תיקון צמיג לאחר פנצ'ר- ללט סגירה הרמטית- תקני?

[sabreson]

בקצרה,
היה לי פנצ'ר בצמיג אחורי 140/70-14
לאחר התיקון, כאשר מילאנו אוויר, הצמיג לא התלבש על הג'נט בלחץ (לא היה את הצליל "פאק").
לאחר כמה ניסיונות כושלים, הוגבר הלחץ ועדיין לא היה הצליל הנ"ל.
המוסך מציע להחליף את הצמיג מחשש שיתפוצץ במהלך נסיעה.

האם הצמיג תקין? מדוע זה קורה?
תודה

[ayalzo]

חסרים פרטים.
האם נסעת על הצמיג עם הפנצ'ר?
האם יש דפורמציה?
האם רואים בעין שהוא לא התלבש, או שפשוט לא היה את ה"פאק"?
האם המכונאי שם חומר סיכה על שפתי הצמיג והג'אנט?
לפני שמחליטים להחליף צמיג במאות שקלים שינסה להוריד ולהרכיב מחדש תוך הקפדה יתרה על כל התהליך (כולל כיוון הצמיג).

[sabreson]

נסעתי פחות מקילומטר עם הפנצר.
בעין רואים שהתלבש.
שם חומר סיכה.
מה זה דפורמציה??
תודה

[סער666]

שינוי צורה- דפורמציה

[michaelc]

נסעת על הצמיג שלא היה בו אוויר בכלל או שקצת ירד לו האוויר
אם נסעת גם 100 מטר עם צמיג ללא אוויר כלל אתה יכול לזרוק את הצמיג לפח ויפה שעה אחת קודם.

[erani99]

נסעת על הצמיג שלא היה בו אוויר בכלל או שקצת ירד לו האוויר
אם נסעת גם 100 מטר עם צמיג ללא אוויר כלל אתה יכול לזרוק את הצמיג לפח ויפה שעה אחת קודם.
:number1::thumbsup: מה שהיא אמרה.. יענו - הצמיג בטוח עבר איזושהי דפורמציה אם נמחץ ללא אויר תחת עומס הכלי בנסיעה.