איזו רגל אתם מורדים ברמזור? [ארכיון]

השושנים

13-12-2017, 14:25

בעקבות ויכוח עם חבר שאלה, לכל תשובה יש לספק הסבר מפורט.

הזוכה יקבל נשיקה ממנהל הפורום.

כשאתם עומדים ברמזור, איזה רגל תומכת באופנוע?

1. רגל ימין על הרצפה יד ימין לוחצת בלם יד, רגל שמאל מוכנה לשלב הילוך.

2. רגל שמאל על הרצפה, רגל ימין לוחצת בלם רגל.

3. אין לי רגל קבועה, תומך כל פי הקריזה.

4. שתי רגלים על הקרקע (אני גבוה אז כולכם תקנאו)

5. לא מוריד רגל תומכת. (כי אבא שלי סופרמן)

6. שומר על שיווי משקל. (כי אימא שלי נערת גומי)

אגב זה זמן של מדרכי הרכיבה להגיד דברם...

lokimonster

13-12-2017, 14:37

לרוב רגל ראשונה שתרד לקרקע היא רגל שמאל.
אחר כך לעיתים 2 רגליים.
בזינוק ימין על הבלם.
זהו בערך על רגל אחת

סער666

13-12-2017, 14:39

אני מוריד רגל שמאלית, רגל ימנית על הבלם רגל (מספר 2)

alexsupreme

13-12-2017, 15:02

לא יודע מה איתכם, אצלנו מי שלא הוריד רגל שמאל, נכשל בטסט.
כוחו של הרגל אני מניח.

מיקי

13-12-2017, 15:15

לא יודע מה איתכם, אצלנו מי שלא הוריד רגל שמאל, נכשל בטסט.
כוחו של הרגל אני מניח.אצלי זה לפי הנעל
נעל ספורט ימין
נעל תיור שמאל
כפכפים ...בלי רגל למטה

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

erani99

13-12-2017, 15:35

הפקיד עם השומה מצ'ועמם? :omfg::rolleyes2:
עוד לא קלטתי אם זו שאלה רצינית עדיין

אברי

13-12-2017, 16:06

רגל ימין על הרצפה יד ימין לוחצת בלם יד, רגל שמאל מוכנה לשלב הילוך.

ואוסיף שמבט קבוע למראה למקרה שאני במקרה בלתי נראה למישהו שלא ראה שיש רמזור או אופנוע בטעות.
לא כיף לקבל במפר בתחת.

Biker boyz

13-12-2017, 16:18

יד ימין על הבלם, רגיל ימין על הרצפה ורגל שמאל על ההילוך מוכנה להוריד לראשון.
אם היד שלי טיפה עייפה אז רגל שמאל על הרצפה וימין על הברקס.
לפי החשק בעיקרון!

JohnnyDee

13-12-2017, 17:33

יד ימין על הבלם, רגיל ימין על הרצפה ורגל שמאל על ההילוך מוכנה להוריד לראשון.
אם היד שלי טיפה עייפה אז רגל שמאל על הרצפה וימין על הברקס.
לפי החשק בעיקרון!
רגל ימין על הבלם, שמאל על הרצפה,קלאץ' לחוץ בראשון.

Mמהר

13-12-2017, 18:15

רגל ימין על הבלם, שמאל על הרצפה,קלאץ' לחוץ בראשון.

+ 1

FoxLight

13-12-2017, 19:17

לפעמים שתי רגלים על הריצפה, לפעמים רגל שמאל על הריצפה(בעיקר עם קלאץ לחוץ מוכן לנסיעה)
זה משתנה.

רגל ימין על הריצפה אף פעם לא, זה פשוט מרגיש לא נכון.

Metronome_

13-12-2017, 20:21

+ 1

+ 1

spa-i0

13-12-2017, 20:55

מוריד רגל שמאל, רגל ימין על הבלם וקלאצ לחוץ בראשון.
לפעמים מוריד שתי רגליים אבל לרוב לא.

moonshield

13-12-2017, 22:15

אוטומטית רגל ימין יורדת ראשונה, בד''כ גם נשאר בהילוך אז יד שמאל עובדת (סתם כי לרוב אני פשוט שוכח לשחרר קלאץ' גם בניוטרל, אולי בגלל שבהתחלה יצא לי לשחרר קלאץ בהילוך... ). אם אני שם לב לסינכרון הרמזורים ויש לי הרבה זמן המתנה אז ניוטרל ויד שמאל משתחררת, ואז שתי הרגליים למטה. אם יש צורך לבלום (עליה/ירידה) אז לרוב יד ימין עובדת.

השושנים

13-12-2017, 22:28

הפקיד עם השומה מצ'ועמם? :omfg::rolleyes2:
עוד לא קלטתי אם זו שאלה רצינית עדיין

רק שתראה שאין תשובה חד משמעית, וקולם של מדריכי הרכיבה טרם נשמע....

Ritalin

13-12-2017, 22:39

רגל ימין על הרצפה
עומד בניוטרל ברמזור ומחפש כוסיות

OmerS

14-12-2017, 01:23

רגל ימין על הרצפה יד ימין לוחצת בלם יד, רגל שמאל מוכנה לשלב הילוך.

רגל ימין זאת הרגל החזקה שלי מה שנותן לי יותר יציבות..

קיפיבןקיפוד

14-12-2017, 10:39

רגל ימין על הבלם, שמאל על הרצפה,קלאץ' לחוץ בראשון.

תמיד !

כי כמו שכבר אמרו, לא נעים פתאום לגלות שאתה יושב על המכסה מנוע של הרכב שבא מאחוריך.

Paz

14-12-2017, 10:41

תמיד !

כי כמו שכבר אמרו, לא נעים פתאום לגלות שאתה יושב על המכסה מנוע של הרכב שבא מאחוריך.

אני בעצירה על ראשון עד שהתנועה מאחוריי נעצרת ואז מעביר לניוטרל, כמובן שעומד בצד הנתיב ולא באמצע.

erani99

14-12-2017, 11:00

רק שתראה שאין תשובה חד משמעית, וקולם של מדריכי הרכיבה טרם נשמע....
יופי שיש כאלה שממש מפרטים על מה לוחצים ואיזו רגל על הרצפה.. לא בדיוק מובן למה זה משנה. מישהו מוכן להסביר?
כל אחד איך שעובד לו, ממש לא מבין מה זה משנה ימין או שמאל, כל עוד אתה בשליטה וערני למה שקורה מסביב ויכול להגיב כמה מהר שאתה יכול אם וכאשר יש גורם שמנסה להיכנס בך במזיד או בשוגג.

lokimonster

14-12-2017, 11:03

עניין של מהירות תגובה.
לזנק עם אופנוע כשהראשון משולב זה יותר מהר משצריך לשלב לראשון.

erani99

14-12-2017, 11:07

נו ברור שאם אתה מעביר לניוטרל זה מתבקש שאת רגל שמאל תשאיר כבר בכוננות על הרגלית

הפלג הצפוני

14-12-2017, 11:17

איך שבא לי באותו רגע.
לפעמים משחק על השיווי משקל עד שמתחלף לירוק.

gorg

14-12-2017, 12:02

הקטע הוא, שבטסט הם דורשים שתוריד רק רגל אחת ואז אתה מתרגל לזה. וזה הרגל לא טוב, כי יש סיטואציות שבהן אתה חייב להוריד שתי רגליים על מנת לשמור על יציבות או בטיחות. למשל אם אתה צריך לעשות עצירה פתאומית, אני לפחות, מוצא את זה קשה להישאר בטוח בעצמי עם רק רגל אחת. בכל מקרה, לשאלת האשכול, אני תמיד מוריד שתי רגליים בכל סיטואציה אפשרית. תצחקו תצחקו, אבל מיותר לציין ששתי רגליים יותר יציבות מאחת, לא כן?...

tomerma2017

14-12-2017, 14:14

תמיד תמיד רגל שמאל קודם, אחרי זה רגל ימין סתם כדי שיהיה נוח. תמיד משאיר יד ימין על בלם קדמי

Delirious1989

14-12-2017, 15:00

הקטע הוא, שבטסט הם דורשים שתוריד רק רגל אחת ואז אתה מתרגל לזה. וזה הרגל לא טוב, כי יש סיטואציות שבהן אתה חייב להוריד שתי רגליים על מנת לשמור על יציבות או בטיחות. למשל אם אתה צריך לעשות עצירה פתאומית, אני לפחות, מוצא את זה קשה להישאר בטוח בעצמי עם רק רגל אחת. בכל מקרה, לשאלת האשכול, אני תמיד מוריד שתי רגליים בכל סיטואציה אפשרית. תצחקו תצחקו, אבל מיותר לציין ששתי רגליים יותר יציבות מאחת, לא כן?...אתה לא נחשב, אתה סתם רוכב עם רישיון A2 נחות.

Sent from my T5 using Tapatalk

erani99

14-12-2017, 15:05

אתה לא נחשב, אתה סתם רוכב עם רישיון A2 נחות.

Sent from my T5 using Tapatalk

איזה חוצפה יש לאלה להגיב פה בפורום בכלל, הנחותים האלה :number1::ugly004::biggrin:

השושנים

14-12-2017, 15:51

הקטע הוא, שבטסט הם דורשים שתוריד רק רגל אחת ואז אתה מתרגל לזה. וזה הרגל לא טוב, כי יש סיטואציות שבהן אתה חייב להוריד שתי רגליים על מנת לשמור על יציבות או בטיחות. למשל אם אתה צריך לעשות עצירה פתאומית, אני לפחות, מוצא את זה קשה להישאר בטוח בעצמי עם רק רגל אחת. בכל מקרה, לשאלת האשכול, אני תמיד מוריד שתי רגליים בכל סיטואציה אפשרית. תצחקו תצחקו, אבל מיותר לציין ששתי רגליים יותר יציבות מאחת, לא כן?...

למה עוד אין קפה?

דינגו

14-12-2017, 15:54

איזה חוצפה יש לאלה להגיב פה בפורום בכלל, הנחותים האלה :number1::ugly004::biggrin:
אתה לא מסונכרן, זה סתם תגובה (משעשעת ביותר, נפלט לי פרץ צחוק כשקראתי אותה, ואת זאת עם הקפה של שושנה אחרייך) לשרשור הזה (http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/13372-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-A2-%D7%94%D7%99%D7%90-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%90%D7%95-%D7%A9%D7%96%D7%94-%D7%A8%D7%A7-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9F-%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%AA%D7%99)

יופי שיש כאלה שממש מפרטים על מה לוחצים ואיזו רגל על הרצפה.. לא בדיוק מובן למה זה משנה. מישהו מוכן להסביר?

...ממש לא מבין מה זה משנה ימין או שמאל, כל עוד אתה בשליטה וערני למה שקורה מסביב ויכול להגיב כמה מהר שאתה יכול ....
בשביל להגיב מהר כשמישהו הולך להיכנס בך מאוחר, יש כאלה שמעדיפים להיות כבר בראשון עם קלאץ' לחוץ.
להכניס לראשון בלחץ ולתת גז עלול להיגמר בניוטרל וקטטר לכל החיים.

JohnnyDee

14-12-2017, 17:14

איך שבא לי באותו רגע.
לפעמים משחק על השיווי משקל עד שמתחלף לירוק.

חחח פלג קרעת אותי, אני גם עושה את זה המון.
מאט לפני ומנסה לא להוריד רגליים ולא לעצור, בשנייה שמתחלף פול גז.(בתנאי שהצומת פנוייה כן?)

ees

14-12-2017, 21:27

בדיחמין לשבת?

uriar

14-12-2017, 21:40

רגל שמאל מתוך הרגל אבל מה אני יודע - אין לי בכלל הילוכים...

רגל ימין על הרצפה יד ימין לוחצת בלם יד, רגל שמאל מוכנה לשלב הילוך.

רגל ימין זאת הרגל החזקה שלי מה שנותן לי יותר יציבות..

+1

nimi9

15-12-2017, 00:43

אני אישית מוריד לרוב את רגל שמאל. לא זוכר אם זה בגלל הרגלים משיעורי רכיבה (אם ניסו להקנות לי כאלו בכלל), או שרכשתי את ההרגל בזמן רכיבה על אופנועים כדי להישאר עם הרגל הימנית על הבלם בזמן שהקלאץ' לחוץ בבלימות חירום. או שסתם, כי שמאל היא הרגל החזקה שלי.

לפעמים אני מוריד שתי רגליים, אבל לא נראה לי שאני מוריד רק את ימין.
בגרמניה, אגב, הדרישה היא שאם עוצרים לפני פניה שמאלה - אז להוריד את הרגל השמאלית, ואם לפני פניה ימינה- אז את הימנית.... לא זוכר מה ברירת המחדל כשממשיכים ישר :)

רגל ימין על הרצפה יד ימין לוחצת בלם יד, רגל שמאל מוכנה לשלב הילוך.

רגל ימין זאת הרגל החזקה שלי מה שנותן לי יותר יציבות..

ימין היא הרגל החזקה שלך, או הרגל הדומיננטית שלך? כלומר בכדורגל - אתה בועט בימין?
כי אם התשובה היא 'כן' - אז הרשה לי לבשר לך שרגל שמאל היא הרגל החזקה שלך :)

למה? כי כשרגל ימין מונפת לבעיטה, רגל שמאל היא זאת שצריכה לייצב אותך.
גם בקפיצה למרחק הרגל שמונחת לפני קו הזינוק היא הרגל החזקה, ולמי שבועט בימין - זו רגל שמאל.

johnny drama

15-12-2017, 01:36

משתדל שאת האמצעית...

וברצינות...אף פעם לא שמתי לב לזה....פעם שמאל פעם ימין