סוזוקי SV650 חדש ב-45 אלף שקל!

[אביעד אברהמי]

סוזוקי DR-Z400S חדש ב-41,400 ש"ח!
סוזוקי DR650SE חדש ב-38,700 ש"ח!
סוזוקי GSX-S1000 חדש ב-81,000 ש"ח!

מלחמת המחירים והמבצעים בעיצומה, ואנחנו הצרכנים נהנים.

http://fullgaz.co.il/?p=120543

[xAmitx]

נשמע טוב,
אני חם על CB500F או CB500X של הונדה וחדש עולה 47900, יש מצב שבעקבות זה הונדה גם יורידו מחירים לCB500?
אולי בכלל בעקבות זה כדאי לי SV650 מוגבל(יש לי A1 ועד היום רכבתי כשנה על קטנוע 125)?

[Sniper434]

נשמע טוב,
אני חם על CB500F או CB500X של הונדה וחדש עולה 47900, יש מצב שבעקבות זה הונדה גם יורידו מחירים לCB500?
אולי בכלל בעקבות זה כדאי לי SV650 מוגבל(יש לי A1 ועד היום רכבתי כשנה על קטנוע 125)?

הונדה? מבצעים!? הם צריכים לעבוד על השיווק חזק.
לך על הsv650.

[אRני]

מחירים מדהימים כיף להיות קונה היום.

[KKatkov]

נו, מתי יגיע שרשור "עופר-אבניר דפקו אותי!"?
הרי הם העזו להוריד מחירים אחרי שמישהו כבר קנה!

[Ser Jorah Mormont]

מחירים מדהימים כיף להיות קונה היום.

הכל יחסי.. כן? בארצות אחרות יקראו לזה עושק.

או שהיית סרקסטי?

[moonshield]

ה DR650 קורץ לי עכשיו יותר מתמיד :motorcycle17:

[decktor]

נשמע טוב,
אני חם על CB500F או CB500X של הונדה וחדש עולה 47900, יש מצב שבעקבות זה הונדה גם יורידו מחירים לCB500?
אולי בכלל בעקבות זה כדאי לי SV650 מוגבל(יש לי A1 ועד היום רכבתי כשנה על קטנוע 125)?
למה שתעדיף CB500F על SV650? (אני בכוונה משאיר את ה X בצד כי הוא שייך לקטגוריה של ה VSTROM שלפי מה שידוע לי כרגע אין עדיין מחיר לגרסה החדשה).

[xAmitx]

למה שתעדיף CB500F על SV650? (אני בכוונה משאיר את ה X בצד כי הוא שייך לקטגוריה של ה VSTROM שלפי מה שידוע לי כרגע אין עדיין מחיר לגרסה החדשה).

אין לי שמץ, מעולם לא רכבתי על אופנוע(רק שנה על קטנוע קטן) ואני לא הכי מבין גם את המשמעות של מוגבל מלבד זה שיש לו פחות כח ומהירות לעומת הלא מוגבל.
כמו כן יכול להיות שזה לא אופנוע שמתאים למתחילים ואני לא יודע עליו יותר מידי כי לא בדקתי או קראתי עליו שום דבר מכיוון שהוא לא היה בכלל אופציה קודם.
האם הוא בכלל נחשב "סלחן".
אולי בכלל שווה לי לקנות אופנוע CB500 יד ראשונה(כלומר שהיה לו רק בעלים אחד) או יד שניה שנת 2014 ומעלה שלא עשה יותר מידי ק"מ וכך לחסוך את הכסף ובהמשך כאשר אוציא רשיון A אז אקנה אופנוע מתאים.

[nihrider]

אולי בכלל שווה לי לקנות אופנוע CB500 יד ראשונה(כלומר שהיה לו רק בעלים אחד) או יד שניה שנת 2014 ומעלה שלא עשה יותר מידי ק"מ וכך לחסוך את הכסף

בזה אין ספק אפילו!
לא שווה לקנות חדש, זה הפסד כספי עצום.

[xAmitx]

בדכ זה נכון אבל במקרה הנוכחי לפי מה שאני מבין זה חתיכת הנחה יפה ובהמשך המחירים יחזרו לרגיל, לא?
וגם אם לא,האם עדיין לא משתלם SV650?
ומה לגבי שאר ההשואות בין SV650 לCB500F? ולגבי זה שאני רוכב חדש?

[אRני]

הכל יחסי.. כן? בארצות אחרות יקראו לזה עושק.
או שהיית סרקסטי?

בשביל לקנות במדינות אחרות צריך לחיות במדינות אחרות. אני מסכים שאנחנו נעשקים אבל פחות ע"י היבואנים ובעיקר ע"י המדינה שמאוד אוהבת את כספי המיסים שלנו. לא בציניות.
בכל אופן ההשוואה היא מול המצב שהיה עד היום וביחס אליו המחירים נמוכים.
תבדוק איזה אופנוע חדש 45 אלף היו קונים לפני כמה שנים...אאל"ט זה היה בכיוון של נינגה 250. היום באותו כסף וי טוין 650 שגם נראה טוב.

https://cdn.meme.am/instances/500x/63102586/borat-great-success-happy-times.jpg

[guyx1992]

אני בד"כ מסכים עם הגישה של אין מה לקנות חדש כי זה בזבוז כסף, אבל אני עכשיו מסתכל ביד2 ובקבוצות בפייסבוק די הרבה זמן, ובתקציב של 30-35 אין יותר מדי מציאות.
כשיש לך אופציה להוסיף "בסהכ" 10000 שקל ולקבל פריסה של 36 תשלומים (אני מדבר על הSV) אני חושב שזה כבר פייט רציני, ואופציה ראויה שיש לשקול.

[yotams4]

אין פריסה במסגרת המבצע

[Max41]

המבצע הוא פריסה ל-12 תשלומים ולא ל-36 . :))

[guyx1992]

אין פריסה במסגרת המבצע
צודק,טעותשלי.
אני עדיין חושב ששווה להסתכל על זה, אבל המבצע אכן זוהר פחות.

[nimi9]

ומצד שני בשביל לקנות משומש מאדם פרטי גם צריך כסף ביד, ובשני המקרים אם צריך הלוואה אז אפשר לקחת אותה ממקורות אחרים.

אכן, מחירים מפתים. בימים אלו לא קל להיות קונה פוטנציאלי :smoke:

[xAmitx]

אז בתור אופנוען מתחיל אם אני מתלבט האם לקנות CB500F שנת 2016 בכ-39 אלף או שנת 2014 או2015 בבין 30 ל35 אלף אז האם כדאי לי להוסיף את ההפרש ולקנות SV650 מוגבל אבל חדש?

ודרך אגב האם כאשר בעוד כשנה שנתיים כאשר אעשה רשיון A ובמידה ואבחר את הSV650 המוגבל, אז האם אפשר בעקבות קבלת הרשיון A ללכת למקום מוסמך להוריד את ההגבלה?

ומה לגבי ההבדלים ביניהם מבחינת אמינות, טיפולים, הוצאות ויכולת למכור אותם בעתיד?

מה אתם אומרים? כי עד כה התלבטתי בין CB500X לCB500F ולא שקלתי בכלל את אחד הכלים המוגבלים.

תודה מראש

[מצמץ]

בהחלט מצטייר כדיל מעולה!

ול xAmitx, אני בספק שניתן להוריד באופן חוקי את ההגבלה וככל הנראה שכן תהיה ירידת ערך מוגברת (ולמרות זאת יכול להיות שווה). אני חושב שלא ממש ניתן להשוות את הסוזוקי ל x אבל אם אתה לא נעול על דגם אז ככלל בהחלט יש לשקול רברצינות רכישת סוזוקי דנדש.

[moonshield]

ודרך אגב האם כאשר בעוד כשנה שנתיים כאשר אעשה רשיון A ובמידה ואבחר את הSV650 המוגבל, אז האם אפשר בעקבות קבלת הרשיון A ללכת למקום מוסמך להוריד את ההגבלה?

לא (וכן). אין אפשרות חוקית להסיר הגבלה (למעט מספר קטן מאוד של כלים, של יצרניות אחרות). זה אומר תכלס שאחרי ההסרה הרישיון כלי ישאר L2 (לרישיון נהיגה A1), ורכיבה על אחד כזה תהיה למעשה לא חוקית הרישיון רכב לא יהיה תקף, הביטוח לא יהיה תקף ויכול לגרור התנערות במקרה של הפעלת ביטוח.
למה כן? כי בפועל להסיר את ההגבלה זה לא עניין מסובך, ורוב המוסכים יכולים לעשות את זה די בקלות. בנוסף, איפשהו בפורום היתה טענה שהיה מקרה בו חברת הביטוח ניסתה להתנער ממתן פיצוי לרוכב שרכב על כלי מוגבל-לא מוגבל במקרה של תאונה, ובית המשפט שלל את טענותיה בטענה שהרוכב החזיק רישיון נהיגה A. בנוסף, טענה נוספת שהועלתה כאן היא שבפועל אין ממש דרך לבדוק ולהוכיח שההגבלה הוסרה.
אם כן ואם לא אני לא יודע, חכמים ומנוסים ממני יוכלו לענות לך על זה. אאני באופן אישי לא הייתי קונה כלי מוגבל שלא ניתן להסיר את ההגבלה באופן חוקי, אבל אני רק כימאי, מה אני מבין :tomato2:

[moosh]

יום יבוא וגם לי שוב יהיה אופנוע :)

לפני כעשור GSF-500 תומחר ב 54K ש"ח

[אRני]

יום יבוא וגם לי שוב יהיה אופנוע :)

לפני כעשור GSF-500 תומחר ב 54K ש"ח

ואינפלציה ממוצאת של 2% על פני העשור האחרון.

[2 Strokes]

הדרוזי לא ידבר אליי לעולם.
מכל הרשימה הזאת ללא ספק ה-Sv650 רק כי הוא מזכיר לי את ה Gs500 עם הקרבורטורים וגם כי הוא לא Mt07.

המותג של KTM לא מקבל הנחה?

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[רבשרשר]

אפשר לקחת הלוואה מהבנק באיזה פריסה שרוצים. יש לקחת בחשבון שהלוואה עולה כסף.