https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e-890smt-%d7%94%d7%99%d7%a4%d7%a8%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95/ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז Tue, 14 Apr 2026 09:11:59 +0000 hourly 1 https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e-890smt-%d7%94%d7%99%d7%a4%d7%a8%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95/#comment-21519 Fri, 02 Feb 2024 13:20:46 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=196562#comment-21519 אחלה כתבה אביעד ואתייחס לעניין המשקל…
ל SMT890 יש 15 שנים של יתרון טכנולוגי על ההוא מ-2008. כמו כן יש לחדש מנוע טווין מקבילי לעומת מנוע V Twin להוא מ-2008 שלו יש פעמיים ראש מנוע. ראש מנוע הוא חלק מאוד כבד ולמרות כל זאת החדש קל ב-2 קילו במקום להיות קל ב-30 קילו. אוגוסטה Uדוקאטי יודעים לעשות אופנועים יפים, חזקים, קלים ועם מתלים איכותיים. גם KTM אמורים להיות מסוגלים לכך.
הכל מתחיל מזה שאת ה-DNA שלך קובעת חברת קישקה שמעצבת טוסטר משולשים ומדפסות.
KTM הבעלים של מתלי WP. לשים על ספורמוטו פרונט של 43 ב-2024 ומאחור בולם לא מתכוונן מלא ממש לא לעניין. לא יעזור כלום. פעם היו לKTM האופנועים הכי מדליקים עלי אדמות הם היו יפים, קלים, עם מתלים איכותיים וגם מנוע חזק …
פעם הייתי קונה רק KTM. אפילו היה לי את הסופרמוטו השני בארץ ב 1995 (EGS620).
אופנוע זה כלי מרגש. פונציונאליות נשאיר לטוסטר משולשים …:-)

]]> https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e-890smt-%d7%94%d7%99%d7%a4%d7%a8%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95/#comment-21517 Fri, 02 Feb 2024 08:30:01 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=196562#comment-21517 1. אכן, אחת הביקורות שלנו. גם הקדמיים הצטמקו מ-48 ל-43 מ"מ. חלק מהמגמה של ק.ט.מ לקצץ עלויות.
2. לפי המפרטים הטכניים ירד מ-196 ל-194 ק"ג. סביר.
3. נכון, כתבנו את זה.
4. העיצוב של ק.ט.מ בהחלט שנוי במחלוקת, וגם את זה כתבנו ואנחנו כותבים באופן קבוע.

]]> https://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%a7-%d7%98-%d7%9e-890smt-%d7%94%d7%99%d7%a4%d7%a8%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95/#comment-21516 Fri, 02 Feb 2024 08:13:36 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=196562#comment-21516 עברו 14 שנה. קצת עובדות…
– מתלה אחורי ללא כיוונון מלא באופנוע של 100 אלף שקל ?!
– האופנוע (למרות מנוע טווין מקבילי קליל) הפך בהמה של כמעט 200 קילו (מז'אנר ההיפופוטמוטו).
– המנוע חלש יותר מלפני 14 שנה.
– והעיצוב…או העיצוב… המעצב של המולטיפלה כנראה מצא עבודה אצל סדנת קישקה הארורה !

]]>