התחברות

צפייה בגרסה מלאה : התחדשתי!



gal.l
22-12-2017, 12:22
סוף סוף שידרגתי את ה CBR300 שלי וזכיתי לפתוח שרשור, התחדשתי ב CB650F חדש

asafie
22-12-2017, 12:24
סוף סוף שידרגתי את ה CBR300 שלי וזכיתי לפתוח שרשור, התחדשתי ב CB650F חדשתתחדש אחי, רכיבות מהנות ובטוחות.

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

Delirious1989
22-12-2017, 12:43
תתחדש, אופנוע יפיוף!

Sent from my T5 using Tapatalk

Geo
22-12-2017, 12:50
יפיפה תתחדש!

כRובי
22-12-2017, 15:31
תתחדש! :-)

Bengolan
22-12-2017, 16:03
תתחדש וסע בדרכים טובות

Sent from my ONE A2005 using Tapatalk

סער666
22-12-2017, 16:57
יפיוף
אופנוע מהנה מאוד
תתחדש!

Busy
22-12-2017, 17:29
סע בזהירות.
כלי יפה.

adnan
22-12-2017, 17:43
שדרוג מעולה,
תתחדש וסע בזהירות.

moonshield
22-12-2017, 18:25
תתחדש! רכיבות טובות ובטוחות [emoji846]

gal.l
22-12-2017, 20:12
תודה לכולם!
ברגע שאסיים את ההרצה אשמח להצטרף לקבוצה כזאת או אחרת, לטיולים רגועים ומהנים.
סופ"ש נעים ורכיבות מוצלחות

zoharrad
22-12-2017, 22:25
תתחדש ורכיבות טובות. מוזמן לדבר איתי בפרטי לגבי קבוצת רכיבה

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

מצמץ
23-12-2017, 11:16
Nice! :)

Paz
23-12-2017, 11:22
תתחדש ותהנה! 4 צילינדר זה עולם אחר...

mudale222
24-12-2017, 02:22
תתחדש! נראה מעולה!

ChicoMcToker
24-12-2017, 10:24
איזה תענוג אח יקר. תתחדש, רכוב בכיף ובזהירות.

Sent from my LG-K520 using Tapatalk

dudybou
24-12-2017, 10:32
נראה פצצה !
תתחדש - וסע בזהירות..

liad34
24-12-2017, 12:16
תתחדש חבר! סע בזהירות!

lokimonster
24-12-2017, 12:18
תתחדש וסע בדרכים טובות

kanter.m
24-12-2017, 16:51
תתחדש, נראה כמו החנות של האלופם בטרייד-אין BBT ?

gal.l
24-12-2017, 17:32
תתחדש, נראה כמו החנות של האלופם בטרייד-אין BBT ?
זה נכון, ב bbt, באמת אלופים!

airwolf
24-12-2017, 18:33
גל - סתם מסקרנות: מי היו המועמדים האלטרנטיביים שלך? על אילו מהם עשית נסיעת מבחן? ומה גרם לך בסוף לבחור ב-CB?

ees
26-12-2017, 13:56
תתחדש

gal.l
27-12-2017, 17:40
גל - סתם מסקרנות: מי היו המועמדים האלטרנטיביים שלך? על אילו מהם עשית נסיעת מבחן? ומה גרם לך בסוף לבחור ב-CB?

בחנתי את ה SV650 וה GSX S750, שקלתי גם את ה Z800. על MT07 רכבתי בשיעורי רכיבה וגם על ה Z650, פחות התחברתי אליהם והעדפתי 4 צילנדרים. ה MT09 נפל בגלל נטייה להתפרעות וכוח מתפרץ שפחות מתחבר לסגנון הרכיבה שלי.
ה SV הרגיש לי לא יציב ו"דק" מדי, הג'יקסס הרגיש לי טוב אבל היה יקר מדי וגם הטרייד שהציעו לי באבניר היה בדיחה. לחלופין חיפשתי טרייד טוב על הג'יאסאר 750 אבל לא מצאתי משהו שאהבתי. ה Z800 היה יקר לי ביד 2 ולא רציתי לקפוץ לכיוון ה 900. עשיתי נסיעת מבחן על ה CB, הרגיש לי הכי מחובר, סאונד מעולה, תחושה מוכרת וטובה, ובסופו של דבר הכי התאים לי גם מבחינת הרכבות כי אישתי נוסעת איתי לא מעט. מקווה שהסברתי את עצמי כמו שצריך

titach
27-12-2017, 19:22
נראה מעולה תתחדש,גלגל קדמי הפוך?


Sent from my iPhone using Tapatalk

gal.l
27-12-2017, 19:29
נראה מעולה תתחדש,גלגל קדמי הפוך?


Sent from my iPhone using Tapatalk

לא הבנתי מה הכוונה בהפוך? מזלג קדמי? אם מזלג אז לא

titach
27-12-2017, 19:33
הצמיג נראה הפוך,מוטבע עליו חץ המסמל את כיוון הנסיעה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

airwolf
27-12-2017, 19:45
הצמיג נראה הפוך,מוטבע עליו חץ המסמל את כיוון הנסיעה.



לפי התמונות הצמיג הקדמי מורכב כמו שצריך. כיוון החריצים בקדמי תמיד הפוך לאחורי, כי באחורי האופטימיזציה היא לאחיזה, ובקדמי לבלימה.

titach
28-12-2017, 17:33
לפי התמונות הצמיג הקדמי מורכב כמו שצריך. כיוון החריצים בקדמי תמיד הפוך לאחורי, כי באחורי האופטימיזציה היא לאחיזה, ובקדמי לבלימה.
אני מכיר הגיון אחר לפיו החריצים נועדו לנקז מים ממרכז הצמיג החוצה ואחורה,איך שזה מורכב כרגע הוא מתעל את המים למרכז הצמיג מה שהופך את הרכיבה בימים האלו למסוכנת מאד.
אפילו הלכתי לבדוק אצלי וזה כמו שציינתי.
אם אני טועה אשמח להבין פטנט חדש בצמיגים.

ayalzo
28-12-2017, 22:17
ההגיון שלך נכון,
אבל בפועל זה לא כך.
הצמיג שלו מורכב נכון.

airwolf
28-12-2017, 23:51
אני מכיר הגיון אחר לפיו החריצים נועדו לנקז מים ממרכז הצמיג החוצה ואחורה,איך שזה מורכב כרגע הוא מתעל את המים למרכז הצמיג מה שהופך את הרכיבה בימים האלו למסוכנת מאד.
אפילו הלכתי לבדוק אצלי וזה כמו שציינתי.
אם אני טועה אשמח להבין פטנט חדש בצמיגים.

המסקנה שלך שגויה, היא נובעת מההנחה שבגלל ששני הגלגלים מסתובבים באותו כיוון הם גם מפעילים כח באופן דומה על הקרקע. זה לא המצב. הצמיג האחורי דוחף את הקרקע לאחור. בצמיג הקדמי הקרקע דוחפת את הצמיג לאחור, שזה שקול לכך שהצמיג דוחף את הקרקע קדימה. התופעה מוחרפת עשרות מונים בבלימה. אם תחשוב בהקצנה על מצב בו האופנוע מתקדם כשהגלגל הקדמי נעול תראה שבאופן הזה החריצים אכן מנקזים את המים לצדדים.
בקיצור, אם אצלך החריצים בצמיג הקדמי פונים הפוך מבתמונה של גל מומלץ שתקפוץ למוסך לבדוק אם הוא מורכב נכון.

titach
29-12-2017, 13:07
חפרתי קצת ברשת והבנתי את עקרון הפעולה,אכן בכלים בינוניים ומעלה דפוס החריצים מנוגד כפי שציינת.
ההגיון שלי נכון רק לגבי הצמיג האחורי שהוא המאיץ,על הצמיג הקדמי מופעל עיקר כח הבלימה ובזמן בלימה המים מנוקזים קדימה לאופנוע.
אצלי 250 סמ״ק והחריצים שניהם פונים אחורה כנראה בגלל שאין לו יותר מדי מומנטום בלימה גם ככה.


Sent from my iPhone using Tapatalk