מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : הפטנט של הארלי דיווידסון לשיווי משקל


אביעד אברהמי
10-06-2020, 15:09
בהארלי דיווידסון עובדים על מערכת ג'יירו ממוחשבת שתמנע נפילה של האופנוע במהירויות נמוכות ותמרונים; הפרטים כולם בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%a4%d7%98%d7%a0%d7%98-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%90%d7%a8%d7%9c%d7%99-%d7%93%d7%99%d7%95%d7%95%d7%99%d7%93%d7%a1%d7%95%d 7%9f-%d7%9c%d7%a9%d7%99%d7%95%d7%95%d7%99-%d7%9e%d7%a9%d7%a7%d7%9c/
ayalzo
10-06-2020, 20:26
הונדה הציגו סרטון של משהו דומה לפני אי אילו שנים, וגם אז דובר על זה שזה משהו שכבר היה קודם.

https://www.youtube.com/watch?v=mWsBRgq7pk8
lokimonster
11-06-2020, 08:27
לא עדיף גלגלי עזר מתקפלים אוטומטית.
נראה לי פחות מורכב ועם הממדים של הארלי גם יתפסו פחות מקום אם ההדראוליקה תשב במזוודת צד.
harley aviation
YaronNahum
11-06-2020, 10:17
בעיקרון אתה צודק.
הבעיה היא שאף אחד לא רוצה לרכב על אופנוע עם גלגלי עזר. ובהרלי , המראה זה הכל.
לכן יעדיפו מנגנון מסובך ונסתר בארגז ולא משהו פשוט אבל חיצוני.

ראה את שילדת ה Softail , שמצליחה כבר משנת 1984.
סיבוך של התקנת בולם אחורי מתחת לתיבת ההילוכים , פחות יעיל ונוח מהמיקום הסטנדרטי, אבל מוכר המון

Sent from...
lokimonster
11-06-2020, 11:01
חשבתי על זה.

משאבה הידאולית ניתן למקם כמעט בכל מקום באופנוע..

גלגלי העזר יחוברו לטלסקופים הדראוליים בארגזי הצד וירדו בקן ישר לכביש בדומה למייצבים של מחפרון או משאיות מנוף ( ניתן לעשות בוכנה בתוך בוכנה בדומה לאנטנה ואז הן לא מצריכות מקום רב בארגז ) כך שלמעשה הגלגלים יהיו נסתרים והמראה להערכתי לא צריך להפגע ובנוסף ישאר מקום לאכסון.

בפועל זה גם פותר את נושא ג'ק הצד או אמצע.
Dresdner
11-06-2020, 11:52
מתקן דומה קיים בסירות כדי לבטל את התנודות של הסירה בגלל גלים
8381

דבר כבד ומיותר, למי שיש בעיית שיווי משקל קונה את זה, עובד בכל מהירות
8382
ayalzo
11-06-2020, 12:07
זה מסתדר עם האמירה שקהל הלקוחות של הארלי הולך ומזדקן/נעלם.
lokimonster
11-06-2020, 12:14
תשמע אני שייך לדור הנ"ל
שוולוו או רכב אמריקאי היו נחשבים סמל סטטוס.
שהעם היה חולם על 1600 אוטומט
שהונדה 50 שחורה הייתה משאת נפשם של הצעירים
שהתחילו את דרכם על ג'ילרה גרלי דרבי וברי במזל על זוקי ER50 או במקרה הטוב TS50X.

והארלי או גוצי היו כוחות בטחון

ואנחנו עדיין כאן ל40 שנה הקרובות לפחות
קידוזו
11-06-2020, 17:46
המשקיעים לא מאמינים לי שהתחום המוטורי שצפוי לצמיחה המשמעותית ביותר בעשורים הקרובים הוא קלנועיות ספורטיביות.
YaronNahum
12-06-2020, 09:00
חשבתי על זה.

משאבה הידאולית ניתן למקם כמעט בכל מקום באופנוע..

גלגלי העזר יחוברו לטלסקופים הדראוליים בארגזי הצד וירדו בקן ישר לכביש בדומה למייצבים של מחפרון או משאיות מנוף ( ניתן לעשות בוכנה בתוך בוכנה בדומה לאנטנה ואז הן לא מצריכות מקום רב בארגז ) כך שלמעשה הגלגלים יהיו נסתרים והמראה להערכתי לא צריך להפגע ובנוסף ישאר מקום לאכסון.

בפועל זה גם פותר את נושא ג'ק הצד או אמצע.עדיין , עם כל התחכום , בעת האטה יצוצו להם גלגלי העזר.
רוכב הארלי קלאסי שהמראה חשוב יותר מהכל לא יקנה את זה , לדעתי.

Sent from...
xlib
12-06-2020, 09:07
המשקיעים לא מאמינים לי שהתחום המוטורי שצפוי לצמיחה המשמעותית ביותר בעשורים הקרובים הוא קלנועיות ספורטיביות.

אם יש מרוצים על מכסחות דשא אז למה לא על קולנועיות?


Sent from my iPhone using Tapatalk
YaronNahum
12-06-2020, 14:02
המשקיעים לא מאמינים לי שהתחום המוטורי שצפוי לצמיחה המשמעותית ביותר בעשורים הקרובים הוא קלנועיות ספורטיביות.כל עוד אפשר לעשות לקלנועית ls swap, אני בעד.

או סתם להתנייד על כסא הבר החביב עליך.

https://youtu.be/SWRckIMingk

Sent from...
lokimonster
13-06-2020, 14:35
כי דיברנו על הארליסט מזדקן שרוצה להמשיך לרכוב.
בגדול (במקרה שלי לפחות) הייתי מעדיף את המייצבים פרי מוחי הקודח מאשר הג'יירוסקופ מהסיבה העקרית שהם פעילים גם כשהאופנוע כבוי.

וכן לא רואה סיבה למה לא לדחוף לקלנועית מנוע בנזין

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
dudybou
15-06-2020, 13:00
לא רואה סיבה למה לא לדחוף לקלנועית מנוע בנזין


נכון, למה לא בעצם ?...



https://www.youtube.com/watch?v=7xNPwoAVHmo


(זה הסרטון האחרון בסדרה של הקלנועית..)