מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : הדו"ש הקרבי החדש של הונדה - CRF450L


אביעד אברהמי
25-06-2018, 19:17
הונדה מציגה ל-2019 את ה-CRF450L - דו-שימושי קרבי בנפח ביניים הבנוי על בסיס המוטוקרוסר של הונדה, ה-CRF450R. הדו"ש הכי קרבי לשטח שיש, או במילים אחרות - אופנוע שטח מקצועי עם תקינת כביש.

http://fullgaz.co.il/?p=132804

http://fullgaz.co.il/wp-content/gallery/2018-06-25-honda-crf450l/Honda-CRF450L-002.jpg
Guy518
27-06-2018, 08:10
"עם כל השינויים הללו, המנוע מפיק כעת 25 כ"ס (אחרי הסרת ההגבלות – סביב 40 כ"ס)"
אפשר לפרט קצת בבקשה?
doutsh
27-06-2018, 11:04
אתה שואל על השינויים או על ההגבלות?
כי השינויים מפורטים בכתבה (ראש מנוע, תזמון שסתומים וכו').
Guy518
27-06-2018, 19:05
האם הוא ייצא לשוק בגרסא מוגבלת, ולמה מלכתחילה ההגבלה?
doutsh
28-06-2018, 10:40
בדרך כלל ההגבלות הן כדי לעבור מבחני זיהום אוויר ו/או להתאים את האופנוע לדרגת רישיון נמוכה יותר.
לרוב מסירים את ההגבלות מיד אחרי הרכישה.
the striker
01-07-2018, 08:35
כנראה שעדיין אין מתחרה לדרוזי .....
nikko
02-10-2018, 11:40
מישהו יש לו מושג אם הולכים לשווק את הדגם הזה בארץ?
אביעד אברהמי
02-10-2018, 12:35
כן, בוודאי שכן.
הוא יעלה סביב 65 אלף ש"ח, ומבחן דרכים ראשון שלו בעברית תוכל לקרוא כאן:

http://fullgaz.co.il/?p=135536
nikko
02-10-2018, 16:02
בדיוק בזמן תודה!
Shasha127
02-10-2018, 16:11
"אופנוע שטח מקצועי עם תקינת כביש"
מה שונה שמוגדר כ"בשורה" בינו לבין כל אופנוע מקצועי שנמכר בארץ ברישוי צהוב כבר שנים, לא ברור לי
SM26
03-10-2018, 13:39
"אופנוע שטח מקצועי עם תקינת כביש"
מה שונה שמוגדר כ"בשורה" בינו לבין כל אופנוע מקצועי שנמכר בארץ ברישוי צהוב כבר שנים, לא ברור לי

אני מניח שעיקר השוני נמצא בטבלת הטיפולים
כל שאר אופנועי האנדורו הצהובים מגיעים עם טבלת טיפולים בשעות מנוע (למעט הWR450F למיטב ידיעתי)
עכשיו גם ההונדה מגיע כאופנוע שסופר ק"מ ולא שעות

הילוך שישי
הרבה שמן באגן

זה עיקר ההבדל למיטב הבנתי בין אנדורו מקצועי ובין דו"ש קרבי
Shasha127
03-10-2018, 16:49
האופנועים המקצועיים של ימאהה וגאסגאס מעולם לא ספרו וטופלו לפי שעות אלא לפי ק"מ בלבד אז ההונדה לא הראשון ולא מחדש דבר
1000 קמ זה שווה ערך ל15-20 שעות מנוע, וזה זהה לחלוטין לכל אופנועי האינדורו בשוק כך שאין פה שום בשורה ושום חידוש
הילוך שישי יש היום לכל הכלים המקצועיים בשוק (גם לדו"פים הקטנים) פרט לימאהה וגאסגאס אז גם פה אין שום חדש תחת השמש
יותר שמן באגן - איפה בכתבה זה כתוב? בהתבסס על העובדה שבסיס המנוע הזה בא מהאחים הקרביים שלו שמחזיקים פחות מליטר וחצי שמן במנוע החל מ2017 (לפני כן החזיקו 700CC בלבד בקראנק וכמות דומה בגיר בנפרד) - כל הקטומים והלבנים בנפחים של ה450 וה500 מחזיקים במנוע 1.5 ליטר כבר מ2012 ונהנים מאמינות מופלגת. גם כאן שום חידוש.

כאמור - שום דבר חדש או יוצא דופן, נהפוך הוא - אותה חבילת אחזקה של אנדורו מקצועי משובח אבל עם חצי מהכח ועם מחיר של כלי אקסטרה פרימיום לפי שיפורים.
SM26
03-10-2018, 17:15
האופנועים המקצועיים של ימאהה וגאסגאס מעולם לא ספרו וטופלו לפי שעות אלא לפי ק"מ בלבד אז ההונדה לא הראשון ולא מחדש דבר
1000 קמ זה שווה ערך ל15-20 שעות מנוע, וזה זהה לחלוטין לכל אופנועי האינדורו בשוק כך שאין פה שום בשורה ושום חידוש
הילוך שישי יש היום לכל הכלים המקצועיים בשוק (גם לדו"פים הקטנים) פרט לימאהה וגאסגאס אז גם פה אין שום חדש תחת השמש
יותר שמן באגן - איפה בכתבה זה כתוב? בהתבסס על העובדה שבסיס המנוע הזה בא מהאחים הקרביים שלו שמחזיקים פחות מליטר וחצי שמן במנוע החל מ2017 (לפני כן החזיקו 700CC בלבד בקראנק וכמות דומה בגיר בנפרד) - כל הקטומים והלבנים בנפחים של ה450 וה500 מחזיקים במנוע 1.5 ליטר כבר מ2012 ונהנים מאמינות מופלגת. גם כאן שום חידוש.

כאמור - שום דבר חדש או יוצא דופן, נהפוך הוא - אותה חבילת אחזקה של אנדורו מקצועי משובח אבל עם חצי מהכח ועם מחיר של כלי אקסטרה פרימיום לפי שיפורים.

שלא תבין לא נכון
אני לגמרי מסכים איתך

אני חושב שהאופנוע הזה עושה יותר רעש וצילצולים ממה שהוא באמת.

גאס גאס אני לא מכיר, אבל לגבי ימאהה, צודק
הם באמת עשו את זה לפני עונדה.

לגבי כמות השמן, זה לא מופיע בכתבה, זה אני יודע ממקורות מעבר לים.
(אם ממש ממש קריטי לך, אני יכול לחפש לך את הסימוכין של זה, אאל"ט גם אמרו שפה יש 3 רינגים במנוע ולא 2 כמו במוטוקרוס)

כתבתי עליו במקום אחר:


ראיתי, לא התלהבתי, סורי.

1000 ק"מ בין החלפות שמנים. (קראתי בחו"ל שכל 20/40 אלף ק"מ צריך לעשות מנוע)
25 כ"ס (בגירסה המוגבלת, להסיר את ההגבלה יהיה עוד הוצאה של כמה אלפים, וגם אז מגיעים "רק" ל45)
130 קמ"ש מהירות מקסימלית? הWR250X שלי משייט בנוחות על 120.
מיכל דלק של 7.6 ליטר, איך הWR250R עושה על אותו מיכל 150 ק"מ בלחץ וה450 עושה 200?

65 אלף שקל? נשמע לי מעט אופטימי, וגם אם כן... זה לגירסה המוגבלת
exc
15-11-2018, 21:09
כנראה שעדיין אין מתחרה לדרוזי ..... הדרוזי כלי פרימיטיבי המון ביחס לזה המתקדם ושוקל כמוה 130. אבל לפחות נתנו לו 40 סוסים לערך. פה נתנו רק 25 ?:wtf:
ayalzo
15-11-2018, 21:24
רק תיקונצ'יק.
הדרוזי שוקל 132 יבש. תוסיף על זה עוד 10 קילו בערך.
SM26
15-11-2018, 23:23
הדרוזי כלי פרימיטיבי המון ביחס לזה המתקדם ושוקל כמוה 130. אבל לפחות נתנו לו 40 סוסים לערך. פה נתנו רק 25 ?:wtf:


https://www.youtube.com/watch?v=WI2kVHyIQXw
39 כוחות סוס.
לא 25, אבל עדיין מביך.
אני מניח שכן אפשר לשפר אותו ולהסיר כמה הגבלות ובטוח עוד מעט יצאו קיטים לשיפור ההספק
אבל עדיין זה מביך לטעמי.