בטא חושפת את דגמי האנדורו של 2022

[אביעד אברהמי]

בטא חושפת את דגמי האנדורו RR של 2022 וממשיכה את האבולוציה של דגמי האנדורו עם שיפורים במנוע ה-RR300 הדו-פעימתי, מפות ניהול מנוע חדשות למרובעי הפעימות, גרפיקה חדשה ושיפורים נוספים; הפרטים כולם בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%98%d7%90-%d7%97%d7%95%d7%a9%d7%a4%d7%aa-%d7%90%d7%aa-%d7%93%d7%92%d7%9e%d7%99-%d7%94%d7%90%d7%a0%d7%93%d7%95%d7%a8%d7%95-%d7%a9%d7%9c-2022/

http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2021/05/RR-2T-125-Ant-MY22.jpg

[Jonathan]

עברתי מ 250 מוטוקרוס ל 300 RR בטא דגם 2021 והמנוע של הבטא מורגש כמה הוא מכוון לסל"ד נמוך גם בהשוואה ל 300 EXC
אז השינויים במנוע שיאפשרו יותר נשימה בסל"ד גבוה הוא בדיוק מה שהמנוע הזה צריך.
לדעתי זה גם יורגש בכמה רעידות המנוע מייצר - למרות ששוב גם המנוע היוצא הוא לא רע (לא חלק כמו הכתום אבל לא מטריד).

ואם כבר עוד נק' לבטא יש את ה RR שהוא אנדורו ואת ה RX שהוא מוטוקרוס, אני חושב שעם השינויים במנוע הם מיישרים קו בין שני הדגמים
וע"י כך מוזילים עבורם את הייצור של שני הווריאנטים של אותה פלטפורמה.

השינויים במצמד - לא הרגשתי שמדובר באיזה חסרון גדול גם במצמד של היום אבל היי אם נותנים לך תקח.