צפייה בגרסה מלאה : פנצ'ר פעם ראשונה
ירדתי מירושלים בטיול רגוע לכייון השפלה ובאזור בית שמש נפרדתי מהחבר לכיוון צומת נחשון ועברתי למוד קרבי לכבוד הפיתולים הרחבי. אחרי כמה דקות במהירות די גבוהה הרגשתי שהקידמי מסרב לפקודות היגוי וחשבתי שאולי העלאת מגן הרוח יוצרת את התחושה. האטתי לכיוון 100 ונסיתי קצת בסללום להרגיש מה קורה. הבנתי שפנ'צר וזחלתי לתחנת הדלק והגעתי עם קידמי כמעט שטוח. שישי בערב אין אף צמיגאי פתוח בציון ושגריר מאפשרים גרירה אחת. המתנה של שלוש שעות. עכשיו התקשרו להגיד שגם להם אין גרר 😀. בקיצור תתזמנו את התקר למועד נוח ואל תהיו גאונים כמוני עם משאבה וספרי שנשארו בבית.
600 ירושלמי
17-07-2020, 21:56
פנצ'ר בקדמי והיית צריך "להאט לכיוון 100"?
תגיד תודה ותחכה בסבלנות.
פנצ'ר בקדמי במהירויות כאלו נגמרות בדר"כ בצורה הרבה פחות נעימה.
או מה שנקרא: באסה, אבל שאלו יהיו הצרות שלך
פנצ'ר בקדמי והיית צריך "להאט לכיוון 100"?
תגיד תודה ותחכה בסבלנות.
פנצ'ר בקדמי במהירויות כאלו נגמרות בדר"כ בצורה הרבה פחות נעימה.
או מה שנקרא: באסה, אבל שאלו יהיו הצרות שלך
8467
האטתי לסלאלום באזור 100 לתחושה. כשהבנתי ירדתי בהדרגה ככל שהאוויר ירד. לקח 3-5 דקות עד לתחנה. הגעתי לתחנה ב- 30 וזה היה מאתגר.
שגריר שלחו אותי לחפש גרריסט עם זיכוי של 300. אין אף אחד וזה שהיה ברחובות רצה 500. אמרתי נחכה עוד שעה לא נורא.
בסביבות 11:30 התקשר נהג של שגריר אמר שיוצא מנתניה. רמת אמינות כבר בשיחה לא היתה בשמים. שאלתי בקבוצה של KTM בווצאפ לגבי גרריסטים וקיבלתי מספר כיוונים - אף אחד לא עובד בשישי בלילה. ואז קיבלתי את הודעה מוואחד גבר איסמו מיקי.
8466
מיקי מגיע עם 790R מדוגם עם מדבקות מצוייד בערכת תולעים לא שגרתית. התולעת נראית כמו בורג עם ראש שאמור להיכנס דרך דיזה שחודרת לגלגל בלחץ הברגה. מנסים להבין את ההנחיות חצי שעה. מנסים להכניס תולעת אחת ושניה עד שהשלישית הסכימה לשבת בסבלנות עד לטקס ברית מילה.
8468
מנפח בודק- בורח אוויר אבל בקטנה. מחכים רבע שעה לראות כמה בורח. רק 2 PSI פחות- אמור להספיק ל- 13 דקות לפי הוויז...אבל החשש שלי הוא שהתולעת החמקמקה לא תתפקד. מיקי מציע ליווי. מפתיע פעם שניה. רוכבים ב 100 אני מדי בודק היגוי - מרגיש בסדר. כבר אחרי אחת בלילה ויושבים על קפה. קטע קטע. יש כאן אנשים טובים, מלא.
כתבתי כאן לא מעט על תולעים. אני רוכב עם סט שמיועד לאופנוע ולא פוסל את הצמיג- בעיקר המחדר (מהתמונות, נראה שהפטריות שהכנסת הן רחבות מדי).
וגם משאבת יד טלסקופית קטנה. תופס נפח הרבה פחטת ממיכל פאסט, לא נוזל, לא מתקלקל ועם אחוזי הצלחה הרבה יותר גבוהים.
בנתיים, לשמחתי, השתמשתי רק בקטנוע, ובאופנוע של איזה בחור אקראי שמצאתי בשוליים של כביש 6.
קניתי מזייתוני בזמנו.
הערכות שיש ברוב אתרי האופנועים המקוונים בארץ, מיועדות לרכב, ובסבירות גבוהה יפסלו את הצמיג.
מעוניין להוסיף לאיילזו, רוב הפטריות לתיקון תקרים (אלו שצמיגאי משתמש) הן לרוב 4 ממ ובמקרים מסויימים 6 ממ, תנסו להשיג תולעים או "פטריות דרך" פחות מהמידות הנ"ל ותהיה סבירות שאח"כ צמיגאי יוכל לתקן ולא יצטרכו לפסול את הצמיג. (למעט פגיעות דופן או תקרים בשלישים החיצוניים של הצמיג).
כפי שאיילזו ציין בעיקר המחדד צריך להיות פחות מהמידות הנ"ל, לא יודע מה קיים בערכות בשוק אבל של הרכב בהחלט מעבר למידה לצמיגי קטנועים\אופנועים, איילזו - אתה יכול למדוד את שלך כדי לתת לנו נתונים?
הנה שתי הערכות אחת ליד השניה, וגם המשאבה (התחתונה עם התולעים השחורות היא לאופנוע, השניה היא מה שנמכר במוטודיפו וכו.. )
8469
והנה שני המחדרים זה ליד זה:
8470
תודה.
מחר אגיע לאיש מקצוע שיחליט. לדעתי המחורר היה עבה מ -3 מ"מ.
איזה כייף לקרוא על אנשים טובים שנמצאים שם בחוץ - שיחק אותה הבחור שעזר :headbang:
הנה שתי הערכות אחת ליד השניה, וגם המשאבה (התחתונה עם התולעים השחורות היא לאופנוע, השניה היא מה שנמכר במוטודיפו וכו.. )
8469
והנה שני המחדרים זה ליד זה:
8470
תודה רבה! בהחלט הבדל משמעותי.
Tilbalisti
19-07-2020, 07:01
אבל אם יהיה פנצר עם חור גדול מ3 ממ הערכה לאופנוע לא תעזור.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ניסית פעם או שזאת רכיבת מקלדת?
הערכה הזאת תיקנה חור של בורג איסכורית באחורי של דוקאטי, שממנו כל האוויר של הצמיג ברח בערך ב-20 שניות.
ואם תולעת אחת לא תופסת שמים שתיים.
ואם לא הקפדתי לציין בשרשור הזה (במיליון שרשורים האחרים דווקא כן), התיקון הוא תיקון זמני. לא בטיחותי ולא חוקי לנסוע על תולעת באופנוע, אלא עד המוסך. גם אם האצמיג מחזיק אוויר (והוא בד"כ יחזיק אוויר גם חודשים אם התיקון טוב).
pakapaka
20-07-2020, 11:09
https://www.ebay.ca/itm/Stop-Go-International-Portable-Tubeless-Motorcycle-Tire-Puncture-Pilot-Kit/351126981051?hash=item51c0cc89bb:g:lw4AAOSw9
זה מה לי יש כולל משאבה ונכנס מתחת לכיסא
Tilbalisti
20-07-2020, 11:35
יכול להיות שהתבלבלתי שהתולעת הקטנה לא תפסה לי בגלגל של רכב (אני לא זוכר בדיוק)
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.ebay.ca/itm/Stop-Go-International-Portable-Tubeless-Motorcycle-Tire-Puncture-Pilot-Kit/351126981051?hash=item51c0cc89bb:g:lw4AAOSw9
זה מה לי יש כולל משאבה ונכנס מתחת לכיסא
בפטריות בקישור שהבאת הן 7 מ"מ ולכאורה גדולות מדי בשביל לא לפסול צמיג אלא אם כן המחודד הוא בקוטר קטן.
מה עם הערכה הזו?
https://www.ebay.com/itm/Tire-Puncture-Repair-Tool-Tubeless-Tire-Plug-Vacuum-Gun-Kit-for-Motorcycle-Bike/112562154667?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
יאללה הגזמתם, טחנו את זה בפורום, תריצו חיפוש.
מה עם הערכה הזו?
https://www.ebay.com/itm/Tire-Puncture-Repair-Tool-Tubeless-Tire-Plug-Vacuum-Gun-Kit-for-Motorcycle-Bike/112562154667?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
גם זאת עם פלאגים 7 מ"מ... אין לי נסיון איתם ומצפייה בסרטונים נראה שהחור בצמיג לא בהכרח 7 מ"מ כי הפטרייה נדחקת דרך הפיה שכנראה באיזור ה 5-6 מ"מ, המחדד נראה 4-5 מ"מ... קשה לי לדייק בכמה יתקבל הקדח הסופי אחרי התיקון אבל נראה שכנראה פטרייה של 6 מ"מ של פנצ'ריה תוכל להתאים ולא יצטרכו לפסול את הצמיג תלוי כמובן גם באיפה התקר\סוג הצמיג\מצב הצמיג.
אם למישהו יש ערכה ויכול למדוד ולהעלות נתונים זה יעזור.
לתיקון דרך עם הערכות הנ"ל לא צריכה להיות בעיה. (הבהרה: אין לי נסיון איתן ולא עם תולעים אבל פגשתי כמה שכבר רכבו "תקופה" כדי לחסוך כסף למרות ההיבט הבטיחותי...)
הצמיג הקידמי הוחלף ל scorpion trail 2 כולל איזון באזור אלפיה אצל בעל מקצוע עם מוניטין טוב. שומע ג'אז ברקע, מקפיד על מרחק קורונה ומסיכות ועובד לפי הספר עם מפתח מומנט. אחזור אליו שוב. הצמיג עם שכבת שומן והיתה רוח ולא הרגשתי בטוח באספלט הרותח והחלקלק של גושדן. מצד שני נראה שהרעידות בקידמי כשעוזבים ידיים נעלמו. איילזו צדק. התולעת היא 6 מ"מ וגדולה מדי לשימוש חוזר. הצמיגאי טען שאפשר להשאיר תולעים של 2-3 מ"מ.
8478
8479
ayalzo, למה לא פטריות?
https://www.mitsu.co.il/?p=8597
ayalzo, למה לא פטריות?
https://www.mitsu.co.il/?p=8597
אוקיי... !
זאת כבר רמה אחרת לגמרי ובהחלט בעלת פטריות עם קוטר קטן יותר של פחות מ 5 מ"מ ונראה שתהיה מצויינת במניעת פסילת צמיג.
אחלה כתבה של מיצו, מידע חשוב גם בנושא פסילות צמיג וגם תזכורת שיש את ידידים למי שנתקע. :headbang:(יש גם את "אחוקים" או משהו כזה שפועלים על אותו עיקרון התנדבותי אם אני לא טועה).
אני דווקא בעד דיינה פלאג למעט משהו אחד: המחיר. לא מצדיק בעיני, וגם זה פתרון זמני שלא מחליף תיקון. בחייאת, חפשו שרשורים בנושא. יש קישורים להסברים למה כן, למה לא מה היצרן מתחייב ועוד...
אני מפחד לחפש סתם ולהגיע למלא שרשורים לא נכונים :blue:
אוקיי... !
זאת כבר רמה אחרת לגמרי ובהחלט בעלת פטריות עם קוטר קטן יותר של פחות מ 5 מ"מ ונראה שתהיה מצויינת במניעת פסילת צמיג.
אחלה כתבה של מיצו, מידע חשוב גם בנושא פסילות צמיג וגם תזכורת שיש את ידידים למי שנתקע. :headbang:(יש גם את "אחוקים" או משהו כזה שפועלים על אותו עיקרון התנדבותי אם אני לא טועה).
צמיג שלא נפסל - עדיין צריך להחליף אותו?
צמיג שלא נפסל - עדיין צריך להחליף אותו?
לרווחת כולם אעלה קישור להוראות של איגוד המוסכים בדבר צמיגים: https://iga.org.il/wp-content/uploads/2020/07/%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%95%D7%AA.p df
כל ההסברים למה מותר ומה אסור עפ"י התקנות מובא שם. בעמוד 20 מוסבר כמה תיקונים ועד איזה קוטר מותר עפ"י סיווג הצמיג מבחינת קוד מהירות.
צמיג שלא נפסל - עדיין צריך להחליף אותו?
בקצרה- לא.
אם הוא לא פסול, הרי שהוא תקין. אבל את התיקון הזמני תצטרך להמיר לתיקון פטריה תקני.
היתה תקופה שבה היה לי קבוע על הפלאפון את הקובץ שzx2r צירף. כל פעם שאיזה פאנצ'רמאכער ניסה להשחיל חבר, הקובץ היה נשלף ונשלח.
עריכה:
לא הקובץ שzx צירף, אחד דומה.
ayalzo, למה לא פטריות?
https://www.mitsu.co.il/?p=8597
הערכה הזאת נחשבת בצדק לערכה הטובה ביותר, תחשבו כמה יעלה לכם צמיג פסול אל מול המחיר.
אגב רוב הסיכויים שתחלצו מישהו אחר ולא את עצמכם אבל זה נהדר.
עכשיו באמזון
https://www.amazon.com/Dynaplug-Tubeless-Tire-Repair-Tool/dp/B00BBE7KAM
גם אלו עושים את העבודה בלי לפסול צמיג (מזכיר לכם שאנחנו מדברים על תיקון דרך זמני).
https://www.amazon.co.uk/Weldtite-N-A-Tubeless-Repair/dp/B0011FMCUY
https://bikesonline.co.il/products/%d7%a7%d7%99%d7%98-%d7%9c%d7%aa%d7%99%d7%a7%d7%95%d7%9f-%d7%98%d7%99%d7%95%d7%91%d7%9c%d7%a1-%d7%95%d7%95%d7%9c%d7%93%d7%98%d7%99%d7%99%d7%98-weldtite
נכון. זה לאופניים. אבל התולעת אותה תולעת והמחדר אותו מחדר. יש גם בהרבה יותר זול, של חברות פחות מוכרות.
לרווחת כולם אעלה קישור להוראות של איגוד המוסכים בדבר צמיגים: https://iga.org.il/wp-content/uploads/2020/07/%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%95%D7%AA.p df
כל ההסברים למה מותר ומה אסור עפ"י התקנות מובא שם. בעמוד 20 מוסבר כמה תיקונים ועד איזה קוטר מותר עפ"י סיווג הצמיג מבחינת קוד מהירות.
מגניב, תודה!
גם אלו עושים את העבודה בלי לפסול צמיג (מזכיר לכם שאנחנו מדברים על תיקון דרך זמני).
https://www.amazon.co.uk/Weldtite-N-A-Tubeless-Repair/dp/B0011FMCUY
https://bikesonline.co.il/products/%d7%a7%d7%99%d7%98-%d7%9c%d7%aa%d7%99%d7%a7%d7%95%d7%9f-%d7%98%d7%99%d7%95%d7%91%d7%9c%d7%a1-%d7%95%d7%95%d7%9c%d7%93%d7%98%d7%99%d7%99%d7%98-weldtite
נכון. זה לאופניים. אבל התולעת אותה תולעת והמחדר אותו מחדר. יש גם בהרבה יותר זול, של חברות פחות מוכרות.
יכול להיות שתולעת לאופניים היא מחומר פחות עמיד לעומס?
לא. זה כולה חתכ'ת דרעק שתקוע בחור.
לא נושא עומס בשום צורה. בגלל זה, גם לא תקני.
לסבר את האוזן,
באופני כביש נוסעים עם לחצי אוויר גבוהים משמעותית מאשר ברכב או אופנוע.
לא. זה כולה חתכ'ת דרעק שתקוע בחור.
לא נושא עומס בשום צורה. בגלל זה, גם לא תקני.
לסבר את האוזן,
באופני כביש נוסעים עם לחצי אוויר גבוהים משמעותית מאשר ברכב או אופנוע.
מעניין, לא ידעתי
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft