<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>תגובות לפוסט: &#34;מה הקשר בין חברת כבלים, ישובי ספר וביטוח חובה?&#34;</title>
	<atom:link href="https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/</link>
	<description>אופנועים, קטנועים וכל מה שגז</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 08:10:55 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>מאת: tygger</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2748</link>
		<dc:creator><![CDATA[tygger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2018 20:01:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2748</guid>
		<description><![CDATA[אכן. טלויזיה וכבלים זה מותרות. גם אופנוע ומכונית.
אתה ממש לא &quot;חייב&quot; כבלים, או מכונית או אופנוע. אתה לגמרי יכול להסתפק בתחבורה ציבורים ושידוריים ממלכתיים בחינם.
אף אחד לא מונע ממך לקנות טלויזיה עם עידן פלוס, בדיוק כפי שלא ימנעו ממך לרכוש כרטיסייה לאוטובוס/רכבת או חופשי חודשי.
להפך. יטענו כי הם מעודדים זאת.
ההבדל היחידי יהיה שטלויזיה עוד תוכל לראות חלקית בשבת ועם החופשי חודשי תוכל לרוב מקסימום להשתמש בו בתור מניפה בזמן שאתה תקוע באוטובוס הבודד שאולי עובד בשבת, או בזמן שאתה הולך ברגל בשבת.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>אכן. טלויזיה וכבלים זה מותרות. גם אופנוע ומכונית.<br />
אתה ממש לא &quot;חייב&quot; כבלים, או מכונית או אופנוע. אתה לגמרי יכול להסתפק בתחבורה ציבורים ושידוריים ממלכתיים בחינם.<br />
אף אחד לא מונע ממך לקנות טלויזיה עם עידן פלוס, בדיוק כפי שלא ימנעו ממך לרכוש כרטיסייה לאוטובוס/רכבת או חופשי חודשי.<br />
להפך. יטענו כי הם מעודדים זאת.<br />
ההבדל היחידי יהיה שטלויזיה עוד תוכל לראות חלקית בשבת ועם החופשי חודשי תוכל לרוב מקסימום להשתמש בו בתור מניפה בזמן שאתה תקוע באוטובוס הבודד שאולי עובד בשבת, או בזמן שאתה הולך ברגל בשבת.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: מ1.</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2743</link>
		<dc:creator><![CDATA[מ1.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2018 04:59:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2743</guid>
		<description><![CDATA[בוקר טוב,
בקשר לתחילת דבריך (יתרונות + חסרונות)  אתה פשוט צודק (חוץ ממה שאגיד בסוף).

יש לי בעיה קשה עם הביטוי &quot;בוגד&quot;, אבל אני רואה שחוץ מהכותרת אתה לא חוזר על כך. אז נעבור הלאה...

1) אני לא יודע אם ביטוח חובה רווחי לאופנועים, אבל אם כן, יש סיכוי שההסבר לכך נובע מכך שחצי מאוכלוסיית הרוכבים לא עושה ביטוח חובה, ומי שכן עושה זה אנשים בעלי יכולת כלכלית יותר גבוהה, ורמת אחריות יותר גבוהה - מה שמביא לפחות תאונות...
2) בקשר לשאר הדברים שלך :  אין לי מספיק ידע, אז אני מעדיף לשאול שאלות :
א) מיהם האנשים ש &quot;החריגו את האופנועים החדשים וקבעו שהם אינם רכב מנועי כדי לא למכור להם ביטוח חובה&quot; ?
ב) מי אמר לך שאלו באמת היו השיקולים ?
ג)  על מה זה מבוסס בכלל ?
ד) אתה סותר את עצמך : אם ביטוח החובה הינו ריווחי, אז למה שאותו &quot;קרטל&quot; יחליט &quot;א לבטח את האופנוענים בכלל&quot; ?

הרבה בריאות]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>בוקר טוב,<br />
בקשר לתחילת דבריך (יתרונות + חסרונות)  אתה פשוט צודק (חוץ ממה שאגיד בסוף).</p>
<p>יש לי בעיה קשה עם הביטוי &quot;בוגד&quot;, אבל אני רואה שחוץ מהכותרת אתה לא חוזר על כך. אז נעבור הלאה&#8230;</p>
<p>1) אני לא יודע אם ביטוח חובה רווחי לאופנועים, אבל אם כן, יש סיכוי שההסבר לכך נובע מכך שחצי מאוכלוסיית הרוכבים לא עושה ביטוח חובה, ומי שכן עושה זה אנשים בעלי יכולת כלכלית יותר גבוהה, ורמת אחריות יותר גבוהה &#8211; מה שמביא לפחות תאונות&#8230;<br />
2) בקשר לשאר הדברים שלך :  אין לי מספיק ידע, אז אני מעדיף לשאול שאלות :<br />
א) מיהם האנשים ש &quot;החריגו את האופנועים החדשים וקבעו שהם אינם רכב מנועי כדי לא למכור להם ביטוח חובה&quot; ?<br />
ב) מי אמר לך שאלו באמת היו השיקולים ?<br />
ג)  על מה זה מבוסס בכלל ?<br />
ד) אתה סותר את עצמך : אם ביטוח החובה הינו ריווחי, אז למה שאותו &quot;קרטל&quot; יחליט &quot;א לבטח את האופנוענים בכלל&quot; ?</p>
<p>הרבה בריאות</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: בוגד הוא בוגד</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2737</link>
		<dc:creator><![CDATA[בוגד הוא בוגד]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 12:50:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2737</guid>
		<description><![CDATA[חמוד, הסיפור האימיתי פשוט פשוט פשוט.
1. אופנוע זה כלי מסוכן נקודה. בכל נפילה הרוכב סופג את המכה בגופו, כי אין קופסת פח שתגן, אין חגורות בטיחות, אין כריות אוויר. ועוד יותר מסוכנים הם צעירים שרוכבים על דו-גלגלי. עד כאן החסרונות.
2. יתרונות: אופנוע זה כלי שמאוד מסייע לכלכלת המדינה: מפחית גודש, מפנה חניות, חוסך זמן עבודה(כי לא עומדים בפקקים), תורם לאוויר נקי...ובכל העולם חוץ מישראל המקורטלת גם יש קטגוריה של אופנוע עממי וזול ששולטת בענף(בישראל שולטים ***האופניים החשמליים ראה למטה, כל ייתר הקטנועים יקרים בטרוף, גם בגלל תעריף ביטוח החובה).

***מה עשו הנבלות? הורידו את ציבור הרוכבים הצעירים לכביש לרכב על אופנוע מהסגמנט הכי מסוכן שיש(אופניים חשמליים), ובמקביל הנבלות החריגו את האופנועים החדשים וקבעו שהם אינם רכב מנועי כדי לא למכור להם ביטוח חובה.

בכל העולם אופנועים זה מסוכן, כמו שבכל העולם יש בהם ברכה(עניין הגודש, החניות, חיסכון בשעות עבודה כי אין פקקים, תעסוקת שליחים, וכו&#039;). ביטוחי החובה הם תחום רווחי בענף הביטוח, רווחי זה כולל אוכלוסיית האופנועים. הבעיה שבישראל פועל קרטל אימתני וחזירי שהחליט להוציא את האופנועים מהמשוואה ולא לבטח אותם בכלל, זאת אגב פעולות מלוכלכות: קביעת תעריף חזירי שמעודד אי תשלום, או ביטול האפשרות מלכתחילה כמו בעניין האופנוע החשמלי מהסגמנט אופניים חשמליים. וכמובן התעלול המושחת של הפרדת האופנועים לחברת הפול כאילו כולנו היינו עבריינים.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>חמוד, הסיפור האימיתי פשוט פשוט פשוט.<br />
1. אופנוע זה כלי מסוכן נקודה. בכל נפילה הרוכב סופג את המכה בגופו, כי אין קופסת פח שתגן, אין חגורות בטיחות, אין כריות אוויר. ועוד יותר מסוכנים הם צעירים שרוכבים על דו-גלגלי. עד כאן החסרונות.<br />
2. יתרונות: אופנוע זה כלי שמאוד מסייע לכלכלת המדינה: מפחית גודש, מפנה חניות, חוסך זמן עבודה(כי לא עומדים בפקקים), תורם לאוויר נקי&#8230;ובכל העולם חוץ מישראל המקורטלת גם יש קטגוריה של אופנוע עממי וזול ששולטת בענף(בישראל שולטים ***האופניים החשמליים ראה למטה, כל ייתר הקטנועים יקרים בטרוף, גם בגלל תעריף ביטוח החובה).</p>
<p>***מה עשו הנבלות? הורידו את ציבור הרוכבים הצעירים לכביש לרכב על אופנוע מהסגמנט הכי מסוכן שיש(אופניים חשמליים), ובמקביל הנבלות החריגו את האופנועים החדשים וקבעו שהם אינם רכב מנועי כדי לא למכור להם ביטוח חובה.</p>
<p>בכל העולם אופנועים זה מסוכן, כמו שבכל העולם יש בהם ברכה(עניין הגודש, החניות, חיסכון בשעות עבודה כי אין פקקים, תעסוקת שליחים, וכו'). ביטוחי החובה הם תחום רווחי בענף הביטוח, רווחי זה כולל אוכלוסיית האופנועים. הבעיה שבישראל פועל קרטל אימתני וחזירי שהחליט להוציא את האופנועים מהמשוואה ולא לבטח אותם בכלל, זאת אגב פעולות מלוכלכות: קביעת תעריף חזירי שמעודד אי תשלום, או ביטול האפשרות מלכתחילה כמו בעניין האופנוע החשמלי מהסגמנט אופניים חשמליים. וכמובן התעלול המושחת של הפרדת האופנועים לחברת הפול כאילו כולנו היינו עבריינים.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: מ1.</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2734</link>
		<dc:creator><![CDATA[מ1.]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 08:57:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2734</guid>
		<description><![CDATA[המילה בוגדים היא ממש לא במקום.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>המילה בוגדים היא ממש לא במקום.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: מ1.</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2733</link>
		<dc:creator><![CDATA[מ1.]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 08:37:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2733</guid>
		<description><![CDATA[כמעט אין קשר בין המאמר למציאות (למרות שברור למה רוכבי דו גלגלי יירצו לראות את הסיפור ככה). והסדר הוא הפוך למעשה.
הסיפור האמיתי הוא שכל כלי רכב היה מתומחר באופן פרטני מאז ומעולם לפי כל מיני פרמטרים (חלקם הגיוניים וחלקם לא) : עלות הרכב, פוטנציאל הנזק, ועוד (פעם היה גם &quot;נפח מנוע&quot;). לכן לא הפרידו אף אחד.
וולוו לחוד, סוזוקי לחוד, משאיות וולוו, וספה, אופנועי ימאהה ועוד - לכל אחד היה מחיר.
המדינה אמרה שלכל אחד יש את החופש לבצע ביטוח כרצונו, אבל אחרי כמה זמן בראותה שיש יותר מדי תאונות ללא ביטוח, החליטה להחריג את ביטוח הגוף מביטוח הרכוש, ולחייב את כל הנוהגים לבצע ביטוח &quot;חובה&quot; שהוא ביטוח שנועד שיהיה מקור כספי לטיפול בבני האדם..
באיזשהו שלב הבינו שיש מספר קטו של אנשים שלא משלמים ביטוח חובה, והוסיפו ביטוח נוסף שכולם משלמים, והוא מיועד לכסות את הנוסעים ללא ביטוח.
הבעיה בביטוח הזה הוא שהוא מעודד אנשים *לא* לקנות ביטוח (הרי הם מבוטחים בכל מקרה).
עם השנים הסתבר, שעיקר הנוסעים ללא ביטוח חובה, הם דווקא רוכבי הרכב הדו גלגלי (צעירים ותפרנים יותר מכלל הציבור). נושא אחר שקרה הוא שהציבור החל לקנות כלי רכב דו גלגלי בעלי יכולות רבות יותר, מה שיצר &quot;תרבות דו גלגלית&quot; (שהיא גם יפה). מכאן והלאה החלו עוד צעירים להימשך לכך, וכמות תאונות הדרכים של הסקטור הזה גדלה באופן מאוד משמעותי (זה סוג של גלגל שמניע את עצמו, כי יותר צעירים נמשכים לעסק הזה ויש יותר תרבות, ולפעמים יותר &quot;חוצים את הגבולות&quot;).
התוצאה של התהליכים הללו, הייתה שחברות הביטוח החלו להפסיד על רוכבי רכב דו גלגלי בצורה שאי אפשר היה להתעלם ממנה יותר (גם בגלל שרוכב רכב דו גלגלי הם אלו שלא קנו ביטוח חובה). כתוצאה מכך חברות הביטוח העלו את המחירים בצורה קשה.
ומכאן הגלגל מתגלגל.....
בקיצור - ממש הפוך מהכותב.

ברור לי שחלק יגידו שהתיאור הזה לא תופס לגבם, ושיש הרבה נהגים זהירים, ושיש הרבה נהגים מבוגרים, והכל נכון.
עדיין מה שאמרתי מתאר בצורה טובה את הסיפור האמיתי שקורה פה.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>כמעט אין קשר בין המאמר למציאות (למרות שברור למה רוכבי דו גלגלי יירצו לראות את הסיפור ככה). והסדר הוא הפוך למעשה.<br />
הסיפור האמיתי הוא שכל כלי רכב היה מתומחר באופן פרטני מאז ומעולם לפי כל מיני פרמטרים (חלקם הגיוניים וחלקם לא) : עלות הרכב, פוטנציאל הנזק, ועוד (פעם היה גם &quot;נפח מנוע&quot;). לכן לא הפרידו אף אחד.<br />
וולוו לחוד, סוזוקי לחוד, משאיות וולוו, וספה, אופנועי ימאהה ועוד &#8211; לכל אחד היה מחיר.<br />
המדינה אמרה שלכל אחד יש את החופש לבצע ביטוח כרצונו, אבל אחרי כמה זמן בראותה שיש יותר מדי תאונות ללא ביטוח, החליטה להחריג את ביטוח הגוף מביטוח הרכוש, ולחייב את כל הנוהגים לבצע ביטוח &quot;חובה&quot; שהוא ביטוח שנועד שיהיה מקור כספי לטיפול בבני האדם..<br />
באיזשהו שלב הבינו שיש מספר קטו של אנשים שלא משלמים ביטוח חובה, והוסיפו ביטוח נוסף שכולם משלמים, והוא מיועד לכסות את הנוסעים ללא ביטוח.<br />
הבעיה בביטוח הזה הוא שהוא מעודד אנשים *לא* לקנות ביטוח (הרי הם מבוטחים בכל מקרה).<br />
עם השנים הסתבר, שעיקר הנוסעים ללא ביטוח חובה, הם דווקא רוכבי הרכב הדו גלגלי (צעירים ותפרנים יותר מכלל הציבור). נושא אחר שקרה הוא שהציבור החל לקנות כלי רכב דו גלגלי בעלי יכולות רבות יותר, מה שיצר &quot;תרבות דו גלגלית&quot; (שהיא גם יפה). מכאן והלאה החלו עוד צעירים להימשך לכך, וכמות תאונות הדרכים של הסקטור הזה גדלה באופן מאוד משמעותי (זה סוג של גלגל שמניע את עצמו, כי יותר צעירים נמשכים לעסק הזה ויש יותר תרבות, ולפעמים יותר &quot;חוצים את הגבולות&quot;).<br />
התוצאה של התהליכים הללו, הייתה שחברות הביטוח החלו להפסיד על רוכבי רכב דו גלגלי בצורה שאי אפשר היה להתעלם ממנה יותר (גם בגלל שרוכב רכב דו גלגלי הם אלו שלא קנו ביטוח חובה). כתוצאה מכך חברות הביטוח העלו את המחירים בצורה קשה.<br />
ומכאן הגלגל מתגלגל&#8230;..<br />
בקיצור &#8211; ממש הפוך מהכותב.</p>
<p>ברור לי שחלק יגידו שהתיאור הזה לא תופס לגבם, ושיש הרבה נהגים זהירים, ושיש הרבה נהגים מבוגרים, והכל נכון.<br />
עדיין מה שאמרתי מתאר בצורה טובה את הסיפור האמיתי שקורה פה.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: אריאל</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2731</link>
		<dc:creator><![CDATA[אריאל]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jun 2018 17:53:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2731</guid>
		<description><![CDATA[יפה אמרת, ואכן יש הרבה מדינות מתוקנות שבהן מרכיב האשמה לא נקבע באופן שרירותי, וכתוצאה מכך, תרבות הנהיגה בהן שונה לחלוטין מהגו׳נגל בארץ (והכוונה לרוכבים מתפרעים בפס נס-הרים כגון מיצו).
אולי לשם צריך לכוון את המאמצים…חיסול הג&#039;ונגל הישראלי! זה לא סביר לתת לקומץ בוגדים מתוכנו לקדם מול חברות הביטוח את מדיניות הג&#039;ונגל הרצויה למיצו ושאר חבריו הבוגדים, ומזיקה לענף האופנועים בכללותו.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>יפה אמרת, ואכן יש הרבה מדינות מתוקנות שבהן מרכיב האשמה לא נקבע באופן שרירותי, וכתוצאה מכך, תרבות הנהיגה בהן שונה לחלוטין מהגו׳נגל בארץ (והכוונה לרוכבים מתפרעים בפס נס-הרים כגון מיצו).<br />
אולי לשם צריך לכוון את המאמצים…חיסול הג'ונגל הישראלי! זה לא סביר לתת לקומץ בוגדים מתוכנו לקדם מול חברות הביטוח את מדיניות הג'ונגל הרצויה למיצו ושאר חבריו הבוגדים, ומזיקה לענף האופנועים בכללותו.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: אריאל</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2730</link>
		<dc:creator><![CDATA[אריאל]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jun 2018 15:05:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2730</guid>
		<description><![CDATA[יפה אמרת, ואכן יש הרבה מדינות מתוקנות שבהן מרכיב האשמה לא נקבע באופן שרירותי, וכתוצאה מכך, תרבות הנהיגה בהן שונה לחלוטין מהגו׳נגל בארץ (והכוונה גם להתפרעויות של האופנוענים על הכבישים).
אולי לשם צריך לכוון את המאמצים...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>יפה אמרת, ואכן יש הרבה מדינות מתוקנות שבהן מרכיב האשמה לא נקבע באופן שרירותי, וכתוצאה מכך, תרבות הנהיגה בהן שונה לחלוטין מהגו׳נגל בארץ (והכוונה גם להתפרעויות של האופנוענים על הכבישים).<br />
אולי לשם צריך לכוון את המאמצים&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: מיצו</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2727</link>
		<dc:creator><![CDATA[מיצו]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jun 2018 09:21:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2727</guid>
		<description><![CDATA[אריאל,
נכון, אם למרכיב האשמה היה ייצוג, ללא ספק המפה היתה משתנה לחלוטין, והיינו מקבלים גם בונוס: מי שהיה אשם בתאונה היה גם חוטף התייקרות של הפוליסה שלו, מה שאולי היה גורם לכמה אנשים לפחות לנהוג בצורה אחראית יותר. 
אבל יש בעיה. אם היינו מחכים למרכיב האשמה להתברר, זה היה מפיל עומס בלתי נתפס על המשטרה מה שהיה מחייב היערכות חדשה, כוח אדם ומה לא. בנוסף, זה היה מפיל עומס בלתי נתפס על מערכת המשפט שהיתה צריכה להחליט על האשמה בכל תאונה שבה יש כפירה על ממצאי המשטרה. ולבסוף, זה היה מעכב עוד יותר את קבלת הכספים מהביטוח, שגם ככה לוקח לעיתים שנים לקבל אותם.
אפשרי? בטח שכן. דורש רה-אירגון של המערכת ובעיקר דורש שינוי של החוק. השאלה היא האם זה מה שהמערכת תהיה מוכנה לעשות רק כדי להקטין את תשלומי הפוליסות של &quot;קומץ חוליגנים&quot; (שהרי ביחס לשאר הנהגים, אנחנו מהווים פחות מ-5%).]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>אריאל,<br />
נכון, אם למרכיב האשמה היה ייצוג, ללא ספק המפה היתה משתנה לחלוטין, והיינו מקבלים גם בונוס: מי שהיה אשם בתאונה היה גם חוטף התייקרות של הפוליסה שלו, מה שאולי היה גורם לכמה אנשים לפחות לנהוג בצורה אחראית יותר.<br />
אבל יש בעיה. אם היינו מחכים למרכיב האשמה להתברר, זה היה מפיל עומס בלתי נתפס על המשטרה מה שהיה מחייב היערכות חדשה, כוח אדם ומה לא. בנוסף, זה היה מפיל עומס בלתי נתפס על מערכת המשפט שהיתה צריכה להחליט על האשמה בכל תאונה שבה יש כפירה על ממצאי המשטרה. ולבסוף, זה היה מעכב עוד יותר את קבלת הכספים מהביטוח, שגם ככה לוקח לעיתים שנים לקבל אותם.<br />
אפשרי? בטח שכן. דורש רה-אירגון של המערכת ובעיקר דורש שינוי של החוק. השאלה היא האם זה מה שהמערכת תהיה מוכנה לעשות רק כדי להקטין את תשלומי הפוליסות של &quot;קומץ חוליגנים&quot; (שהרי ביחס לשאר הנהגים, אנחנו מהווים פחות מ-5%).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: המומחה</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2726</link>
		<dc:creator><![CDATA[המומחה]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jun 2018 06:50:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2726</guid>
		<description><![CDATA[אריאל אתה צודק וטועה. האנלוגיה לא חמודה, היא ארוכה, מייגעת, ובעיקר מטומטמת!

הבעיה היחידה היא עם קרטל חברות ביטוח, שמצא לו משתף פעולה נחמד בדמות קרטל האופנועים ברשות מטרו-מוטור ושות&#039;, ושניהם משתפים פעולה כדי שלא נקנה אופנועים, ואז שלא נקנה ביטוח חובה. הסיבה פשוטה, הרווח ממכירת אופנועים קטן מ&quot;הפסד&quot; חברות הביטוח על ביטוח החובה לאותם אופנועים. שני הקרטלים חולקים ברווחי העתק של תרגיל ההונאה הענק שלהם. זה כל הסיפור.

מיצו פיצו יכול לבלבל את המוח, להסוואת את תרגיל העוקץ של החברים החנטרישים שלו מהקרטל, כי גם הוא אוכל מהצלחת שלהם. זה כל הסיפור.

לא צריך את חוק החציה, הוא בלוף אחד גדול, כמו הבלוף של חברת ביטוח &quot;הפול&quot;, כי עקרון יסוד בביטוח קובע סבסוד צולב של אוכלוסיות חזקות וחלשות, ככה עובד כל ביטוח בעולם, חוץ מביטוח החובה בישראל!! חוץ מזה לאותה אוכלוסיה חלשה(אופנועים) יש תועלות רבות לכלכלת המשק הנובעות מהעובדה שאופנועים מקטינים גודש, מפנים חניות, ותורמים לאוויר נקי יותר. כלומר, לצד ההפסד אגב היפגעות מוגברת בתאונות, המדינה מרווחיה מזה שאנחנו מסתכנים, רק כשצריך לשתף אותנו ברווחים האלה אנחנו הופכים לשקופים. 

הם רוצים לאפשר ביטוח ב- 2,000ש&quot;ח שהכיסוי שלא למקרה הכי נפוץ (תאונה &quot;קלה&quot;), הוא אפס מאופס. הנבלות גם רוצים לשדוד 2,000 ש&quot;ח, מכאלו שהיום לא משלמים להם גרוש, וגם להתנער מהפיצוי הכספי!!! יענו ביטוח ישראבלוף! ויענו אנחנו סופר מטומטמים שלא נקלוט את זה!

כשבכל העולם עברו מקטנועי 50 סמ&quot;ק לקטנועי 125 סמ&quot;ק כדי להתאים את מהירות הקטנועים למהירות הנסיעה בצירי תנועה עירוניים מודרניים, הנבלות של מיצו פיצו הורידו אותנו לכביש עם אופניים חשמליים מסוכנים, לא לפני שהוציאו אותנו מההגדרה רכב מנועי, כדי לא למכור לנו ביטוח חובה בכלל. רק בישראל צעצוע של אופניים-חשמליים מסוכנים הפכו לאופנוע, ורק בישראל האופנוע המסוכן ביותר מחולק לאוכלוסיה צעירה המסתכנת ביותר(נוער, חיילים, וסטודנטים). רק בישראל צעצוע של אופנוע הוחרג ככה שלא יהי ניתן לרכוש עבורו ביטוח חובה.

חציה שמציה זה רק כדי לסכסך אופנועים עם אופנועים, ואופנועים עם בעלי מכוניות, האמת היא פשוטה, בעלי מכוניות אדישים לעליה במחיר של 10 ש&quot;ח, אבל אם ביטוח חובה לקטנוע יעלה 1,500ש&quot;ח יהיו יותר קטנועים, שירכשו יותר פוליסות ביטוח חובה,  וה&quot;מסכנים&quot; החזירים מחברות הביטוח ירוויחו פחות. שיתנו ביטוח מלא במחיר עממי לאופנועים עממיים, ושיפסיקו לבלבל לנו במוח. המצב הכן הזוי!!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>אריאל אתה צודק וטועה. האנלוגיה לא חמודה, היא ארוכה, מייגעת, ובעיקר מטומטמת!</p>
<p>הבעיה היחידה היא עם קרטל חברות ביטוח, שמצא לו משתף פעולה נחמד בדמות קרטל האופנועים ברשות מטרו-מוטור ושות', ושניהם משתפים פעולה כדי שלא נקנה אופנועים, ואז שלא נקנה ביטוח חובה. הסיבה פשוטה, הרווח ממכירת אופנועים קטן מ&quot;הפסד&quot; חברות הביטוח על ביטוח החובה לאותם אופנועים. שני הקרטלים חולקים ברווחי העתק של תרגיל ההונאה הענק שלהם. זה כל הסיפור.</p>
<p>מיצו פיצו יכול לבלבל את המוח, להסוואת את תרגיל העוקץ של החברים החנטרישים שלו מהקרטל, כי גם הוא אוכל מהצלחת שלהם. זה כל הסיפור.</p>
<p>לא צריך את חוק החציה, הוא בלוף אחד גדול, כמו הבלוף של חברת ביטוח &quot;הפול&quot;, כי עקרון יסוד בביטוח קובע סבסוד צולב של אוכלוסיות חזקות וחלשות, ככה עובד כל ביטוח בעולם, חוץ מביטוח החובה בישראל!! חוץ מזה לאותה אוכלוסיה חלשה(אופנועים) יש תועלות רבות לכלכלת המשק הנובעות מהעובדה שאופנועים מקטינים גודש, מפנים חניות, ותורמים לאוויר נקי יותר. כלומר, לצד ההפסד אגב היפגעות מוגברת בתאונות, המדינה מרווחיה מזה שאנחנו מסתכנים, רק כשצריך לשתף אותנו ברווחים האלה אנחנו הופכים לשקופים. </p>
<p>הם רוצים לאפשר ביטוח ב- 2,000ש&quot;ח שהכיסוי שלא למקרה הכי נפוץ (תאונה &quot;קלה&quot;), הוא אפס מאופס. הנבלות גם רוצים לשדוד 2,000 ש&quot;ח, מכאלו שהיום לא משלמים להם גרוש, וגם להתנער מהפיצוי הכספי!!! יענו ביטוח ישראבלוף! ויענו אנחנו סופר מטומטמים שלא נקלוט את זה!</p>
<p>כשבכל העולם עברו מקטנועי 50 סמ&quot;ק לקטנועי 125 סמ&quot;ק כדי להתאים את מהירות הקטנועים למהירות הנסיעה בצירי תנועה עירוניים מודרניים, הנבלות של מיצו פיצו הורידו אותנו לכביש עם אופניים חשמליים מסוכנים, לא לפני שהוציאו אותנו מההגדרה רכב מנועי, כדי לא למכור לנו ביטוח חובה בכלל. רק בישראל צעצוע של אופניים-חשמליים מסוכנים הפכו לאופנוע, ורק בישראל האופנוע המסוכן ביותר מחולק לאוכלוסיה צעירה המסתכנת ביותר(נוער, חיילים, וסטודנטים). רק בישראל צעצוע של אופנוע הוחרג ככה שלא יהי ניתן לרכוש עבורו ביטוח חובה.</p>
<p>חציה שמציה זה רק כדי לסכסך אופנועים עם אופנועים, ואופנועים עם בעלי מכוניות, האמת היא פשוטה, בעלי מכוניות אדישים לעליה במחיר של 10 ש&quot;ח, אבל אם ביטוח חובה לקטנוע יעלה 1,500ש&quot;ח יהיו יותר קטנועים, שירכשו יותר פוליסות ביטוח חובה,  וה&quot;מסכנים&quot; החזירים מחברות הביטוח ירוויחו פחות. שיתנו ביטוח מלא במחיר עממי לאופנועים עממיים, ושיפסיקו לבלבל לנו במוח. המצב הכן הזוי!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: אלע</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2723</link>
		<dc:creator><![CDATA[אלע]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 14:58:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2723</guid>
		<description><![CDATA[הרי גם כשתרכוש מנוי ותצטרך לשירות אז השירות יוציא לך את הנשמה ויעשה הכל כדי לא לעזור לך אז מה עשינו פה?
אני אמור לשלם על ממיר שברגע האמת שיהיה מונדיאל יפסיק לעבוד ואצטרך לרוץ ולהתקשר לכל העולם ולבזבז זמן ועצבים ובסוף להתייאש ולא לראות נכון?
אז אולי בעצם עדיף להתחבר בצורה בפיראטית?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>הרי גם כשתרכוש מנוי ותצטרך לשירות אז השירות יוציא לך את הנשמה ויעשה הכל כדי לא לעזור לך אז מה עשינו פה?<br />
אני אמור לשלם על ממיר שברגע האמת שיהיה מונדיאל יפסיק לעבוד ואצטרך לרוץ ולהתקשר לכל העולם ולבזבז זמן ועצבים ובסוף להתייאש ולא לראות נכון?<br />
אז אולי בעצם עדיף להתחבר בצורה בפיראטית?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: אריאל</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2721</link>
		<dc:creator><![CDATA[אריאל]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 10:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2721</guid>
		<description><![CDATA[האנלוגיה חמודה, אבל לא נכונה. 
הבעייה נעוצה ב״חוק החצייה״  שמחלק באופן שרירותי את האחריות לתאונה בין האופנוען (25%) לנהג הרכב (75%) ובעובדה ההזויה שבכל תאונות הדרכים, אין חשיבות לשאלה מי אשם בתאונה. 

אחוז ניכר מהתאונות נגרם עקב נהגי מכוניות שעסוקים בסלולרי ועוד אחוז לא קטן נגרם עקב תשתית הכבישים הגרועה בארץ. כלומר, במקום להטיל את האשמה ואת המימון על הגורם לתאונה (ובכך להפחית את התאונות), פשוט החליטו שהאופנועים ״אשמים״ מראש ב- 25% מהאחריות לתאונה... הזוי.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>האנלוגיה חמודה, אבל לא נכונה.<br />
הבעייה נעוצה ב״חוק החצייה״  שמחלק באופן שרירותי את האחריות לתאונה בין האופנוען (25%) לנהג הרכב (75%) ובעובדה ההזויה שבכל תאונות הדרכים, אין חשיבות לשאלה מי אשם בתאונה. </p>
<p>אחוז ניכר מהתאונות נגרם עקב נהגי מכוניות שעסוקים בסלולרי ועוד אחוז לא קטן נגרם עקב תשתית הכבישים הגרועה בארץ. כלומר, במקום להטיל את האשמה ואת המימון על הגורם לתאונה (ובכך להפחית את התאונות), פשוט החליטו שהאופנועים ״אשמים״ מראש ב- 25% מהאחריות לתאונה&#8230; הזוי.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>מאת: עמנואל</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%94-%d7%94%d7%a7%d7%a9%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%97%d7%91%d7%a8%d7%aa-%d7%9b%d7%91%d7%9c%d7%99%d7%9d-%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%95%d7%91%d7%99%d7%98%d7%95%d7%97/#comment-2714</link>
		<dc:creator><![CDATA[עמנואל]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jun 2018 17:34:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=132377#comment-2714</guid>
		<description><![CDATA[הבעיה שגם אם תסביר בעזרת בדידים אף אחד מהרגולציה לא יבין]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>הבעיה שגם אם תסביר בעזרת בדידים אף אחד מהרגולציה לא יבין</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
