צריך מטען מצברים

[guybr]

שלום לכולם, אחרי חודש בחו"ל המצבר שבק חיים. ניסיתי להניע בהרצה ולעשות סיבוב של חצי שעה אבל לאחר כיבוי המצב נשאר זהה. כאופציה אחרונה מבקש אם למישהו באיזור מרכז תל אביב יש מטען מצברים שאפשר לעשות בו שימוש לפני שאקנה מצבר חדש זה יהיה מעולה. תודה לעוזרים, גיא.

[ees]

בן כמה המצבר? אם פחות משנתיים אל תתייאש. טעינה טובה תעשה לו טוב.
מעבר לזה ממליץ על CTEK 3.8.
לא זול כמו מטענים באיביי, אבל זמין ואיכותי וטווב שיהיה בבית.

[ALF]

אם אתה באזור תל אביב אתה מוזמן להביא לי את המצבר לטעינה. ללא עלות כמובן.
גם אני ממליץ על CTEK

[Busy]

אם יכל להביא -בחולון ,גם לי יש מטען

[Tribalmistyc2]

כאופציה אחרונה מבקש אם למישהו באיזור מרכז תל אביב יש מטען מצברים שאפשר לעשות בו שימוש לפני שאקנה מצבר חדש זה יהיה מעולה. תודה לעוזרים, גיא.

מטען מצברים סטנדרטי ורכיבה עושים את אותה הפעולה.
המצבר שלך כנראה נפטר.

[Busy]

תמיד כדאי לנסות , גם שזה לא עולה כסף

[uriar]

מטען מצברים סטנדרטי ורכיבה עושים את אותה הפעולה.
המצבר שלך כנראה נפטר.
למה, לא יכול להיות שהמצבר בסדר והטעינה לא תקינה?

[ayalzo]

אם עוזר לך מטען cteck באזור השרון/שומרון תגיד.

[Delirious1989]

רק לי זה נשמע כמו מערכת טעינה?

Sent from my T5 using Tapatalk

[ayalzo]

למה מערכת טעינה?
הבנאדם היה חודש בחול.
הגיוני שאם יש אזעקה שעבדה המצבר נפרק לרמה כזו שנסיעה לא תטעין אותו. לפעמים גם לרמה של להחליף מצבר. אבל כמו שאמרו, לפני שרצים להחליף שווה לנסות לטעון.
כמובן, שלחבר שניה מד מתח ולמדוד לא עולה כסף ושווה לעשות גם את זה, אבל הסימפטומים מתאימים יותר למצבר.

[השושנים]

אם נוח לך יותר בי-ם אתה מוזמן.

[Tribalmistyc2]

לחבר שניה מד מתח ולמדוד לא עולה כסף ושווה לעשות גם את זה
כאשר המצבר לא יטען בעזרת מטען תצטרך למדוד ישירות מהמחולל - לא בדיוק שניה.

[guybr]

תודה רבה לכולם על ההכוונה והעזרה, אנסה בעזרת מטען מצברים של חבר פורום.

[guyx1992]

אם אני טס ל3 וחצי שבועות, כדאי לפרק את המצבר ולחבר אותו לכל התקופה למטען מצברים ?
האם יש סכנה בלחבר אותו בבית שיהיה ריק? (כלומר צריך לשים לב למשהו בזמן הטעינה)

אם זה אפשרי, אפשר להלוות ממישהו לשלושה שבועות מאמצע נובמבר? מתל אביב, אבל אשמח להגיע לכל אזור המרכז:worship:

[Busy]

די תלוי במצב של המצבר שלך.

(כלומר צריך לשים לב למשהו בזמן הטעינה)
לא כדאי לשים מצבר לטעינה ללא השגחה לזמן ממושך כל כך

[ees]

יש מטענים חכמים שדואגים לשמור על רמת הטענה ומטעינים רק כשצריך ואפשר לחבר אותם למצבר שמחובר לאופנוע ואז גם מערכות איתור/אזעקה עובדות. פתרון טוב רק למי שיש לו חניה סגורה ומעטים הם כאלה.
סכנה בבית? בעיקרון לא.
לגבי הלוואה ממישהו: מה יקרה אם אותו מישהו יצטרך אותו ואתה 3 שבועות לא בארץ?
הכי טוב להשקיע קצת כסף ולהיות מאורגן לכל מצב.

[Busy]

זה המכשיר שלי.
יתר "חכם מזה?...
היתי שם אותו ללא השגחה לשלוש שבועות?..שבוע? יומים?
לא.
לא מזמן היה ממש גל שרפות בגלל אופניים חשמליים ...-לא מכירים?
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4801295,00.html
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/787/912.html
https://www.20il.co.il/%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%9C%D7%A6-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%94-%D7%A4%D7%A8%D7%A6%D7%94-%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%A2%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%A5-%D7%90%D7%95/

המצבר של אופנוע קטן יותר?
נכון,אבל....לא ממליץ
"על תנסו את זה בבית"

guyx1992 (http://fullgaz.co.il/forums/member.php/8902-guyx1992) המכשיר הזה בעבודה שלי-לא יכל לתת לך אותו ,אבל אם רוצה -מוזמן להביא לי את המצבר שלך ,מבטיח לשמור על מצבו התקין -אני מחולון

[ees]

לפחות המטען חכם

[ayalzo]

לא מכיר את המטען של בוש,
לי יש מטען של ctek, הרבה חברים שמחזיקים רכב לטיולים בלבד משאירים אותו מחובר קבוע למצבר. לעתים למשך שבועות בין נסיעה לנסיעה. מעבר לכך שאחרי שנתיים שלוש המטען מתפגר, אין שום בעיה. המטען יודע לא לטעון טעינת יתר ולשמר את המצבר.
מה שכן, מצבר ריק שנטען פולט גזים מסוכנים מאוד. חובה לעשות זאת בסביבה מאווררת, ולהמנע מניצוץ בסביבת המצבר.

נ. ב.
סוללות של אופניים חשמליים (ליתיום) או סוללות אחרות (ליתיום פולימר) זה משהו אחר לגמרי.

[Busy]

לא הייתי מכריז כך

ה משהו אחר לגמרי.
היום כבר מייצרים מצברים ליטיום לאופנוע.
אם חס וחלילה יהיה קצר במצבר כלשהו... זרמים די גבוהים.לא הייתי שמח על מטען "חכם" .
אני הנדסאי אלקטרוניקה ,עובד במעבדה ומתקן כל מני מעגלים ,שחלקם "חכמים"-אז לא סתם מקשקש כאן.
כל אחד שיעשה מה שהוא חושב נכון לעשות.
אני שלי אמרתי.

[mudale222]

תו


תפרק את המינוס או הפלוס וזהו. בשביל מה צריך מטען ל3 שבועות.

[jkob.s]

ניתן ואף רצוי לחבר את המצבר לטעינה קבועה. בתנאי שהמטען חכם ותומך מזה. מטען טיפש עם זרם רציף לחבר עם שעון שבת, כך שיעבוד 15 דקות ביממה.

[jkob.s]

לא הייתי מכריז כך היום כבר מייצרים מצברים ליטיום לאופנוע.
אם חס וחלילה יהיה קצר במצבר כלשהו... זרמים די גבוהים.לא הייתי שמח על מטען "חכם" .
אני הנדסאי אלקטרוניקה ,עובד במעבדה ומתקן כל מני מעגלים ,שחלקם "חכמים"-אז לא סתם מקשקש כאן.
כל אחד שיעשה מה שהוא חושב נכון לעשות.
אני שלי אמרתי.
כאשר מדובר במצבר ליטיום, אין צורך בחיבור טעינה קבועה.
הפריקה העצמית תהיה 3% לחודש, והמצבר לא ינזק גם אם יגיע ל20% מהקיבולת שלו. (וכנראה גם יניע את האופנוע)

[השושנים]

מגיע מתחום האספנות שם מדובר בצורך אמתי, רוב המטעים היום יכולים להיות מחוברים בחיבור קבוע ללא חשש.

חשוב לקנות מטען מבית טוב עם היכולת לחיבור קבוע, לקרוא היטב את הוראות הבטיחות ולנהוג בהתאם.

זה הכל. - רן