<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>תגובות לפוסט: &#34;סיכום ביניים: מה קורה עם ק.ט.מ?&#34;</title>
	<atom:link href="https://fullgaz.co.il/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%91%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%a8%d7%94-%d7%a2%d7%9d-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://fullgaz.co.il/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%91%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%a8%d7%94-%d7%a2%d7%9d-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e/</link>
	<description>אופנועים, קטנועים וכל מה שגז</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 09:11:59 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>מאת: ד. מהמושב</title>
		<link>https://fullgaz.co.il/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%91%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%a8%d7%94-%d7%a2%d7%9d-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e/#comment-21844</link>
		<dc:creator><![CDATA[ד. מהמושב]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Dec 2024 07:55:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://fullgaz.co.il/?p=204776#comment-21844</guid>
		<description><![CDATA[ב-1995 הסבתי KTM EGS 620 לסופרמוטו שהיה למיטב ידיעתי השני בארץ אחרי זה של טל שביט. הוא היה אפילו חוקי לכביש. זה האופנוע הכי מלהיב שהיה לי ויהיה לי מעולם. זה גרם לכך של KTM תמיד תהיה אצלי פינה חמה בלב.
ל-KTM היה DNA מטורף. משקל קל, מנועים חזקים, אמינות ומראה מטורף. כל מה שיש באופנוע חלומות.
בשנים האחרונות החברה הזאת הפכה לתאגיד פשיסטי שמשתלט על חברות מגניבות (מהסוג שהם עצמם היו) מוצץ להם את ה-DNA והורס אותן (גאס גאס, האסקי, הוסברג...). מה שעשו הנאצים עם טנקים הם עושים עם בנקים.
תוסיפו לזה אמינות מזעזעת. על פחות מסיפור גלי הזיזים חברות פשטו רגל. עכשיו היצור עובר לסין והודו והסוף ידוע מראש.
כל מה שתיארתי מספיק כדי לגמור חברות אבל מכת הגרזן הסופית על החברה הזאת תבוא כי היא מייצרת את האופנועים הכי מכוערים בכל זאנר, לא של אופנועים אלא של מוצרים בכלל. רוצה לאמר... אין בעולם טוסטר משולשים יותר מכוער מהאופנועים של KTM. אופנוע זה כלי לא פרקטי. אופנוע זה תשוקה. אתה לא יכול לייצר מוצר שכולו תשוקה כשהוא נראה כמו בלנדר של מרפי ריצ&#039;רדס. הפורומים בכל רחבי העולם מלאים בפידבקים על מגמת ההתכערות של אופנועי KTM ועדיין החברה אטומה לפידבקים ומתעקשת לעבוד עם סדנת העיצוב הארורה קישקה שאגב חלק מהפורטפוליו שלהם זה לעצב בלנדרים וטוסטרי משולשים.
לצערי הרב, החברה כבר בקצה המצוק מתחילה את ההחלקה למטה.. לצערי !]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ב-1995 הסבתי KTM EGS 620 לסופרמוטו שהיה למיטב ידיעתי השני בארץ אחרי זה של טל שביט. הוא היה אפילו חוקי לכביש. זה האופנוע הכי מלהיב שהיה לי ויהיה לי מעולם. זה גרם לכך של KTM תמיד תהיה אצלי פינה חמה בלב.<br />
ל-KTM היה DNA מטורף. משקל קל, מנועים חזקים, אמינות ומראה מטורף. כל מה שיש באופנוע חלומות.<br />
בשנים האחרונות החברה הזאת הפכה לתאגיד פשיסטי שמשתלט על חברות מגניבות (מהסוג שהם עצמם היו) מוצץ להם את ה-DNA והורס אותן (גאס גאס, האסקי, הוסברג&#8230;). מה שעשו הנאצים עם טנקים הם עושים עם בנקים.<br />
תוסיפו לזה אמינות מזעזעת. על פחות מסיפור גלי הזיזים חברות פשטו רגל. עכשיו היצור עובר לסין והודו והסוף ידוע מראש.<br />
כל מה שתיארתי מספיק כדי לגמור חברות אבל מכת הגרזן הסופית על החברה הזאת תבוא כי היא מייצרת את האופנועים הכי מכוערים בכל זאנר, לא של אופנועים אלא של מוצרים בכלל. רוצה לאמר&#8230; אין בעולם טוסטר משולשים יותר מכוער מהאופנועים של KTM. אופנוע זה כלי לא פרקטי. אופנוע זה תשוקה. אתה לא יכול לייצר מוצר שכולו תשוקה כשהוא נראה כמו בלנדר של מרפי ריצ'רדס. הפורומים בכל רחבי העולם מלאים בפידבקים על מגמת ההתכערות של אופנועי KTM ועדיין החברה אטומה לפידבקים ומתעקשת לעבוד עם סדנת העיצוב הארורה קישקה שאגב חלק מהפורטפוליו שלהם זה לעצב בלנדרים וטוסטרי משולשים.<br />
לצערי הרב, החברה כבר בקצה המצוק מתחילה את ההחלקה למטה.. לצערי !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
