קסדה מצילת חיים [ארכיון]

shlomi1540

14-05-2019, 11:36

שלום לכולם,
כיום אני עובד על פיתוח קסדה מצילת חיים
אשמח לדעת מה לדעתכם אפשר לשפר בקסדה על מנת שתהיה יותר נוחה,יעילה ובטיחותית לרוכב.
מה אתם הייתם משנים?

moonshield

14-05-2019, 12:18

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.

uriar

14-05-2019, 13:37

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.
הצעות מצויינות. מיזוג אוויר או לפחות מאוורר יתקבלו בברכה וישפרו גם את הבטיחות.

OneBiker

14-05-2019, 13:40

יהיה נחמד מאוד אם יהיה:
1. מצלמה מובנית באיכות טובה עם חיבור בלוטוס שמעביר את הסרטונים לישירות לפלאפון.
2. אני אישית הייתי רוצה דיבורית מובנית גם שלא בולטת מהקסדה ועושה רעשים.
3. משקף רגיל+שמש שיורד עד הסוף ולא 3/4 כמו רוב הקסדות.

Dresdner

14-05-2019, 14:03

אם זה אפשרי, הייתי מוסיף הגנת חירום על הצוואר. משהו בסגנון כרית אוויר לצוואר שנפתחת במקרה תאונה.
עם או בלי קשר, הייתי משלב צמד מצלמות (קדמית ואחורית) לתיעוד הנסיעה.

היה, נכשל, נסגר
כבד מידי ולא אוירודינמי במצב סגור.

הצעות מצויינות. מיזוג אוויר או לפחות מאוורר יתקבלו בברכה וישפרו גם את הבטיחות.

גם כאן המשקל הוא הבעיה.
ככול שהשקל גבוה הנזק לצואר בתאונה גדול יותר

מה שכן האלקטרוניקה בהחלט עומדת להיכנס לקסדות כחלק מהצפי הכללי של אלקטרוניקה לבישה אז כנראה נראה תצוגה על המשקף, העברת קול דרך הגולגולת כולל ביטול רעשים אקטיבי ומצלמות.

uriar

14-05-2019, 17:37

היה, נכשל, נסגר
כבד מידי ולא אוירודינמי במצב סגור.

גם כאן המשקל הוא הבעיה.
ככול שהשקל גבוה הנזק לצואר בתאונה גדול יותר

מה שכן האלקטרוניקה בהחלט עומדת להיכנס לקסדות כחלק מהצפי הכללי של אלקטרוניקה לבישה אז כנראה נראה תצוגה על המשקף, העברת קול דרך הגולגולת כולל ביטול רעשים אקטיבי ומצלמות.
יחידת המיזוג (המנוע) לא חייב להיות על הקסדה. אפשר לחבר אותו למוע כמו מזגן רגיל של רכב ורק צינור אויר יתחבר לפתח יעודי בקסדה.

ehudco8

14-05-2019, 18:11

מסאז' לאוזניים :-)

Dresdner

14-05-2019, 21:16

יחידת המיזוג (המנוע) לא חייב להיות על הקסדה. אפשר לחבר אותו למוע כמו מזגן רגיל של רכב ורק צינור אויר יתחבר לפתח יעודי בקסדה.
עשו את זה בישראל עם מעיל ובקלות אפשר כנראה לחבר את זה לקסדה, איפה זה היום? אתה יודע איזה מעיק זה שיש לך "זנב" מאחורי הקסדה?

יהיה מעניין אם יצליחו לאורר את הקסדה יותר מבלי לפגוע בבטיחות שלה

ayalzo

14-05-2019, 22:56

אתה כנראה נמצא יותר מדי זמן בניכר ושכחת איך גוש דן מרגיש ב35 מע"צ (בצל. וברוב הכבישים כידוע, אין צל).
אני מכיר הרבה אנשים שיעדיפו זנב על הקסדה גם אם זה אומר שהם לא יכולים לסובב את הראש כדי לראות אם משאית הולכת להכנס בהם מימין. (אישית אני פחות סובל מחום).

Dresdner

15-05-2019, 00:06

ayalzo

15-05-2019, 09:02

כי:
א': זה לא היה יעיל מספיק;
ב': זה לא היה זול מספיק.

סעיף ב' תופס הרבה יותר מכל שיקול הגיוני אחר.

(ושלא ישתמע לשתי פנים, אני בחיים לא אקנה דבר כזה).

Dresdner

15-05-2019, 18:35

כי:
א': זה לא היה יעיל מספיק;
ב': זה לא היה זול מספיק.

סעיף ב' תופס הרבה יותר מכל שיקול הגיוני אחר.

(ושלא ישתמע לשתי פנים, אני בחיים לא אקנה דבר כזה).

נכון, בגלל זה לא נראה המצאות בכיוון אלה אם תיהיה פריצת דרך טכנולוגית