מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : Triumph Israel הגיע הזמן


aviarmo
19-03-2021, 17:13
906490659066
VicArt
20-03-2021, 17:03
איפה הם נמצאים?
במידה ויש להם קישור לאתר,אשמח ללינק.תודה)
KKatkov
21-03-2021, 15:36
מוקפץ תאילנדי...
TundraOG
21-03-2021, 17:08
מוקפץ תאילנדי...

יפה אמרת.

מחירי פרימיום בריטיים לתוצרת תאילנד.
בעיות בגיר, שעונים שאינם אטומים למים, בעיות חשמל וחלודה. הייתי מצפה לשטויות כאלה מדיוק 200 הודי או יוסאנג לפני עשור, אבל במחיר של מותג פרימיום? נקסט.

בכל אופן אסע להתרשם ביום שני, אעלה תמונות.
Dresdner
21-03-2021, 17:54
יפה אמרת.

מחירי פרימיום בריטיים לתוצרת תאילנד.
בעיות בגיר, שעונים שאינם אטומים למים, בעיות חשמל וחלודה. הייתי מצפה לשטויות כאלה מדיוק 200 הודי או יוסאנג לפני עשור, אבל במחיר של מותג פרימיום? נקסט.

בכל אופן אסע להתרשם ביום שני, אעלה תמונות.

מכוון שחשבתי על רכישה של סקרמבלר XE וגם רכבתי עליו עשיתי קצת מחקר, אתה מציג תמונה יותר שחורה ממה שבאמת, בעיות חלודה זה בגלל שרוב הלקוחות של טריומף הם באנגליה ושם בעיות חלודה זה כמעט על כל אופנוע, בעיות חשמל וגיר זה בדגמים מאד ספציפים ואי אפשר להגיד שכל דגם עם הבעיות האלו, בXE למשל רוב הבעיות הם במפתח קירבה שמתנתק לפעמים, הייתי אומר שטריומף בכללי מעל קטמ והאיטלקים בנושא האמינות אבל מתחת לימאהה והונדה.
כל הנ״ל מתייחס לכלים מהשנים האחרונות ולא לאלו שהתחילו יצור השנה בתאילנד, אני מניח שלוקח זמן עד שיצור במפעל חדש מתייצב אבל אין מספיק מידע על זה כרגע
TundraOG
21-03-2021, 19:13
מכוון שחשבתי על רכישה של סקרמבלר XE וגם רכבתי עליו עשיתי קצת מחקר, אתה מציג תמונה יותר שחורה ממה שבאמת, בעיות חלודה זה בגלל שרוב הלקוחות של טריומף הם באנגליה ושם בעיות חלודה זה כמעט על כל אופנוע, בעיות חשמל וגיר זה בדגמים מאד ספציפים ואי אפשר להגיד שכל דגם עם הבעיות האלו, בXE למשל רוב הבעיות הם במפתח קירבה שמתנתק לפעמים, הייתי אומר שטריומף בכללי מעל קטמ והאיטלקים בנושא האמינות אבל מתחת לימאהה והונדה.
כל הנ״ל מתייחס לכלים מהשנים האחרונות ולא לאלו שהתחילו יצור השנה בתאילנד, אני מניח שלוקח זמן עד שיצור במפעל חדש מתייצב אבל אין מספיק מידע על זה כרגע

אני קראתי לגבי ליין הבונוויל. לא יודע איך זה בדגמים אחרים, אבל בכנות שזה הדגם היחיד שהיה רלוונטי לגביי אז לא ייחסתי לשאר חשיבות.
KKatkov
21-03-2021, 22:58
מכוון שחשבתי על רכישה של סקרמבלר XE וגם רכבתי עליו עשיתי קצת מחקר, אתה מציג תמונה יותר שחורה ממה שבאמת, בעיות חלודה זה בגלל שרוב הלקוחות של טריומף הם באנגליה ושם בעיות חלודה זה כמעט על כל אופנוע, בעיות חשמל וגיר זה בדגמים מאד ספציפים ואי אפשר להגיד שכל דגם עם הבעיות האלו, בXE למשל רוב הבעיות הם במפתח קירבה שמתנתק לפעמים, הייתי אומר שטריומף בכללי מעל קטמ והאיטלקים בנושא האמינות אבל מתחת לימאהה והונדה.
כל הנ״ל מתייחס לכלים מהשנים האחרונות ולא לאלו שהתחילו יצור השנה בתאילנד, אני מניח שלוקח זמן עד שיצור במפעל חדש מתייצב אבל אין מספיק מידע על זה כרגע

בשבילי אמינות זאת לא הנקודה היחידה כאן... אני בטח שניתן לקבל איכות ייצור יפה מאוד במזרח כל עוד אתה משלם עליה.
טריומף מוכרים היסטוריה בריטית - ולא מקובל עלי שמנסים למכור לי הסטוריה בריטית שלא מיוצרת בבריטניה. אותו דבר אגב, תופס אצלי לכל מותג אחר. אם המותג מגדיר את עצמו "איטלקי" - שייצר באיטליה בבקשה, אם "בריטי" - בבריטניה. אני מבין שרוב החלקים מגיעים ממגוון ספקים ברחבי העולם, ועדיין - אני מצפה שההרכבה הסופית תעשה במפעל האם.

מי שרוצה לקנות סיני - יקנה VOGE או CFMOTO, ואין בזה שום דבר רע.
אבל ליצר אופנוע במפעל של CFMOTO, לקרוא לו "אירופאי" ועוד לקחת "תוספת מותג" בתמחור - זה שקר גס, ואני לו הולך לתמוך עם הארנק שלי ביצרן שמתנהל ככה.
Dresdner
21-03-2021, 23:53
בשבילי אמינות זאת לא הנקודה היחידה כאן... אני בטח שניתן לקבל איכות ייצור יפה מאוד במזרח כל עוד אתה משלם עליה.
טריומף מוכרים היסטוריה בריטית - ולא מקובל עלי שמנסים למכור לי הסטוריה בריטית שלא מיוצרת בבריטניה. אותו דבר אגב, תופס אצלי לכל מותג אחר. אם המותג מגדיר את עצמו "איטלקי" - שייצר באיטליה בבקשה, אם "בריטי" - בבריטניה. אני מבין שרוב החלקים מגיעים ממגוון ספקים ברחבי העולם, ועדיין - אני מצפה שההרכבה הסופית תעשה במפעל האם.

מי שרוצה לקנות סיני - יקנה VOGE או CFMOTO, ואין בזה שום דבר רע.
אבל ליצר אופנוע במפעל של CFMOTO, לקרוא לו "אירופאי" ועוד לקחת "תוספת מותג" בתמחור - זה שקר גס, ואני לו הולך לתמוך עם הארנק שלי ביצרן שמתנהל ככה.

צודק, המותג מתגאה בבריטיות שלו שהדגל הוא חלק מהסמל שלהם, אבל מצד שני זה לא כמו בנלי.
קובי
22-03-2021, 07:21
דוקאטי מייצרים את כל האופנועים שלהם המיועדים לשוק האסייתי במפעל שהוקם בתאילנד ב 2011.
כך גם הרבה יצרנים אחרים.
בכל מקרה עוד שחקן חשוב בשוק הישראלי והמשמעות היא תחרות.
Dresdner
22-03-2021, 09:04
דוקאטי מייצרים את כל האופנועים שלהם המיועדים לשוק האסייתי במפעל שהוקם בתאילנד ב 2011.
כך גם הרבה יצרנים אחרים.
בכל מקרה עוד שחקן חשוב בשוק הישראלי והמשמעות היא תחרות.

האסייתים רגילים לסוג ב כמעט בכל מוצר ומה שכן מיוצר שם ומגיע לאירופה נחשב מוצר נחות יותר כמו קטני הנפח של במוו וקטמ.
Smi1ey
22-03-2021, 11:25
בשבילי אמינות זאת לא הנקודה היחידה כאן... אני בטח שניתן לקבל איכות ייצור יפה מאוד במזרח כל עוד אתה משלם עליה.
טריומף מוכרים היסטוריה בריטית - ולא מקובל עלי שמנסים למכור לי הסטוריה בריטית שלא מיוצרת בבריטניה. אותו דבר אגב, תופס אצלי לכל מותג אחר. אם המותג מגדיר את עצמו "איטלקי" - שייצר באיטליה בבקשה, אם "בריטי" - בבריטניה. אני מבין שרוב החלקים מגיעים ממגוון ספקים ברחבי העולם, ועדיין - אני מצפה שההרכבה הסופית תעשה במפעל האם.

מי שרוצה לקנות סיני - יקנה VOGE או CFMOTO, ואין בזה שום דבר רע.
אבל ליצר אופנוע במפעל של CFMOTO, לקרוא לו "אירופאי" ועוד לקחת "תוספת מותג" בתמחור - זה שקר גס, ואני לו הולך לתמוך עם הארנק שלי ביצרן שמתנהל ככה.

+1

לא לשכוח שתאילנדים עובדים על הכלי אז את חיי התרבות שלהם נמצאים גם על הכלי. פחות יהיה אכפת להם אם יהיו בעיות עתידיות לאופנוע כשהם יכלו באותו קו ייצור למנוע רק מפני חוסר אכפתיות. לעומת מוצרים מארץ המוצא שזה האומנות, הגאווה והפרנסה שלהם שחשוב להם שהלקוח יקבל את המוצר שלם ואיכותי ככל האפשר.
xlib
22-03-2021, 11:53
בשבילי אמינות זאת לא הנקודה היחידה כאן... אני בטח שניתן לקבל איכות ייצור יפה מאוד במזרח כל עוד אתה משלם עליה.
טריומף מוכרים היסטוריה בריטית - ולא מקובל עלי שמנסים למכור לי הסטוריה בריטית שלא מיוצרת בבריטניה. אותו דבר אגב, תופס אצלי לכל מותג אחר. אם המותג מגדיר את עצמו "איטלקי" - שייצר באיטליה בבקשה, אם "בריטי" - בבריטניה. אני מבין שרוב החלקים מגיעים ממגוון ספקים ברחבי העולם, ועדיין - אני מצפה שההרכבה הסופית תעשה במפעל האם.

אני חייב להגיד שזה טעון הכי מוזר שראיתי. למה שיהיה אכפת לך (מעבר לאיכות) איפה זה מיוצר? טויוטה שלי לא יוצרה ביפן ומקדונלדס, "מסורת אמריקאית" לא באמריקה. דגל ישראל שאתה שם על חלון מיוצר בסין. מעבד של מחשב שעליו אני כותב את זה מוצר ב-4 או יותר ארצות.

טעון של "זה חברה גרמנית/יפנית/אמריקאית שמיצרת ב-פולין/מלזיה/שד-יודע-איפה" - פשוט לא הגיוני. לא בהרבה חברות היום הנהלה ופס יצור יושבים באותה ארץ.
אביעד אברהמי
22-03-2021, 12:29
http://fullgaz.co.il/%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c/
Dresdner
22-03-2021, 15:37
+1

לא לשכוח שתאילנדים עובדים על הכלי אז את חיי התרבות שלהם נמצאים גם על הכלי. פחות יהיה אכפת להם אם יהיו בעיות עתידיות לאופנוע כשהם יכלו באותו קו ייצור למנוע רק מפני חוסר אכפתיות. לעומת מוצרים מארץ המוצא שזה האומנות, הגאווה והפרנסה שלהם שחשוב להם שהלקוח יקבל את המוצר שלם ואיכותי ככל האפשר.

לפי זה אופנועים איטלקיים היו צריכים להיות הכי אמנים שיש by far [emoji3]

זה מזכיר לי שהייתי במפעל דוקאטי אז אופנוע חדש בהרצה על סוג של דיינו לוח השעונים הפסיק לעבוד אז העובד הגאה במוצר נתן כמה מכות וזה חזר לעבוד, מישהוא היום רוכב על האופנוע הזה [emoji3]
קובי
22-03-2021, 20:57
עפ"י מה שראיתי באתר של טריומף בבריטניה מחירו של הטייגר 1200 נע בין 56,000-69,000 ש"ח.
איך פה הגיעו ל 170,000 ש"ח?
xlib
22-03-2021, 22:10
עפ"י מה שראיתי באתר של טריומף בבריטניה מחירו של הטייגר 1200 נע בין 56,000-69,000 ש"ח.
איך פה הגיעו ל 170,000 ש"ח?

תלוי בדגם זה מגיע בבריטניה ל-£17000. מס 100% ומגיעים ל-₪150000.


Sent from my iPhone using Tapatalk
ayalzo
22-03-2021, 23:51
אני חייב להגיד שזה טעון הכי מוזר שראיתי. למה שיהיה אכפת לך (מעבר לאיכות) איפה זה מיוצר? טויוטה שלי לא יוצרה ביפן ומקדונלדס, "מסורת אמריקאית" לא באמריקה. דגל ישראל שאתה שם על חלון מיוצר בסין. מעבד של מחשב שעליו אני כותב את זה מוצר ב-4 או יותר ארצות.

טעון של "זה חברה גרמנית/יפנית/אמריקאית שמיצרת ב-פולין/מלזיה/שד-יודע-איפה" - פשוט לא הגיוני. לא בהרבה חברות היום הנהלה ופס יצור יושבים באותה ארץ.
כמה מפתיע שמשפט כזה מגיע ממישהו שנוסע בטויוטה.
Dresdner
23-03-2021, 01:19
אני חייב להגיד שזה טעון הכי מוזר שראיתי. למה שיהיה אכפת לך (מעבר לאיכות) איפה זה מיוצר? טויוטה שלי לא יוצרה ביפן ומקדונלדס, "מסורת אמריקאית" לא באמריקה. דגל ישראל שאתה שם על חלון מיוצר בסין. מעבד של מחשב שעליו אני כותב את זה מוצר ב-4 או יותר ארצות.

טעון של "זה חברה גרמנית/יפנית/אמריקאית שמיצרת ב-פולין/מלזיה/שד-יודע-איפה" - פשוט לא הגיוני. לא בהרבה חברות היום הנהלה ופס יצור יושבים באותה ארץ.

בו נעבור אחד אחד, טויוטה, איזה חלק ברכב עם זיקה ליפן? משהוא שאומר אני יפני? להיפך בהתחלה הם נחשבו לתוצרת סינית של היום ודווקא לא התגאו בארץ היצור.
חברת אינטל וAMD גם לא שיווקו את מוצריהם כענקים אמריקאים ובתכלס רוב הלקוחות לא יודעים איפה המשרדים של החברות האלו ואיפה הם מייצרים.
גם טסלה לא מדגישה את האמריקאיות שלה.

לעומת זאת הסמל של טריומף הוא של בריטניה, דגמי הרטרו שלה מזוהים כבריטים ויש גם אופנועים עם צביעות של הדגל, כמו טריומף גם הארלי נמכרים תחת האמריקאיות עם פרסומות שברקע יש את השיר burn to be wild ורוכבים עם בנדנות של דגל ארצות הברית.

שקניתי טריומף לפני שנים רבות הוא הגיע מהמפעל עם דגל קטן של בריטניה https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210322/d3d1e86733def5cb68fdb0045d83e89c.jpg
tree
23-03-2021, 10:30
אני חייב להגיד שזה טעון הכי מוזר שראיתי. למה שיהיה אכפת לך (מעבר לאיכות) איפה זה מיוצר? טויוטה שלי לא יוצרה ביפן ומקדונלדס, "מסורת אמריקאית" לא באמריקה. דגל ישראל שאתה שם על חלון מיוצר בסין. מעבד של מחשב שעליו אני כותב את זה מוצר ב-4 או יותר ארצות.

טעון של "זה חברה גרמנית/יפנית/אמריקאית שמיצרת ב-פולין/מלזיה/שד-יודע-איפה" - פשוט לא הגיוני. לא בהרבה חברות היום הנהלה ופס יצור יושבים באותה ארץ.


https://www.youtube.com/watch?v=9GAUo8eUXeU

https://youtu.be/9GAUo8eUXeU
Dresdner
23-03-2021, 10:50
https://www.youtube.com/watch?v=9GAUo8eUXeU

https://youtu.be/9GAUo8eUXeU

כרגיל לF9, מעבדה מסתורית שספק אם קיימת, איסוף דגימות לא בתנאי מעבדה ובקיצור עוד פעם הוא עושה מה שהוא טוב בו, יוטיובר בשירות חברה לציוד אופנועים.

אגב הוא גם עושה ביקורת לצמיגים מבלי באמת לרכב עליהם או לספק מידע אמפירי חוץ ממה שהיצרן כותב באתר ומה שמרגיש לו נכון.

הגיע הזמן להפסיק להקשיב לו גם שהוא לובש חלוק לבן
alexsupreme
23-03-2021, 11:55
דוקאטי מייצרים את כל האופנועים שלהם המיועדים לשוק האסייתי במפעל שהוקם בתאילנד ב 2011.
כך גם הרבה יצרנים אחרים.
בכל מקרה עוד שחקן חשוב בשוק הישראלי והמשמעות היא תחרות.

זה כמו להגיד שאפריליה או מוטו גוצי מייצגים "תחרות" בארץ.
הכל יהיה תלוי בתמחור, ואני רק מקווה שהם לא הביאו את המותג כדי שיעמוד בחלונות ראווה.
xlib
23-03-2021, 11:59
ולמה בדיוק זה משנה איזה שיר היה בפרסומת ואיזה דגל מצויר על הצד? זה חשוב אם אתה קונה פריט אספנות.
אני בטוח שצורת הרכיבה לא משתנה בהתאם לדגל מצויר על הצד.


Sent from my iPhone using Tapatalk
xlib
23-03-2021, 12:04
זה כמו להגיד שאפריליה או מוטו גוצי מייצגים "תחרות" בארץ.
הכל יהיה תלוי בתמחור, ואני רק מקווה שהם לא הביאו את המותג כדי שיעמוד בחלונות ראווה.

זה לא תחרות להונדה. זה תחרות לדוקאטי וב.מ.וו. תמחור כמראה יהיה בהתאם.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Dresdner
23-03-2021, 17:19
ולמה בדיוק זה משנה איזה שיר היה בפרסומת ואיזה דגל מצויר על הצד? זה חשוב אם אתה קונה פריט אספנות.
אני בטוח שצורת הרכיבה לא משתנה בהתאם לדגל מצויר על הצד.


Sent from my iPhone using Tapatalk

מסתבר שלרובנו יש בעיה לרכב על פייק אופנוע, אם הלוגו של טרייומף הוא דגל בריטי אז הציפיה היא לקנות מוצר בריטי כנ״ל גם במוו שהסמל שלהם הוא או פלופלור או דגל בוואריה (תלוי מי שואלים) והציפיה היא לאופנוע גרמני לפחות ברובו.
עכשיו תגיד מה איכפת לאנשים, אז איכפת לאנשים כי האופנועים האלו נמכרים כפרימיום עם תוספת מחיר.
xlib
23-03-2021, 17:41
עכשיו תגיד מה איכפת לאנשים, אז איכפת לאנשים כי האופנועים האלו נמכרים כפרימיום עם תוספת מחיר.
אני מניח שטריאומף בונים על זה שאין הרבה אנשים כאלה. האם הם צודקים - נראה עוד כמה שנים.
TundraOG
23-03-2021, 18:07
אני מניח שטריאומף בונים על זה שאין הרבה אנשים כאלה. האם הם צודקים - נראה עוד כמה שנים.

אני מניח שאני לא היחיד שירד מהרעיון להיות בעלים של טריומף.
לחשוב, שחיכיתי בשקיקה להגעתם ארצה, שהייתי מוכן לחתונה קתולית עם בונוויל, שהשלמתי עם העובדה שלא ארכב יותר עם ארגז אחורי, שהיו לי חולצות עם לוגו החברה בגאווה, ועכשיו הם הגיעו ארצה וכל מה שעובר לי בראש זה "....meh".

אחכה להימליאן 650. לפחות שם אני מקבל אופנוע שלא מתיימר להיות בריטי, אלא גאוות הודו.
קידוזו
23-03-2021, 18:14
לזכרוני הוא דווקא פירט כיצד נבדקו השמנים ובכל מקרה מדובר בזווית מקורית (עבורי) לבחינת איכות ייצור.
קידוזו
23-03-2021, 18:16
משווה ומעלה.
לרוב הרוכבים מאוד אכפת הלוגו והמותג.
כל כך אכפת שאופנוע זהה עם לוגו אחר עולה יותר.
Dresdner
23-03-2021, 19:27
לזכרוני הוא דווקא פירט כיצד נבדקו השמנים ובכל מקרה מדובר בזווית מקורית (עבורי) לבחינת איכות ייצור.

רק איפה דוחות המעבדה? איפו המעבדה ואיך קוראים לה ? ככה לא בודקים איכות יצור, מזמין אותך לראות איך בmotorradonline.de עושים מבחנים.
לפני הכל הוא צריך להוכיח שהנחת העבודה שלו נכונה שאיכות שמן ב1000 ק״מ הראשונים קובעת את איכות היצור, זה אולי נכון אבל הוא צריך קודם להוכיח את זה, אולי אותו אופנוע לאחר החלפת השמן הראשונה מראה תוצאות מעולות לאורך עשרות אלפי קילומטרים?
אין כאן זווית מקורית אלה חובבנות בעולם שעובדות כבר לא חשובות כל עוד יש לך ציוד צילום טוב וחיוך
כRובי
23-03-2021, 19:46
רק איפה דוחות המעבדה? איפו המעבדה ואיך קוראים לה ? ככה לא בודקים איכות יצור, מזמין אותך לראות איך בmotorradonline.de עושים מבחנים.
לפני הכל הוא צריך להוכיח שהנחת העבודה שלו נכונה שאיכות שמן ב1000 ק״מ הראשונים קובעת את איכות היצור, זה אולי נכון אבל הוא צריך קודם להוכיח את זה, אולי אותו אופנוע לאחר החלפת השמן הראשונה מראה תוצאות מעולות לאורך עשרות אלפי קילומטרים?
אין כאן זווית מקורית אלה חובבנות בעולם שעובדות כבר לא חשובות כל עוד יש לך ציוד צילום טוב וחיוך

ומה עם העובדה שהוא בדק רק אופנוע אחד מדגם אחד בודד מכל מותג? זה "סקר"? האם מכך אפשר להשליך על מותג שלם?
מה לגבי העובדה שהוא לא גילה לנו איזה דגמים נבדקו? דין מנוע הארלי דוידסון בנפח 1400 סמ"ק אינו דין מנוע קטן נפח עם יומרות ספורטיביות.
ומי אמר שהבעלים הבודד של האופנוע הבודד שנבדק, עשה את ההרצה כראוי?מה לגבי הצהרת היצרן לגבי הרצה? יש יצרנים שלא רואים שום בעיה עם שמן מלוכלך בתקופת ההרצה. ויש כאלו שלא מוצאים בעיה גם אם השמן כולל שבבי מתכת קטנים, לפעמים אפילו 15 ו-20,000 קילומטרים אחרי סיום ההרצה.
שמן מלוכלך בתום ההרצה לא מעיד בהכרח על בעית אמינות בעתידו של האופנוע.

אכן - לא מקצועי בכלל ואפילו מעליב את אינטליגנציית הצופים.
Dresdner
23-03-2021, 19:52
אני מניח שטריאומף בונים על זה שאין הרבה אנשים כאלה. האם הם צודקים - נראה עוד כמה שנים.



אולמות התצוגה של טריומף בכל אירופה הם חיקוי של הארלי דווידסון בכוונה תחילה, לפי דעתי יהיה קשה למכור מוצר פרימיום שמיוצר בתאילנד אבל עם תג מחיר בריטי.

למרות הנ״ל אני לא חושב שזאת הבעיה הגדולה של טריומף, רוב הדגמים שלהם בדרך כלל מפסידים לדגמים זהים מיצרנים אחרים והם לא מצליחים למצוא קהל נאמן שנשבע למותג וקונה רק אותו כמו שלבמוו יש.
aviarmo
24-03-2021, 11:48
רוב קוני Triumph יגיעו לדעתי ממחוזות ה- trade in ושם המשמעות הקובעת היא מה ההפרש שאתה צריך להוסיף לרכישת אופנוע חדש בסגמנט שאתה רוצה לעומת המתחרה הישיר (BMW או DUCATI) והמימון שתקבל מהיבואן עבור זה. זה מה שאלבר עשו בהארלי הורידו משומשים מהכביש מכל מיני סוגים ע"י קביעת מחיר הוספה סביר ומימון נדיב וגמישות בתשלום העודף אם חסר.

רק הערה למוצר פרימום בתאילנד. יש ברשותי מצלמת סוני מיקצועית Full Frame וגם עדשות של סוני וכולם מיוצרות בתאילנד ולא ביפן (סוני מייצרת ביפן רק את הדברים שהם hi end בצילום). גם triumph מרכיבה את דגמי הפרמיום שלה במפעל באנגליה כל השאר בתאילנד הבעיה שהתמחור בארץ גבוה בעיקר בגלל המיסוי העודף שיש בארץ כי מחיר הבסיס נקבע לפי המיצוב מהיצרן.
Dresdner
24-03-2021, 16:14
רוב קוני Triumph יגיעו לדעתי ממחוזות ה- trade in ושם המשמעות הקובעת היא מה ההפרש שאתה צריך להוסיף לרכישת אופנוע חדש בסגמנט שאתה רוצה לעומת המתחרה הישיר (BMW או DUCATI) והמימון שתקבל מהיבואן עבור זה. זה מה שאלבר עשו בהארלי הורידו משומשים מהכביש מכל מיני סוגים ע"י קביעת מחיר הוספה סביר ומימון נדיב וגמישות בתשלום העודף אם חסר.

רק הערה למוצר פרימום בתאילנד. יש ברשותי מצלמת סוני מיקצועית Full Frame וגם עדשות של סוני וכולם מיוצרות בתאילנד ולא ביפן (סוני מייצרת ביפן רק את הדברים שהם hi end בצילום). גם triumph מרכיבה את דגמי הפרמיום שלה במפעל באנגליה כל השאר בתאילנד הבעיה שהתמחור בארץ גבוה בעיקר בגלל המיסוי העודף שיש בארץ כי מחיר הבסיס נקבע לפי המיצוב מהיצרן.

רק דגמי TFC מיוצרים באנגליה שזה דגמי קסטום מייד על בסיס אופנועים קיימים, אפשר לקרוא לזה הפרימיום של הפרמיום או חטיבת ביצועים כמו AMG של מרצדס אבל הפרימיום כמו הרוקט ועוד מיוצרים בתאילנד
Tamir159
29-03-2021, 19:20
הייתי היום באולם החדש.
שאפו על אולם תצוגה קונספט ברמה הכי גבוהה שאפשר.
מכיר את המותג מהעבר, פחות את האופנועים של היום.
הקפה רייסר מדהים ביופיו.
בהצלחה,
Dresdner
09-04-2021, 11:55
ולתומי חשבתי שהחסכון מהיצור בתאילנד התגלגל ללקוח
TundraOG
09-04-2021, 12:56
ולתומי חשבתי שהחסכון מהיצור בתאילנד התגלגל ללקוח

נראה לך? כשהבוני T100 נמכר במחיר 5 ספרות *בחו"ל*?
Dresdner
09-04-2021, 14:33
נראה לך? כשהבוני T100 נמכר במחיר 5 ספרות *בחו"ל*?

כן זה היה נראה לי כי הם חייבים להיות תחרותיים במחיר כי הכלים עצמם לא מראים ביצועים טובים יותר מהמתחרים או כל ערך מוסף אחר חוץ מסידרת הבונוויל שדווקא כן יחודית.
TundraOG
09-04-2021, 15:02
כן זה היה נראה לי כי הם חייבים להיות תחרותיים במחיר כי הכלים עצמם לא מראים ביצועים טובים יותר מהמתחרים או כל ערך מוסף אחר חוץ מסידרת הבונוויל שדווקא כן יחודית.
הם עוד חיים בסרט שהם מותג פרימיום.
לא יותר פרימיום מתאילנדסאקי, אבל לפחות הירוקים מתחמרים את הכלים שלהם בהתאם.
כRובי
09-04-2021, 20:25
רוב קוני Triumph יגיעו לדעתי ממחוזות ה- trade in ושם המשמעות הקובעת היא מה ההפרש שאתה צריך להוסיף לרכישת אופנוע חדש בסגמנט שאתה רוצה לעומת המתחרה הישיר (BMW או DUCATI) והמימון שתקבל מהיבואן עבור זה. זה מה שאלבר עשו בהארלי הורידו משומשים מהכביש מכל מיני סוגים ע"י קביעת מחיר הוספה סביר ומימון נדיב וגמישות בתשלום העודף אם חסר.

צודק בהחלט
lokimonster
11-04-2021, 08:54
אז בעצם הארלי וטריומפ זה סוג של חתונה קתולית.

אני עוקב לא מעט אחר הלוחות של הצ'ארלי ואני רואה כלים פרטיים שפשוט מחכים להמכר.
או אצל היבואן שמחזיק המון כלים.


השאלה מתי הם ימכרו לברזל???
YaronNahum
11-04-2021, 09:19
צודק, זאת מלכודת דבש של אלבר. אתה יכול תמיד לשדרג לדגם אחר אצלכם , ואז לקבל שוב תנאים טובים.
בגלל זה תתקשה למכור בחוץ לפרטים. פשוט היבואן יתן תנאים טובים יותר ממך

You can checkout anytime you like , but you can never leave.

Sent from my Nokia
alexsupreme
15-04-2021, 15:27
אז בעצם הארלי וטריומפ זה סוג של חתונה קתולית.

אני עוקב לא מעט אחר הלוחות של הצ'ארלי ואני רואה כלים פרטיים שפשוט מחכים להמכר.
או אצל היבואן שמחזיק המון כלים.


השאלה מתי הם ימכרו לברזל???

הם מחכים להחליף את השלט מ"סוכנות" ל"מוזיאון"
lokimonster
15-04-2021, 16:23
נראה לי שבסוף זה יהיה מוזיאון
למרות שאחרי ביקור במילווקי לא נראה לי שיהיה להם יותר מדי דרישה

מצד שני ביקרתי בקולומביה ( דרום אמריקה לא ארה"ב) עם הילדים.
היינו בלונה פארק שהקים טייס (או סוחר סמים) שנקרא חיים מדוקי או משהו כזה (שכחתי כבר את השם) לא רחוק מבוגטה.

הקרוסלה לילדים הייתה עם אפנועים אמיתיים שמרותכים לה.

נראה לי שזה יהיה פתרון מגניב.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk