התחברות

צפייה בגרסה מלאה : הונדה: רבל חדש בנפח 1,100 סמ"ק


אביעד אברהמי
25-11-2020, 13:52
הונדה חושפת את ה-REBEL 1100 החדש - עם מנוע הטווין המקבילי של האפריקה טווין; הפרטים, התמונות והווידאו - בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-%d7%a8%d7%91%d7%9c-%d7%97%d7%93%d7%a9-%d7%91%d7%a0%d7%a4%d7%97-1100-%d7%a1%d7%9e%d7%a7/


http://fullgaz.co.il/wp-content/gallery/2020-11-25-honda-rebel-1100-2021/Honda-Rebel1100-2021-015.jpg
Yigal
25-11-2020, 18:34
הDCT הולך להיות להיט, תרשמו.
Dresdner
25-11-2020, 21:10
הDCT הולך להיות להיט, תרשמו.אתה אומר את זה כאילו זה טכנולוגיה חדשה שיצאה רק אתמול.
TundraOG
25-11-2020, 23:32
אתה אומר את זה כאילו זה טכנולוגיה חדשה שיצאה רק אתמול.

קרוזר גדול עם גיר אוטומטי? האמריקאים יעופו על זה.
matanbar26
25-11-2020, 23:36
לא שקרוזרים עושים לי את זה, אבל הוא ממש יפה.
Dresdner
26-11-2020, 00:50
קרוזר גדול עם גיר אוטומטי? האמריקאים יעופו על זה.להבנתי הוא התייחס לגיר לא לסוג האופנוע אבל אם כבר מדברים על זה אז קודם הדבר הזה לא נראה כמו קרוזר, יותר כמו 2 גלגלים עם משהוא ממתכת שמחבר ביניהם, לא נראה אפילו שניסו לעשות כאן עיצוב כל שהוא.

בארצות הברית הקרוזרים מזוהים עם גבריות, עוצמה, מתכת והילוכים, אוטומט לקהל שמרני לא יעבוד.

אם כבר זה אופנוע להייטקסטים גיקים שמחפשים כלי לרכב עליו לעבודה ולא בסופי שבוע.
Vroom
26-11-2020, 10:43
לא שקרוזרים עושים לי את זה, אבל הוא ממש יפה.


להבנתי הוא התייחס לגיר לא לסוג האופנוע אבל אם כבר מדברים על זה אז קודם הדבר הזה לא נראה כמו קרוזר, יותר כמו 2 גלגלים עם משהוא ממתכת שמחבר ביניהם, לא נראה אפילו שניסו לעשות כאן עיצוב כל שהוא.

בארצות הברית הקרוזרים מזוהים עם גבריות, עוצמה, מתכת והילוכים, אוטומט לקהל שמרני לא יעבוד.

אם כבר זה אופנוע להייטקסטים גיקים שמחפשים כלי לרכב עליו לעבודה ולא בסופי שבוע.

הבעיה עם העיצוב של האופנוע זה מיקום הרגליים ותנוחת הרכיבה
הגבהה של הכידון, שליחת הרגליים קדימה ושהרוכב לא יעטוף (אפילו בקצת) את המיכל יראה את העיצוב שיש לאופנוע

מבחינת התיבת הילוכים,
אוטומטי לקרוזר זה כמו אייפ הנגרז לאופנוע ספורט
יש דברים שלא עושים אלא אם אתה אוהב שייצחקו עלייך
Paz
26-11-2020, 14:42
העיצוב לא רע בכלל, בטח להונדה השמרנים, דווקא עם המגן רוח נראה טוב, חוץ מהאגזוז המזעזע סטייל קאווסקי וולקאן.
לגבי ה DCT נראה לי שהם פונים לפלח אוכלוסייה שהוא פחות הארדקור בז'אנר הזה, אז פחות תהייה בעיה.
xlib
26-11-2020, 15:06
מבחינת התיבת הילוכים,
אוטומטי לקרוזר זה כמו אייפ הנגרז לאופנוע ספורט
יש דברים שלא עושים אלא אם אתה אוהב שייצחקו עלייך

אייפ הנגרז נראים מטופש לא משנה איפה. בעיה של DCT זה משקל ומחיר ולא תדמית.
Vroom
26-11-2020, 16:11
אייפ הנגרז נראים מטופש לא משנה איפה. בעיה של DCT זה משקל ומחיר ולא תדמית.

כשזה (האייפ הנגרז) מוגזם זה באמת מכוער ודבילי, כשזה ברמה הנכונה ומתאים לתנוחת רכיבה ולא משפיע על הזרימת דם אז לפי דעתי זה תמצית היופי

מבחינת התיבה התכוונתי לקטע האוטומטי,
לחובבי הארלי לא נראה לי שמשקל/מחיר מהווים פאקטור, לחובבי קאסטום בכללי זה כבר עניין אישי
זה כמו המיכל דלק שבכללי הוא אמור להיות עגול ובצורת טיפה ופה הם לקחו אותו והפכו אותו למשהו שהוא ממש אחר מכל הקאסטומים האחרים ולפי דעתי זה סבבה לגמרי
xlib
26-11-2020, 16:21
לחובבי הארלי לא נראה לי שמשקל/מחיר מהווים פאקטור, לחובבי קאסטום בכללי זה כבר עניין אישי

גם זה וגם וולקאן לא מיועדים לחובבי הארלי. (אלה יקנו הארלי). אבל יש אנשים שרוצים קרוזר מודרני. לא ווי-טווין, מקורר נוזל, עם ABS ובקרת אחיזה. ואולי ... עם תיבה אוטומטית.


זה כמו המיכל דלק שבכללי הוא אמור להיות עגול ובצורת טיפה
ולדעתי - אין לי כל דעה על צורה ספציפית של מיכל דלק. אני מניח היא (צורה) צריכה להתאים לסגנון עיצוב כללי.
Vroom
26-11-2020, 17:44
גם זה וגם וולקאן לא מיועדים לחובבי הארלי. (אלה יקנו הארלי). אבל יש אנשים שרוצים קרוזר מודרני. לא ווי-טווין, מקורר נוזל, עם ABS ובקרת אחיזה. ואולי ... עם תיבה אוטומטית.


ולדעתי - אין לי כל דעה על צורה ספציפית של מיכל דלק. אני מניח היא (צורה) צריכה להתאים לסגנון עיצוב כללי.

בארץ אני יודע שיש כמה שמבחינה תקציבית הלכו על הדגמים האלו ולא בחרו בהארלי מבחינה תקציבית
בחו"ל אני מתאר שאם כל שאר החברות רוצות לנגוס בהארלי זאת אולי לא הדרך (ושוב, אני מדבר רק על התיבה האוטומטית)
זה הכל כבר טעם אישי של כל אחד והעדפה, אבל מבחינת *קאסטום* אמתי תיבה אוטומטית זה קצת מצחיק...
TundraOG
27-11-2020, 00:34
נו בואו, רוכב הקרוזר הממוצע רחוק שנות אור מלהיות "מרדן" כלשהו, בייחוד רוכבי ההארלי, שקהל היעד שלהם ברובו מורכב מעורכי דין ורופאי שיניים במשבר אמצע החיים שמתחפשים ל-Badass בסופי שבוע בעודם רוכבים לבר הקרוב. גם בארץ, אגב, רוב חובבי הקרוזרים שראיתי תואמים לטייפקאסט.

"מרדנים" רוכבים על נייקדים, סופרמוטו, ספורט ואולי אולי אדוונצ'ר ספציפיים.
Vroom
27-11-2020, 10:28
נו בואו, רוכב הקרוזר הממוצע רחוק שנות אור מלהיות "מרדן" כלשהו, בייחוד רוכבי ההארלי, שקהל היעד שלהם ברובו מורכב מעורכי דין ורופאי שיניים במשבר אמצע החיים שמתחפשים ל-Badass בסופי שבוע בעודם רוכבים לבר הקרוב. גם בארץ, אגב, רוב חובבי הקרוזרים שראיתי תואמים לטייפקאסט.

"מרדנים" רוכבים על נייקדים, סופרמוטו, ספורט ואולי אולי אדוונצ'ר ספציפיים.

בארץ בטח שכל מי שיש לו הארלי הוא יהיה עורך דין/רופא שיניים כי הם היחידים שיכולים להרשות לעצמם להחזיק כלי כזה
וגם בטח שה-"ילדים הרעים" יירכבו על כלים מודרניים יותר כי המרדנות זה דבר ששייך לצעירים,
כל מה שמדובר פה בטח ובטח לא חל על ישראל כי פה הכל לא נורמלי בכללי,
גם רוב רוכבי הקרוזרים שאני רואה פה הם בוא נגיד לא ההל'ס אנג'לס הכי מוצקים שיש, הכל פה דפוק
בכ"מ עם תיבת הילוכים אוטומטית על קרוזר לפחות יהיה אפשר לזהות אותם גם עם קסדה על הראש וגם עוד לפני שהם באים לידך ברמזור בשביך לצחוק עליהם
xlib
27-11-2020, 12:26
באמת בחירה של אופנוע כזה או אחר מצחיקה אותך? וואוו. אתה צריך לצאת יותר. חוץ מזה - לצחוק על אנשים זרים ברחוב זה דרך מצויינת לקבל שעיור נימוסים בחינם.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Vroom
27-11-2020, 12:35
באמת בחירה של אופנוע כזה או אחר מצחיקה אותך? וואוו. אתה צריך לצאת יותר. חוץ מזה - לצחוק על אנשים זרים ברחוב זה דרך מצויינת לקבל שעיור נימוסים בחינם.


Sent from my iPhone using Tapatalk

לא אמרתי שאני צוחק עליהם בקול, בכ"ז מבפנים כן, כמו שאני צוחק על ערסים על טימקס עם אגזוז משופר שהם חשים את עצמם
אני לא שופט אף אחד על בסיס האופנוע שיש לו אבל בקשר לדיון אז אני כן חושב שאם מישהו הולך על קאסטום ומביא כלי אוטומט זה קצת מצחיק,
אם למישהו יש NC אוטומט או אפילו CBR אוטומט אני יכול להבין
ותאמין לי שיש לי נימוסים יותר מרוב האנשים פה בארץ :)
xlib
27-11-2020, 12:44
אני מבין. יש לך בראש תדמית כלשהו של קרוזר. תיבה אוטומטית היא לא חלק מזה. לכן אתה לא מבין וזה נראה לך מצחיק. אנשים אחרים, לדוגמא, חושבים שקרוזר חייב לבוא עם ווי-טווין וקירור אוויר.
ואני חושב שגם חשמלי זה בסדר בהנתן פרמטרים טכניים ראויים.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Vroom
27-11-2020, 13:33
אני מבין. יש לך בראש תדמית כלשהו של קרוזר. תיבה אוטומטית היא לא חלק מזה. לכן אתה לא מבין וזה נראה לך מצחיק. אנשים אחרים, לדוגמא, חושבים שקרוזר חייב לבוא עם ווי-טווין וקירור אוויר.
ואני חושב שגם חשמלי זה בסדר בהנתן פרמטרים טכניים ראויים.


Sent from my iPhone using Tapatalk


באמת שאני לא מתכוון לפגוע במישהו, כאחד שאוהב קאסטומים וקרוזרים ובוברים וכל זה, לראות את הסלע המוצק והמהות של תחום הקאסטום נעלם זה עצוב קצת...
ובקשר לחשמלי (וסוג של בניגוד גמור לשורה מעל) אני גם בעד כל עוד זה באמת יעלה ביתרונות על מנועי דלק כלשהם (למרות שהסאונד יחסר אבל עדיין אני חושב שחשמלי זה פתרון טוב לעולם)
Yigal
27-11-2020, 18:53
הDCT הולך להיות להיט, תרשמו.

למען הסר ספק התכוונתי לשילוב הספציפי הזה.
Dresdner
27-11-2020, 19:57
למען הסר ספק התכוונתי לשילוב הספציפי הזה.אז תרשום, זה לא הולך להיות להיט ובטח שלא בארצות הברית, שתבין כמה זה קהל שמרן ביסודו הארלי XR1200 שהוא אחד הארלים המהנים שיש לפי דעתי לא נמכר בארצות הברית כי הם ידעו מראש שזה לא ילך, הארלי עם יכולות דינמיות וישיבה נורמלית זה יותר מידי בשבילם.
ההונדה יקבל את הקהל שלו שברובו לא יהיה בארצות הברית.
Dresdner
27-11-2020, 20:09
בדיוק הסתכלתי בתמונות שלי וראיתי את התמונה של הספורט גלייד שעשיתי עליו רכיבת מבחן, אתם באמת חושבים שמי שמחפש קרוזר באמת ישקול את ההונדה רבל על זה?
זה ליגה אחרת!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201127/d0b37fc2e85a26e9386a94e10e9536bc.jpg
lokimonster
29-11-2020, 09:18
רק שם את זה פה

https://youtu.be/qec_YrdGUMA






Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
Dresdner
29-11-2020, 10:52
רק שם את זה פה

https://youtu.be/qec_YrdGUMA






Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalkזה חצי אוטומט שבעצם מיתר את ידית הקלאץ אבל לא את רגלית ההילוכים, המוי אוגוסטה טוריסמו מגיע עם זה מהמפעל.
xlib
29-11-2020, 10:57
בדיוק הסתכלתי בתמונות שלי וראיתי את התמונה של הספורט גלייד שעשיתי עליו רכיבת מבחן, אתם באמת חושבים שמי שמחפש קרוזר באמת ישקול את ההונדה רבל על זה?
זה ליגה אחרת!

הדבר הזה כבד פי 2, גדול פי 2, יקר פי 2-3, עם מנוע שמקומו במוזאון.
כן, זה ליגה אחרת, אבל יש פחות ופחות אנשים שרוצים להצטרף לליגה הזאת.
Dresdner
29-11-2020, 13:30
הדבר הזה כבד פי 2, גדול פי 2, יקר פי 2-3, עם מנוע שמקומו במוזאון.
כן, זה ליגה אחרת, אבל יש פחות ופחות אנשים שרוצים להצטרף לליגה הזאת.

המנוע שבתמונה הוא מילוואקי 8 ממש לא טכנולוגיה ישנה ובכלל כל האופנוע עם טכנולוגיה מתקדמת עם can bus, keyless, בקרת משיכה, ביטול איתות אוטומטי שעובד מעולה, בקרת שיוט, תאורת לד ועוד, לא בטוח שלרבל 1100 יהיה את כל זה.
לגבי המחיר אני מניח שהרבל 1100 יהיה בסביבות ה12000-13000 יורו בזמן שהספורט גלייד עומד על 18500 יורו.

הרבל 500 הצליח כאופנוע מתחילים כי הוא נמוך וקל לשליטה וגם זול הרבל 1100 לא בקטגוריה הזאת ועם מנוע מקבילי שהורס את כל העניין בלקנות קרוזר מלכתחילה אני לא צופה כאן הצלחה.
Dresdner
29-11-2020, 13:35
בקטגוריה שמראה זה הכל...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201129/d43ed1c8ac680717546ccaae08913f3c.jpg
TundraOG
29-11-2020, 15:09
אם ההארלי 883 והרבל 500 היו עושים ילד....ילד מוזר שיושב לבד בהפסקה
Yigal
29-11-2020, 16:14
אז תרשום, זה לא הולך להיות להיט ובטח שלא בארצות הברית, שתבין כמה זה קהל שמרן ביסודו הארלי XR1200 שהוא אחד הארלים המהנים שיש לפי דעתי לא נמכר בארצות הברית כי הם ידעו מראש שזה לא ילך, הארלי עם יכולות דינמיות וישיבה נורמלית זה יותר מידי בשבילם.
ההונדה יקבל את הקהל שלו שברובו לא יהיה בארצות הברית.

לדעתי השוק העולמי לשילוב כזה הוא גדול כולל אנשים ששוקלים בין הארלי לאינדיאן וכו
הDCT מקדם מכירות חד משמעית, הונדה מוכרת 5 גולדווינג DCT על כל אחד ידני.
xlib
29-11-2020, 16:31
המנוע שבתמונה הוא מילוואקי 8 ממש לא טכנולוגיה ישנה
אתה צוחק? מנוע מקורר אוויר ו-pushrods זה לא טכנולוגיה ישנה? אולי בעולם מקבילי של הרלי.



... עם can bus, keyless, בקרת משיכה, ביטול איתות אוטומטי שעובד מעולה, בקרת שיוט, תאורת לד ועוד
CANBUS מחוייב ב-EURO, בקרת משיכה ולד יש היום בכל סדרת CB. כל השאר זה עניין של טעם, כמו בקרת שיוט.


ועם מנוע מקבילי שהורס את כל העניין בלקנות קרוזר מלכתחילה אני לא צופה כאן הצלחה.
איבדת אותך פה. קרוזר זה תצורת ישיבה. למה מנוע מקבילי הורס משהו? וולקן 650 נחשב הצלחה?
Dresdner
29-11-2020, 17:32
לדעתי השוק העולמי לשילוב כזה הוא גדול כולל אנשים ששוקלים בין הארלי לאינדיאן וכו
הDCT מקדם מכירות חד משמעית, הונדה מוכרת 5 גולדווינג DCT על כל אחד ידני.

אתה מכניס כאן קטגוריה שונה, הגולדווינג הוא גם עם רוורס, "משאית" כזאת כנראה צריכה את זה.
זה מאד פשוט הרבל 500 נמצא בקטגוריה ששם אין ציפיה למנוע V או לעיצוב מסוקס כי זאת קטגורית המתחילים ושם הוא נכנס בדיוק איפה שצריך גם בעלות וגם בקלות תפעול, מי שקונה אותו לא ממש חיפש קרוזר אלה אופנוע ללמוד עליו וגם כזה שיעבוד טוב בשימוש עירוני הדברים משתנים ברגע שאתה מכניס שם מנוע 1100 מאוטומט, עכשיו הוא במגרש של הגדולים והדרישות שונות.
הכי קל זה להסתכל על המחירות של הוי סטרום 1000 מול ה650, אופנועים זהים עם מנוע שונה כל אחד בקטגוריה אחרת עם קהל יעד שונה והנה אחד להיט מכירות והשני ממש לא, אני מעריך שזה יהיה אותו דבר עם הרבל, ה500 הוא יחסית הצלחה באירופה ה1100 לפי דעתי לא ישחזר את ההצלחה של ה500 עם או בלי הגיר האוטומטי


אתה צוחק? מנוע מקורר אוויר ו-pushrods זה לא טכנולוגיה ישנה? אולי בעולם מקבילי של הרלי.

דוקאטי נמצאת בחוד החנית בטכנולוגיה ובעצם היפנים מעתיקים את האירופאים בכל הקשור בטכנולוגיה (חוץ מה DCT ) והנה יש לך מערכת דזמו "ישנה"
וגם הבוקסר של במוו עדיין משתמש חלקית בטכנולוגיה "ישנה" בזמן שהוא נחשב לאופנוע מתקדם טכנולוגית


CANBUS מחוייב ב-EURO, בקרת משיכה ולד יש היום בכל סדרת CB. כל השאר זה עניין של טעם, כמו בקרת שיוט.

הארלי היו בין הראשונים בעולם לישם CAN BUS באופנוע כולל ישום הKEYLESS, גם עם הלד היא התחילה כבר 2018.
למרות שהארלי נשענים על ההאריטג' וכל המארקטינג מסביב, מחלקת הפיתוח שלהם מיישמת טכנולוגיות חדשות באופנועים שלהם אבל בתכלס הם מעדיפים שתחשוב שאתה רוכב על אופנוע שפותח אי שם בשנות ה60

איבדת אותך פה. קרוזר זה תצורת ישיבה. למה מנוע מקבילי הורס משהו? וולקן 650 נחשב הצלחה?

תשאל אנשים מה עולה להם בראש שאומרים קרוזר ותראה, אין ספק שהמנוע ברבל הורס את המראה הקרוזרי הכל כך חשוב בקטגוריה הזאת.


בקיצור לי נראה שהרבל 1100 שלא כמו ה500 נופל בין הכסאות, הדבר שיכול להציל אותו אולי זה מחיר אטרקטיבי
Dresdner
29-11-2020, 17:47
הצלחתי למצוא אתר אמרקאי שכותב שהמחיר של הרבל 1100 יעמוד על 9300 דולר שזה בדרך מתורגם ל9300 יורו באיחוד, במחיר הזה (זול מאד) הרבל 1100 יקרוץ למי שמחפש נייקד ללא יומרות ספורטיביות וזה כבר נשמע יותר טוב כי בעולם הקרוזרים יהיו לו קשה.
TundraOG
29-11-2020, 17:56
אני אזרוק כמה מחשבות ממה שראיתי ממחנה ה-NC, שמורכב ברובו מרוכבים מבוגרים, בני 40-50 ומעלה. הרבה רוכבים הולכים על ה-DCT משלל סיבות, לדוגמא מבוגרים עם בעיות פרקים שיש להם בעיה להשתמש כל הזמן בקלאץ', או כאלו שפשוט לא רוצים ללמוד הילוכים (אמריקה נניח), אופנוע ראשון וכו'.

להרבה מהמבוגרים האלה, אופנוע בסגנון הרבל מזכיר "אופנוע אמיתי"/"אופנוע של פעם", ואני בטוח שלפחות חלקם היו שוקלים אותו עם גיר DCT. תוסיפו לזה קהל של היפסטרים צעירים שרוכבים בין היתר בשביל הפוזה והלוק, כאלו שקונים כלים כמו ה-650 של אנפילד, ה-W800 של קוואסאקי וכדומה, ולשווק באמריקה, מדינה שבה הגיר הרגיל ברכב הולך ונעלם, אופנוע קרוזר גדול עם גיר אוטומטי? אני לא אתפלא אם תהיה נישה קטנה מסביבו והוא יהפוך לדגם קאלט. עד כה, לא ראינו אופנוע "פוזה" אוטומטי.

עכשיו, אם המנוע הזה היה נדחף בקפה רייסר, הייתי שוקל רכיבת מבחן.
Dresdner
29-11-2020, 20:37
אני אזרוק כמה מחשבות ממה שראיתי ממחנה ה-NC, שמורכב ברובו מרוכבים מבוגרים, בני 40-50 ומעלה. הרבה רוכבים הולכים על ה-DCT משלל סיבות, לדוגמא מבוגרים עם בעיות פרקים שיש להם בעיה להשתמש כל הזמן בקלאץ', או כאלו שפשוט לא רוצים ללמוד הילוכים (אמריקה נניח), אופנוע ראשון וכו'.

להרבה מהמבוגרים האלה, אופנוע בסגנון הרבל מזכיר "אופנוע אמיתי"/"אופנוע של פעם", ואני בטוח שלפחות חלקם היו שוקלים אותו עם גיר DCT. תוסיפו לזה קהל של היפסטרים צעירים שרוכבים בין היתר בשביל הפוזה והלוק, כאלו שקונים כלים כמו ה-650 של אנפילד, ה-W800 של קוואסאקי וכדומה, ולשווק באמריקה, מדינה שבה הגיר הרגיל ברכב הולך ונעלם, אופנוע קרוזר גדול עם גיר אוטומטי? אני לא אתפלא אם תהיה נישה קטנה מסביבו והוא יהפוך לדגם קאלט. עד כה, לא ראינו אופנוע "פוזה" אוטומטי.

עכשיו, אם המנוע הזה היה נדחף בקפה רייסר, הייתי שוקל רכיבת מבחן.


לגבי למידת הילוכים זה בעיה מעולם הרכב אבל היא לא תקפה לאופנועים, האמריקאים אף פעם לא הראו עצלנות להעביר הילוכים שמדובר באופנוע.
xlib
29-11-2020, 20:59
הצלחתי למצוא אתר אמרקאי שכותב שהמחיר של הרבל 1100 יעמוד על 9300 דולר
ספורט גלייד 2020 עולה $18600 שזה פי 2 ושוקל 317קג שזה פי 1.5 מהונדה. לא פלא שמכירות של הרלי יורדות.
TundraOG
29-11-2020, 21:11
לגבי למידת הילוכים זה בעיה מעולם הרכב אבל היא לא תקפה לאופנועים, האמריקאים אף פעם לא הראו עצלנות להעביר הילוכים שמדובר באופנוע.

איך אמר בוב דילן? Times, they are a changing...

קטנועים אוטומטיים הם מושא לבדיחה באמריקה. קרוזרים הם אחד מאותם "סמלי גבריות" אמריקאים בולטים. גיר אוטומטי יעשה את הז'אנר ליותר נגיש למגוון רוכבים שלא בהכרח היו עולים על אופנוע אחרת.
Dresdner
29-11-2020, 22:14
ספורט גלייד 2020 עולה $18600 שזה פי 2 ושוקל 317קג שזה פי 1.5 מהונדה. לא פלא שמכירות של הרלי יורדות.

כמו שכתבתי אם המחיר הנמוך של הרבל עכשיו יש לו סיכוי בקטגוריות אחרות אבל כקרוזר קהל היעד לא ממש יקנה כי הוא יותר אופנוע נייקד רך מאשר קרוזר.
כמי שרכב על הספורט גלייד והפאט בוב אין בכלל מה להשוות עם המנוע 1100 של הונדה (רכבתי על האפריקה החדש), הארלים עם ה1.8 ליטר עוקרי אספלט וגם יודעים לפנות בזכות מתלים טובים בהרבה מאלו שתקבל ברבל.
המכירות של הארלי לא יורדות בגלל המחיר,שרוכבים על האופנוע רואים על מה משלמים, הגימור הוא ברמה מטורפת, במוו מוכרת אופנועים סביב המחיר הזה ללא בעיה ומחזיקה במקום הראשון בגרמניה עם הGS.
Dresdner
29-11-2020, 22:20
איך אמר בוב דילן? Times, they are a changing...

קטנועים אוטומטיים הם מושא לבדיחה באמריקה. קרוזרים הם אחד מאותם "סמלי גבריות" אמריקאים בולטים. גיר אוטומטי יעשה את הז'אנר ליותר נגיש למגוון רוכבים שלא בהכרח היו עולים על אופנוע אחרת.

יש כזה "אופנוע" קוראים לו CAN AM ואפשר לרכב עליו עם רשיון רכב מה שקורץ לקהל הזה שאתה מדבר עליו, לא יודע איך הולך להם באמריקה אבל בגרמניה אני רואה יותר ויותר רוכבים מבוגרים שעוברים לזה, השנה ראיתי כמויות שלא ראיתי בעבר וכל הרוכבים מבוגרים, לא ראיתי מישהוא מתחת לגיל 50 רוכב עליהם
עוד דבר שמראה את המגמה הזאת זה שCAN AM הוציאו דגם זול משמעותית שפונה לקהל צעיר יותר ועד היום אחד לא ראיתי על הכביש
8798
TundraOG
30-11-2020, 12:08
יש כזה "אופנוע" קוראים לו CAN AM ואפשר לרכב עליו עם רשיון רכב מה שקורץ לקהל הזה שאתה מדבר עליו, לא יודע איך הולך להם באמריקה אבל בגרמניה אני רואה יותר ויותר רוכבים מבוגרים שעוברים לזה, השנה ראיתי כמויות שלא ראיתי בעבר וכל הרוכבים מבוגרים, לא ראיתי מישהוא מתחת לגיל 50 רוכב עליהם
עוד דבר שמראה את המגמה הזאת זה שCAN AM הוציאו דגם זול משמעותית שפונה לקהל צעיר יותר ועד היום אחד לא ראיתי על הכביש
8798

לא מזכירים את המפלצת הזו בפורום לאופנועים.
זה נראה כמו תאונת דרכים בין גולדווינג לרכב משפחתי.