דיאלים מחירון

[ronen_sch]

אז בעקבות התמחור החדש של דיאלים http://wheelz.co.il/%D7%90%D7%9C%D7%91%D7%A8-%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%9E%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%A0%D7%AA-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%9D/
בדקתי משהו ששזכרתי בזמנו, גם פה היבואן עושה רווח יפה.
בכמה מקומות שבדקתי אנגליה, תורכיה ועוד כמה אחרים ה S3 250 הוא היקר בחבורה וה Day Star או Roadwin זולים יותר
איך רק אצלנו זה הפוך, השאלה האם ה s3 מפסידים עליו? או שכנראה על האופנועים לוקחים יותר בצורה מוגזמת?

V3 250 £3,379.56
Roadwin £3,937.40
DayStar £3,607.16

V3 250 11,500 ₺
Roadwin 11.495 ₺
DayStar 11.200 ₺

[nihrider]

הם גם היו יכולים להוריד בשקט עוד 2000 מהמחיר של הרודווין לפי חישוב של הוזלת מס מ72 ל40

[roni82]

זה לא כ"כ קשור אליהם. אני האחרון ש"מגן" על יוקר המחיה, אבל לממשלה יש יד בעניין.. והיד שלה יותר מדי גדולה. זה לא שהם יותר יקרים מחברות אחרות..
תשווה את הדאודורנטים בסופר פארם לדאודורנטים באירופה..
תשווה את מחיר הלימודים האקדמיים אל מול המחיר (חינם!!) בחול..

אני כותב את התגובה הזאת ונעשה שבוז... מדינה עושקת יושביה :|

[ronen_sch]

לא דיברתי שהמחיר יותר יקר, אלא שהאופנועים היום במיסוי שווה לקטנועים בנפח 250, והתוצאה שאם נשווה לשאר המקומות הם היו צרכים להיות כנראה זולים מהקטנועים

[ItayK]

לא דיברתי שהמחיר יותר יקר, אלא שהאופנועים היום במיסוי שווה לקטנועים בנפח 250, והתוצאה שאם נשווה לשאר המקומות הם היו צרכים להיות כנראה זולים מהקטנועים
אולי הסיבה שs3 זול יותר היא כי הוא יותר מבוקש וזה יוצר כח קניה גדול יותר?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk