balance point בווילי

[ducati boy]

שלום, מתאמן חודש על ווילי וזאת התוצאה בינתיים:

https://www.youtube.com/watch?v=PEGeF2LQp-8

אשמח לטיפים על איך להגיע לbalance point ולמשוך יותר זמן.

תודה!

[אברי]

נהדר שאתה עושה את זה בכביש הציבורי.
יש מגרשים סגורים בשביל החרא הזה.


לעניין, תנסה להרים במהירות נמוכה יותר, תהיה לך יותר שליטה, יהיה לך יותר קל.
אבל למען הסר ספק, אני לא ממליץ בשום אופן לבצע פעלולי אופנועים ואני לא לוקח אחריות על כל נזק שתגרום או שיגרם לך בגלל זה.
ולמעשה, אני מחזיק בדעה שאומרת שאם תתרסק, תגיד לי מה טעם הדייסה. אני לא מבשל אותה.

[ducati boy]

נהדר שאתה עושה את זה בכביש הציבורי.
יש מגרשים סגורים בשביל החרא הזה.


לעניין, תנסה להרים במהירות נמוכה יותר, תהיה לך יותר שליטה, יהיה לך יותר קל.
אבל למען הסר ספק, אני לא ממליץ בשום אופן לבצע פעלולי אופנועים ואני לא לוקח אחריות על כל נזק שתגרום או שיגרם לך בגלל זה.
ולמעשה, אני מחזיק בדעה שאומרת שאם תתרסק, תגיד לי מה טעם הדייסה. אני לא מבשל אותה.

תודה
מהוידאו זה אולי נראה מהירות גבוהה אבל אני מרים בדרך כלל באזור ה 15 קמש הילוך ראשון כמובן

[כלבוטקס]

אתה רחוק המון !!! מבאלנס פוינט :-)
ממליץ לך לחפש משהו עמיד יותר לווילים ללמידה.
אם בכל זאת החלטת שזה האופנוע שאתה רוצה אז תישען אחורה בזמן שרגל ימין על הבלם האחורי לטובת ירידה במקרה של הזדקרות.
וכל פעם למשוך עוד קצת

[SM26]

1. בחרת חרא פרטנר לווילי.
2. בחרת חרא מיקום.

מה כן לעשות?
למצוא מישהו שעושה ווילי טוב (עדיפות עם אופנוע מהסיגנון כמו שלך, אבל לא חובה)
לבקש ממנו אימון תכלס.
שיראה לך וישב איתך ויסביר

לא בלילה
ועדיף לא עם האופנוע הזה

בקצרה, איך כדאי לך ללמוד ווילי (לדעתי לפחות)
אל תלמד להרים, תלמד להוריד!
האופנוע שלך מספיק חזק כדי להרים.
קודם כול תלמד להוריד אותו
תמיד, בכול מצב, בכול רגע, בכול זווית, מתוך אינסטינקט.

ורק אחרי זה תתחיל לרדוף אחרי bp.


אבל מצויין שצילמת!
עכשיו אתה רואה את הזווית שלך
ועכשיו תראה את הזווית שאתה אמור להיות בה:
418

[ducati boy]

1. בחרת חרא פרטנר לווילי.
2. בחרת חרא מיקום.

מה כן לעשות?
למצוא מישהו שעושה ווילי טוב (עדיפות עם אופנוע מהסיגנון כמו שלך, אבל לא חובה)
לבקש ממנו אימון תכלס.
שיראה לך וישב איתך ויסביר

לא בלילה
ועדיף לא עם האופנוע הזה

בקצרה, איך כדאי לך ללמוד ווילי (לדעתי לפחות)
אל תלמד להרים, תלמד להוריד!
האופנוע שלך מספיק חזק כדי להרים.
קודם כול תלמד להוריד אותו
תמיד, בכול מצב, בכול רגע, בכול זווית, מתוך אינסטינקט.

ורק אחרי זה תתחיל לרדוף אחרי bp.


אבל מצויין שצילמת!
עכשיו אתה רואה את הזווית שלך
ועכשיו תראה את הזווית שאתה אמור להיות בה:
418

תודה רבה עד עכשיו לא יצא לי להשתמש בבלם אחורי למרות שהרגל שם תמיד אני אקח את העצה שלך ואלמד להוריד אותו ואז אמשיך לbp,
צפו לעוד סרטון בקרוב:cool:

[אסף זומר]

ווילי זה דבילי. :cool:

[אביעד אברהמי]

ווילי זה דבילי. :cool:

אבל זה מגניב טילים!

[כלבוטקס]

אבל זה מגניב טילים!

ביחוד שיש אופנוע טילים

[SM26]

שלחתי לך פרטית

Sent from my MI 2S using Tapatalk

[adir1234]

אני כבר כמעט שנה עם gsr 750 ועדיין לא הצלחתי להרים 😫

[shushu]

בדקת כבר כמה עולה קלאץ בליגל?

[Mמהר]

יבש? אלפייה וחצי אם אני זוכר נכון אולי יותר.

[ניסו]

קלאץ'??

רק פאוור ווילי :)

[ducati boy]

אני כבר כמעט שנה עם gsr 750 ועדיין לא הצלחתי להרים ��

לא מסובך בכלל להרים קצת(לא לאורך זמן) הצלחתי על הניסיון הראשון או שני אז גם אז גם אתה יכול אני משתמש באצבע אחת על הקלאץ, גז(קצת בהתחלה) ושחרור הקלאץ, הכל באותו זמן!

אחח אין על ההרגשה של ווילי פעם ראשונה:cool:

[adir1234]

לא מסובך בכלל להרים קצת(לא לאורך זמן) הצלחתי על הניסיון הראשון או שני אז גם אז גם אתה יכול אני משתמש באצבע אחת על הקלאץ, גז(קצת בהתחלה) ושחרור הקלאץ, הכל באותו זמן!

אחח אין על ההרגשה של ווילי פעם ראשונה:cool:
שלחתי לך בפרטי