התחברות

צפייה בגרסה מלאה : Z250 2017 מתקשה להתניע - למה?



marki
26-02-2019, 19:26
היום בערב כשיצאתי מהעבודה ניסיתי להניע את ה Z250 שלי שנת 2017 והוא לא רצה להניע במשך כדקה, נסיתי מספר פעמים סוף הצלחתי.
פעם ראשונה שזה קורה לי, אחרי שהגעתי הביתה הוא התניע ללא בעיה.
אור עבד, צופר עבר - משמע זה לא המצבר. מה זה יכול להיות ולמה זה קורה בכלי שהוא בן שנה וחצי?

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:33
ההספק של הסטרטר שווה להספק של 30 צופרים שעובדים במקביל.
האם הסטרטר מסתובב מהר ורציף או שהוא עצל?
אחרי רכיבה המצבר טעון והסטרטר יהיה חזק יותר מאשר שיהיה אחרי עמידה

marki
26-02-2019, 19:35
ההספק של הסטרטר שווה להספק של 30 צופרים שעובדים במקביל.
האם הסטרטר מסתובב מהר ורציף או שהוא עצל?
אחרי רכיבה המצבר טעון והסטרטר יהיה חזק יותר מאשר שיהיה אחרי עמידה
רציף, לא מקרטע, פשוט לא מתניע

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:35
האם שמעת את משאבת הדלק נדלקת כשפתחת את הסוויץ?
יש רעש של מנוע חשמלי למשך 2 שניות מרגע הפתיחה

marki
26-02-2019, 19:36
האם שמעת את משאבת הדלק נדלקת כשפתחת את הסוויץ?
יש רעש של מנוע חשמלי למשך 2 שניות מרגע הפתיחה
חייב להגיד לך שלא שמתי לב

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:37
להבא מזה תתחיל

marki
26-02-2019, 19:38
להבא מזה תתחיל
זה רלוונטי אם אבדוק עכשיו? ( אני כבר חצי שעה בבית)

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:39
אם המנוע נדלק זה לא רלוונטי

marki
26-02-2019, 19:41
אם המנוע נדלק זה לא רלוונטי
אוקי, אז מה כדי לי לעשות בנידון?

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:41
אתה צריך לתפוס את התקלה "על חם"
כרגע אין לך מה לעשות

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:42
בכלים חדשים כאשר הסטרטר חזק אבל אין הנעה,זה מעיד שאין הצתה או שדלק לא מגיע למנוע

marki
26-02-2019, 19:44
אתה צריך לתפוס את התקלה "על חם"
כרגע אין לך מה לעשות
אוקי אז בעצם פעם הבאה שהתקלה קוראת לי, אם היא תקרה אני צריך לשים לב שיש רעש מנועי של 2 שניות מהרגע שסיבבתי את הסוויץ?
במידה ויש מה זה אומר? במידה ואין? מה זה אומר?

marki
26-02-2019, 19:45
אני לא יודע אם הכלי עובד על הזרקה או קרבורטור, אתה יודע?

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:45
הכלי שלך מוזרק

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:46
אוקי אז בעצם פעם הבאה שהתקלה קוראת לי, אם היא תקרה אני צריך לשים לב שיש רעש מנועי של 2 שניות מהרגע שסיבבתי את הסוויץ?
במידה ויש מה זה אומר? במידה ואין? מה זה אומר?
במידה ואין זה אומר שמשאבת הדלק שלך עומדת למות (אם תניע בכל זאת ואם לא היא כבר).
ככה לא תוכל להניע.
משאבת הדלק נמצאת במיכל.
תתחיל מזה.

marki
26-02-2019, 19:47
הכלי שלך מוזרק
מאיזה סיבה יכול לא להגיע דלק למנוע? אם זה היה קרבורטור היה יותר פשוט לדעת אם הוא צריך כיוון או משהוא...
האופנוע עומד על 16 אלף קילומטר ועבר טיפול קטן ב12 אלף

Tribalmistyc2
26-02-2019, 19:50
הסברתי לך - משאבת דלק שלא תעבוד,לא תכניס דלק למנוע

marki
26-02-2019, 20:07
הסברתי לך - משאבת דלק שלא תעבוד,לא תכניס דלק למנוע
אני בדיוק יוצא לרכיבה ושמתי לב שיש את הצליל החשמלי הזה של 2 שניות כשמסובבים את הסוויץ
אולי סתם מצבר חלש?
מה אני מפספס פה?

Ami
27-02-2019, 08:54
יש אפשרויות נוספת של שסתומים לא מכוונים, פלאג בסוף חייו, כניסת אוויר דרך המניפולד (עוקף פילטר) וחיבורים רופפים של מערכת ההצתה

FoxLight
28-02-2019, 12:48
מאיזה סיבה יכול לא להגיע דלק למנוע? אם זה היה קרבורטור היה יותר פשוט לדעת אם הוא צריך כיוון או משהוא...
האופנוע עומד על 16 אלף קילומטר ועבר טיפול קטן ב12 אלף

באופנוע הזה, טיפול גדול זה ב 12,000 ק"מ.
טיפול קטן של החלפת שמן ב 6000 ק"מ(שזה לא נדרש בספר רכב)

אז אולי לא החליפו לך מצת ב 12 אלף ובגלל זה האופנוע מתקשה להתניע.

marki
03-03-2019, 11:57
שוב פעם החרא הזה קרה, היום בבוקר ואתמול בערב, בערך 20 שניות מנסה להניע בסוף מצליח.
אחרי שהצליח, אם מכבה ומניע, מניע בנגיעה. לא נראה לי שזה מצבר, זה לא משאבת דלק, אולי פלאג שכבר מת? או מצת שלא הוחלף? מה יכול להיות העניין?

marki
03-03-2019, 14:58
לא נראה כמו פלאג, הוא הוחלף ב11300, האפנוע על 16600, אולי כיון שסתומים? הערכת מחיר לדבר כזה? Z250 2017

Tribalmistyc2
03-03-2019, 19:01
פלאג שכבר מת גורם למנוע לא לעבוד.
בכלל.
הולכים לחפש בעיות בפלאג כאשר יש קרטועים בעומס - כשנותנים הרבה גז.

בעיות בהנעה ברוב המקרים שייכות למערכת הניהול - הזרקת הדלק.
מרווח שסתומים נמוך כן גורם לבעיות בהנעה (ולפני שאתה אומר בינגו,יש עוד כמה סיבות ^)

Bengolan
03-03-2019, 23:19
א. אפשרי לבצע אינפוזיה ע"מ לבטל את המשאב דלק

ב. ניתן לשים פילטר דלק על הקו ולראות אולי הוא נסתם.
נשמע לי כמו בעיה בזרימה אבל זה קצת ירייה באפלה דרך האינטרנט

Sent from my ONE A2005 using Tapatalk

Shasha127
03-03-2019, 23:41
פעם הבאה שהוא לא מניע תוך כמה שניות (מחר בבוקר למשל) תעצור וכבה סוויץ'. אחרי זה - תסובב את הסוויץ', תשאיר פתוח 5 שניות ותכבה. תסובב שוב, תשאיר פתוח 5 שניות ותכבה. תסובב פעם שלישית, תשאיר 5 שניות ונסה להניע.
הניע? יופי, הפילטר דלק שלך סתום / המשאבת דלק שלך מתפגרת לאיטה. כדי למנוע מידע שאולי אינו רלוונטי לשרשור, אם תאשר שהוא כן מניע לך ככה אסביר לך למה אחרי העניין עם הסוויץ' כן הניע לך.

marki
04-03-2019, 00:42
פעם הבאה שהוא לא מניע תוך כמה שניות (מחר בבוקר למשל) תעצור וכבה סוויץ'. אחרי זה - תסובב את הסוויץ', תשאיר פתוח 5 שניות ותכבה. תסובב שוב, תשאיר פתוח 5 שניות ותכבה. תסובב פעם שלישית, תשאיר 5 שניות ונסה להניע.
הניע? יופי, הפילטר דלק שלך סתום / המשאבת דלק שלך מתפגרת לאיטה. כדי למנוע מידע שאולי אינו רלוונטי לשרשור, אם תאשר שהוא כן מניע לך ככה אסביר לך למה אחרי העניין עם הסוויץ' כן הניע לך.
אנסה מחר!
היום ניפגשתי עם מוסך אקסלנט בתל אביב, חברה חמודים לאלה, עשו עליו בדיקה, אמרו הכל תקין, שם לי איזה שהוא תוסף בדלק בחינם אגב, אמר תנסה לסוע ככה יום יומים תראה מה קורה, עד כה מאז מניע בחצי נגיעה. אעדכן!