התחברות

צפייה בגרסה מלאה : B&w חור בפקק של המיכל מים


moshe636
07-06-2017, 21:51
יש לי חור קטן בפקק של המיכל לא יודע אם זה בא ככה או שזה נוצר ואז שהמים ממש רותחים יוצא ממנו מים. האם זה מוציא מים מיותרים או שעלי לסתום את החור.
torquser
07-06-2017, 22:16
אתה מדבר על מיכל העיבוי? החור לא אמור להיות שם...

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
moshe636
07-06-2017, 22:39
5232

מצורף תמונה
torquser
07-06-2017, 22:52
כתבת פקק לא שמתי לב, יש חומר שאוטם חורים, או תחליף פקק.

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
moshe636
07-06-2017, 22:57
תודה,
ואז למלא את המיכל עד הסוף ?
torquser
07-06-2017, 23:13
תודה,
ואז למלא את המיכל עד הסוף ?
קשה לי לענות לך, אני לא מבין מהתמונה מה המיכל הזה. אין לך ספר רכב?

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
moshe636
07-06-2017, 23:18
לא אין לי, זה המיכל שמימין לרדיאטור.
torquser
07-06-2017, 23:21
בהנחה שזה מיכל עיבוי, נוזל קירור ממלאים מההרדיאטור

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
Shasha127
07-06-2017, 23:27
תחליף פקק, והייתי מציע לך גם לחשוב על להחליף את המי ברז שרצים לך בקטנוע למי קירור נורמלים לפני שתגמור מנוע בלי אפשרות לשקם אותו חזרה בגלל קורוזיה.
moshe636
07-06-2017, 23:34
זה מי קירור לפני שבועיים שמתי חדש, לא יודע למה הם בצע חום
Shasha127
07-06-2017, 23:50
הם בצבע חום כי מערכת המים שלך מטונפת משימוש מי ברז בעברו של הקטנוע. אתה צריך לשטוף אותה עד שיצאו רק מים נקיים, ואחר כך למלא מי קירור, להשתמש בו יום אחד, ולמחרת שוב להחליף מים.
רק ככה יש לך סיכוי לנקות את כל או לפחות את רוב הג'יפה החוצה.
Tribalmistyc2
08-06-2017, 07:36
הצבע מעיד שהנוזל ישן זה לא חייב להיות מי ברז.
רצוי להחליף את הנוזל באופן מלא מספר פעמים עד שהצבא שמתקבל ביציאה מהמערכת יהיה זוהר ולא עכור.
https://i.ytimg.com/vi/mHTM3dvpD1M/maxresdefault.jpg


בהנחה שזה מיכל עיבוי, נוזל קירור ממלאים מההרדיאטור

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk

לא.
כשיש מיכל עיבוי אז ממלאים בשניהם.
את המיכל עד קו המילוי העליון ואת הרדיאטור עד הסוף.
torquser
08-06-2017, 07:43
הצבע מעיד שהנוזל ישן זה לא חייב להיות מי ברז.
רצוי להחליף את הנוזל באופן מלא מספר פעמים עד שהצבא שמתקבל ביציאה מהמערכת יהיה זוהר ולא עכור.
https://i.ytimg.com/vi/mHTM3dvpD1M/maxresdefault.jpg



לא.
כשיש מיכל עיבוי אז ממלאים בשניהם.
את המיכל עד קו המילוי העליון ואת הרדיאטור עד הסוף.
בדקתי בספר רכב שלי, צודק, כתוב שם גם למלא את מיכל העיבוי.

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
Shahaf 46
23-10-2017, 21:23
החור לא צריך להיות שם, אבל גם לא צריך להיווצר לחץ במערכת קירור שישפריץ את המים החוצה, הקטנוע מתחמם? הייתי הולך לכיוון אטם הראש, תבדוק גם את הטרמוסטט שלא תפוס.