שעיר בגב"ב
22-12-2017, 10:43
אז ככה,
לאחר חיבור הגריפים המחממים של אוקספורד, גיליתי בעיה של מתח טעינה נמוך תחת עומס
(הגריפים מכבים עצמם כשהמתח יורד אל מתחת ל10.5 במצבר).
בדיקה עם רב מודד מגלה שאכן המתח נמוך:
בלי עומס על סרק מתייצב סביב ה13.4.
עם עומס של אורות וגריפים ועל סרק יורד אל מתחת ל13.
הקטע המוזר שדווקא כשאני מעלה את הסל"ד אז המתח יורד במקום לעלות.
בעת העלאת סל"ד ראיתי שעולה עשן מכיוון הקונקטור של האלטרנטור
ומיישר הזרם/ווסת. בדיקה של הקונקטור ומתברר שהוא שרוף וחם מאוד!
נאפשר קריאה נוחה יותר אז המשך עוד מעט...
לאחר חיבור הגריפים המחממים של אוקספורד, גיליתי בעיה של מתח טעינה נמוך תחת עומס
(הגריפים מכבים עצמם כשהמתח יורד אל מתחת ל10.5 במצבר).
בדיקה עם רב מודד מגלה שאכן המתח נמוך:
בלי עומס על סרק מתייצב סביב ה13.4.
עם עומס של אורות וגריפים ועל סרק יורד אל מתחת ל13.
הקטע המוזר שדווקא כשאני מעלה את הסל"ד אז המתח יורד במקום לעלות.
בעת העלאת סל"ד ראיתי שעולה עשן מכיוון הקונקטור של האלטרנטור
ומיישר הזרם/ווסת. בדיקה של הקונקטור ומתברר שהוא שרוף וחם מאוד!
נאפשר קריאה נוחה יותר אז המשך עוד מעט...