כמה משפיע הקורונה על מחיר לקניה או מכירה?

[Steel]

אתם ראיתם קושי למכור כלים במצב הזה?
יש השפעה למחיר סופי כי יש פחות קונים או אנשים לחוצים למכור כי מצב אבטלה?

אני מצלם חתונות...כבר לא כי השנה הלך לפח. יש רק פירורים. אבל ניסיתי למכור עדשות אטבות שנמכרים די מהר, ולא מקבל אפילו לייק או התעניינות לגביהם. וגם פוסט אחרי פוסט. שמים מחירוים ממש טובים ואין תגובות לייק שאלות. ממש GHOST TOWN

כמה אתם חוויתם ההשפעה של הקורונה למכירה או קניה עכשיו?
אני מתעניין לקנות קטנוע כגדול יותר ולמכור כלי שיש לי

לא יודע איך לתמכר
יום טוב

[kanter.m]

לא יודע איך בשוק הפרטי, אבל בסוכנות BMW תנסה להזמין נסיעת מבחן על הדגם החדש...

[Steel]

שלום Kanter תסביר בבקשה? מה קשור לנסיעת מבחן? אני לא מ,עניין באופנוע בכלל, ולא חדש ולא BMW
מה קשור לשוק הפרטי ולנסיעת מבחן או לאופנועים או לBMW

[KKatkov]

אתם ראיתם קושי למכור כלים במצב הזה?
יש השפעה למחיר סופי כי יש פחות קונים או אנשים לחוצים למכור כי מצב אבטלה?

אני מצלם חתונות...כבר לא כי השנה הלך לפח. יש רק פירורים. אבל ניסיתי למכור עדשות אטבות שנמכרים די מהר, ולא מקבל אפילו לייק או התעניינות לגביהם. וגם פוסט אחרי פוסט. שמים מחירוים ממש טובים ואין תגובות לייק שאלות. ממש GHOST TOWN

כמה אתם חוויתם ההשפעה של הקורונה למכירה או קניה עכשיו?
אני מתעניין לקנות קטנוע כגדול יותר ולמכור כלי שיש לי

לא יודע איך לתמכר
יום טוב

יש לי תחביב - לעבור על לוח המכירה של האופנועים ביד 2.
אני בהחלט רואה שההיצע עולה על הביקוש אפילו יותר מאשר לפני המשבר. אותם כלים שנראים ממש לא רע על הנייר נתקעים בלוח המון זמן.
יש גם לא מעט כלים חדשים ויקרים, שעומדים למכירה עם אלפי קילומטרים ספורים, עמוסים בתוספות.

סה"כ זה הגיוני מאוד: המון אנשים נשארו ללא עבודה, או ששכרם נפגע. בסיטואציה כזאת של חוסר ודאות, מעטים ירצו להוציא סכום משמעותי על משהו שאינו הכרחי.
חלק גדול מהקונים אלה חבר'ה צעירים, והם לדעתי נפגעו יותר מהמשבר הזה - כי אחוז גבוה יחסית מהם עובד בענפים שנפגעו הכי חזק (מסעדות, מלונאות וכו').
בנוסף - כנראה שישנם לא מעט אנשים שנאלצים לצמצם הוצאות, וויתור על אופנוע חוסך המון כסף.

אז סך הכל - זה זמן טוב לקנות אופנוע, בייחוד עם מדובר בכלי יקר. וזמן גרוע למכור אותו.

[Steel]

תודה על הדעה שלך. זה מה שעבר לי בראש. למכור די קשה ואני יצתרך ממש להתגמש. אני חושב בסוף אני לא ימכור את הכלי שלי בכלל (בורגמן 400)
ולמי שיש עבודה וכסף יכול להרוויח במחיר.

אני מתעניין בMAXSYM 600.
סיכוי טוב למצוא במחיר זול
1-זה לא כלי שיש דרישה אליו בכלל. גם תחזוקה יקרה אמנם שזה בולך לפי 6/12/18000 קמ.
2-יש מלא שמוכרים אני ראיתי
3-אני יודע ששמתי את הכלי שלי למכירה ,והיו לי 3 פניות בחודש ובסוף החלטתי לשמור כספייר. אני גר במקום בלי תחבורה ציבורים אז אתה חייב שיהיה לך כלי תחבורה אמינה.הבורגמן הוא לא אמין בכלל. כמה תיקונים עשיתי לו. אם יש לי פנצר או משהו אחר, הלך עלי, אז ירזיק את בורגמן כספייר

תודה שוב KKatkov

[alexsupreme]

מחזק את קקטוב, תראה את הפוסטים השבועיים של מועדון האופנועים בפייסבוק. מלא כלים במחיר לא רע שתקועים שם כבר זמן מה.
מעניין כמה זה ירסק את שוק האופנועים בעולם כי רוב האנשים לא קונים R1 בתור כלי התחבורה היחיד בבית.
אפשר גם לשכוח מנוער חדש שיכנס לתחום. רוב האבטלה הייתה דווקא בretail, מסעדות ותיירות שבהם מועסקים מלא צעירים ורבים מהם כנראה לא יחזרו למקום העבודה הנוכחי.

לא יודע מה יהיה עם שאר הארץ, אבל עם המיסוי כמו שהוא, התחבורה בתל אביב וסביבתה תהפוך להיות 50% אופניים וקורקינטים חשמליים לפני 2025.

[mudale222]

המצב קטסטרופה למוכרים ומציאה לקונים.
האופנוע שלי מפורסם כבר קרוב ל20 יום, קיבלתי טלפון אחד של קונה עם רישיון לא מתאים.

[Steel]

רק רשמו שמסעדות יכולים לפתוח ומלא לא יפתחו. עבדתי בגפניקה הרצליה פיתוח. הם לא יפתחו כגפניקה. מלא בקבוצה חיכו לשמוע שיפתח. בסוף זה יפתח אבל בהמשיך אז מלא אנשים אזבו את הקבוצה כי לא יהיה עבודה בקרוב. מלא עבודב במסעדות, חנויות בגדים, בתי רולנוע. אבל מי שמרזיר 600 maxsym לא נראה לי בהול לו למכור אבל אני ינסה.

צריך קצת ללמוד על הארט הישראלי למיקוח במחיר

[Busy]

למעשה השוק קשה מאוד, אני חושב שבגלל הנגיף הוא הפך עוד יותר קשה למכור משהו. מצד שני, זה לא שום דבר לא עוצר קונה ספציפי, אבל כשאתה לא יכול ללכת לשום מקום,גם עם רכישה יכולים לחכות ואני מבין אותם-גם אני כזה :)
מצד שני...-על הכלים שאני מחפש ביד2 דורשים מחירים לא יהיוניים -ולא מזיז אותם כלום,יש וירוס או אין

[matanbar26]

שוק יד 2 גם ככה סובל מתמחור יתר של המוכרים וכלים שעומדים למכירה הרבה זמן (כלים יחסית חדשים עם קילומטראז' נמוך).
ככה זה, שקל לקנות חדש (לפני הקורונה מימון של 90% לא היה מילה גסה).
תוסיף לזה אנשים שלא עובדים וצריכים כסף מיידי ובמילא לא היו צריכים לנסוע לשום מקום וקיבלת מצב אידיאלי לקנייה בזול יחסית.

[Busy]

מה שכתבת לא מתיחס לבעלי ב.מ.וו 1200:smoke:

[matanbar26]

מה שכתבת לא מתיחס לבעלי ב.מ.וו 1200:smoke:

או טימקס.

[Dresdner]

ברמה הגלובלית שיש אי ודאות כלכלית אנשים שמים בhold כל קניה גדולה שאין בה ממש צורך, מותרות.
הבעיה של המוכרים כרגע בשוק המשומשים זה ממש לא המחיר אלה הקונים, יש הרבה פחות מהם ככה שגם אם מורידים מחיר אין מי שיקנה.
אדם שנמצא בחל"ת עם משכנתא לא יגיד פתאום וואלה איזה מחיר שווה זה 5000 ש"ח מתחת למחיר השוק וילך לקנות.

[matanbar26]

ברמה הגלובלית שיש אי ודאות כלכלית אנשים שמים בhold כל קניה גדולה שאין בה ממש צורך, מותרות.
הבעיה של המוכרים כרגע בשוק המשומשים זה ממש לא המחיר אלה הקונים, יש הרבה פחות מהם ככה שגם אם מורידים מחיר אין מי שיקנה.
אדם שנמצא בחל"ת עם משכנתא לא יגיד פתאום וואלה איזה מחיר שווה זה 5000 ש"ח מתחת למחיר השוק וילך לקנות.

לא, אבל מי שתיכנן קנייה לפני הקורונה יכול להשיג עסקה די טובה.

[Dresdner]

לא, אבל מי שתיכנן קנייה לפני הקורונה יכול להשיג עסקה די טובה.

מי שתכנן לפני הקורונה ומקום עבודתו מקרטע רק מהפחד ממתין לראות מה יקרה ושם את הכסף בצד.

זה לא שהשוק מת אבל ההיסוס של הקונים הוא לא על המחיר אלה על הקניה עצמה

[Steel]

מי שתכנן לפני הקורונה ומקום עבודתו מקרטע רק מהפחד ממתין לראות מה יקרה ושם את הכסף בצד.

זה לא שהשוק מת אבל ההיסוס של הקונים הוא לא על המחיר אלה על הקניה עצמה

חשבו בהתחלה שחודש וה"שפעת" יעבור. אחרי שלא פתחו את השוק אחרי פסח אנשיפ הבינו שהמצב רציני.
שומאים גם בחדשות כמה מובטליפ. גם מלא עובדים אל על בלי עבודה. וגם מלא שלא יחזרו או יהיה להם עבודה שהכל יפתח. אבל הכי לא בסדר זה החברות שהתאחדו ולא פתחו. אני יעשה כל מאמץ לא לקנות מהם אם אפשר. כי כל העובדי מינימום צריכים את הכסף לאכול והחברות האלה בוכים על כמה מיליונים שבכל שנה דופקים שיאיים. שיתביישו לעצמם. שילכו לעזאזל. מסכנים המינימום - איסטים. שאני אחד מהם עכשיו. עובד שומר לילות כי אין עבודה בענף שעבדתי לפני. ירדתי ברמה אבל עדיף כסף לשכירות ואוכל. מסכנים כל אלה שלא מצליחים לשלם שכירות ואוכל. כואב לי הלב