titach
28-02-2018, 22:45
קצת רקע...רוכב חדש חצי שנה יום יום מנהלי לעבודה 30 ק״מ ביום רק בעיר,גשם קור ורוחות אין מה לעשות צריך להגיע לעבודה בזמן.
אופנוע ראשון crf250m (סופרמוטו)נהנה מכל קילומטר בעיר.
לאחרונה החלפתי לנורה ממש בהירה של פיליפס כדי להראות יותר טוב אחרי שחתכו אותי בצומת לא מרומזר כנראה כי לא הבחינו בי בברור.
אחרי המקרה כיוונתי את הפנס גבוה יותר ממה שהיה ומצאתי שזה מועיל מאד בעיר הפנס זורק אור על שלושת המראות של הרכבים והם ישר מגיבים וזזים.
החלטתי לבדוק אותה מחוץ לעיר ויצאתי לכביש לא מואר וחשכו עיניי תרתי משמע עלטה מוחלטת.
הנורה תקינה ומאירה מעולה אבל אני לא מצליח למצוא את הכיוון הנכון של הפנס,טכנית אני יודע לעשות זאת יש בורג כיוון גובה אופקי ובורג כיוון אנכי(לא ברור למה).
האם יש איזשהו נוהל דוגמת :אופנוע ישר מרחק מקיר ומדידת גובה של אלומת האור או שרק מוסך יכול לבצע את זה עם ציוד ייעודי?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אופנוע ראשון crf250m (סופרמוטו)נהנה מכל קילומטר בעיר.
לאחרונה החלפתי לנורה ממש בהירה של פיליפס כדי להראות יותר טוב אחרי שחתכו אותי בצומת לא מרומזר כנראה כי לא הבחינו בי בברור.
אחרי המקרה כיוונתי את הפנס גבוה יותר ממה שהיה ומצאתי שזה מועיל מאד בעיר הפנס זורק אור על שלושת המראות של הרכבים והם ישר מגיבים וזזים.
החלטתי לבדוק אותה מחוץ לעיר ויצאתי לכביש לא מואר וחשכו עיניי תרתי משמע עלטה מוחלטת.
הנורה תקינה ומאירה מעולה אבל אני לא מצליח למצוא את הכיוון הנכון של הפנס,טכנית אני יודע לעשות זאת יש בורג כיוון גובה אופקי ובורג כיוון אנכי(לא ברור למה).
האם יש איזשהו נוהל דוגמת :אופנוע ישר מרחק מקיר ומדידת גובה של אלומת האור או שרק מוסך יכול לבצע את זה עם ציוד ייעודי?
Sent from my iPhone using Tapatalk