האם זה שקטנועי סאנינג גניבים זה שיקול בשבילכם

[Niro]

שלום לכולם,
כרגע יש לי ג'וירייד 200 ואני רוצה לעלות נפח ל250,
לאחר לא מעט קריאה הגעתי למסקנה שג'וימקס 250XI הוא הבחירה.
פגשתי עכשיו חבר שאמר לי שיש לו חבר שגנבו לו פעמיים ג'וירייד (אותו דבר) ואני פתאום נזכרתי שלחבר טוב שלי גנבו פעמיים את אותו ג'וימקס, פעם אחת הוא שם חמישייה וקיבל אותו חזרה,
פעם שנייה הוא ויתר.
אשמח לקרוא מה אתם אומרים.
ברכה

[nrnrnr]

שלום לכולם,
כרגע יש לי ג'וירייד 200 ואני רוצה לעלות נפח ל250,
לאחר לא מעט קריאה הגעתי למסקנה שג'וימקס 250XI הוא הבחירה.
פגשתי עכשיו חבר שאמר לי שיש לו חבר שגנבו לו פעמיים ג'וירייד (אותו דבר) ואני פתאום נזכרתי שלחבר טוב שלי גנבו פעמיים את אותו ג'וימקס, פעם אחת הוא שם חמישייה וקיבל אותו חזרה,
פעם שנייה הוא ויתר.
אשמח לקרוא מה אתם אומרים.
ברכהזה מאד תלוי באזור שלך.
יש לי שכן ששם שרשרת בגלגל האחורי ומשאיר ככה ברחוב ושום דבר לא קורה.

אבל בגדול כן.. הקטנוע גניב יחסית.

או שתקשור אותו טוב ושים כיסוי או שתשים זעקה או משהו בסגנון.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Paz]

שלום לכולם,
כרגע יש לי ג'וירייד 200 ואני רוצה לעלות נפח ל250,
לאחר לא מעט קריאה הגעתי למסקנה שג'וימקס 250XI הוא הבחירה.
פגשתי עכשיו חבר שאמר לי שיש לו חבר שגנבו לו פעמיים ג'וירייד (אותו דבר) ואני פתאום נזכרתי שלחבר טוב שלי גנבו פעמיים את אותו ג'וימקס, פעם אחת הוא שם חמישייה וקיבל אותו חזרה,
פעם שנייה הוא ויתר.
אשמח לקרוא מה אתם אומרים.
ברכה

אני אומר שכמה שזה נשמע רע, המזל הוא שתמיד יהיה איזה שכן שלא יקשור או אפילו יטרח לשים מנעול דיסק על הקטנוע הטיוואני שלו.
ובנימה רצינית, אני כן הייתי שוקל, למרות שזה לא היה שיקול עיקרי, בכל מקרה הייתי דואג לקשור, לכסות ולאבטח כל כלי בצורה המקסימלית, בטח אם אין לי מקיף.
בלי קשר לנושא הייתי בודק כלים נוספים.

[Niro]

אני אומר שכמה שזה נשמע רע, המזל הוא שתמיד יהיה איזה שכן שלא יקשור או אפילו יטרח לשים מנעול דיסק על הקטנוע הטיוואני שלו.
ובנימה רצינית, אני כן הייתי שוקל, למרות שזה לא היה שיקול עיקרי, בכל מקרה הייתי דואג לקשור, לכסות ולאבטח כל כלי בצורה המקסימלית, בטח אם אין לי מקיף.
בלי קשר לנושא הייתי בודק כלים נוספים.

תודה על התשובה פז, בדקתי כלים נוספים, הג'וימקס נראה ככלי חזק יותר מהEevo (שגם נורא מכוער בעיניי וזה משפיע),
הדאונטאון נראה מגיע ל120 קמ"ש ומסורבל קצת בתוך העיר והדאלים S3 - לא יודע למה אך מצטייר בעיניי כקטנוע אזוטרי, אולי זה המיתוג שעובד עלי אבל הוא פשוט לא כ"כ מעניין.
אם יש משהו בו תוכל להאיר את עיניי אשמח לשמוע

[Paz]

תודה על התשובה פז, בדקתי כלים נוספים, הג'וימקס נראה ככלי חזק יותר מהEevo (שגם נורא מכוער בעיניי וזה משפיע),
הדאונטאון נראה מגיע ל120 קמ"ש ומסורבל קצת בתוך העיר והדאלים S3 - לא יודע למה אך מצטייר בעיניי כקטנוע אזוטרי, אולי זה המיתוג שעובד עלי אבל הוא פשוט לא כ"כ מעניין.
אם יש משהו בו תוכל להאיר את עיניי אשמח לשמוע

האקסיבו כבר כלי ותיק שלא שינו בו הרבה, אני לא יודע מה הדרישות שלך מהכלי, המגמה בעולם כבר כמה שנים בחו"ל וכעת גם בארץ היא מעבר לכלים של 300 סמ"ק גם בגלל תקנות זיהום האוויר, כך שהכלים המובילים של היפנים והאיטלקים עברו ל 300. אם יש לך תקציב לכלי ולביטוח מעל 250 ובעינך זה מוצדק אז הייתי שוקל את האקסמקס, ה SH 300 של הונדה והבוורלי של פיאג'ו. כולם 300 סמ"ק והם כנראה גם פחות גניבים לשאלתך. את הדאון טאון 350 בדקת? לא ציינת אם מחפש כלי חדש או משומש, כי אם מדובר בחדש, גם בסאניאנג יש כבר יורש לג'וימקס, הcruisym.

[uriar]

קניית כלי לא פופולארי הוא בהחלט שיקול חזק ועזר בבחירה שלי בהונדה SH300.