חוות דעת CB650R החדש [ארכיון]

OneBiker

02-05-2019, 11:36

אתמול נורא התעניינתי בכלי הנ"ל, נראה פשוט מדהים חיצונית ועם מכלולים מעולים והרבה כתבות חיוביות עליו.
הונדה הבטיחו לי הסרת מגבלה חוקית לגמרי כשאגדיל את הרישיון מה שהופך את זה לעסקה מאוד משתלמת.
חיסרון רק המחיר הגבוה שלו, שאפשר להביא אמטי חדש ועוד לשים לו אגזוז פול סיסטם במחיר שלו.
בתכלס גם לא צריך לשים לו אגזוז (לסיבי) יש לו רעש מדהים מה-4 צילינדר והאגזוז החדש.
מה אומרים עדיף?
מצד אחד כלי מטורף חזק מאוד, מבית הונדה, מכלולים אולי הכי טובים בקטגוריה, נראה מדהים.
מצד שני האמטי, בין האופנועים הטובים גם בקטגוריה, במחיר יותר זול.

JohnnyDough

02-05-2019, 13:09

תריץ חיפוש. יש פה מישהו שרכש כזה לאחרונה וכנראה יכול לתת לך קצת יותר פרטים.
לגבי המחיר ובהמשך למה שאתה אומר, המכלולים של הCB הרבה יותר טובים והוא מגיע עם בקרת משיכה.
לגבי הסרת המגבלה, שאלת במקרה מה העלות שהם לוקחים על זה?

dudybou

02-05-2019, 13:10

אופי קצת שונה לשני האופנועים.. (עד כמה שקראתי על ה-650)

תן רקע - מה אופי הרכיבה שלך, מה השימוש שהכלי צפוי לעבור..

Tilbalisti

02-05-2019, 13:39

אמטי7?
זה זבל לעומת הסיבי הזה

alexsupreme

02-05-2019, 13:53

אם אתה הולך על חדש, מבחינתי בקרת ההחלקה שווה את כל ההפרש במחיר.
ה-CB הוא בקטגורית ביניים בין ה- z650, sv650 וה-MT לבין הנייקדים היותר גדולים כמו ה- gsxs750, mt09 ו-z900
אם אתה מרוצה מהמחיר והכח שלו אז לך על זה, אבל שים לב שניתן למצוא את ה-gsxs עם 0 ק״מ במחיר נמוך מההונדה וגם אבניר מציעים הסרה של המגבלה.

JohnnyDough

02-05-2019, 14:53

אני לא חושב שאפשר להגביל את הג'יקסס750. המנוע שלו חזק מדי.

alexsupreme

02-05-2019, 17:30

אני לא חושב שאפשר להגביל את הג'יקסס750. המנוע שלו חזק מדי.

צודק, לא שמתי לב.

John

02-05-2019, 17:30

אני התעניינתי בגרסת ה CBR650R [עם הפריינג], אני חם על האופנוע ממש .
אני מתעיין בטרייסר 700 או ב CBR650R , אלא 2 סגנונות שונים .
האחד נוח לי כי החזה שלי ארוך ולא כואב לי איתו הגב בנוסף אני יודע שאני מתון איתו .
השני זה אהבת חיי.

אתה משווה לי את ההונדה לMT07?
למה שלא תשווה את ההונדה ל Z650? [מודל שבכלל אין בו מערכת אחת .. וכל המכלולים פשוטים].

את ההונדה ניתן להסיר או להגביל באופן חוקי הלוך ושוב דרך היבואן.
זאת אומרת קל למכור .
** ב MT07 לא ניתן להסיר הגבלה באופן חוקי , היבואן מסיר אחריות במידה ו"נתפסת" **

בהונדה טיפול כל 12 אלף קילומטר בכיף .. כל 6 אלף אולי מומלץ בגרסת הפריינג למי שאוהב להתגרזן.
להונדה יש לך מערכות רבות שב MT07 או Z650 לא שמעו עליהם בכלל...

בנוסף ברכיבה על ה CBR650R , הגעתי ל 120~ קמ"ש בפתיחה על הילוך ראשון.
שזה מאוד מכובד לאופנוע שמתיימר להיות אופנוע ספורט .. [מהירות סופיות עומדת על 245-255 תלוי ברוכב ].

לגבי הסרת המגבלה, שאלת במקרה מה העלות שהם לוקחים על זה?
בסביבות ה 1200 שקל ..
1000 שקל להוצאות רישוי מחדשות + מע"מ
ו 200 שקל בערך לעבודה.

זה התנאי שלהם , ניתן להגביל ולהסיר את האופנוע כפי רצונך חוקית דרכם .
בתנאי שיעודכן ברישיון רכב חדש , שהונפק מחדש [גניזת הישן]

matanbar26

02-05-2019, 17:33

גם הונדה התחילו עם הסרת המגבלה באופן חוקי?
אם נכון, כנראה שמשהו מתחיל לזוז אצל היבואנים.
אגב, שאלת לגבי עלות הסרת ההגבלה? בעופר אבניר יש עלות (לא יודע כמה).

dice

02-05-2019, 17:40

רכשתי את הcb החדש. כלי מדהים ואין לדעתי כלל נק' להשוואה בינו לבין הmt. נוחות, אביזרי בטיחות ומנוע שנושם עד סל"ד בשמיים. שלא נדבר על 25 20 כוחות סוס נוספים
זה כלי שאפשר לנסוע איתו רגוע ככלי יום יומי. מתנהג מאוד צפוי כמו שהונדה יודעים
עד 8000 זה כלי מצויין. מעל מקבלים בעיטה יפה בישבן והוא פשוט רוצה לעוף

גילוי נאות: רוכב מרוצה ולא יותר

בועז

dice

02-05-2019, 17:48

ועוד משהוא קטן

הוא הרבה יותר יפה

בועזhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190502/b7e324cb5f069f4b2614e119eb47663c.jpg

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

JohnnyDough

02-05-2019, 17:59

בסביבות ה 1200 שקל ..
1000 שקל להוצאות רישוי מחדשות + מע"מ
ו 200 שקל בערך לעבודה.

זה התנאי שלהם , ניתן להגביל ולהסיר את האופנוע כפי רצונך חוקית דרכם .
בתנאי שיעודכן ברישיון רכב חדש , שהונפק מחדש [גניזת הישן]

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...

John

02-05-2019, 18:07

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...
7000 שקל? לא נרא לי שזה בכללל אפשרי לדרוש כזה דבר בכלל..
אפשר לעלות את האופנוע לבית במעלית להתחבר למחשב ולעשות את זה לבד :)
חחח 7000 אלף זה הגזמה מטורפת ... לצרוב מפה עולה 1000-1500 שקל למפות משופרות על הדיינו
ויש לנו כבר 200 מוסכים כאלה בשוק בארץ

OneBiker

02-05-2019, 19:09

OneBiker

02-05-2019, 19:10

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...
הונדה אמרו לי סביב ה2000 שח כל הפרוצדורה של הרישיון ובערך 200 לפה או לשם

OneBiker

02-05-2019, 19:12

ועוד משהוא קטן

הוא הרבה יותר יפה

בועזhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190502/b7e324cb5f069f4b2614e119eb47663c.jpg

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
וואלה יפיוף אחי אבל הארגז לא הורס טיפה מהיופי שלו?
וגם המשקף היה הכרחי?
הבנתי שהוא בנוי בצורה מאוד אווירודינמית והישיבה עליו כפופה יחסית לנייקד ככה שהרוח לא כל כך מפריעה
שבנייקדים אחרים סביב ה130 כבר הצוואר מתחיל להיתלש

OneBiker

02-05-2019, 19:15

אופי קצת שונה לשני האופנועים.. (עד כמה שקראתי על ה-650)

תן רקע - מה אופי הרכיבה שלך, מה השימוש שהכלי צפוי לעבור..
רוב השבוע הכלי ישמש ליום יום, נסיעות בעיר, פה ושם נסיעות בינעירוניות
בסופשים מתכנן טיולים ארוכים, מחפש כלי פאן ומהנה
שיחזיק יופי גם בנסיעות לאילת פה ושם ולא ישבור לי את הגוף

dice

02-05-2019, 19:21

וואלה יפיוף אחי אבל הארגז לא הורס טיפה מהיופי שלו?
וגם המשקף היה הכרחי?
הבנתי שהוא בנוי בצורה מאוד אווירודינמית והישיבה עליו כפופה יחסית לנייקד ככה שהרוח לא כל כך מפריעה
שבנייקדים אחרים סביב ה130 כבר הצוואר מתחיל להיתלש
זה הרכב שלי ליום יום. לכן אני חייס ארגז
אם אני מטייל זה נשלף בשניה
ולגבי המשקף, אווירודינמי או לא, מעל 130/40 זה לא נעים ואפילו מלחמה ככל שעולים במהירות
וכאחד שבא מאדוונצ'ר הרוח הפריעה לי

בועז

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

dice

02-05-2019, 19:30

אפשר הסבר על בקרת החלקה ואיך משתמשים בה?
ראיתי שיש באופנוע מתג במיוחד בשביל זה בכידוןבקרת החלקה עובדת על החיישני abs
כאשר המערכת מזהה הפרש מהירויות בין הגלגלים היא מפחיתה מהכח מנוע (בדיוק כמו ברכב)
בתור רוכב לא ספורטיבי המערכת הזו לדעתי מצילה חיים
אם בסיבוב הגלגל האחורי יחליק מאיזושהי סיבה
המערכת תשמור שלא תאבד את הגלגל האחורי.
גם בפתיחת מצערת מלאה האופנוע לא יעלה לווילי מפתיע
לי המערכת לא מציקה כי היא מכויילת להתערב רק במקרי קיצון
פעם אחת בפתיחה ברמזור זה הציל אותי מהחלקה בטוחה על מעבר חציה רטוב (כניראה איזה אוטובוס עם מזגן)
ע"י לחיצה של 3 שניות על המתג בכידון ניתן לבטל אותה
אישית לא מצאתי צורך לנתק אותה

בועז

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

alexsupreme

02-05-2019, 19:32

אפשר הסבר על בקרת החלקה ואיך משתמשים בה?
ראיתי שיש באופנוע מתג במיוחד בשביל זה בכידון

https://www.youtube.com/watch?v=xu2zW6PJQ_o
זה הסבר של KTM אבל זה ההסבר הכי נקי שמצאתי.

xlib

02-05-2019, 22:26

ועוד משהוא קטן

הוא הרבה יותר יפה

בועזhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190502/b7e324cb5f069f4b2614e119eb47663c.jpg

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

אם אפשר - שאלה. איפה קניתה מגן רוח?

dice

03-05-2019, 03:51

Ebay

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

כRובי

05-05-2019, 05:27

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...

המחיר נע בין 1410 שקלים בעבור אופנועי אפריליה, הוסקוורנה ומוטו גוצי ומגיע עד ל-7510 שקלים ל-2 דגמים של סוזוקי בהם יש להחליף מחשב כדי להסיר הגבלה (יבואן לא "צורב" מחשבים מחדש)

כRובי

05-05-2019, 05:29

מצד אחד כלי מטורף חזק מאוד, מבית הונדה, מכלולים אולי הכי טובים בקטגוריה, נראה מדהים.

איך אומרים בארץ נהדרת? "בוא.."
קודם תחליט לאיזו קטגוריה הוא שייך, אח"כ נראה שבאותה קטגוריה יש אופנועים עם מכלולים טובים עוד יותר ובאופן משמעותי. :)

OneBiker

05-05-2019, 07:40

איך אומרים בארץ נהדרת? "בוא.."
קודם תחליט לאיזו קטגוריה הוא שייך, אח"כ נראה שבאותה קטגוריה יש אופנועים עם מכלולים טובים עוד יותר ובאופן משמעותי. :)
אני מביא אותו כרגע כ-A1 אז מבחינתי הוא נכנס לקטגוריית הנייקדים של A1.

Tamir159

05-05-2019, 09:52

איך אומרים בארץ נהדרת? "בוא.."
קודם תחליט לאיזו קטגוריה הוא שייך, אח"כ נראה שבאותה קטגוריה יש אופנועים עם מכלולים טובים עוד יותר ובאופן משמעותי. :)
בוא:).. נניח שהוא בקטגוריה של נייקד לא מוגבלים. מי עדיף עליו?
אני סימנתי את ה XSR900 (שיותר חזק) ואת הבמוו F800R (שניהם יותר גדולים וחזקים)..

dice

05-05-2019, 11:25

בוא:).. נניח שהוא בקטגוריה של נייקד לא מוגבלים. מי עדיף עליו?
אני סימנתי את ה XSR900 (שיותר חזק) ואת הבמוו F800R (שניהם יותר גדולים וחזקים)..

במחיר הם ממש לא באותה קטגוריה עם הCB

Tamir159

05-05-2019, 14:31

במחיר הם ממש לא באותה קטגוריה עם הCB
אתה צודק. הימאהה יקר ב 17 אלף. הבמוו לעומתו ב 10 בלבד. זאת בדיוק הדילמה לדעתי, כי ה cb בהחלט כלי נראה מוצלח ביותר. יחד עם זאת, תוספת לא בשמיים מקבלים את הבמוו ועוד קצת הימאהה (שאגב, להבנתי בתמורה למחיר הוא מוצלח עוד יותר). כלומר, ה cb, על אף היותו מוצלח, מרגיש יקר קצת. או מה אני מפספס?

xlib

05-05-2019, 14:38

במחיר הם ממש לא באותה קטגוריה עם הCB
בשום דבר הם לא באותה קטגוריה.

John

05-05-2019, 14:51

או מה אני מפספס?
מה שאתה מפספס זה מה שמתחולל בפורום הזה.... פימפום מידע שיקרי לגבי יצרניות מסוימות לטובת יצרניות אחרות .
או במילה אחרת יבואנים שמטיילים פה בפורום ומפיצים מידע שיקרי ועצות אחיתופל.

ה CB650 הוא נייקיד רטורו יש לו יותר מערכות מלשאר המתחרים.
יש אנשים מסוימים שטוענים שלאופנוע הזה או לאחרים אין קטגוריה , ולבתי שימוש שלהם יש קטגוריה .
זה הבל הבלים .

CB650R:
אופנוע נייקיד רטרו
מנוע 4 צילנדר .
כ"ס סוס במקור על 120 כ"ס [הוגבל ל 95 כ"ס מבחינת תקנות אירופה למען שיוכל להיות מוגבל ל 47 כ"ס ]
מרווח טיפולים של 12 קילומטר .
צריכת דלק נמוכה .
אמינות גבוהה מאוד.

ההגבלה היא לא פיזית אלא מפה שצורבה במחשב .
2 המפות צרובות מראש בדגם .

OneBiker

05-05-2019, 15:05

מה שאתה מפספס זה מה שמתחולל בפורום הזה.... פימפום מידע שיקרי לגבי יצרניות מסוימות לטובת יצרניות אחרות .
או במילה אחרת יבואנים שמטיילים פה בפורום ומפיצים מידע שיקרי ועצות אחיתופל.

ה CB650 הוא נייקיד רטורו יש לו יותר מערכות מלשאר המתחרים.
יש אנשים מסוימים שטוענים שלאופנוע הזה או לאחרים אין קטגוריה , ולבתי שימוש שלהם יש קטגוריה .
זה הבל הבלים .

CB650R:
אופנוע נייקיד רטרו
מנוע 4 צילנדר .
כ"ס סוס במקור על 120 כ"ס [הוגבל ל 95 כ"ס מבחינת תקנות אירופה למען שיוכל להיות מוגבל ל 47 כ"ס ]
מרווח טיפולים של 12 קילומטר .
צריכת דלק נמוכה .
אמינות גבוהה מאוד.

ההגבלה היא לא פיזית אלא מפה שצורבה במחשב .
2 המפות צרובות מראש בדגם .
או סוף סוף תגובה לעניין באשכול שפתחתי.
תשמע לגבי צריכת הדלק אני חייב לתקן אותך, בכל זאת מנוע 4 צילינדר שחובב סלד גבוה הוא לא כל כך חסכוני
הונדה טוענים 20 קמ לליטר, בנסיעות יותר אגרסיביות הצריכה תרד גם ל16-17 לליטר.
אבל באמת שהאופנוע מושלם בשבילי, הוא כל מה שחיפשתי וחלמתי עליו באופנוע.
רק הבעיה הוא שהוא מפוצץ לי את התקציב ואצטרך לפרוס לתשלומים.
לפי דעתך שווה את זה?
כשארצה למכור אותו בעוד שנתיים-שלוש, הוא יאבד המון מערכו או שנחשב יחסית שומר על הערך?

Tamir159

05-05-2019, 15:32

מה שאתה מפספס זה מה שמתחולל בפורום הזה....
אם כך טוב שאני מפספס ;)..
לפחות אסכם את ההתרשמות שלי. ערכתי נסיעת מבחן על ה cb. ראשית שאפו לצוות ביג בויז, מאיר ושות. אחלה שירות, אדיב ומקצועי. אם ארכוש הונדה זה שם בלי ספק.
לגבי האופנוע.. אחלה ומעלה. לא הרגשתי עודף כוח, לא כבד, זריז. משרה הרבה בטחון גם לנסיעות בתוך העיר. ביחד עם כל האלקטרוניקה, בהחלט בחירה מעולה.
ועדיין, יש לי איזה נטיית רגש לשני הכלים האחרים שהזכרתי. הרי הסכמנו שהרבה מההחלטות ה״ראציונאליות״ שלנו אנחנו מונעים רגש.
לפותח השרשור.. אני מתחיל בעצמי כאן ויחד עם זאת מרגיש שיכול להגיד שתבחר מצויין אם תלך על ההונדה. בהצלחה,

כRובי

05-05-2019, 16:08

אני מביא אותו כרגע כ-A1 אז מבחינתי הוא נכנס לקטגוריית הנייקדים של A1.
לפיכך, אם על מוגבל A1 אפשריים בלבד אנחנו מדברים, הרי שמבחינת המכלולים והמפרט הטכני הוא עומד מול האפריליה דורוסודורו 900 והשיבר 900.
עולים עליו מבחינת המפרט והמכלולים:
ה-KTM DUKE 690, ההוסקוורנה 701 ויטפילן, הוסקוורנה 701 סווארטפילן, דוקאטי מונסטר 821, ב.מ.וו F800R וה-790 של KTM

OneBiker

05-05-2019, 16:52

לפיכך, אם על מוגבל A1 אפשריים בלבד אנחנו מדברים, הרי שמבחינת המכלולים והמפרט הטכני הוא עומד מול האפריליה דורוסודורו 900 והשיבר 900.
עולים עליו מבחינת המפרט והמכלולים:
ה-KTM DUKE 690, ההוסקוורנה 701 ויטפילן, הוסקוורנה 701 סווארטפילן, דוקאטי מונסטר 821, ב.מ.וו F800R וה-790 של KTM
כן אבל לא בתקציב..
60K זה כבר חריגה גדולה מהתקציב ההתחלתי שחשבתי עליו.
נתת לי פה כלים שחורגים הרבה מהחריגה.

OneBiker

05-05-2019, 16:53

אם כך טוב שאני מפספס ;)..
לפחות אסכם את ההתרשמות שלי. ערכתי נסיעת מבחן על ה cb. ראשית שאפו לצוות ביג בויז, מאיר ושות. אחלה שירות, אדיב ומקצועי. אם ארכוש הונדה זה שם בלי ספק.
לגבי האופנוע.. אחלה ומעלה. לא הרגשתי עודף כוח, לא כבד, זריז. משרה הרבה בטחון גם לנסיעות בתוך העיר. ביחד עם כל האלקטרוניקה, בהחלט בחירה מעולה.
ועדיין, יש לי איזה נטיית רגש לשני הכלים האחרים שהזכרתי. הרי הסכמנו שהרבה מההחלטות ה״ראציונאליות״ שלנו אנחנו מונעים רגש.
לפותח השרשור.. אני מתחיל בעצמי כאן ויחד עם זאת מרגיש שיכול להגיד שתבחר מצויין אם תלך על ההונדה. בהצלחה,
תודה על התגובה, באיזה סניף בוצעה הנסיעת מבחן?

JohnnyDough

05-05-2019, 18:53

כRובי

05-05-2019, 19:14

כן אבל לא בתקציב..
60K זה כבר חריגה גדולה מהתקציב ההתחלתי שחשבתי עליו.
נתת לי פה כלים שחורגים הרבה מהחריגה.

המחיר של ה-CBR650R הוא 67,000 שקלים. הק.ט.מ, ההוסקוורנות והאפריליות עומדים בתוך התקציב שלך.

JohnnyDough

05-05-2019, 19:27

הוא דיבר על הCB650R הנייקדי שעולה 59,900.

Tamir159

05-05-2019, 19:29

תודה על התגובה, באיזה סניף בוצעה הנסיעת מבחן?
סניף הרצל בתא. וכמו שאמרתי, אני חדש כאן. לא ידעתי שיש סניפים נוספים:)

John

05-05-2019, 21:12

המלצה שלי , אם אתה יורד מה CB650R [למרות שאין שום סיבה]
תפזול לכיוון ימאהה או קוואסקי .

אפריליה שיבר זה אופנוע מיותר שאתה יכול לרכוש בשליש מחיר ביד 2 .
ואם לא מצאת כאלה ביד 2 זה בגלל שהסיכוי למצוא שם כזה ..
זהה לסיכוי של האנשים שנגשים לרכוש אחד .

הוא דיבר על הCB650R הנייקדי שעולה 59,900.
אל תבלבל אותם עם עובדות .
עדיין מחפשים לגלות באיזה קטגוריה זה..

OneBiker

05-05-2019, 21:29

להונדה יש נטיה לפתח כלים בקטגוריות ביניים וזה גם המקרה כאן. התמורה למחיר של הCB650R היא גבוהה ויש לו את ה"אלמנט" (שהיה חסר בF שהוא מחליף).
לגבי החוכמה שבלקנות כלי כזה ע"ב מימון - אני קצת קרוע. מצד אחד אני חושב שזה לא נכון לקנות דברים על חשבון כסף שאין אבל מהצד השני הנוכחות של בקרת משיכה יכולה להצדיק את התוספת... זו החלטה אינדיבידואלית של פות"ש. אני רק חוזר על זה שאם פות"ש מתכוון בזמן הקרוב לשדרג את הרשיון ולפתוח את ההגבלה אז יהיה חכם הרבה יותר לקחת את ה2000 שקל האלה שעולה הסרת ההגבלה, להשקיע אותם ברשיון ורק אז לקנות את הכלי. אם כבר חורגים מהתקציב אז לפחות לנסות ולמזער את הנזק.
לגבי השמירה על הערך, כל ניחוש יהיה ניחוש. זה כלי חדש.
תודה, תראה לגבי הרישיון אני מעדיף כרגע לרכוב עליו מוגבל לפחות בשנה הקרובה על מנת לצבור מספיק ניסיון ושארגיש מספיק בטוח להוריד לו את ההגבלה.
רוב הניסיון שלי הוא על קטנועי 125 סמק ואופנועי 250-300 סמק.
ובנוסף עבדתי כשליח סביב השנתיים מה שנתן לי המון יכולת "לצפות" מה יעשו הפחיות..
כמובן שזה לא הרבה ואני מתכנן בעתיד לעשות קורסי רכיבה שונים על מנת להמשיך לצבור ידע.
לגבי המימון, סך הכל אני שם במזומן 30-35K והשאר בפריסה.
ככה שההחזר לא גדול מידי ולא להרבה שנים, אוכל לעמוד בכך בנוסף לעלויות הביטוח והתחזוקה.
תודה על תגובתך.

JohnnyDough

05-05-2019, 22:36

תודה, תראה לגבי הרישיון אני מעדיף כרגע לרכוב עליו מוגבל לפחות בשנה הקרובה על מנת לצבור מספיק ניסיון ושארגיש מספיק בטוח להוריד לו את ההגבלה.
רוב הניסיון שלי הוא על קטנועי 125 סמק ואופנועי 250-300 סמק.
ובנוסף עבדתי כשליח סביב השנתיים מה שנתן לי המון יכולת "לצפות" מה יעשו הפחיות..
כמובן שזה לא הרבה ואני מתכנן בעתיד לעשות קורסי רכיבה שונים על מנת להמשיך לצבור ידע.
לגבי המימון, סך הכל אני שם במזומן 30-35K והשאר בפריסה.
ככה שההחזר לא גדול מידי ולא להרבה שנים, אוכל לעמוד בכך בנוסף לעלויות הביטוח והתחזוקה.
תודה על תגובתך.
אני לא בטוח שהחשש שלך במקום אבל סבבה, זו בהחלט תלוי בך ובאיך שאתה מרגיש.
עשיתי שלושה קורסים (גם באופנוען מאומן וגם בפרוריידינג) והם לגמרי שווים את הכסף, גם בלימוד של טכניקה וגם בזה שבעלי מקצוע מסתכלים עליך ועל האופנוע שלך ונותנים פידבקים רלוונטיים. בהקשר הזה, היבואנים מארגנים אחת לכמה חודשים קורסים מסובסדים ככה ששווה לבדוק אותם/להצטרף לרשימות התפוצה.

Dresdner

06-05-2019, 06:41

המלצה שלי , אם אתה יורד מה CB650R [למרות שאין שום סיבה]
תפזול לכיוון ימאהה או קוואסקי .

אפריליה שיבר זה אופנוע מיותר שאתה יכול לרכוש בשליש מחיר ביד 2 .
ואם לא מצאת כאלה ביד 2 זה בגלל שהסיכוי למצוא שם כזה ..
זהה לסיכוי של האנשים שנגשים לרכוש אחד .

אל תבלבל אותם עם עובדות .
עדיין מחפשים לגלות באיזה קטגוריה זה..

אופנוע שאין לו שוק (נניח) הוא אופנוע מיותר?
אתה מסמן מטרה ומקבל tunnel vision ועם זה אתה רץ כמעט בכל שירשור.

כRובי

06-05-2019, 08:03

אתה מסמן מטרה ומקבל tunnel vision ועם זה אתה רץ כמעט בכל שירשור.

והקטע הוא, שהוא משוכנע שהוא "עוזר" לגולשים אחרים עם הגישה הזו.

John

06-05-2019, 13:47

אתה מסמן מטרה ומקבל tunnel vision ועם זה אתה רץ כמעט בכל שירשור.
אני לא סימנתי מטרה .
הבנאדם לבד התעניין באופנוע מסוים ובמחירים אחזקה / הסרת הגבלה.
הבאתי לו את דעתי .

לסמן מטרה זה להציע לבנאדם הסוואקנה או שיבר או סוזקי כי אתה מוכר כאלה .
למרות שזה לא מדבר אל הבחור , למרות שזה ברור שלא מתאים לו .
למרות שהוא יספוג הפסדים כספים עצומים .

זה מסריח , זה פתאטי .

בנאדם מחפש נייקיד שהוא יכול לצמוח איתו .
כיום יש לו אופציה מוגבלת
Z650/Z900 - שאין להם מערכות ועם עלויות אחזקה גבוהות ומכלולים פשוטים [אבל הם זולים].
MT07 - שיכול להיות שלא מומלץ לו כי אין לו נסיון גדול [אין דרך להסיר הגבלה חוקית בדגם זה]
CB650R - שהוא יקר , אבל עם מנוע סלחני , מערכות שיצילו לו את החיים ואופציה להסיר הגבלה אחרי שנה בעלות זנות.

אה וסליחה .
איזה הסקוורנה מסריחה או שיבר 900 שאפשר לרכוש ביד 2 בשלישי מחיר.

זה התקציב של הבנאדם , זה הנסיון שלו.
אני ממליץ לו לרכוש אופנוע שקודם כל הוא ישמור על עצמו עליו כי זה הכי חשוב .
אחר כך שיכאב לו בכיס הכי פחות.

בניגוד לגולשים מסוימים אני לא נעול על חברות או דגמי רק בגלל שאני היבואן

OneBiker

06-05-2019, 16:12

אני לא סימנתי מטרה .
הבנאדם לבד התעניין באופנוע מסוים ובמחירים אחזקה / הסרת הגבלה.
הבאתי לו את דעתי .

לסמן מטרה זה להציע לבנאדם הסוואקנה או שיבר או סוזקי כי אתה מוכר כאלה .
למרות שזה לא מדבר אל הבחור , למרות שזה ברור שלא מתאים לו .
למרות שהוא יספוג הפסדים כספים עצומים .

זה מסריח , זה פתאטי .

בנאדם מחפש נייקיד שהוא יכול לצמוח איתו .
כיום יש לו אופציה מוגבלת
Z650/Z900 - שאין להם מערכות ועם עלויות אחזקה גבוהות ומכלולים פשוטים [אבל הם זולים].
MT07 - שיכול להיות שלא מומלץ לו כי אין לו נסיון גדול [אין דרך להסיר הגבלה חוקית בדגם זה]
CB650R - שהוא יקר , אבל עם מנוע סלחני , מערכות שיצילו לו את החיים ואופציה להסיר הגבלה אחרי שנה בעלות זנות.

אה וסליחה .
איזה הסקוורנה מסריחה או שיבר 900 שאפשר לרכוש ביד 2 בשלישי מחיר.

זה התקציב של הבנאדם , זה הנסיון שלו.
אני ממליץ לו לרכוש אופנוע שקודם כל הוא ישמור על עצמו עליו כי זה הכי חשוב .
אחר כך שיכאב לו בכיס הכי פחות.

בניגוד לגולשים מסוימים אני לא נעול על חברות או דגמי רק בגלל שאני היבואן

בידיוק אחי.
גם כותרת האשכול היא חוות דעת על CB650R
לא ביקשתי עוד כלים או המלצות לכלים, בטח לא מאנשי מכירות שמטרתם לדחוף את הכלים שלהם.
ביקשתי נטו חוות דעת על כלי מסויים מהרוכבים בעלי הניסיון של הפורום הזה.
לא נמשך לכלים של הוסקווארנה/אפריליה/קוואסקי/סוזוקי
מה אני יכול לעשות...
רוצה לקום בבוקר, לראות את האופנוע ולהיות שמח עם הבחירה שעשיתי ולדעת שלא התפשרתי.

John

06-05-2019, 18:18

בידיוק אחי.
גם כותרת האשכול היא חוות דעת על CB650R
לא ביקשתי עוד כלים או המלצות לכלים, בטח לא מאנשי מכירות שמטרתם לדחוף את הכלים שלהם.
ביקשתי נטו חוות דעת על כלי מסויים מהרוכבים בעלי הניסיון של הפורום הזה.
לא נמשך לכלים של הוסקווארנה/אפריליה/קוואסקי/סוזוקי
מה אני יכול לעשות...
רוצה לקום בבוקר, לראות את האופנוע ולהיות שמח עם הבחירה שעשיתי ולדעת שלא התפשרתי.

שמחתי שעזרתי לך .
בנתיים קיבלתי אזהרה וכנראה אני אורחק מהפורום .
עם הקצב שזה מדרדר מהתלונות של כרובי , זה לא יהיה הפסד גדול .

Dresdner

06-05-2019, 19:38

אני לא סימנתי מטרה .
הבנאדם לבד התעניין באופנוע מסוים ובמחירים אחזקה / הסרת הגבלה.
הבאתי לו את דעתי .

לסמן מטרה זה להציע לבנאדם הסוואקנה או שיבר או סוזקי כי אתה מוכר כאלה .
למרות שזה לא מדבר אל הבחור , למרות שזה ברור שלא מתאים לו .
למרות שהוא יספוג הפסדים כספים עצומים .

זה מסריח , זה פתאטי .

בנאדם מחפש נייקיד שהוא יכול לצמוח איתו .
כיום יש לו אופציה מוגבלת
Z650/Z900 - שאין להם מערכות ועם עלויות אחזקה גבוהות ומכלולים פשוטים [אבל הם זולים].
MT07 - שיכול להיות שלא מומלץ לו כי אין לו נסיון גדול [אין דרך להסיר הגבלה חוקית בדגם זה]
CB650R - שהוא יקר , אבל עם מנוע סלחני , מערכות שיצילו לו את החיים ואופציה להסיר הגבלה אחרי שנה בעלות זנות.

אה וסליחה .
איזה הסקוורנה מסריחה או שיבר 900 שאפשר לרכוש ביד 2 בשלישי מחיר.

זה התקציב של הבנאדם , זה הנסיון שלו.
אני ממליץ לו לרכוש אופנוע שקודם כל הוא ישמור על עצמו עליו כי זה הכי חשוב .
אחר כך שיכאב לו בכיס הכי פחות.

בניגוד לגולשים מסוימים אני לא נעול על חברות או דגמי רק בגלל שאני היבואן

וזה בסדר וכנראה זה גלש לאופנועים אחרים שפותח השירשור לא מעוניין בהם אבל שבאים עם הצהרות כמו אופנוע מיותר או הסקוורנה מסריחה זה לא עושה רושם שאתה יודע על מה אתה מדבר, יש דרכים הרבה יותר מקצועיות לחוות דעת.
פורום פול גז תמיד כיוון גבוה ובגלל זה יש כאן גולשים עם ידע ששווה להיכנס לכאן.

John

06-05-2019, 19:47

וזה בסדר וכנראה זה גלש לאופנועים אחרים שפותח השירשור לא מעוניין בהם אבל שבאים עם הצהרות כמו אופנוע מיותר או הסקוורנה מסריחה זה לא עושה רושם שאתה יודע על מה אתה מדבר, יש דרכים הרבה יותר מקצועיות לחוות דעת.
פורום פול גז תמיד כיוון גבוה ובגלל זה יש כאן גולשים עם ידע ששווה להיכנס לכאן.

אני בעלים של הסקוורנה ויש לי ידע לגבי KTM [בתור בעלים לשעבר וגם האופנוע של אחי]
ותיהיה בטוח שזה ש"נבחו" עלי זה לא בגלל שאני "לא יודע על מה אני מדבר".

ולא זה לא בסדר להציע לבנאדם אופנוע שהוא לא בטוח ישלוט עליו או אופנוע שלא מתאים לקרטריונים שהוא מבקש.
ולטעון שהאופנוע שהוא מעוניין בו בכלל זה איזה "משהו הזוי שאין לו קטגוריה" .
זה הטעיית לקוח.

יש פה בחור שעובר מקטנוע לאופנוע כביש ...
מה נסגר איתכם להציע לו אופנועים בלי מערכות ? בלי מנוע סלחני ?
למרות שזה מה שהוא בבירור דורש !
הבחור מציין שהוא מהסס מ MT07 [ובצדק]
ומחפש אופציה של להסיר את ההגבלה באופן חוקי כשהוא יתקדם בחיים .. [שאין ב MT07 ולא משתלם בשאר ...]

בתור אופנוען ישראלי ולא גרמני אני יודע מה זה "הבית זונות" שמתחולל פה .
קברתי מספיק חברים .
אני מעדיף שבחור ירכוש אופנוע סלחני וחזק .
מאשר משהו שהוא יגמור את עצמו בצד הכביש ישר לבית עלמין .

ובוא ניהיה דוגרי ? ה CB650R הוא באמת שם אותם בכיס הקטן .
מדובר באופנוע מדהים , רובם נמכרו בהזמנה מוקדמת .
הגרסת פריינג נמכרו 5 משלוחים של הזמנה מוקדמת , אין תצוגה בארץ.

ואפריליה שיבר הוא באמת יכול לקנות בשליש מחיר ביד 2 עם אפסית הקילומטר.
אז בוא...

נכתב על ידי,
"נעול על הונדה" - הבנאדם שרוב הכלים שלו בחיים היו מעופר אבניר.
זה בזיון.

kookoo

16-05-2019, 14:06

...
כ"ס סוס במקור על 120 כ"ס
...

החלק הזה, מאיפה המידע? לא הצלחתי למצוא לזה אף סימוך.

crazyj

16-05-2019, 23:14

בקרת החלקה עובדת על החיישני abs
כאשר המערכת מזהה הפרש מהירויות בין הגלגלים היא מפחיתה מהכח מנוע (בדיוק כמו ברכב)
בתור רוכב לא ספורטיבי המערכת הזו לדעתי מצילה חיים
אם בסיבוב הגלגל האחורי יחליק מאיזושהי סיבה
המערכת תשמור שלא תאבד את הגלגל האחורי.
גם בפתיחת מצערת מלאה האופנוע לא יעלה לווילי מפתיע
לי המערכת לא מציקה כי היא מכויילת להתערב רק במקרי קיצון
פעם אחת בפתיחה ברמזור זה הציל אותי מהחלקה בטוחה על מעבר חציה רטוב (כניראה איזה אוטובוס עם מזגן)
ע"י לחיצה של 3 שניות על המתג בכידון ניתן לבטל אותה
אישית לא מצאתי צורך לנתק אותה

בועז

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

בועז,
סליחה על השאלה הקצת לא קשורה, בקרת ההחלקה שיש בהונדה מקבילה למערכת ה DTC שקיימת באופנועי ב.מ.וו? אני פשוט חושב לכיוון ה F750GS.
תודה מראש.

AsafA

16-05-2019, 23:33

בועז,
סליחה על השאלה הקצת לא קשורה, בקרת ההחלקה שיש בהונדה מקבילה למערכת ה DTC שקיימת באופנועי ב.מ.וו? אני פשוט חושב לכיוון ה F750GS.
תודה מראש.

בגדול כן.

crazyj

17-05-2019, 00:09

תודה.

600 ירושלמי

20-05-2019, 15:14

בידיוק אחי.
גם כותרת האשכול היא חוות דעת על CB650R
לא ביקשתי עוד כלים או המלצות לכלים,
אתה לא יכול לבקש חוות דעת על כלי מסוים ולא לצפות לקבל חוות דעת על כלים מקבילים.
לא משנה אם זה מכרובי, משמעון או מדוד.
אם אתה כ"כ נעול על הCBR ולא מוכן לשמוע על שום דבר אחר אז זה כאילו אתה אומר:
"מעוניין לדעת אם לקנות את הCBR או לא לקנות אופנוע בכלל", שזה קצת לא הגיוני.

אתה בפורום ציבורי, של אנשים ש(מתיימרים) לאהוב ולהתעניין באופנועים. אצל חלקם זו האובססיה העיקרית בחיים (בין אם עובדים בתחום ובין אם לא).
אז תלמד לקרוא דיעות של אחרים ולהגיב בהתאם. ואם אתה חושב שתומר כ"כ מטעה- תוכיח לו את זה.

זהו, החפירה נגמרה. סע לשלום ובהצלחה.

OneBiker

20-05-2019, 18:52

אתה לא יכול לבקש חוות דעת על כלי מסוים ולא לצפות לקבל חוות דעת על כלים מקבילים.
לא משנה אם זה מכרובי, משמעון או מדוד.
אם אתה כ"כ נעול על הCBR ולא מוכן לשמוע על שום דבר אחר אז זה כאילו אתה אומר:
"מעוניין לדעת אם לקנות את הCBR או לא לקנות אופנוע בכלל", שזה קצת לא הגיוני.

אתה בפורום ציבורי, של אנשים ש(מתיימרים) לאהוב ולהתעניין באופנועים. אצל חלקם זו האובססיה העיקרית בחיים (בין אם עובדים בתחום ובין אם לא).
אז תלמד לקרוא דיעות של אחרים ולהגיב בהתאם. ואם אתה חושב שתומר כ"כ מטעה- תוכיח לו את זה.

זהו, החפירה נגמרה. סע לשלום ובהצלחה.

מדוע לא?
באמת אי אפשר לבקש חוות דעת על כלי מסויים מבלי שיבלבלו אותך עם דגמים אחרים שאתה פחות מעוניין בהם?
או שלחלק מהמגיבים פה יש אינטרס כספי שתרכוש את הכלי שהם ממליצים לך?
אתה אומר שלא,אז לא. כנראה אתה צודק.
סך הכל רציתי חוות דעת מבעלי ניסיון על הכלי הספציפי הזה, מה הביג דיל אחי?
אם הייתי מבקש המלצה לכלי בנפח 600 סמק בתקציב X שמיועד למטרות Y אז התגובות של האנשים שהזכרת היו רלוונטיות.
אבל הן לא, ביקשתי חוות דעת על כלי ספציפי.
תודה וסע גם אתה לשלום.

mudale222

20-05-2019, 19:15

נו באמת... בהודעת פתיחה שלך השוות מפורשות בינו לבין הmt וזה היה נשמע כמו התלבטות קלאסית של מה לקנות אז מן הסתם שיציעו לך וידברו על עוד אופנועים.
גם אם לא היית משווה לmt זה עדיין "דורש" שיציעו לך כלים אחרים כי אתה מתלבט בקנייה ואם יש כלים אחרים טובים אז למה לא??
אם אתה כזה נחוש רק על הCBR אז היית יכול לציין את זה בהודעה הראשונה שלא יזכירו ולא ידברו (חס ושלום!!!) על שום כלי אחר.

OneBiker

20-05-2019, 20:43

dice

22-05-2019, 07:29

לא רשמתי שאני נחוש עליו באף הודעה לא יודע איך הגעת למסקנה הזו...
סך הכל ביקשתי חוות דעת על כלי, איזה ביג פאקינג דילבכל זאת אנחנו בישראל[emoji1787][emoji1787]

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

ziki

22-05-2019, 12:18

חבר פותח שירשור.
תקנה תהנה אחלה אופנועים כולם!!!
אופנוע הוא משהו ריגשי. אין הצדקה אמיתית בכל מקרה ליותר מ 250 סמ"ק בהנחה ואתה שומר חוק. (160 קמ"ש)https://www.youtube.com/watch?v=eKuznvYYGm8
לכולם יש את הדעה שלהם על אופנועים. וכל אחד יש לו את העדפות שלו ולכן יש הרבה יצרנים גדלים וצורות.
תן לי לגלות לך משהו.
האופנוע הראשון שלך תמיד יזכר כאופנוע הכי הכי... למה ככה! אז זה לא באמת משנה מה תקנה.

אני רוכב על הונדה בן 13 שנים ומרוצה בכל יום מחדש. תענוג.