צפייה בגרסה מלאה : כ"ע: מחפש חוו"ד על דוקאטי סופרספורט
שלום חברים,
מישהו יכול לתת את הדעת על דגם supersport של Ducati .
מיועד לבית עבודה 60ק"מ כל כיוון .
טיול פעם בחודש כזה .
תודה,
נתי
וואלה !
התנסת ? כי נורא הפחידו מלגעת בדוקאטי ...
כותרת חמודה אבל לא אינפורמטיבית, שאלה כללית כמעט בלי פרטים - אני מתלבט אם להעביר לאוף או לנעול..
Optimus Prime
25-09-2017, 21:43
אין מה לחפש עם סופרספורט בארץ,
כלים שלא מיועדים לנסיעה יומיומית אלא אם יש לך כסף מיותר ולא אכפת לך מירידת ערך ועדיין לא הזכרנו מחירי ביטוח וכו'
בהצלחה ידידי.
וואלה !
התנסת ? כי נורא הפחידו מלגעת בדוקאטי ...
הגראז' שלי בחתימה...
אין מה לחפש עם סופרספורט בארץ,
כלים שלא מיועדים לנסיעה יומיומית אלא אם יש לך כסף מיותר ולא אכפת לך מירידת ערך ועדיין לא הזכרנו מחירי ביטוח וכו'
בהצלחה ידידי.
דוקאטי סופרספורט זה שם של דגם.
והוא ממש לא אופנוע קיצוני.
Optimus Prime
26-09-2017, 04:37
הגראז' שלי בחתימה...
דוקאטי סופרספורט זה שם של דגם.
והוא ממש לא אופנוע קיצוני.
לוקח את דבריי בחזרה.
תודה רבה לכולם , עזרתם מאוד !
שאלה נוספת : האם לטפל בדוקאטי אכן יותר יקר מכלי יפני ?
אני מאוד מתלבט בין שני כלים , הראשון סוזוקי GSX-S1000F . והשני דוקאטי סופרספורט .
שניהם חדשים (לצערי , כי פשוט אין משומשים למכירה)
שוב , ממש תודה לכולם !!
תודה רבה לכולם , עזרתם מאוד !
שאלה נוספת : האם לטפל בדוקאטי אכן יותר יקר מכלי יפני ?
אני מאוד מתלבט בין שני כלים , הראשון סוזוקי GSX-S1000F . והשני דוקאטי סופרספורט .
שניהם חדשים (לצערי , כי פשוט אין משומשים למכירה)
שוב , ממש תודה לכולם !!
ההבדל לא משמעותי.
כעיקרון, מרווחי הטיפולים של הדוקאטי גדולים יותר, מה שמפצה על מחירי טיפולים יותר יקרים.
עם זאת, אני אישית מעדיף להחליף שמן ופילטר שמן לפני הזמן - בוא נגיד, כל 10 אלף ק"מ במקום 15 כמו שהיצרן דורש.
סה"כ, יחסית למחיר הקניה של האופנועים האלה - עלויות הטיפולים זה לא מה שישבור אותך, ולא הייתי מתייחס אליהן כגורם מכריע בבחירת הכלי.
הרי אתה לא קונה אופנוע ב-100 אלף שקל, כדי לנסות לחסוך 1000 שקל בשנה על טיפולים...
Lestoren
26-09-2017, 17:01
מהניסיון שלי עם הפאניגאלה בארה"ב הדוקאטי יקר יותר לטיפול גם עם מרווחים של 12Kק"מ או 7500מייל כמומלץ מהיצרן מהסיבה הפשוטה שבדוקאטי שלי ספציפית מכונאים ממוסכים מקבילים לא ממש רצו להתעסק.
שלום חברים,
מישהו יכול לתת את הדעת על דגם supersport של Ducati .
מיועד לבית עבודה 60ק"מ כל כיוון .
טיול פעם בחודש כזה .
תודה,
נתי
אני רק אשים את זה פה:
http://fullgaz.co.il/?p=124800
http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/08/DUCATI-SS939-020-1080x721.jpg
תודה רבה לכולם , עזרתם מאוד !
שאלה נוספת : האם לטפל בדוקאטי אכן יותר יקר מכלי יפני ?
אני מאוד מתלבט בין שני כלים , הראשון סוזוקי GSX-S1000F . והשני דוקאטי סופרספורט .
שניהם חדשים (לצערי , כי פשוט אין משומשים למכירה)
המחיר ממש מעט יקרים יותר בחישוב של מרווח הטיפולים והמחיר הנדרש...אבל ההנאה אינה ברת השוואה.
שוב , ממש תודה לכולם !!
הדוקאטי סופרספורט יהיה בול למה שאתה מחפש, נוח מאוד. הוא אינו קיצוני כלל ועושה הכל מהכל...ועוד לא דיברנו על העיצוב המהמם.
לחבר יש והוא בעננים בכל פעם כשהוא עולה עליו.
גם אני עברתי מיפני משעמם (RR חדש) לדוקאטי הראשון שלי-ואחרי 60,000 ק"מ אני יכול לומר לך בביטחה שאני לא רואה את עצמי רוכב שוב על יפני.
טוב, כולם מדברים פה על ההבדל בין יפני לאיטלקי, אז בואו נדבר על זה...
המנוע ? השלדה ? המתלים ? הכל ביחד ?
איפה הסיפור פה ?
כי אני קורא ביקורות על כלים כמו הTRACER 900 וכו', ולא מפסיקים לדבר שם על כמה שהכלי הזה מדהים, והמנוע מהכיפים שרכבו עליו.
זה איטלקי בכלל ? או דוקאטי בפרט ?
IEC - על מה אתה רוכב ?
תקנה ושמור עליו טוב, שיהיה לי ליד שניה.
דוקאטי של היום זה כבר לא אזיקונים ושלוליות שמן...
Dresdner
28-09-2017, 14:21
אני רק אשים את זה פה:
http://fullgaz.co.il/?p=124800
http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/08/DUCATI-SS939-020-1080x721.jpg
פול גז התחילו לקחת תמונות ממגזינים בחו"ל :biggrin:
Dresdner
28-09-2017, 14:30
טוב, כולם מדברים פה על ההבדל בין יפני לאיטלקי, אז בואו נדבר על זה...
המנוע ? השלדה ? המתלים ? הכל ביחד ?
איפה הסיפור פה ?
כי אני קורא ביקורות על כלים כמו הTRACER 900 וכו', ולא מפסיקים לדבר שם על כמה שהכלי הזה מדהים, והמנוע מהכיפים שרכבו עליו.
זה איטלקי בכלל ? או דוקאטי בפרט ?
IEC - על מה אתה רוכב ?
ההבדל במנטליות בין שני התרבויות (יפן-איטליה) ניכר גם באופנועים, אין כאן טוב או רע (לפעמים כן) אבל יש עניין של חיבור, מה שבטוח האופנועים למרות שהם 2 גלגלים מנוע ושילדה מרגישים אחרת.
קשה לשים את האצבע על זה אבל זה שם, כדוגמא אני יכול להגיד לך שאחרי שרכבתי על 10 דגמים שונים של הארלי אחד אחרי השני הייתי מאד מופתע, כולם נראים אותו הדבר חוץ מעיצוב פה ושם (ככה לפחות חשבתי) אבל במציאות כל אופנוע הרגיש והתנהג שונה.
מהנ"ל לקחתי שכל בורג, כל מילימטר במהלך מתלים, כל מ"מ של ספוג בכיסא ועוד ביחד עושים הבדל גדול
יפה אמרת דרזדנר!
אוסיף ואומר שכגודל הצפייה כך גודל התגובה ככל שהדבר נוגע לסלחנות הביקורת.
טוב, כולם מדברים פה על ההבדל בין יפני לאיטלקי, אז בואו נדבר על זה...
המנוע ? השלדה ? המתלים ? הכל ביחד ?
איפה הסיפור פה ?
כי אני קורא ביקורות על כלים כמו הTRACER 900 וכו', ולא מפסיקים לדבר שם על כמה שהכלי הזה מדהים, והמנוע מהכיפים שרכבו עליו.
זה איטלקי בכלל ? או דוקאטי בפרט ?
IEC - על מה אתה רוכב ?
רוכב על דוקאטי מונסטר 1200S5709
טוב יש לך את אחד מהאופנועי כביש הכי הכי בכל הזמנים... אני לא יודע לאן הולכים מכאן הלאה...
טוב יש לך את אחד מהאופנועי כביש הכי הכי בכל הזמנים... אני לא יודע לאן הולכים מכאן הלאה...
זה לא חוכמה להשוות אופנוע פרימיום איטלקי של 140K עם מכלולי קצה לכלי תקציב יפני עם הרבה פשרות שעולה חצי מזה כמו הטרייסר לדוגמה אבל עדיין נותן המון תמורה וכיף לכסף.
אכן מדובר בשתי גישות ונישות שונות ומה לעשות בשוק הישראלי הקטן היקר להחריד לרכישה ולטיפולים ,לא כל אחד יכול להרשות לעצמו כלי פרימיום בטח אם זה הכלי היחיד שלו שמשמש אותו גם ככלי תחבורה ליומיום ולא רק לכיף של הסופ"ש והוא תלוי באמינות, בפרקטיות ובעלויות האחזקה שלו.
באופן אישי אם הייתי יכול הייתי מחזיק בכיף ליומיום אופנוע/קטנוע יפני משעמם ופרקטי וכלי אירופאי מושחז לכיף.
Dresdner
30-09-2017, 20:14
זה לא חוכמה להשוות אופנוע פרימיום איטלקי של 140K עם מכלולי קצה לכלי תקציב יפני עם הרבה פשרות שעולה חצי מזה כמו הטרייסר לדוגמה אבל עדיין נותן המון תמורה וכיף לכסף.
אכן מדובר בשתי גישות ונישות שונות ומה לעשות בשוק הישראלי הקטן היקר להחריד לרכישה ולטיפולים ,לא כל אחד יכול להרשות לעצמו כלי פרימיום בטח אם זה הכלי היחיד שלו שמשמש אותו גם ככלי תחבורה ליומיום ולא רק לכיף של הסופ"ש והוא תלוי באמינות, בפרקטיות ובעלויות האחזקה שלו.
באופן אישי אם הייתי יכול הייתי מחזיק בכיף ליומיום אופנוע/קטנוע יפני משעמם ופרקטי וכלי אירופאי מושחז לכיף.
ידידנו IEC משתמש באופנוע שלו בכל יום ולכל מטרה.
האופנוע שלו הוכיח שהוא אמין ופרקטי עד כמה שאופנוע יכול להיות פרקטי (בהשוואה לקטנוע)
ידידנו IEC משתמש באופנוע שלו בכל יום ולכל מטרה.
האופנוע שלו הוכיח שהוא אמין ופרקטי עד כמה שאופנוע יכול להיות פרקטי (בהשוואה לקטנוע)
מעולה, אבל שוב לא כל אחד יכול להרשות לעצמו אופנועי פרימיום ואת כל המסביב שכרוך באחזקה שלהם.
Dresdner
30-09-2017, 20:48
מעולה, אבל שוב לא כל אחד יכול להרשות לעצמו אופנועי פרימיום ואת כל המסביב שכרוך באחזקה שלהם.
לא כול דוקאטי הוא פרימיום, לא יודע למה אתה מתכוון באחזקה, מחיר טיפולים? צריכת דלק?
לא יודע איך זה בישראל אבל טיפול לימאהה או לדוקאטי בגרמניה זה כמעט אותו המחיר
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft