הגדלת רוחב צמיגים בנינגה 300

[Almogwer]

שלום לכולם,
רציתי לשאול מה עמדתכם לגבי הגדלת של הרוחב צמיגים האופנוע - אוטוטו צריך להחליף גם ככה,
קראתי בפורומים בחול שיש הרבה שממליצים על הגדלה ( לצורך העניין מרוחב של 140 ל150 ואפילו 160).
בשורה התחתונה- הבנתי שזה משפר את האחיזה אבל פוגע במהירות.
מה דעתכם? במה זה כרוך? ( בסה״כ אפשר להלביש צמיג רחב יותר על הג׳אנט? זה כל הסיפור?)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Oznik]

היי אלמוג,

שינוי מידת צמיגים דבר ראשון משמעותה כדין הגדלת נפח מנוע או שינוי שלדה כזה או אחר שלא מוכר במשרד הרישוי כך שאם תבצע החלפת צמיג שאינה המידה המצויינת ברשיון הרכב הינך רוכב ללא ביטוח או טסט בפועל (ולא הייתי נכנס לנקודה אם בוחן תנועה לאחר תאונה יעלה על זה או לא כי זה פשוט לא שווה את הסיכון).

דבר שני - בנוגע להחלפה, שינוי המידה בסופו של דבר משנה את חתך הצמיג, שיכול להשפיע על זריזות הכלי בתמרונים על חשבון יציבות בהטייה וההיפך (איני מומחה ובטוח שיהיו כאן אנשים שיוכלו לפרט מעבר למידע יבש זה).
ההתקנה הינה התקנה ככל צמיג אחר, כלומר אין בעיה טכנית לבצע זאת.

ממליץ לך להחליף לצמיג חדש במידות המקוריות של הכלי ואפילו לקבל המלצות מאנשים עם כלי זהה.
לא שווה לך בכל מובן אפשרי לשנות מידת צמיג.

[ayalzo]

קשקוש מיותר.כל מי שאני מכיר שהגדיל צמיג, עשה זאת בשביל הפוזה נטו.
מעבר לבעיה החוקית, רוב הסיכויים ששיפור מיומנות הרכיבה יתן לך להגיע לביצועים הרבה יותר מהגדלה.
רוצה להשקיע? קנה סט צמיגים באיכות מעולה וקח כמה קורסים, או ימי מסלול/אימון אם כבר עשית קורסים.

[mudale222]

בגדול זה פשוט מגדיל את האחיזה בקו ישר בלבד. לא בסיבובים.
זה יגרום לכלי להרגיש יותר יציב בנסיעה ישר, יותר הרגשה של "טנק".
יהיה יותר קשה להשכיב ולהפליק את אותו מצד לצד. ולהרגשתי זה אפילו מוריד את האפשרות להטייה מקסימלית.
הרגיש לי פחות יציב על הצד בהטיות חריפות.
כאילו יותר מפחיד להשכיב את הכלי. לא יודע למה אבל זה מה שאני הרגשתי. כל זה על סמך הגדלה בנינג'ה 250. סה"כ נחמד.