צריך המלצה לקטנוע בתוך העיר

[gmbi]

נסיעות רמת השרון - תל אביב או בתוך תל אביב בלבד, לא יותר מזה.
הכי חשוב לי זה בטיחות. חשוב גם שיהיה כלי אמין, אבל הכי חשוב בטיחות. חוץ מזה לא חשוב לי כלום - מוכן לוותר על נוחות, יופי וכו'.

מעדיף את כל הפרמטרים שנותנים הנחה בביטוח - גם כדי לשלם פחות וגם כי הם מוסיפים לבטיחות: אלה הפרמטרים מתוך האתר של הפול -
{
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)

מערכת ייצוב אוטומטית (ASC)

מערכת בלימה משולבת (CBS)

מערכת עזר לבלימת חרום (EBA)

מערכת בקרת משיכה (TCS)
}



מכוון למשהו מתחת ל10000 אבל מוכן לשלם יותר למען הבטיחות.

הרישיון שלי הוא רישיון A2. לא אכפת אם הוא יהיה יד2 או חדש.

אשמח להמלצות, תודה

[2 Strokes]

לדעתי לא קיים CBS עם ABS ביחד.
זה או זה או זה.
לך פשוט על יד 2 או 3 של פיאג'ו MP3 250 אם אתה כזה חסכן בביטוח. נראה לי שתוכל למצוא 2013 או משהו כזה עם 40 אלף או פחות (נדיר אבל אפשרי).
250 סמ"ק.
3 גלגלים.
נראה לי עם ABS
מנוע אמין עד 80 ל 100 אלף.

וכו'..

Sent from my MI 5X using Tapatalk

[matanbar26]

לדעתי לא קיים CBS עם ABS ביחד.
זה או זה או זה.
לך פשוט על יד 2 או 3 של פיאג'ו MP3 250 אם אתה כזה חסכן בביטוח. נראה לי שתוכל למצוא 2013 או משהו כזה עם 40 אלף או פחות (נדיר אבל אפשרי).
250 סמ"ק.
3 גלגלים.
נראה לי עם ABS
מנוע אמין עד 80 ל 100 אלף.

וכו'..

Sent from my MI 5X using Tapatalk

הוא רשם שיש לו רישיון a2 והצעת לו כלים של a1.
לפות"ש, אתה מציין תקציב יחסית נמוך אבל מחפש את כל המערכות האפשרויות.
בכלל,בכלים הזולים לא תמצא את רוב המערכות, רק abs במקרה הטוב.
אם אתה רוצה 3 גלגלים,היחידי שקיים זה הטרייסיטי של ימאהה לa2.
אם אני לא טועה מגיע גם עם abs.

[gmbi]

תודה. אני יכול להגיע גם ל20 אלף.
מחפש משהו בטיחותי אבל לא 3 גלגלים

[Tribalmistyc2]

לכל היותר תמצא ABS ו CBS.
הקטנוע המתקדם והיקר ביותר ב 125 הוא האיקסמקס

[הקטנוען]

תבדוק את ה N MAX של יאמהה. לא יודע איך הוא מבחינת נוחות, אבל יש לו abs והוא סבבה מבחינת אמינות (לא מניסיון אישי, אלא מידע כללי ברשת)

[matanbar26]

תבדוק את ה N MAX של יאמהה. לא יודע איך הוא מבחינת נוחות, אבל יש לו abs והוא סבבה מבחינת אמינות (לא מניסיון אישי, אלא מידע כללי ברשת)

רוכב 4.5 שנים על nmax.
אמין ברמה גבוהה מאוד בהנחה ולא "שוחטים" אותו.
מעולה לעיר (קטן ואפשר להשתחל כמעט בכל מקום).
אני עם 30,000 אלף ק"מ ובנתיים 0 תקלות.
צריכת דלק מדהימה (45 ק"מ לליטר).
חסרונות:
מינימליסטי מאוד,אין כמעט מקום מתחת למושב ומראות שלא שוות את הזכוכית שהשקיעו בהם (בגדול הייתי מחליף אותן אם לא הייתי מחליף את הקטנוע בשמה הקרובה).
חדש עולה באזור ה18-19, מניח שפות"ש יכול למצוא גם יד שנייה במצב טוב.

[השושנים]

שתי הצעות מחוץ לקופסה:

אופנוע זירו אם עומד בטווחים שלך.

לא קטנוע אבל דומה הונדה NC לעבודה, והתניידות בתוך העיר עם כלי חשמלי.
(ייתן לך יותר ביטחון, חיסכון בהוצאות, וכלי חשמלי בת"א לא ייגנב כמו קטנוע וייתן לך עבירות באפס עלות)

[ayalzo]

הונדה nc?
הוא ביקש משהו ברשיון a2, בתקציב זעום....
ונגיד והיה לו רשיון וכסף,
מה הוא היה עושה עם nc בין רמת השרון לתלאביב ובתוך העיר?
(לא שזה מפלצת, אבל אי אפשר להשוות אותו לקטנוע 125, וגם לא 250, וגם לא 500,.
בעיר הוא יתיש אותו).
בקיצור,
נראה לי שהגבת בטעות לפוסט אחר.

[השושנים]

הונדה nc?
הוא ביקש משהו ברשיון a2, בתקציב זעום....
ונגיד והיה לו רשיון וכסף,
מה הוא היה עושה עם nc בין רמת השרון לתלאביב ובתוך העיר?
(לא שזה מפלצת, אבל אי אפשר להשוות אותו לקטנוע 125, וגם לא 250, וגם לא 500,.
בעיר הוא יתיש אותו).
בקיצור,
נראה לי שהגבת בטעות לפוסט אחר.

אמרתי חצי אופנוע לנסיעות הארוכות ה-NC הכי דומה לקטנוע ושימושי כמהו כולל מקום אחסון.
לתוך העיר כלי חשמלי אופניים,י סטייבורד וכד'. ככה ירוויח מכמה עולמות, אכן סוגיית המחיר
בעייתית ולא נלקחה בחשבון.

[matanbar26]

אמרתי חצי אופנוע לנסיעות הארוכות ה-NC הכי דומה לקטנוע ושימושי כמהו כולל מקום אחסון.
לתוך העיר כלי חשמלי אופניים,י סטייבורד וכד'. ככה ירוויח מכמה עולמות, אכן סוגיית המחיר
בעייתית ולא נלקחה בחשבון.

וגם סוגיית הרישיון,כי לבחור יש רישיון A2.