המלצה לאופנוע ראשון רישיון a1 ללא נסיון

[tomy669]

אז אחרי כ5 שנים לאחר שהוצאתי רשיון a1 וללא רכיבה על דו"ג מיום הטסט ואחרי שכנועים אין סופיים לאישה, הגיע הזמן לרכוש אופנוע ראשון.
התקציב דל כ12k פלוס מינוס (יש ציוד רכיבה לשטח- קסדה שטח, כפפות, צביצב, חליפת שטח, מגפי כביש ספורט גבוהים).
נסיעה יומיומית בכבישי י-ם כ-10 ק"מ לכל כיוון- עליות ירידות ופקקים.
הנטייה והאהבה שלי היא לשטח ולכן אני פוזל לאופנועי הדו"ש הפשוטים.
יתכן ואנסה לרכב קצת בשבילים ושטח פשוט מאוד.
טיפולים בתוכנית לבצע לבד ולכן חשוב זמינות חלקים- גם איביי ודומיו תופס.
עדיפות לכלי שהוא לא מושך גנבים ולא שווה יותר מידי אצל שכנינו ברשות.
מבקש לקבל המלצות לאופנוע שיתאים לרשימת האילוצים שהכנתי למעלה.
מקווה שהבקשה לא קשה מידי ונמצאת בגדר ההגיון.

[rusty james]

היתרון הגדול שלך כאן זה שאתה לא תרגיש שהאופנוע חלש גם אם יהיה כזה...(את האופנוע הראשון תמיד נזכור כחזק הרבה יותר ממה שהיה באמת :) )

תבדוק הונדה CRFL ו קוואסקי KLX 250 מיד3...
לא אמורות להיות בעיות עם חלפים ובעיר הם יהיו מלכים

[tomy669]

תודה, ראיתי שהמחירים של ההונדות יותר גבוהים ישנה סיבה?
אילו מחלות ובעיות ידועות יש לklx250?
הבעיה העיקרית בכלים מהסוג הזה שהם גניבים מאוד, יש דרכים טובות למגן?

[אברי]

הklx וההונדה דומים רק על הנייר.
בפועל הklx זה פח אשפה מתגלגל.
לך על ההונדה.

מבחינת גניבות...תשאל את הגנבים

[KKatkov]

תודה, ראיתי שהמחירים של ההונדות יותר גבוהים ישנה סיבה?
אילו מחלות ובעיות ידועות יש לklx250?
הבעיה העיקרית בכלים מהסוג הזה שהם גניבים מאוד, יש דרכים טובות למגן?

שמעתי שב-KLX יש מחלה של מפחת הקומפרסיה, שנשחק וגורם לקשיים בהתנעה. בעיקר קורה אצל מורי נהיגה, באופנועים שעוברים התנעות תכופות.
ה-CRF מספק ביצועים עדיפים. לא יודע עד כמה זה יורגש בשטח, אבל בכביש יש לו יתרון ברור.

[tomy669]

ראיתי כי הcrf250l קצת מעל תקציב שהגדרתי לכן אשמח לדעת א יש עוד הצעות?

[Micha7900]

תעשה נסיעת מבחן על הקיוואי tx200 תראה אם זה מתאים לך..

[tomy669]

מה דעת הקהל בנוגע לkle 500?

[AlphaDog]

kle זה לרשיון לא מוגבל.

[moonshield]

לא מדוייק. ל kle יש הספק של 47 כ''ס. בעבר, כש a1 היה מוגבל להספק של 33 כ''ס אז ה kle לא התאים. אחרי העלאת ההספק לדרגת הרישיון הזאת הכלי מתאים גם ל a1. כלים שלא רשומים כמתאימים ל a1 ניתנים לשינוי בעזרת מסמך רשמי מהיבואן שמאשר את ההספק, ובילוי חביב במשרד הרישוי לשינוי רשיון הרכב.

[tomy669]

אז מה דעתכם עליו?
מבקש לדעת מהן המחלות הנפוצות והבעיות העיקריות בכלי ולמה כדאי לשים לב לפני הקניה.

[אברי]

אז מה דעתכם עליו?
מבקש לדעת מהן המחלות הנפוצות והבעיות העיקריות בכלי ולמה כדאי לשים לב לפני הקניה.

kle מאוד גניב

לא הייתי קונה כלי ישן, במיוחד כלי שנאנס בצורה סדרתית על ידי רוכבים - כמו הkle.
מה גם שהוא מאוד כבד ומגושם. וישן. מאוד ישן.
אופנועים ישנים זה מלכודת כסף.

[tomy669]

הklx וההונדה דומים רק על הנייר.
בפועל הklx זה פח אשפה מתגלגל.
לך על ההונדה.

מבחינת גניבות...תשאל את הגנבים


kle מאוד גניב

לא הייתי קונה כלי ישן, במיוחד כלי שנאנס בצורה סדרתית על ידי רוכבים - כמו הkle.
מה גם שהוא מאוד כבד ומגושם. וישן. מאוד ישן.
אופנועים ישנים זה מלכודת כסף.
על ראש הגנב בוער הכובע?
על איזה עוד אופנועים היית ממליץ לי לבדוק?

[אברי]

בa1 דו''ש אין המון אופציות.
אפריליה rx125 אם תמצא אחד לא מוגבל. אבל זה 2 פעימות וצריך לאהוב את זה בשביל להיות מסוגל לחיות עם זה.
crf250l של הונדה לדעתי תפור עלייך.
יש גםwr125 של ימאהה, אחלה מכלולים אבל מנוע חלש יחסית.

[אברי]

אני אגב, מוכר דו''ש גדול ישן ואמין, מתחת לתקציב שלך. שיהיה לך סופר שימושי, אבל הוא יהיה ההמלצה הרביעית שלי.
באמת שאני מאמין שההונדה תפור עליך

[shaykram1989]

אופנועים ישנים זה מלכודת כסף.

דו''ש גדול ישן ואמין.

רק הנחתי את זה פה.

Sent from my T5 using Tapatalk

[אברי]

דו''ש גדול ישן ואמין.

רק הנחתי את זה פה.

Sent from my T5 using Tapatalk

אמין כי אני כבר הוצאתי עליו את הכסף.
זה אופנוע מספר 2 בחניה שלי והוא יושב לו יתום.
אני לא פירסמתי אותו למכירה בשום מקום כי אני בטח לא כזה רוצה למכור אותו.
היום האופנוע העיקרי זה מפלץ עם 110 כוח סוס וצמיגי כביש שבעיקר מרדים אותי גם במהירויות פליליות.

[tomy669]

אמין כי אני כבר הוצאתי עליו את הכסף.
זה אופנוע מספר 2 בחניה שלי והוא יושב לו יתום.
אני לא פירסמתי אותו למכירה בשום מקום כי אני בטח לא כזה רוצה למכור אותו.
היום האופנוע העיקרי זה מפלץ עם 110 כוח סוס וצמיגי כביש שבעיקר מרדים אותי גם במהירויות פליליות.
באיזה אופנוע מדובר, אשמח לפרטים.