נוסטלגיה: קוואסאקי GPZ500S

[אביעד אברהמי]

הפעם בפינת הנוסטלגיה: אופנוע שעשה טרור בעולם האופנועים הישראלי כשהגיע ארצה ב-1994 - קבלו את הקוואוסקי GPZ500S.

http://fullgaz.co.il/%d7%a0%d7%95%d7%a1%d7%98%d7%9c%d7%92%d7%99%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%95%d7%90%d7%a1%d7%90%d7%a7%d7%99-gpz500s/

8551

[KKatkov]

מה יהיה עם הכתבות האלה?

המכנה המשותף לכולם היה מנוע הטווין המקבילי בנפח 498 סמ"ק מקורר הנוזל, בעל שמונה שסתומים וגל-זיזים עילי כפול. ההספק ואופי אספקת הכוח היה שונה במעט בין אח לאח, ובמקרה שלנו כאן סיפק כמעט 50 כ"ס וכ-4.6 קג"מ, כשתערובת הדלק-אוויר סופקה למנוע דרך קרבורטורים ישנים וטובים. השלדה הייתה מסוג עריסה כפולה, מערכת המתלים הורכבה ממזלג טלסקופי בקוטר 41 מ"מ ובולם יחיד מאחור, והמשקל היבש היה סביב ה-176 ק"ג

ידוע לכל מי שקרא מוטו של שנות ה-90, שה-GPZ הפיק 60 כ"ס - והיה אופנוע ה-500 החזק והנחשק ביותר כתוצאה מכך.
50 כ"ס זה ההספק בגרסאות הממותנות של המנוע, שהותקנו ב-ER-5, EN. ב-KLE המנוע מותן עוד יותר והפיק 44-45 כ"ס צנועים, תלוי בשנתון.

סבבה, לא זוכרים - קורה, זה היה לפני רבע מאה. אבל למה לא לבדוק בגוגל לפני שכותבים?
אביעד, אם אתה רוצה - אני מתנדב לעבור על הכתבה הבאה הסדרה לפני שמפרסמים אותה כדי למנוע פאדיחות.

[NAOR2207]

ושום מילה על ה GPX ?
צצצ

[KKatkov]

ושום מילה על ה GPX ?
צצצ

על GPX אני יכול לכתוב לך מגילה :)

[KKatkov]

ושום מילה על ה GPX ?
צצצ

הרמתי את הכפפה.
http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/21959-%F4%E9%F0%FA-%E4%F0%E5%E8%EC%E2%E9%E4-%F9%EC-KKATKOV-%E1%E9%E9%E1%E9-%F0%E9%F0%E2-%E4-%F9%E3%E5%EF-%EE%E1%E5%E9%E9%FA?p=170086#post170086

[method]

יאללה... איזה ימים! איך אהבתי את ה gpz שלי! :smoke:

עוד זוכר את שרשורי הטיולים בפורום הישן :winner:

https://i.imgur.com/DucV7lY.jpg


https://i.imgur.com/w0OBhEW.jpg


https://i.imgur.com/6ySTfcm.jpg

איזה סופרסטארים!

https://i.imgur.com/w5poJKE.jpg


https://i.imgur.com/XaQYUDH.jpg

[ofirus]

נוסטלגיה האופנוע הראשון שלי,אם אני צריך לציין אותו בשני מילים הייתי אומר:יפה וארור