שימוש דו-גלגלי בנת"צ יורחב לכל הארץ

[אביעד אברהמי]

משרד התחבורה יבצע ניסוי מקיף שבסיומו יורחב השימוש של דו-גלגלי בנת"צים מתל-אביב לכל רחבי הארץ.

http://fullgaz.co.il/?p=129426

[השושנים]

יופי, ועכשיו הוזלת הביטוח, שיפור תשתיות עבור דו"ג, והורדת המיסוי על דו"ג על מנת לעודד באמת שימוש
מושכל בדו"ג להפחתת הפקקים ובעיות החניה בערים הגדולות, כמו בחו"ל.

[1122]

יופי, ועכשיו הוזלת הביטוח, שיפור תשתיות עבור דו"ג, והורדת המיסוי על דו"ג על מנת לעודד באמת שימוש
מושכל בדו"ג להפחתת הפקקים ובעיות החניה בערים הגדולות, כמו בחו"ל.

רשימת המשאלות של כולנו, אבל עד שבאמת יתחיל לזוז כאן משהו המדינה הזאת כבר תהיה במצב יותר גרוע מהודו.

[Delirious1989]

קודם שיהיו נתצ"ים בכל הארץ

Sent from my T5 using Tapatalk

[erani99]

קודם שיהיו נתצ"ים בכל הארץ

Sent from my T5 using Tapatalk
.. קודם שתהיה תחבורה ציבורית נורמלית בכל הארץ :rolleyes2:

[ees]

רק לא מובן למה לבזבז עוד כסף וזמן בעוד ניסוי אחרי שזה כבר נבדק בעיר הכי פקוקה בארץ.

[כRובי]

.. קודם שתהיה תחבורה ציבורית נורמלית בכל הארץ :rolleyes2:

אני חושב שזה יותר תלוי ביחס כלפי דו"ג. בתל אביב מקבלים את קיומם של דו גלגליים ומודעים אליהם מעט יותר

[whiterabbit]

לא יודע מה אתכם, אני נוסע בנת"צ כבר 7 שנים.. המצב דה פקטו זה שאולי זה אסור, אבל לא נראה לי שזה מעניין מישהו

[ees]

לא יודע מה אתכם, אני נוסע בנת"צ כבר 7 שנים.. המצב דה פקטו זה שאולי זה אסור, אבל לא נראה לי שזה מעניין מישהו
גבר

[השושנים]

גבר
X2גבר

[אברי]

אני חושב שזה יותר תלוי ביחס כלפי דו"ג. בתל אביב מקבלים את קיומם של דו גלגליים ומודעים אליהם מעט יותר

לא בהרבה

[אברי]

גבר


X2גבר

הוא בטח שליח תניחו לו

[whiterabbit]

הוא בטח שליח תניחו לו

לא ממש, סתם מתכנת
אבל פשוט זה חרטא וזה חוק שלא ישנה שום דבר בשטח, זה מה שהתכוונתי
במילים אחרות אני בטוח שרוב האנשים כאן כבר נוסעים בנת"צ בלי שום קשר לחוק הזה

[ees]

במילים אחרות אני בטוח שרוב האנשים כאן כבר נוסעים בנת"צ בלי שום קשר לחוק הזה
אל תהיה בטוח, אני למשל לא.
יש לנו היתר לרדת לשול הימני, רוכבים ממשיכים גם על השמאלי.
בהדרגה מותר לנו לרכב בנת"צים, יש כאלה שירכבו גם היכן שאסור.
עושים הכל כדי שמישהו פתאום יחליט שחוזרים אחורה.
אני לפחות לא הייתי מתגאה בזה.

[moonshield]

^^^
מסכים. לא רוכב בנת''צ בשעות שאסור (לא נמצא בת''א), לא רוכב בשול השמאלי. למעט מהירות (לכאורה) משתדל לא למשוך את העין הכחולה.
לומר ''כולם רוכבים בנת''צ/שול שמאלי/מדרכה/אי תנועה'' זה נטו להזמין את השוטר לתקוע אותך, להגביר את הסלידה של הפחיות (ובתמורה הם יהיו ח#רות על הכביש לדו''גי), ואת ההיטפלות של המדינה לדו''ג (יותר דו''גי בנת''צ ללא אישור יוביל חקיקה אוסרת, יותר תאונות בשול השמאלי/מדרכות יוביל לאכיפה מחמירה הרבה יותר).
גם ככה אנחנו משתמשים בכלי תחבורה מהיר וזריז יותר מכל שאר הכביש, לנסוע בנת''צ כדי לחסוך עוד חצי דקה זה כמו להשתין מהמקפצה, מתישהו ישבר למציל מזה...

[NAOR2207]

לא ממש, סתם מתכנת
אבל פשוט זה חרטא וזה חוק שלא ישנה שום דבר בשטח, זה מה שהתכוונתי
במילים אחרות אני בטוח שרוב האנשים כאן כבר נוסעים בנת"צ בלי שום קשר לחוק הזה

מתכנת תל אביבי?
שבע השנים הטובות כוללות גם את האחרונה?
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4827348,00.html

Please do tell me more ...

[chase]

אל תהיה בטוח, אני למשל לא.
יש לנו היתר לרדת לשול הימני, רוכבים ממשיכים גם על השמאלי.
בהדרגה מותר לנו לרכב בנת"צים, יש כאלה שירכבו גם היכן שאסור.
עושים הכל כדי שמישהו פתאום יחליט שחוזרים אחורה.
אני לפחות לא הייתי מתגאה בזה.

לא, אין שום היתר לרדת לשום שול. ירידה לשול היא ביצוע עבירה ושוטר רשאי לתת לך דוח תנועה. השול נועד למקרה חירום בלבד. אם כבר לעבור על החוק, מבחינה בטיחותית ומשפטית עדיף לך להיות בנתצ.

[whiterabbit]

מתכנת תל אביבי?
שבע השנים הטובות כוללות גם את האחרונה?
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4827348,00.html

Please do tell me more ...
כן
למה אתה חושב שמצלמה תצלם קטנוע שנוסע בנת"צ? אני מאוד בספק אם היא מכויילת לזה

ולכל השאר - אני נוסע זהיר, לא נוסע בשול שמאלי, משתדל לא לנסוע בשול ימני גם, ואם כן אז לאט, ועדיין יש מלא אדיוטים שעוקפים אותי בתוך השול ב80 קמש
אותי פחות מעניין חוק. הרי ידוע שלא תמיד יש קורלציה בין החוק לבין ההגיון.. ולנסוע בנתצ ממש לא חוסך דקה אלא יכול לחסוך הרבה יותר ויותר חשוב מזה, זה הרבה יותר בטוח מלזגזג בין מכוניות

[ees]

טוב, כפיים לך. תעשה מה שבא לך.

[chase]

שים בצד את ההתרברבות שאולי נודפת ממה שהוא כותב, הוא צודק בעניין העדיפות לרכיבה בנתצ על פני שול או בין מכוניות.
זה הרבה יותר בטוח (וחוסך פנצ'רים), ואני מאמין שגם אם תקרה תאונה, יהיה לך יותר קל לקבל פיצוי מאשר ברכיבה על שול.

אני מזכיר לכם, שרכיבה בשול אסורה על פי חוק במדינת ישראל. בסופו של יום, מי שרוכב בשול, לא פחות עבריין מאשר מי שרוכב בנתצ.

[ayalzo]

לפני כשנתיים עצרתי ליד שוטר באלנבי ושאלתי אותו.
התשובה היתה שלפי החוק היבש אסור, אבל שלא אוכפים את זה ושכולם נוסעים.
(שוטר בפחית, לפני שהיה מותר).

[NAOR2207]

כן
למה אתה חושב שמצלמה תצלם קטנוע שנוסע בנת"צ? אני מאוד בספק אם היא מכויילת לזה
כשמצלמות רמזור ומהירות קולטות יפה יפה קטקטנועים אולם חיישני רמזור לא - זה די מבסס את ההשערה.


ולכל השאר - אני נוסע זהיר, לא נוסע בשול שמאלי, משתדל לא לנסוע בשול ימני גם, ואם כן אז לאט, ועדיין יש מלא אדיוטים שעוקפים אותי בתוך השול ב80 קמש
אותי פחות מעניין חוק. הרי ידוע שלא תמיד יש קורלציה בין החוק לבין ההגיון.. ולנסוע בנתצ ממש לא חוסך דקה אלא יכול לחסוך הרבה יותר ויותר חשוב מזה, זה הרבה יותר בטוח מלזגזג בין מכוניות

אתה ילד גדול ולא צריך חינוך. אכן רכיבה בנתץ / שוליים נותנת לך מרחב תימרון תרתי משמע.
אם יש משתמשי דרך אשר באמת מקלקלים (מחרבנים) את התנועה זה דווקא רוכבי האופנים החשמליים.

[ayalzo]

מצלמות הנתצ בתא ממוקמות בצמתים ומצלמות לפני ואחרי הצומת (פעם מלפנים ופעם מאחור), וזאת כדי שרכב שעומד בנתיב פניה ימינה, או רכב שזה עתה השתלב לא יקבל דוח. בקטנוע זה לא עובד מכיוון שחסרה התמונה מקדימה.

[whiterabbit]

אתה ילד גדול ולא צריך חינוך. אכן רכיבה בנתץ / שוליים נותנת לך מרחב תימרון תרתי משמע.
אם יש משתמשי דרך אשר באמת מקלקלים (מחרבנים) את התנועה זה דווקא רוכבי האופנים החשמליים.
כן, אופניים חשמליים, קורקינטים ושאר הצעצועים זה נוראי. אני לא סובל אותם

ובלי קשר לגבי החוק, תזכרו שאתם גם חונים כנראה על המדרכה למרות שהחוק היבש אוסר את זה
ולנסוע בנתצ זה לא מסכן ולא מפריע לאף אחד. עובדה שעכשיו רוצים גם לאפשר את זה בחוק
כל מה שאמרתי זה שהחוק הזה לא כל כך משנה כי בפועל זה המצב גם ככה