תגובות לפוסט: "רכיבה ראשונה: הונדה CRF1000L אפריקה טווין" https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז Sun, 31 May 2026 05:50:30 +0000 hourly 1 מאת: אביעד אברהמי https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/#comment-606 Tue, 26 Jan 2016 09:42:20 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=101842#comment-606 אתה צודק, אלו משקלים יבשים.
בכל מקרה, טנק הוא ממש לא. יודע להסתיר היטב את המשקל.

]]> מאת: mishu https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/#comment-599 Sun, 24 Jan 2016 07:06:11 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=101842#comment-599 שלום אביעד
כתבת שהמשקלים הם "משקלים מלאים" אבל לפי כל מקום שמצאתי ברשת, כולל הערך הרשמי בויקיפדיה ואתרים שמצטטים את המפרט של הונדה, מדובר במשקלים יבשים. המשקלים הרטובים גבוהים בהרבה, למשל 228 ק"ג לדגם הרגיל. כבר נשמע כבד. לשם השוואה המשקל הרטוב המלא של ה f800gs הוא 207 ק"ג. למה ההונדה כזה טנק?

]]> מאת: 600WR https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/#comment-597 Thu, 21 Jan 2016 21:33:28 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=101842#comment-597 כמה חיכיתי למכונה הנהדרת הזאת ! כמה שחיכיתי ככה התאכזבתי, אני אסביר:
איך יתכן שהיבואנים עדיין מצליחים לתמחר את הכלים עם הבלוף מה90׳ שנקרא ״מחיר לדגם abs" ?? אנחנו כבר ב 2016 והיבואנים עדיין מתייחסים לabs, שהיא מערכת מובנית ובסיסית אצל כל יצרן שמכבד את עצמו, כאילו היה מדובר במתלים סמי אקטיביים עם בלוטוס שמשדר לאפליקציה ושולח לך מייל כשנוזל לך שמן. ופנסי לד ? באמת ?? מדובר בבדיחה ? חבל שהם לא מעלים מחיר גם על דגם שמגיע עם צמיגים מנופחים עפ הוראות יצרן.
במקרה הזה, התמחור חייב להיות לדגם רגיל ודגם אוטומט. הגיע הזמן להספיק עם הלוקש הישראבלופי על חשבון הרוכבים שגם ככה נלחמים, במלוא מובן המילה, להישאר על דו גלגלי.

לא ייתכן ש crf, לא משנה כמה הוא נהדר, שהוא אגב ללא ספק כזה, עולה מעל 100k.

הכתבה והסיקור – מצויינים, למרות שמדובר רק ברכיבה ראשונית.
אשמח מאוד לביקורת מלאה על המכונה.

]]> מאת: mishu https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/#comment-596 Wed, 20 Jan 2016 22:48:45 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=101842#comment-596 דינגו אתה צודק, אבל אין טעם להסביר למי שמוחו נשטף ע"י עולם השיווק שמלהיב אותך לשלם עוד בשביל 30 כ"ס (או הרבה יותר בדוקאטי וכו') ולהוסיף שוב בשביל שלל מערכות שמבטלות את ה 30 כ"ס האלה כי אי אפשר באמת להשתמש בהם ברוב המצבים.
אולי מאוחר מדי אבל עדיף על לעולם לא, חלק מהחברות מוצאות שוב את הצפון. מחכה שימאהה תיקח את מנוע ה MT07 ותשתול אותו בדו"ש איכותי שיחזיר עטרה ליושנה, אחרי הפאלטות שלהם עם פיל-פילון 1200 וה660 שלא ברור מה היה טוב בו (חוץ מזה שכיכב בסידרה חטופים). בעזרת השם

]]> מאת: דינגו https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-crf1000l-%d7%90%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%98%d7%95%d7%95%d7%99%d7%9f/#comment-594 Tue, 19 Jan 2016 14:44:50 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=101842#comment-594 Rami Dagan, איך 95 כ"ס נחשבים נחותים על אופנוע שהוא לא R1 במסלול?
הבעלים יבכה כש-R1200GS "יתן לו בראש" על כביש 6, כי יש לו פחות 30 סוסים?
מילא אם היה שלום והיית עושה איתו טיול לבוספרוס דרך האוטובאן של לבנון וסוריה.
אבל בישראל? שאלה יהיה הצרות שלו. בטח כשהמחיר 50,000 ש"ח פחות.

]]>