צפייה בגרסה מלאה : מחפש המלצה לרכב-זול!
TheDevilInside
09-08-2017, 00:45
רוצה לקנות רכב בנוסף לאופנוע, ישמש כגיבוי לקניות, גשמים, וסידורים למיניהם.
תקציב-נמוך , נגיד עד 3k. יש רכבים במחירים אלה, השאלה מה עדיף?
למישהו יש נסיון עם גרוטאות כאלה?
דרישות בסיסיות - שיניע כשצריך, מזגן יעבוד, ולא יתקע. זהו בגדול, מחפש מזגן על גלגלים.
חשבתי על יונדאי אקסנט, שנת 98-99-יש דעות?
rusty james
09-08-2017, 00:49
שום דבר פרט ליפניות לא מחזיק מעמד כגרוטאה.
חפש הונדה, סובארו, מיצובישי, טויוטה, אפילו סוזוקי בלנו. (בקיצור, תראה מה אנשים קנו ל'גרוטראלי' למשל)
וספציפית היונדאי הזו הייתה שתיינית דלק נוראה גם כשהייתה חדשה
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?635970-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-307-1-6-2002-3-500-%D7%A9%D7%A7%D7%9C
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?634988-%D7%9E%D7%96%D7%93%D7%94-323-96
לחפש פה נראת לי אופציה טובה
http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?37-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99%D 7%9D-%D7%91%D7%9C%D7%91%D7%93
TheDevilInside
09-08-2017, 01:22
מעדיף מעל שנת 98,מספיק לי 2 טסטים בשנה עם האופנוע. יפניות בשנים האלה מעל התקציב, או מתות לגמרי.
פשוט את היונדאי אני מכיר, היתה לחברה שנת 97 לפני כ3 שנים. זולה לאחזקה, ללא יומרות, וללא בעיות כלל כ3 שנים.
נ. ב. עניין הדלק לא פרמטר קריטי מבחינתי, לא מתכוון לנסוע ברכב יותר מדי. כמו כן הנוחות ואיבזור.
Tribalmistyc2
09-08-2017, 08:43
נ. ב. עניין הדלק לא פרמטר קריטי מבחינתי, לא מתכוון לנסוע ברכב יותר מדי. כמו כן הנוחות ואיבזור.
חפש שב' קוואליר רכב מאוד אמין לפחות ביצור של ה 90S.
אין עדיפות לדגם ספציפי, יש עדיפות לרכב כמה שיותר צעיר, כמה שפחות ידיים, כמה שפחות ק"מ וכמה שיותר היסטורייה מתועדת, בלי קשר לארץ מוצא.
אני מכיר 2 בעלי דייהטסו שרייד, שניהם מחזיקים ברכב כשנה וחצי ושניהם מרוצים מאמינות וצריכת דלק.
שום דבר פרט ליפניות לא מחזיק מעמד כגרוטאה.
חפש הונדה, סובארו, מיצובישי, טויוטה, אפילו סוזוקי בלנו. (בקיצור, תראה מה אנשים קנו ל'גרוטראלי' למשל)
וספציפית היונדאי הזו הייתה שתיינית דלק נוראה גם כשהייתה חדשה
הו, האיש והסטיגמות...
מה אתה אומר? שום דבר חוץ מיפאניות לא מחזיק?
תגיד את זה לפיאט פונטו בת 20 של אחותי, שעדיין נותנת למשפחטומטיות בראש בעליות של מעלה אפריים...
rusty james
09-08-2017, 13:09
הו, האיש והסטיגמות...
מה אתה אומר? שום דבר חוץ מיפאניות לא מחזיק?
תגיד את זה לפיאט פונטו בת 20 של אחותי, שעדיין נותנת למשפחטומטיות בראש בעליות של מעלה אפריים...
גם שעון מקולקל מראה את השעה הנכונה פעמיים ביום.
גם אם אחותך מתחרה במירוצי כביש בשטחים כדבריך
עדיין גרוטאות זה גרוטאות.
# מכיר הרבה יותר פיאט פונטו שמיררו את החיים לבעליהם עוד כשהיו חדשות יחסית...
אבל עזוב, זה רק סטיגמות.
תקנה דלתא - הכי טוב!
פחחח
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
Tribalmistyc2
09-08-2017, 16:32
קטקוב כל רכב בפוטנציאל נסיעה גם אחרי 20 שנות שימוש - השאלה היא מה תיצטרך להחליף בשביל זה ובאיזה ק"מ.
תחפש ביד 2 לפי הקריטריונים שציינת.
הרכב בעבודה שלי - יונדיאי גטס עומד בכל מה שציינת אך הוא לא למכירה עכשיו.
לדעתי אתה תוכל למצוא רק עסקאות כאלו.
רכב ב 3000 ש"ח זה כבר שיקול להרבה אנשים פשוט למכור לברזל/חלפים ב 1000 ש"ח ולא להתעסק במכירה
ניסן אלמרה :wind14:
+1 אופציה מעולה.
גם שעון מקולקל מראה את השעה הנכונה פעמיים ביום.
גם אם אחותך מתחרה במירוצי כביש בשטחים כדבריך
עדיין גרוטאות זה גרוטאות.
# מכיר הרבה יותר פיאט פונטו שמיררו את החיים לבעליהם עוד כשהיו חדשות יחסית...
אבל עזוב, זה רק סטיגמות.
תקנה דלתא - הכי טוב!
פחחח
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
לא אמרתי מרוצי כביש.
וכן, עומד מאחורי המילים שלי. סטיגמות מעפנות.
אם בא לך לחשוב שאירופאים לא יודעים לבנות רכבים שמחזיקים יפה, תחשוב.
רק תזכור לציין שזה נולד בתוך הדימיון שלך.
איחולי בהצלחה מבעלים של אלפא רומיא 07' עם 142 אלף ק"מ, שבסביבתו הקרובה נוהגים על:
*פונטו 98' עם 205 אלף ק"מ.
*רנו (דצ'יה) לוגאן 09' עם 210 אלף ק"מ.
*גולף 97' עם 220 אלף ק"מ.
היה בחבר'ה גם שני מרצדס ויטו, אחד מהם עם מעל חצי מיליון.
כל הרכבים עם מנוע וגיר (ידני, מן הסתם) מקוריים ככל הידוע לי. חלקם עדיין על הקלאץ' המקורי.
בעצם... ב"ידני" כבר איבדתי את הישראלים הנאורים, עוד לפני שהגעתי ל"אירופאי". אחזור לשטחים, טוב לי שם.
moonshield
09-08-2017, 21:07
אם תמצא איזו סקודה או סיאט קטנה, מהשנים שאחרי ההשתלטות של פולקסוואגן אז זה נראלי כמו אופציה לא רעה.
ניסן אלמרה זו גם אפשרות לא רעה. רנו קנגו ודומיו גם יכול להיות אופציה, בהנחה והוא לא שחוט מידי.
בגדול אני מסכים עם קקטקוב, רכב ידני יעלה כנראה פחות מאוטומטי, יחזיק יותר זמן, ויהיה יותר זול לאחזקה. אם אשתי היתה בעניין הייתי מחליף את הקיה המשפחתית במשהו ידני, אבל גם ככה אני כבר לא נוהג הרבה כמו בעבר, ואת החוויה של ההילוכים אני מקבל מהאופנוע.
Shasha127
09-08-2017, 21:21
אם תמצא דייהטסו שרייד ידנית (גם אוטומט אמינות באותה מידה אבל צריכת הדלק קצת יותר טובה בידני - מספרים של 13-14 לליטר לא נדיר להשיג) במצב טוב ושמור (קריטי מי קירור ולא מי ברז) זה יכול להיות רכב מצויין לדרישות שלך.
strelok89
09-08-2017, 21:44
מחזיק שרייד 98 ופונטו 2002
הפונטו נוחה יותר ,זולה יותר בתחזוקה,פחות דלק .
רק הבעיה מנוע קצת חלש יותר.
בדוק פונטו ספייס
ותצטרך משהו אמין שיטפל,המוסכים הורסים את הפונטואים
שניהם ידני כמובן
Sent from my PRO 6 using Tapatalk
שעיר בגב"ב
09-08-2017, 22:14
יש לי יונדאי אקסנט 99 ידנית.
אצלי כבר 4 שנים ומעולם לא נתקעתי איתה.
זולה מאוד לאחזקה וחלפים זמינים וזולים.
רכב בסיסי ביותר רועש ולא מפנק,
אבל עושה את העבודה.
והמזגן פגז!
TheDevilInside
10-08-2017, 00:25
היה בחבר'ה גם שני מרצדס ויטו, אחד מהם עם מעל חצי מיליון.
.
לאבא שלי יש ויטו יד ראשונה עם מעל 700k על מנוע מקורי, שעדיין חיי וקיים ויעבור את המיליון לדעתי באותם תנאים..
TheDevilInside
10-08-2017, 00:31
רוב הרכבים שציינתם, בתנאי שהם מעל שנת 99 יותר יקרים, או זקוקים להשקעה מיידית.
אלמרה חשבתי, לא מצאתי משהו מעניין בתקציב.
שרייד גם, בעיה שאלה שבתקציב גם ישנים.
יונדאי נראית לי אופציה הכי מתאימה כרגע, אם כי גטס 04+יקרות, ויותר ישנות אין למכירה.
אגב, פזלתי גם לכיוון היונדאי אטוס.( שלדעתי זה הרכב הכי מכוער שיש, יחד עם פיאט מולטיפלה)....
הבן שלי קיבל במתנה סוזוקי סוויפט מודל 97 נוסעת מצוין 0 תקלות.
ניתן למצוא כאלה לא מאד יקרות.
קיה ריו 2001-2005
יש לנו 3 בבית והן אחלה.
אחת עברה 200K בלי בעיות מיוחדות
תחפש 2002 הדגם עם הABS ו2 כריות אוויר (קיצור לא מליסינג)
יותר מוצלח מהאקסנט בשנים האלו, מנוע של מאזדה דמיו
TheDevilInside
13-08-2017, 17:18
קיה ריו 2001-2005
יש לנו 3 בבית והן אחלה.
אחת עברה 200K בלי בעיות מיוחדות
תחפש 2002 הדגם עם הABS ו2 כריות אוויר (קיצור לא מליסינג)
יותר מוצלח מהאקסנט בשנים האלו, מנוע של מאזדה דמיו
עד 3K?)
צודק...
עדיין ניתן למצוא דברים נחמדים.
חבר קנה לא מזמן שנת 2002 עם חודש טסט, 92 אלף ק"מ (דגם ליסינג) ב2500+- לא היו בעיות בטסט חוץ מצמיגים.
אז זה בתכלס 2500+1000+500 שזה 4000 הוצאה במקום
(חוץ מזה היה צריך להחליף מנגנון חלון)
מסיבוב מהיר ביד 2 הם באמת יותר יקרות כרגע עם ק"מ גבוהה (>250K)
TheDevilInside
13-08-2017, 18:14
אני יושב על יד2 וקבוצות בפייסבוק, ריו אכן יקרות יותר.
כמו שכתבתי, אין לי העדפה כלשהי לדגם או חברה מסויימים. רק שיהיה תקין מכנית, עם מזגן, עם עדיפות לשנת 90+ בגלל טסטים.
שעיר בגב"ב
14-08-2017, 12:09
תסתכל בכביש אילו רכבים ישנים אתה רואה?
תראה סובארו אימפרזה
מאזדה 323
שרייד
סוזוקי בלנו
ניסאן אלמרה
קצת פונטו
ויונדאי אקסנט.
עכשיו, גיר רגיל זה משמעותי ברכב ישן. אז
לדעתי יונדאי אקסנט יהיה לך הכי פשוט למצוא עם
גיר רגיל.
הונדה סיוויק וטויוטה קורולה הכי כדאי
אבל נראה לי שיהיו מעל 3000 ש"ח.
רנו מגאן דור ראשון.
פיז'ו 306/206.
פונטו.
סיאט קורדובה דור שני.
פאביה דור ראשון (עדיף מנוע פולקסווגן ולא מנוע סקודה).
סיטרואן סקסו/קסארה.
אלפא רומיאו 145/146/147/156. מעל התקציב, אבל לעזאזל ההיגיון :)
אני רק שאלה קטנה. למה דווקא 3000 ש"ח? אסביר: מכל דלק - כ- 10% מהמחיר. צמיגים - כ-35% מהמחיר. כניסה למוסך לאישור רכב ישן (הגה, בלמים) 30-50% מהמחיר. כניסה למוסך לתיקון - 50-500% מהמחיר.
רוצה להגיד - כשאתה קונה רכב כזה אתה מהמר וכל תיקון שאתה מבצע/חוסך משנה את ההוצאה הכספית באחוזים ניכרים. מציע לך לא להגביל את עצמך בתקציב ל-3000 אלא למצוא רכב יחסית שמור ואמין ואם אפשר משנתון מתקדם מעט. מהניסיון שלי - סוזוקי סוויפט אמינות וזולות לתחזוקה. מחברים - דהייטסו שרייד וסוברו ג'סטי.
ואגב מזגן - ברכב ישן המזגן עובד על גז ישן שכבר לא מייצרים ומילוי הכי קטן הוא מאות שקלים. לידיעתך.
לאבא שלי יש מאזדה דמיו מעולה, מודל 2001 יד ראשונה - ייתכן והוא ירצה להחליף בקרוב...
שעיר בגב"ב
14-08-2017, 17:06
רנו מגאן דור ראשון.
פיז'ו 306/206.
פונטו.
סיאט קורדובה דור שני.
פאביה דור ראשון (עדיף מנוע פולקסווגן ולא מנוע סקודה).
סיטרואן סקסו/קסארה.
כמה מהמכוניות האלה מסוף שנות ה90
שרדו בצורה נורמאלית?
אקסנט ו323 עדיין לא מחזה נדיר
מה שמלמד שהן שורדות טוב יותר.
ברכב ישן בארץ (בדגש על הארץ) הייתי
הולך על יפניות או קוראניות עם גיר רגיל.
strelok89
14-08-2017, 18:04
הנסיון שלי שעדיף לא להתקרב ליפנים
ובטח לקוריאנים
הקוריאנים זבל .
היפנים אנשים חיים בסרט המחיר גבוהה ללא הצדקה , רכבים פרמיטיביים ,לא נוחים,חלפים יקרים.
אני רואה בשרייד חוסר מזל, הייתי חייב רכב דחןף וקניתי כי זה מה שהיה
הפונטו של אבא הרבה אבל הרבה יותר מוצלח
וגם זול בהרבה
Sent from my PRO 6 using Tapatalk
כמה מהמכוניות האלה מסוף שנות ה90
שרדו בצורה נורמאלית?
אקסנט ו323 עדיין לא מחזה נדיר
מה שמלמד שהן שורדות טוב יותר.
ברכב ישן בארץ (בדגש על הארץ) הייתי
הולך על יפניות או קוראניות עם גיר רגיל.
306, 206, פונטו, פאביה - קיימות בכמויות.
אל תשכח, שלאנטיס הייתה הרכב הנמכר בישראל בשנים מסויימות - וזאת הסיבה שאתה רואה עדיין לא מעט כאלה בכביש.
לא מעיד על אמינות יוצאת דופן, סטטיסטיקה נטו.
לגבי היונדאי - מבחינתי, זה רכב מכוער.
אמינות יוצאת דופן גם לא זכורה לי - הרכב הראשון של אבא שלי היה לנטרה 96'. החזיק אותה 8 שנים, נהג יחיד, עשה 180 אלף ק"מ.
לקראת סוף התקופה - הגיר (הידני) לא היה במיטבו, המנוע אכל שמן, הפנים התפרק (אני זוכר איך אבא שלי היה מדביק את הידיות של הדלתות, שהיו עשויות פלסטיק זול ונשברות). חיישני כריות האוויר הוחלפו באחריות, מתו שוב וכבר לא הוחלפו.
יחסית לזה, הדצ'יה שיש לו כרגע (עם כ-210 אלף) היא שיא האמינות.
TheDevilInside
14-08-2017, 21:08
חברים, לא כזה משנה לי מכוער או לא) כאמור, מוכן לשקול גם אטוס :(
אגב, ב3 אלף לא חובה שיהיה ישן עד כדי שיצטרך אישור בלמים ורכב מיושן, אפשר למצוא מעל שנת 99 בכיף.
אני לא נעול על רכב מסויים, מה שיהיה זול ובמצב טוב-לוקח.
לגבי צרפתיות-אין אחד שממליץ, כולל חברים שהיו, אינטרנט, מכונאים, ועוד-לכן הן בעדיפות אחרונה. אפשר למצוא 206 או מגאן בזול-אבל אם להאמין ל99% מהדעות-הן יבקרו במוסך הרבה.
הסיבה ל3K-אני חושב על רכב ישן כגיבוי לאופנוע, הוא לא יעשה קילומטראז גבוה בכלל. נטו סידורים פה ושם, וימי גשם. לכן תצרוכת דלק לא שיקול חשוב למשל. לא אכפת לי שיהיה עם מכות פח, צבע מתקלף ועוד-בהתאם למחיר כמובן..
תיקונים קטנים, טיפולים-אעשה לבד. אין לי גם בעיה להעמיד את הרכב מדי פעם על מנת לסדר אותו.
יונדאי מנסיון של חברים דווקא סבבה, לאבא היתה פעם H1- עברה מעל חצי מליון קילומטר על מנוע מקורי, עם חלקים זולים ואמינה ביותר.
לחברה אקסנט 97 במשך 3 שנים לא עשתה בעיות בכלל.
מצאתי סיריון חמודה,שנת 2000, 105 קילומטר, 1000 סמ"ק ידנית עם טסט לשנה אחרי טיפול, רצועה ובלמים במחיר טוב, מה תאמרו על האופציה?
נ.ב-לנטיס ובלנו יש הרבה, הן מבוקשות ולכן לא זולות יחסית.
שתי הערות:
א. אתם כל הזמן נותנים דוגמאות למסחריוצ עם מנועי דיזל גדולים שעשו מליונתלפים ק"מ. זה לא מעיד בכלום על פרייבט מאותה חברה מכיוון שהמנוע וכל שאר המכלולים שונים לגמרי (ובהרבה מקרים גם מיוצרים ע"י חברות שונות).
ב. אל תיעלב, אבל ב 3000 ש"ח (וגם ב5000) כל רכב שתמצא יהיה נבלה ויפתיע אותך בדיוק כשתצטרך אותו. יפני, לא יפני, זה לא משנה. גומיות ופלסטיקים (אלו של המערכות המכניות) מתייבשים בגילאים האלה והצרות באות בצרורות.
lokimonster
15-08-2017, 08:37
לגבי היפניות הייתי מפריד בין אלו שיוצרו מסוף שנות ה70 עד שלהיי שנות ה2000.
אכן הן היו בסיסיות אבל הפשטות נותנת להן אורח חיים ואמינות מצויינת דבר שלי חשוב בכלי רכב.
לשם השוואה הייתה לי סוויפט 1.0 מודל 86 ששרדה אצלנו עד תחילת שנות ה2000 ללא תיקונים או תקלות.
המושבים היו ללא קרעים והפלסטיקה נשארה שלמה ללא פגמים לעומת הB4 מודל 2003 שיש לי כיום שפשוט נראית זקנה בהשוואה לסוויפט שהייתה.
אני נוטה להסכים שכיום התוצרת האירופית ישרה קו עם יפן או ליתר דיוק יפן התדרדרה ברמת האמינות ויישרה קו עם אירופה.
יצא לי לקנות איזה 2 רכבים בכמה אלפים בודדים. דווקא צרפתיים - AX/ZX.
השימוש שלהם היה קצת יותר רציני - הם אפילו עשו גיחות של 100 ק"מ מדי פעם. אבל אני לא יודע עד כמה זה משנה.
לכולם, ללא יוצא מן הכלל, הייתי צריך לעשות ראש מנוע במקרה הטוב, ובמקרה של ה-ZX לסתום את החור האופייני במנוע שלהם. אמנם עשיתי את זה בעצמי וזה עלה לי מעט מאוד יחסית למוסך, אבל ההתעסקות לא היתה מי יודע מה כיף. בעצם, עד עכשיו בכל רכב ישן שהיה לי במוקדם או במאוחר עשיתי את זה.
לא יודע אם יש לך אפשרות לקנות רכב ישן שלא תצטרך לעשות בו את אותו הדבר בשביל להשמיש אותו.
אם לא אכפת לך שזה מכוער... אני לא הייתי מסכים שייראו אותי ברכב כזה, אבל יאללה. 4 אתה סוגר.
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4665458
אני הייתי הולך על משהו כזה דווקא:
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4655528
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=8&RecordID=3684920
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4662832
וכן, לא משנה מה תקנה בתקציב הזה - תצטרך להשקיע עוד. פשוט במקרה הטוב ההשקעה תשתלם (כמו עם הפונטו שקניתי ב-1000 שקל לאחותי, והשקעתי בה עוד 6 על אגרות, טסט ויישור קו), ובמקרה הגרוע - זה יהיה בור ללא תחתית.
אני בכלל הייתי קונה כזה:
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4492667
בידעיה שזה כנראה יהיה בור ללא תחתית. Who cares.
moonshield
15-08-2017, 13:27
פורסם היום בפשפשוק אופנועים. מעט יותר זול ומעט יותר זקן ממה שתכננת.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170815/3be1b1b32d601b48c1d5140d5859ad00.jpg
וגם "קצת" יותר מקומבן ומקוסטם, ולהערכתי (הלא מקצועית, אך מבוססת על ניסיון רב בשיטוטי לוחות מכירה) - משמעותית פחות "נוסע" במבחן התוצאה.
מציאה ברכב ישן - זה יד ראשונה מרוסי מבוגר.
מצטער אם אני פוגע ברגשותיהם של מגזרים אחרים.
rusty james
15-08-2017, 17:51
ניסיון בגלישה ביד2 וסובייטים ותיקים בעלי זכויות....
כן,כן,
ואני עם סטיגמות.
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
moonshield
16-08-2017, 13:03
מציאה ברכב ישן - זה יד ראשונה מרוסי מבוגר.
אהבתי! ובלי יותר מידי גזענות, רוב המקרים שיצא לי לראות זה באמת נכון.
לגבי הדמיו, יש מצב טוב שהוא יהיה נבלה לפחות כמו שהוא נראה, מצד שני יכול להיות שלא.
TheDevilInside
16-08-2017, 20:49
אז עדכון קטן- ראיתי כמה רכבים שנשמעו מעניינים. אוי ואי!((
כמה שזה שונה מאופנועים..
מכונית זולה זה לקסוס.
אפס תקלות.
TheDevilInside
19-08-2017, 01:14
טוב חברים, גרוטאה נרכשה, מודה לכולם על העצות.
נקווה שהרכב לא ימות לי במהרה)
moonshield
19-08-2017, 08:42
מה זה, התחדשתי בלי תמונה, ועוד כשמדובר בגרוטאה? העם דורש תמונה!
TheDevilInside
20-08-2017, 04:35
מה זה, התחדשתי בלי תמונה, ועוד כשמדובר בגרוטאה? העם דורש תמונה!
נו טוב) חייבת שטיפה (בין השאר) דחוף...
strelok89
20-08-2017, 08:03
אוי ואי! תבדוק טוב טוב טוב שאין נזילה מהתנור חימום.
זה מחלת דגם!
הוא נוזל במרכז הקונסולה מתא של הנוסע יש פלסטיק קטן שאתה שולף ואז תראה שאין נזילה אם יש אז בטל את התנור חימום.
היפנים המפגרים שמו מחשב מנוע ומחשב כרית אוויר מתחת לתנור באיכות ירודה שכל הזמן נוזל
lokimonster
20-08-2017, 09:10
סטאר אני מניח שאתה מתכוון לרדיאטור חימום בתוך הדשבורד.
ניתן לעשות מעקף ולנטרל אותו במידת הצורך או לחילופין לפרק דשבורד ולהחליף את הרדיאטור.
אני לא מכיר את המחלות של הרכב הזה ספציפית אבל למיטב ידיעתי הם אמינים מאוד פשוטים להחזקה ובטיפול נאות הם יחזיקו לנצח.
אני בכיף היתי שם את היד על סוויפט (פחות אוהב את הדיהטסו) בין השנים 84-88 רצוי 3 דלתות 1000 או הGTI שידוע לי על אחד שמסתובב בארץ.
מוכן להתפשר גם על דגמי 88-2000 כמובן 1000 ידני או GTI.
אולי אני אביא לבן שלי כשיוציא רשיון בעוד 3שנים
.
5579
5580
5581
5582
TheDevilInside
20-08-2017, 10:01
אשמח להכוונה טיפה יותר מדוייקת איפה לחפש את רדיאטור החימום הסורר הזה)
בגדול עברתי על הדשבורד מצד נוסע על מנת להעביר כבלים למגבר (הוצאתי את תא הכפפות). אם זה לא שם-כאמור אשמח להכוונה איפה לחפש.
Shasha127
20-08-2017, 10:12
נו טוב) חייבת שטיפה (בין השאר) דחוף...
נתונים? מחיר? אוטומט ידני?
Tribalmistyc2
20-08-2017, 15:08
אשמח להכוונה טיפה יותר מדוייקת איפה לחפש את רדיאטור החימום הסורר הזה)
בגדול עברתי על הדשבורד מצד נוסע על מנת להעביר כבלים למגבר (הוצאתי את תא הכפפות). אם זה לא שם-כאמור אשמח להכוונה איפה לחפש.
בקרבת מקום לגריל של המזגן מאחורי הקונוסולה המרכזית.
mudale222
20-08-2017, 15:32
המספר שלך 6666666???????
רק המספר שווה יותר מהאוטו
המספר שלך 6666666???????
רק המספר שווה יותר מהאוטו
נאיבי. זה לא המספר, זה יכולות הפוטושופ - או שלו, או של המוכר.
mudale222
20-08-2017, 15:51
יש מצב. אבל די מוצלח אז, כי זה בזווית.
TheDevilInside
20-08-2017, 18:51
המספר שלך 6666666???????
רק המספר שווה יותר מהאוטו
הלוואי!
נאיבי. זה לא המספר, זה יכולות הפוטושופ - או שלו, או של המוכר.
אכן יכולת PAINT שלי)
נתונים? מחיר? אוטומט ידני?
180K, אוטומט לצערי, בתקציב שהגדרתי לעצמי.
strelok89
20-08-2017, 21:27
איפה שהנוסע באמצע מתחת למאפרה יש מין שקח כזה מצד של הנוסע יש פלסטיק אפור בצורת משולש שמסתיר את העסק פתח אותו תזיז שטיח ותבדוק שהכל יבש שם.
LOKI יש לי בידיוק כזה ! בנינו חרא אוטו, אמין כן , חזק? כן.
נוח לתחזוקה? סיוט עלי אדמות!!
חלפים יקרים מאוד , הכל מאוד לא נגיש ולא נוח.
לאבא יש פונטו ומבחינת תחזוקה וצריכת דלק עדיף בהרבה .אני בקרוב מחליף את השרייד הזה לגראנדה פונטו
סטאר אני מניח שאתה מתכוון לרדיאטור חימום בתוך הדשבורד.
ניתן לעשות מעקף ולנטרל אותו במידת הצורך או לחילופין לפרק דשבורד ולהחליף את הרדיאטור.
אני לא מכיר את המחלות של הרכב הזה ספציפית אבל למיטב ידיעתי הם אמינים מאוד פשוטים להחזקה ובטיפול נאות הם יחזיקו לנצח.
אני בכיף היתי שם את היד על סוויפט (פחות אוהב את הדיהטסו) בין השנים 84-88 רצוי 3 דלתות 1000 או הGTI שידוע לי על אחד שמסתובב בארץ.
מוכן להתפשר גם על דגמי 88-2000 כמובן 1000 ידני או GTI.
אולי אני אביא לבן שלי כשיוציא רשיון בעוד 3שנים
.
5579
5580
5581
5582
היה לי כזה מודל 87.
הרכב הזה שובר את הגב בצורה בלתי נסבלת. ואני לא בררן, הוא החליף אצלי סובארו גסטי.
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft