מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : האם MT-07-TRACER עדיף על פני CB500X בתור אופנוע ראשון?


mastery
10-01-2018, 15:51
הי בתור רוכב ללא ניסיון בכלל, האם האופציה הטובה ביותר הינה MT-07-TRACER ? (מתלבט בין זה לבין CB500X).
1.90 על 90 ק"ג, נוסע בין עירוני ועירוני (פקקים בלי סוף בין פ"ת לדרום תל אביב). מחפש נסיעה שקטה, בלי שטח בלי כבישים ובלי מירוצים על הכביש (בכל זאת כבר בן למעלה מ-40 :)
אומרים שה-CB500X הוא הכי טוב למתחילים אבל השאלה אם הוא לא נמוך לי מדי. ישבתי על הטרייסר והוא גבוה ומרווח יותר (מושב 83.5 לעומת 81 של ההונדה).
נסעתי נסיעת מבחן על ההונדה אבל קשה להתרשם מחצי שעה נסיעה.
מה דעתכם?
moonshield
10-01-2018, 16:03
הבעיה היחידה שיש לי עם הטרייסר בתור אופנוע ל a1 זה העובדה שאתה בעצם מקבל 'חצי' אופנוע פוטנציאלי, בלי האפשרות (החוקית) לשחרר את החצי השני. לי יש את ה cb500x (להלן ג'סטר), אופנוע ראשון אחרי קטנועים, והוא תענוג. לא מאיים, לא מעניש (יותר מידי) ועם זאת לא מרגיש חלש או חסר כוח. הנסועה הממוצעת שלי כרגע היא באזור ה 15 ק''מ לכיוון, בדרך בין עירונית בעיקר, עם קצת נסיעה בפקקים עירוניים (ראשון-רחובות), לפניכן נסעתי עוד כמה ק''מ בדרך יותר פקוקה (ראשון-ת''א/הרצליה) ואחרי שהתרגלתי אליו, התמרון בכביש עמוס הוא כמו עם קטנוע.
ברכיבה בדרכים מעניינות יותר (במהלך פרוריידינג 2) הוא הראה לי את היכולות שלו ושלי הרבה יותר טוב ועמד יפה עם שאר הכלים שהיו שם (גם טרייסר 700).
לגבי התאמה ארגונומית, אני לא יכול לעזור לך יותר מידי, כי אני 170 ס"מ על 70 וקצת ק"ג. מה שכן, אם הטרייסר יותר נוח לך אז לך עליו.
ees
10-01-2018, 17:03
לך על הטרייסר.
בעצם, התשובה שתקבל פה תשנה משהו?
ayalzo
10-01-2018, 17:56
מה שמשנה לך זה פחות גובה המושב ויותר המרחקים בין המושב הרגליות והכידון.
יש אתר מצויין בדיוק בשביל זה.
בוחרים אופנוע (או משווים בין כמה), מזינים מידות הרוכב ואם יש קסטומיזציה ו..ווואלה.
http://cycle-ergo.com/
etz301
10-01-2018, 18:09
היי מסטרי,
הייתי בדיוק בהתלבטות שלך לפני מספר חודשים,
מכסה בין 80 ל-100 ק"מ ביום.
גם לא ילד, הכלי משמש אותי לנסיעות יומיומיות בלי שטח ומרוצים מצד שני שלא יחסר כח.

הייי די סגור על CB500X עד שהמליצו לי לבדוק את הטרייסר,מדובר לדעתי באופנועים מקטגוריות שונות, את הטרייסר אם כבר אז צריך להשוות אולי לNC750 של הונדה ולא לCB500X.
הטרייסר מרווח יותר, עם התנהגות עדיפה יותר מבחינת מתלים ובלמים.
משמעותית יותר כח זמין מלמטה(מדברעל הגרסא המוגבלת).

ובאובר ה-CB500X פשוט הרגיש לי כאופנוע זול יותר, רמת גימור נמוכה יותר, מושב פחות נח.

דרך אגב לא הורדתי את ההגבלה בטרייסר שלי, לי מספיק כח לגמרי.
ees
10-01-2018, 18:11
בוחרים אופנוע (או משווים בין כמה), מזינים מידות הרוכב ואם יש קסטומיזציה ו..ווואלה.
http://cycle-ergo.com/
הוא כבר מכיר את האתר הזה
TundraOG
10-01-2018, 18:11
יש לך רשיון A? אם כן, לך על הטרייסר. אם אין לך A לך על ההונדה. לא רואה סיבה לקנות כלי מוגבל.
Busy
10-01-2018, 18:30
מחפש כאבי ראש אתה.תעשה מה אמרתי לך.07 - סתם עגלה.
רוצה -קח שלי לסיבוב,גם עגלה- אבל משהו אחר.
עם A1 אתה משחק עם בובות.רוצה משהו שונה?
תתחיל מA
dudybou
10-01-2018, 18:57
הי בתור רוכב ללא ניסיון בכלל,

פספסתי משהו ?
רוכב ללא ניסיון בכלל עם 239 הודעות ?
לא כתבת באיזה שרשור שקנית 500 כבר ?
Delirious1989
10-01-2018, 20:04
אתה כבר כמה חודשים שואל על כלים שונים, אתה רוצה לרכב או להשאר רוכב מקלדת?

Sent from my T5 using Tapatalk
ees
10-01-2018, 20:13
אתה כבר כמה חודשים שואל על כלים שונים, אתה רוצה לרכב או להשאר רוכב מקלדת?

Sent from my T5 using Tapatalk
האמת היא שהוא שואל יותר משנה על ה500x.
הוא גם שאל בעבר על התאמת ה500x לגודל הפיזי, הוא כבר שאל על מוסכים ל500x וגם שאל על ארגזים ל500x וגם שאל על השוואות בין ה500x לדגמים אחרים והוא גם שאל איך ה500x בתור אופנוע A1 למתחילים.
אמרתי שהוא שאל על ה500x?
KKatkov
10-01-2018, 20:20
הי בתור רוכב ללא ניסיון בכלל, האם האופציה הטובה ביותר הינה MT-07-TRACER ? (מתלבט בין זה לבין CB500X).
1.90 על 90 ק"ג, נוסע בין עירוני ועירוני (פקקים בלי סוף בין פ"ת לדרום תל אביב). מחפש נסיעה שקטה, בלי שטח בלי כבישים ובלי מירוצים על הכביש (בכל זאת כבר בן למעלה מ-40 :)
אומרים שה-CB500X הוא הכי טוב למתחילים אבל השאלה אם הוא לא נמוך לי מדי. ישבתי על הטרייסר והוא גבוה ומרווח יותר (מושב 83.5 לעומת 81 של ההונדה).
נסעתי נסיעת מבחן על ההונדה אבל קשה להתרשם מחצי שעה נסיעה.
מה דעתכם?

הטרייסר הוא אופנוע טוב יותר.
פער המחירים בינהם קטן מאוד כרגע.
אני הייתי הולך על הטרייסר, ומוריד ממנו את ההגבלה.
airwolf
10-01-2018, 21:47
אתה כבר כמה חודשים שואל על כלים שונים, אתה רוצה לרכב או להשאר רוכב מקלדת?

Sent from my T5 using Tapatalk

חחח:biggrin:
אחרי ותק של שנה בכתיבה על אופנוע A1 אפשר לעבור לכתוב על אופנועי A...
Paz
10-01-2018, 22:23
טרייסר, הוא באמת מתאים ונוח למידות שלך?
מצמץ
11-01-2018, 07:07
תבצע נסיעות מבחן ותבחר בכלי שתתחבר אליו יותר.

האמת? ה ADV יכול להיות נחמד ומעניין יותר ליום יום אם תרבה לרכב בקו פ״ת - דרום ת״א+.
kanter.m
11-01-2018, 09:08
הי בתור רוכב ללא ניסיון בכלל, האם האופציה הטובה ביותר הינה MT-07-TRACER ? (מתלבט בין זה לבין CB500X).
1.90 על 90 ק"ג, נוסע בין עירוני ועירוני (פקקים בלי סוף בין פ"ת לדרום תל אביב). מחפש נסיעה שקטה, בלי שטח בלי כבישים ובלי מירוצים על הכביש (בכל זאת כבר בן למעלה מ-40 :)
אומרים שה-CB500X הוא הכי טוב למתחילים אבל השאלה אם הוא לא נמוך לי מדי. ישבתי על הטרייסר והוא גבוה ומרווח יותר (מושב 83.5 לעומת 81 של ההונדה).
נסעתי נסיעת מבחן על ההונדה אבל קשה להתרשם מחצי שעה נסיעה.
מה דעתכם?

יש פה אחד שחותם על הפוסטים שלו "נדפקתי מהמבצע של מטרו"....תאמין לו.
עשיתי נסיעת מבחן על כל כלי אפשרי, הטרייסר המוגבל מרגיש יותר עגלה מה-CB. אין מתחרים לאמינות של הונדה, בקשר לגובה, לך לרפד תוסיף 3 ס"מ ספוג למושב + רשת לאוורור, הוספת 4 ס"מ!.
ותתחיל לפרסם פוסטים על חוות דעת על הכלי שקנית, אגב עדיף ללכת על משומש, בן חצי שנה-שנה
Paz
11-01-2018, 09:32
תבצע נסיעות מבחן ותבחר בכלי שתתחבר אליו יותר.

האמת? ה ADV יכול להיות נחמד ומעניין יותר ליום יום אם תרבה לרכב בקו פ״ת - דרום ת״א+.

ולהוסיף עוד 20 אלף על הגימיק החמוד הזה...
לא הבנתי אם לבחור יש A? אם לא שישדרג ויקנה טרייסר בלתי מוגבל.
Paz
11-01-2018, 09:33
יש פה אחד שחותם על הפוסטים שלו "נדפקתי מהמבצע של מטרו"....תאמין לו.
עשיתי נסיעת מבחן על כל כלי אפשרי, הטרייסר המוגבל מרגיש יותר עגלה מה-CB. אין מתחרים לאמינות של הונדה, בקשר לגובה, לך לרפד תוסיף 3 ס"מ ספוג למושב + רשת לאוורור, הוספת 4 ס"מ!.
ותתחיל לפרסם פוסטים על חוות דעת על הכלי שקנית, אגב עדיף ללכת על משומש, בן חצי שנה-שנה

עוד פעם הטיעון של האמינות? היה על זה שרשור שלם...
dudybou
11-01-2018, 10:57
חחח:biggrin:
אחרי ותק של שנה בכתיבה על אופנוע A1 אפשר לעבור לכתוב על אופנועי A...

:thumbsup:
א הזקן
11-01-2018, 20:02
אין מתחרים לאמינות של הונדה,

ככה נוצרות (או מצוטטות) אגדות אורבניות.

מר קנטר, תקרא חוות דעת וסקרי אמינות ממקומות שבהם מוכרים הרבה אופנועים, כמו אירופה וארה"ב. תופתע.
זה שאופנוע יקר עדיין לא עושה אותו טוב או אמין מאחרים, אבל אני מוריד את הכובע בפני איש השיווק של מאיר.
מצמץ
11-01-2018, 20:44
ולהוסיף עוד 20 אלף על הגימיק החמוד הזה...
לא הבנתי אם לבחור יש A? אם לא שישדרג ויקנה טרייסר בלתי מוגבל.

אין לי מושג מה תנאי המימון/ מבצעים המוצעים לפות״ש או עומק הכיס שלו, אבל אופנוע לטעמי זה גובל בטרחה אם השימוש העיקרי יהיה עבור ציר פ״ת-דרום ת״א.