PushTheThrottle
03-10-2015, 19:10
עדיין תקוע עם הvjf250,
כשהאופנוע קר מגיב בסדר גמור ונוסע אך כאשר האופנוע מגיע לטמפרטורת עבודה לאחר 20 -30 הפתיחות מתחילות להיות איומות וצריך לתת כמות גז נחמדה הרבה יותר כדי שיזוז מהמקום כמו שצריך ולא יהיה קירטואה . עכשיו השרשרת וגלגלי השיניים גמורים והגיע זמנם והם יוחלפו לאחר החג , אך האם זה יכול לנבוע מזה? פשוט נראה לי לא כל כך סביר שבמקרה כזה רק בטמפרטורת עבודה הוא יגיב מוגזם בצורה כזאת.
כשהאופנוע קר מגיב בסדר גמור ונוסע אך כאשר האופנוע מגיע לטמפרטורת עבודה לאחר 20 -30 הפתיחות מתחילות להיות איומות וצריך לתת כמות גז נחמדה הרבה יותר כדי שיזוז מהמקום כמו שצריך ולא יהיה קירטואה . עכשיו השרשרת וגלגלי השיניים גמורים והגיע זמנם והם יוחלפו לאחר החג , אך האם זה יכול לנבוע מזה? פשוט נראה לי לא כל כך סביר שבמקרה כזה רק בטמפרטורת עבודה הוא יגיב מוגזם בצורה כזאת.