רפורמת המיסים לטובת קהל הצרכנים - האמנם?

[Jarrett]

בשיעורים הראשונים במבוא לכלכלה מתוארת שיטת סובסידיה על קניה.
הסובסידיה אמורה להיות שתתפות של המדינה בעלות המוצר שתעודד צרכנים לרכוש את המוצר.
חיסרון השיטה נעוצה בעובדה שהיצרן, שהסובסידיה חלה על מוצריו, מנצל את הסובסידיה לתועלתו, מעלה את המחיר באופן כזה שמכרסם בתועלת לצרכן.
במילים אחרות רק חלק מהסובסידיה מגיע לצרכן בעוד שחלק מהסובסידיה מגיעות ליצרן.

על מה ולמה המבוא הזה?
התחושה היא שכלכלני ספקיות האופנועים עשו שיעורי בית מצויינים כדי להפיק רווח מהרפורמה, ולזרוק עצם לקהל הלקוחות.

הרעיה לכך היא העדרותם של הכלים הפופוריים מהמחירונים המעודכים, כשהנחת היסוד מתבססת על הנחה שמכירות הכלים הפופולריים לא יפגעו בגלל הביקוש הכמעט קשיח שלהם.
המדינה מורידה מס, המחירים לצרכן נשארים כמו שהם, הלקוח לא נהנה מהרפורמה וממשיך לשלם מחיר אליו התרגל במשך שנים.
תוצאה - הספקים הם הנהנים העיקריים מהרפורמה.

לשיפוטכם.

[ItayK]

מסכים. זו מדיניות של קפיטליזם חזירי. או סתם חזירים שמחליטים עלינו מלמעלה. בסוף ייבוא אישי יהיה יותר זול.


Sent from my iPhone

[פRץ]

מסכים. זו מדיניות של קפיטליזם חזירי. או סתם חזירים שמחליטים עלינו מלמעלה. בסוף ייבוא אישי יהיה יותר זול.


Sent from my iPhone

אולי הגיע הזמן שזה יתפוס תאוצה... לז*** את היבואנים! נמאס כבר מהחזירים!

[nihrider]

יש הרבה יבואנים קטנים שאנשים לא קונים כי איו להם "אמינות יפנית" או כי הם לא סוגרים 190 על 250 סמ"ק.

לא מבינים שהתחרות הזו חשובה ולרוב השירות הרבה יותר טוב

[ItayK]

אולי הגיע הזמן שזה יתפוס תאוצה... לז*** את היבואנים! נמאס כבר מהחזירים!

כמו שאומרים על צהל- אם אתה משתין על היבואן הוא נרטב. אם הוא משתין עליך, אתה טובע.


יש הרבה יבואנים קטנים שאנשים לא קונים כי איו להם "אמינות יפנית" או כי הם לא סוגרים 190 על 250 סמ"ק.

לא מבינים שהתחרות הזו חשובה ולרוב השירות הרבה יותר טוב

כדוגמאות?


Sent from my iPhone

[פRץ]

כמו שאומרים על צהל- אם אתה משתין על היבואן הוא נרטב. אם הוא משתין עליך, אתה טובע.
איתי, כשאתה חייל בצהל צהל מעליך... אין לך אופציה אחרת.
כאן אם תרצה להזמין cb650f ביבוא אישי אתה יכול, והיבואן לא יכול לעצור את זה. גם בנושא הטיפולים, אתה יכול לטפל לבד.
בנושא האחריות אני לא בקיא, אבל תביא איכות יפנית, ועניין האחריות יכול להשכח במרבית המקרים.
אז במידה ונגיע למצב שבו יבוא אישי ישתלם יותר מאשר קניה דרך היבואן, ואנשים ייבאו בעצמם, היבואן יפסיד. וככה ז***ת את היבואן, והשתן שלו ילא כזה יזיז לך.

[ItayK]

איתי, כשאתה חייל בצהל צהל מעליך... אין לך אופציה אחרת.
כאן אם תרצה להזמין cb650f ביבוא אישי אתה יכול, והיבואן לא יכול לעצור את זה. גם בנושא הטיפולים, אתה יכול לטפל לבד.
בנושא האחריות אני לא בקיא, אבל תביא איכות יפנית, ועניין האחריות יכול להשכח במרבית המקרים.
אז במידה ונגיע למצב שבו יבוא אישי ישתלם יותר מאשר קניה דרך היבואן, ואנשים ייבאו בעצמם, היבואן יפסיד. וככה ז***ת את היבואן, והשתן שלו ילא כזה יזיז לך.

אתה כמוני. מדבר באוטופיה. בפועל (ה-פ׳ דגושה) הדברים נראים אחרת. לאזרח הקטן והבודד אין כח להתמודד מול התאגיד.


Sent from my iPhone

[MadCat_LE]

אנא היה ספציפי בטיעונך, אחרת אתה סתם זורק רפש לכל עבר.
מהחדשות המועטות שהיו, כל דגם שהמס עליו ירד - גם מחירו הסופי יורד.
לאילו כלים אתה מתכוון?

[nihrider]

נינג׳ה 300 ירד ב2000 בלבד. וזאת למרות הנחה של 22 אחוז במס והקלת abs

[JohnnyDee]

לונסין עלה 19,500 וירד עוד?

[Jarrett]

אנא היה ספציפי בטיעונך, אחרת אתה סתם זורק רפש לכל עבר.
מהחדשות המועטות שהיו, כל דגם שהמס עליו ירד - גם מחירו הסופי יורד.
לאילו כלים אתה מתכוון?

XMAX400ABS
DOWN TOWN 300 i ABS
BURGMAN AN400 AZ
Forza NSS300

אלו רק חלק מהכלים.


מה לגבי כל דגמי ה 250. הרפורמה לא נוגעת בהם?

[ItayK]

לונסין עלה 19,500 וירד עוד?

שכחת גילוי נאות


Sent from my iPhone

[JohnnyDee]

אני רוצה אופנוע חדש!
רק סופרמומו או שטח..
הונדה ירד גם?

[MadCat_LE]

xmax400abs
down town 300 i abs
burgman an400 az
forza nss300

אלו רק חלק מהכלים.


מה לגבי כל דגמי ה 250. הרפורמה לא נוגעת בהם?

פחות מ-500 סמ"ק, פחות מ-25kw. המיסוי כבר על 40% - המינימום. אין שינוי.

[ALF]

שכחת גילוי נאות


Sent from my iPhone
יאפ :)