מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : מה קורה אם נוסעים בלי הקייס של הפילטר אויר?



Alex159
25-02-2020, 18:35
מה קורה אם נוסעים בלי הקייס שמכסה את הפילטר אוויר אבל עם הפילטר עצמו כמובן.. אהבתי את הרעש שזה עושה בלי הקייס.זה גורם לנזק?

Tilbalisti
25-02-2020, 18:42
תחליף את הפילטר אוייר כל שבוע


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tribalmistyc2
25-02-2020, 18:43
לא אבל זה גורם לבורות בתגובה למצערת בגלל מערבולות

Alex159
25-02-2020, 19:19
סבבה אם אני יסע יום אחד כ10 קמ לא יגרם נזק?

600 ירושלמי
25-02-2020, 19:20
מותר לשאול מאיזו סיבה כבודו מעוניין לבצע את הניסוי?

Tribalmistyc2
25-02-2020, 19:22
סבבה אם אני יסע יום אחד כ10 קמ לא יגרם נזק?

אין נזק מזה.
בתנאי שהמסנן מוברג לקופסה הרמטית

Alex159
25-02-2020, 19:22
מותר לשאול מאיזו סיבה כבודו מעוניין לבצע את הניסוי?

כל הצבע של המכסה דהוי מהשמש והוצאתי אותו כדי למרוח עליו משחה של פוליטרול שמחדשת את הפלסטיק אז אני מביא לו 12 שעות להתייבש בצד

danielk
25-02-2020, 20:42
בSMC מותקן מכסה פילטר אוויר "משופר" שמגיע יותר פתוח ומחורר, עם רשת במקום פלסטיק.
זה כמובן מגיע בקיט עם פול סיסטם ומפה תואמת (ופילטר רב פעמי) אבל גם ללא כל הנלווים האפקט התגובתי והסאונד מורגשים.

Dresdner
26-02-2020, 10:23
לא אבל זה גורם לבורות בתגובה למצערת בגלל מערבולות

תלוי במנוע, בימאהה XT660 (כולל טנרה ופגאסו) כל הפותח הרי זה משובח, גם חברת DNA הוציא תיבת אוויר פתוחה למנוע הזה ובלי שינוי בהזרקה המנוע על דיינו קיבל 2 כוח סוס יותר שמגיעים מוקדם יותר ללא בורות.
ברמת העיקרון מנועי 4IL רגישים למשחק עם תיבת האוויר ומנועים עם צילנדר אחד ששם התעודה לא משחקת תפקיד מרויחים מפתיחת התיבה

Tribalmistyc2
26-02-2020, 10:27
מניסיוני לא ראיתי מנוע סטוק של קטנוע שהגיב טוב לפילטר פתוח או לקדיחות והרחבות למיניהן.

ayalzo
26-02-2020, 13:07
בחלק מהדושים של פעם היו שיטות ואפילו קיטים אפטרמרקט לפתיחה של התיבת אוויר.
בכולם זה לא היה רק "לפתוח חור" אלא לעשות זאת בשיטה שכן מתחשבת בזרימת האוויר.

Dresdner
26-02-2020, 18:40
בחלק מהדושים של פעם היו שיטות ואפילו קיטים אפטרמרקט לפתיחה של התיבת אוויר.
בכולם זה לא היה רק "לפתוח חור" אלא לעשות זאת בשיטה שכן מתחשבת בזרימת האוויר.

כאן מדובר בהורדת המכסה לא התיבה כולה, מהנסיון שלי השנורקל והמכסה של חלק מהתיבות הוא להורדת רעש בגלל תקנות היורו, גם ככה בחלק מהאופנועים הפילטר קבור בתוך האופנוע ככה שהורדת המכסה בלבד רק תגדיל את גודל התיבה שעכשיו משתמשת בחלל שנוצר מתחת למיכל הדלק או הכיסא, הזרימה תמשיך להיות לינארית רק לא מוגבלת.
כמובן שכל מקרה לגופו וזה לא תופס לכל אופנוע באשר הוא.