מתלבט בין מחסניות CO2 לקומפרסור נייד

[Vision]

אני מחפש איזושהי ערכה שתאפשר לי תיקון זמני של פנצ'ר ומילוי אוויר בלי צורך להזמין גרר.

לגבי התיקון אני דיי סגור על הSTOP N GO

לגבי מילוי אוויר אני מתלבט. מחסניות CO2 נראה כמו פתרון קל אבל האם זה בכלל פרקטי לצמיגים של אופנוע?
מכמה סרטונים בYOUTUBE ראיתי שצריך כמות גדולה של מחסניות כדי להגיע לPSI סביר, ובהתחשב בעובדה שהן חד פעמיות - זה יקר.

לגביי קומפרסור נייד החשש שלי זה האם הוא לא גומר את המצבר? גם מסרטונים שראיתי לוקח הרבה זמן יחסית למלא איתו את הצמיג. זאת אומרת האם אין מצב שתוך כדי מילוי אוויר זה יגמור לי את המצבר ואז יהיו בעיות להתניע?

אשמח לעצות

[רונן]

משאבת אויר קטנה תספיק למילוי עד תחנת הדלק הקרובה, משהו כזה: https://www.aliexpress.com/item/Mini-Bicycle-Inflator-Tire-Pump-Portable-Aluminum-Alloy-Mountain-Road-Bike-Air-Cycling-Tyre-Hand-Pressure/32973595341.html?spm=2114.search0104.3.21.240f1931 EgZh6D&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10882_10 065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_ 10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536_1090 2,searchweb201603_61,ppcSwitch_0&algo_expid=8bec6c48-325d-4d46-ab5f-d8aed242712d-2&algo_pvid=8bec6c48-325d-4d46-ab5f-d8aed242712d&transAbTest=ae803_5

[600 ירושלמי]

זאת אומרת האם אין מצב שתוך כדי מילוי אוויר זה יגמור לי את המצבר ואז יהיו בעיות להתניע?


אענה רק בהקשר לחלק המצוטט-
תפעיל את הקומפרסור רק כשהאופנוע מונע. המצבר לא ייגמר. גם אם יתרוקן קצת אז האופנוע מונע ואין לך בעיה להמשיך לרכב וכך ייטען המצבר שוב.

[ayalzo]

אני עם משאבה ממש קטנה שלא תופסת הרבה מקום (לידה, המשאבה שבקישור היא ענקית). בוכנה טלסקופית. לא זוכר כמה עלתה, קניתי בחנות אופניים בזמנו, לכן גם אין קישור.
קשה לעלות איתה ללחץ שהאופנוע דורש (42 באחורי), אבל להגיע ל30, ולנסוע לתחנת דלק (או להגיע הביתה), אין בעיה.

[Fistuk]

לי יש את זאת (https://www.wunderlich.de/shop/en/mini-foot-pump-41740-000-1.html) אבל עם branding של BMW. יקרה, אבל יחסית קטנה ובנויה לתלפיות (ויש לה מד לחץ מובנה). מגיעה בתוך תיק בד עם ריצ'רץ' בגודל של תיק כלי רחצה קטן

גם את הגלגלים של האוטו אני מנפח באמצעותה (לא מאפס - אבל בשביל לתקן ללחץ נכון). לא ניגש יותר למתקני הניפוח בתחנות

[diesel]

לי יש את זאת (https://www.wunderlich.de/shop/en/mini-foot-pump-41740-000-1.html) אבל עם branding של BMW. יקרה, אבל יחסית קטנה ובנויה לתלפיות (ויש לה מד לחץ מובנה). מגיעה בתוך תיק בד עם ריצ'רץ' בגודל של תיק כלי רחצה קטן

גם את הגלגלים של האוטו אני מנפח באמצעותה (לא מאפס - אבל בשביל לתקן ללחץ נכון). לא ניגש יותר למתקני הניפוח בתחנות

קבל +1 על המשאבה הנ"ל. משתמש בה באופן קבוע לניטור לחץ אוויר. ועושה את העבודה ביעילות בזמן פנצ'ר

[snirw]

אני התנסתי בשניהם וחושב ששניהם טובים אני ארשום לך יתרונות וחסרונות:
משאבה:
יתרונות:
1. כמות אינסופית של פאנצרים.
2. חיונית גם בטיולים/ חבר שנתקע/ או לחסוך חיפוש תחנת דלק.
3. כיביכול קנייה חד פעמית.
חסרונות:
1.החיסרון העקרי הוא אמינות, אם היא מתבחרת רק לשקע מצת זה בעייתי אם היא מתחברת למצבר ועם אפשרות לשקע מצת פחות בעייתי
ועדיין זה מוצר אלקטורני יחסית זול שרוב הרוכבים קונים מוצר פשוט שאמור לשבת בארגז או מתחת לכסא וביום מין הימים לעבוד ולך תדע
האם האלקטרוניקה תאכזב.

בלוניות:
יתרונות:
1. אמין מאוד.
2. קומפקטי.
חסרונות:
1. התעסקות- סבבה תקינת פאצר עכשיו חייב לדאוג למלאי חדש (גם אם יש בבית צריך לזכור לשים אחרת באסה).
2. אי וודאות- כמה בלוניות כדי לי לקחת האם לצמיג שלי מספיק 2-3 האם לקחת 8 למקרה של יום שחור וכו'

לסיכום: שני הפתרונות הם טובים, לעניות דעתי המחירים של משאבה+ ערכת פאצרים Stop&Go קצת יותר יקרים ממתאם ובלוניות

[Vision]

תודה רבה על המענה!

ayalzo (http://fullgaz.co.il/forums/member.php/2177-ayalzo)
, רונן - לא לוקח המון זמן(ומאמץ) אבל להגיע לPSI סביר עם המשאבות אופניים האלה?

המשאבת רגל נראית לי גדולה מדי

600 ירושלמי (http://fullgaz.co.il/forums/member.php/2448-600-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%9E%D7%99)
תודה רבה על הטיפ, אני אלך על הקומפרסור נייד כנראה

ממש תודה לכולם

[ayalzo]

בקטנוע זה היה דקה שתיים של פמפומים נמרצים.
באופנוע עוד לא התנסיתי (גלגל גדול בהרבה).