התחברות

צפייה בגרסה מלאה : בעיית גיר נוקשה



אייל_ש
01-01-2018, 10:36
שלום לכולם,

ברשותי MT 07 ושמתי לב שהגיר מאוד נוקשה. שילוב לראשון מלווה בנקישה קשה וכן המעבר בין שאר ההילוכים אומנם אין נקישה חזקה כמו השילוב להילוך ראשון אך עדיין אין מעבר קל ולפעמים אני צריך פעם נוספת לעלות הילוך דרך רגלית בילוכים כדי שבאמת ישתלב להילוך הרצוי (ולפעמים לא...)

נסיתי לשנות את נק' החיבור בין המצמד להילוכים דרך ידית ההילוכים (שרק בסוך שחרור הידית תיהיה נק' ההצמדה) אך הדבר לא הביא לשינוי של ממש.

האופנוע עם 34 אלף קמ' , רכשתי אותו לאחרונה ועל פניו עבר טיפול 30 אלף לא מזמן. הייתכן החלפת שמן תעזור? האם גורם אחר? לגבי שמן- איזה שמן מומלץ .

תודה,
אייל

Busy
01-01-2018, 11:57
לפני לרוץ ל" שמן" ,שלא ממש חושב יש קשר,מציע לך לעשות בדיקה מקצועית יותר

Ami
01-01-2018, 12:13
כבל קלאץ'?

eranb
01-01-2018, 14:25
לפני לרוץ ל" שמן" ,שלא ממש חושב יש קשר,מציע לך לעשות בדיקה מקצועית יותר

חולק עליך, במנועים אשר חולקים תיבת הילוכים (קלאץ' רטוב) יש השפעה ענקית בהקשר של איכות השמן -בעיקר אם מדובר בשמן שעבר קילומטרים רבים ואיבד את תכונותיו.
בלי קשר לבדיקת משתנים כמו: מתיחות כבל נצמד, מתיחות שרשרת, חופש ברגלית ההילוכים ועוד..

Busy
01-01-2018, 15:35
אתה יכל לחלוק.
לא כתבתי ש לשמן אין השפעה,אלה התייחסתי למשפת הזה

לגבי שמן- איזה שמן מומלץ

אין צורך בהמלצות לפני בדיקה מקיפה ,מה מקור הבעייה.
מה עם שער פרטים,חוץ
"34 אלף MT +טיפול ב30"?
לפני כמה זמן קניתה?
תמיד היה כך?

עשית בדיקה לפני קנייה?
חסר איזה מבט יותר מקצעי.

Busy
01-01-2018, 15:38
ups

alexsupreme
01-01-2018, 15:41
נשמע שכבל הקלאצ׳ לא מתוח כהוגן.
ממליץ לשמן ולמתוח מחדש.

assaf
02-01-2018, 04:10
גם לי הייתה אותה בעיה בmt-07 עם 10k ק"מ זה התחיל ממש לפני הטיפול.מתיחת שרשרת בטיפול פתרה את הבעיה.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

אייל_ש
02-01-2018, 23:29
תודה לכולם על המידע
אייל