צפייה בגרסה מלאה : רכיבה ראשונה: הונדה אינטגרה 750
אביעד אברהמי
02-03-2017, 11:18
האינטגרה חוזרת ארצה אחרי שנה וחצי של היעדרות, בדגם משופר עם נפח מוגדל, שיפורי גיר, פרונט חדש ועוד תוספות.
אופנוע שמחופש למקסי-סקוטר, ועם טוויסט מעניין.
http://fullgaz.co.il/?p=120017
http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/03/Honda-Integra-006-1080x721.jpg
בלי תא מטען אין ליצור כלאיים הזה זכות קיום. עדיף כבר לקנות nc (ולמי שמתעקש עם dct) ואז גם נהנים ממבנה של אופנוע המאפשר חביקה עם הרגליים, וגם מתא מטען.
ראיתי באחד הרמזורים ליד הבית שלי.. האמת? פשוט כלי יפה ומרשים
alexsupreme
02-03-2017, 16:51
וואו זה בא במקום.
זה כנראה יהיה הכלי הבא.
יצא לכם במקרה לרכב עם מורכב מאחור? איך ההתנהגות של התיבה במקרה כזה?
תודה :)
אביעד אברהמי
02-03-2017, 18:26
בלי תא מטען אין ליצור כלאיים הזה זכות קיום. עדיף כבר לקנות nc (ולמי שמתעקש עם dct) ואז גם נהנים ממבנה של אופנוע המאפשר חביקה עם הרגליים, וגם מתא מטען.
דווקא רוב הרוכבים מעדיפים מבנה של קטנוע, ממגוון סיבות. ע"ע טימקס.
יחד עם זאת, היעדר נפח אחסון ראוי זה בהחלט חיסרון.
וואו זה בא במקום.
זה כנראה יהיה הכלי הבא.
יצא לכם במקרה לרכב עם מורכב מאחור? איך ההתנהגות של התיבה במקרה כזה?
תודה :)
כן. אחלה. כמו בלי מורכב.
בלי תא מטען אין ליצור כלאיים הזה זכות קיום. עדיף כבר לקנות nc (ולמי שמתעקש עם dct) ואז גם נהנים ממבנה של אופנוע המאפשר חביקה עם הרגליים, וגם מתא מטען.
קשקוש, זה אופנוע בתנוחת ישיבה והרבה מיגון רוח לגוף ולרגליים כמו כל מקסי סקוטר וכמו אופנוע אם אתה רוצה הרבה אחסון, שים ארגז טוב.
לעניינו, לדעתי 2017 תהיה השנה האחרונה של האינטגרה, בהנחה שה X-ADV יצליח בגדול (רוב הסיכויים שכן) לא יהיה צידוק להחזיק שני כלים במחירים דומים בליין הדגמים של הונדה.
הונדה יכולה להחזיק 2 כלים
גם את האינטגרה וגם את הX. ADV
אחלה סקוטר.
החיסרון מבחנתי ( אחרי נסיון מהדגם הקודם קצת הרגשת כבדות לפני רכיבה.
שמנמנה.
איחסון - ארגז.
הגיר -שווה.
בהחלט שווה.
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft