מחשבות כפירה

[shaykram1989]

מחשבות כפירה.

רוכב יום יום כבר מעל חמש שנים, בשמש בגשם בחמסין ובסופה, לעבודה הלוך חזור כ50 ק"מ יומי.
כרגע על במוו f700gs.
לאחרונה שמתי לב שהתעייפתי.

התעייפתי מרכיבות מנהלתיות שמלוות בסכנות ללא סוף המצריכות ריכוז רצוף ולא פעם מתישות,
התעייפתי מלרדת מהאופנוע מסריח מזיעה ולהסתובב עם מגפי רכיבה סקוויקי סקוויקי בתוך קניון, קופ"ח, בנק..
בעיקר התעייפתי מלספור כמה כסף אני מוציא על הכלי, כלי שמלכתחילה תפקידו העיקרי להביא אותי לעבודה כדי שאוכל להתפרנס ובסופו של דבר, שותה לי את כל הכסף.
התעייפתי מלהגן על התחביב האהוב שלי מפני כל המשפחה שלא מפסיקה לנדנד לרגע, די עם האופנוע.

האם הגיע הזמן לעשות שיחת יחסינו לאן, אופנוע יקר זה לא אתה, זה אני?
האם מדובר במשבר חולף שתכף יעבור ואומר לעצמי, איך העזתי לחשוב מחשבות איומות שכאלה?
רק הזמן יגיד.

האם ישנם עוד רוכבים שעוברות להם בראש מחשבות מהסוג הזה?

Sent from my Armor 9E using Tapatalk

[השושנים]

ה-"חסרונות" ברכיבה על אופנוע רבים ובישראל הם מתחזקים פי כמה.

הרכיבה בישראל מאתגרת קשה ונטולת כל פינוק.

מי שבוחר דו"ג על פני רכב בדרך כלל עושה זאת מאהבה.

אלה שבוחרים דו"ג בגלל דברים אחרים בדרך כלל לא שורדים או סובלים
מאד והם יותר אופורטוניסטים מאשר רוכבים.

אני מניח שאחרי כמה שבועות תקוע בפקקים שאינם נגמרים תחזור מלא תובנות
חדשות לרכוב על דו"ג.

יש דו"ג מתפשרים יותר ופחות ויש מתאימים יותר או פחות לצפיפות בכביש ויש
להם השלכות על הסבל שלך בכביש.

הפתרון שלך הוא כמובן הרכבות הקלות, המטרו והתחבורה הציבורית היעילה של
ישראל. הרי אנחנו אור לגויים ומירי רגב לעניים.

אם אתה מעדיף רכב פרטי ולהחנות קרוב לעבודה זה סבבה לגמרי, אתה יכול להשתמש
גם באחד מהרכבים האוטונומיים הרבים שמסתובבים פה, או פשוט לבחור להתעתק דרך
האח בסלון ביתך, או במחשבה קוסמית חודרת (לא נפוץ במיוחד ומצריך תרגול רב).

בקיצור מתוך כל האפשריות שיש לך אני בטוח שתמצא אחת מתאימה.

[NAOR2207]

בחודשים האחרונים מכריחים אותי לעבוד "היברידית" מהמשרד בפתחתקווה שלושה ימים בשבוע.
עשרים ק"מ בממוצע לכיוון. שעה ועשר דקות אם אני עומד בכל הכח של התיאומים על הפדלים.
בסבבה זה שעה וארבעים.

אומר בוקר טוב לזברות בספארי ומחפש את המפוזר מכפר אזר.

ויש בחצר אופנוע 600 שצלעות הקירור שלו הן פנטהואז לעכבישים

אז אני לא באמת אופנוען. מנהלים! לחסום!

[the striker]

ה-"חסרונות" ברכיבה על אופנוע רבים ובישראל הם מתחזקים פי כמה.

הרכיבה בישראל מאתגרת קשה ונטולת כל פינוק.

מי שבוחר דו"ג על פני רכב בדרך כלל עושה זאת מאהבה.

אלה שבוחרים דו"ג בגלל דברים אחרים בדרך כלל לא שורדים או סובלים
מאד והם יותר אופורטוניסטים מאשר רוכבים.

אני מניח שאחרי כמה שבועות תקוע בפקקים שאינם נגמרים תחזור מלא תובנות
חדשות לרכוב על דו"ג.

יש דו"ג מתפשרים יותר ופחות ויש מתאימים יותר או פחות לצפיפות בכביש ויש
להם השלכות על הסבל שלך בכביש.

הפתרון שלך הוא כמובן הרכבות הקלות, המטרו והתחבורה הציבורית היעילה של
ישראל. הרי אנחנו אור לגויים ומירי רגב לעניים.

אם אתה מעדיף רכב פרטי ולהחנות קרוב לעבודה זה סבבה לגמרי, אתה יכול להשתמש
גם באחד מהרכבים האוטונומיים הרבים שמסתובבים פה, או פשוט לבחור להתעתק דרך
האח בסלון ביתך, או במחשבה קוסמית חודרת (לא נפוץ במיוחד ומצריך תרגול רב).

בקיצור מתוך כל האפשריות שיש לך אני בטוח שתמצא אחת מתאימה.

מה קשורה כאן מירי רגב, למה לא הנכדה העקומה של קסטנר. שושני, אכזבת.

[השושנים]

מה קשורה כאן מירי רגב, למה לא הנכדה העקומה של קסטנר. שושני, אכזבת.

מצטער שאכזבתי אותך, אבל אני לא קשור לכלום...

[השושנים]

בחודשים האחרונים מכריחים אותי לעבוד "היברידית" מהמשרד בפתחתקווה שלושה ימים בשבוע.
עשרים ק"מ בממוצע לכיוון. שעה ועשר דקות אם אני עומד בכל הכח של התיאומים על הפדלים.
בסבבה זה שעה וארבעים.

אומר בוקר טוב לזברות בספארי ומחפש את המפוזר מכפר אזר.

ויש בחצר אופנוע 600 שצלעות הקירור שלו הן פנטהואז לעכבישים

אז אני לא באמת אופנוען. מנהלים! לחסום!

איבדת אותי בפתח תקווה...חזרתי בצלעות...

[lokimonster]

מכיר את התחושה של עייפות החומר
ועדיין דו"ג מבחינתי זה משהו שאני לא יכול לוותר עליו.

גם ה7 דקות בין הבית לעבודה עם המוזיקה ברקע והאוויר הקריר של ההרים ממלאים אותי.
ה7 דקות חזרה (לעיתים בפקקים ) בהחלט גורמים לי לברך על הדו"ג.

מקסימום שווה לחשוב על קטנוע כל שהוא גיליתי שזה אפילו אחלה.

[shaykram1989]

מכיר את התחושה של עייפות החומר
ועדיין דו"ג מבחינתי זה משהו שאני לא יכול לוותר עליו.

גם ה7 דקות בין הבית לעבודה עם המוזיקה ברקע והאוויר הקריר של ההרים ממלאים אותי.
ה7 דקות חזרה (לעיתים בפקקים ) בהחלט גורמים לי לברך על הדו"ג.

מקסימום שווה לחשוב על קטנוע כל שהוא גיליתי שזה אפילו אחלה.בעניין הקטנוע הדעות חלוקות, יש כאלה האומרים שקטנוע זול לאחזקה בהשוואה לאופנוע ויש כאלה הטוענים שהוא יקר מאוד.

מי צודק? כנראה שזה עניין של יצרן ודגם?

Sent from my Armor 9E using Tapatalk

[ayalzo]

ראשית,
אופנוע תקין לא אמור לעלות לך כל כך הרבה כסף.
שנית,
אםאתה מרגיש כך, ומסוגל להסתדר בלי (להתבאס מלעמוד בפקק זה אולי מבאס, אבל יש כאלו שבלי אופנוע פשוט לא מצליחים להגיע בזמן הביתה), אז כן. רד מאופנוע.
אולי תתחרט בעתיד. לא נורא. תמיד תוכל לחזור (אולי על אופנוע יותר חסכוני).

[השושנים]

כבישים פקוקים, חום בלתי נסבל ומשתתפי הדרך הבלתי אחראיים, הופכים כל רכיבה לחוויה מפוקפקת.

בכל פעם אחרי שאני חוזר מרכיבה בחו"ל יש לי את המשבר הזה, כמה אפשר לחרוש את כבישי נס הרים.
כמה פעמים סדום ערד או בית אריה, כביש 90 הנהדר הופך למטבח של הגיהינום בקיץ, וכביש ים המלח
כנ"ל.

להגיע לכבישי הגולן לוקח כשעתיים וחצי וכך גם החזרה. אז אם רוצים ליהנות מהם באמת, צריך יותר מיום
שלם. לילה ברמת הגולן עולה כמו הכתובה של סבתא שלי...וחם.

מישור החוף בין סוף אפריל לתחילת דצמבר עדיף לפתח זימים ולנשום מתחת למים בתנאי שאין מדוזות,
בקיצור רכיבות הפאן הולכות ומצטמצמות.

סיוט הכבישים היחס לדו"ג בארץ ועוד הרבה סיבות מעמיסות הרבה על הרוכב בישראל, בחו"ל מקנאים
בנו בגלל היכולת לרכוב לאורך כל השנה, אבל קשה לי להאמין שמי מהם ישרוד שנה בישראל כרוכב.

אז לפעמים אני עושה הפסקות, חולם על אלפא ספיידר ישנה וטובה (ומתעורר בלחץ מזיכרון הפקקים)
מפנטז על קפה רייסר שנראה מיליון דולר. אבל משאיר את שני האופנועים שלי קרוב לחזה!

http://fullgaz.co.il/forums/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAoHCBUWFRgVFhYZGRgaGBgcHBwaGhoaHBwaGBgZGhgaGB gcIS4lHB4rIRgYJjgmKy8xNTU1GiQ7QDs0Py40NTEBDAwMEA8Q GhISHjQhISE0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0ND Q0NDQ0NDQ0NDQ0NDQ0NDE0NDQ0NP/AABEIALcBEwMBIgACEQEDEQH/xAAbAAABBQEBAAAAAAAAAAAAAAAEAAIDBQYBB//EAEcQAAIBAgQDBQQGBgcHBQAAAAECAAMRBBIhMQVBUQZhcYGRE yKhsTJCUsHR8BRTYnKS4RUWI4Ky0vEzQ2Nzk8LiRIOio7P/xAAZAQEBAQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAQIDBAX/xAAhEQEBAQEBAAIDAQADAAAAAAAAARECEgMhMUFREzJhcf/aAAwDAQACEQMRAD8ALxHHcxt47cowY0KL315AcpmEfnJPb62mP TWNXX4kHpk7EWy66i3fGrxsEDKLObXJ7t5mWxBtlvpGl9byel8 xs8bxUMioPp6E22ErsdjrAL8pn6uKPKc9qTuYvWk5xaYbGHViT eWeA4y YE2AAsO ZoNbnONVI1knWLmvQH4yqIDf3yZPhO0qrznngxROpMZ7Sa9p5j 0sdqFY9OkGx/GVK7knxmEWoeRjHqHmY9nlt24 F1B2GxlHj MFrEHY3MoTWMQ1kvVpOYPxXFXe2trbSbDccqre7G1tpUlhedEz takjW8O7WMuja6QwdqCWIvMKD0nRVsbzU6p5la1u0rK297y7Tt MMgN9ek83qVDaPSubWlnaeJXoD9oLXYnlpK9 0jm u0xeIxDdZGKpItL7qeJGyp9oWDaG8Jw/aqx947CYpXMY5MnqnmNdj 1LEgqdLSpbjLk3LbykZpGXj1avmRf0 MOt7NvCU4 4AW 0yzVCdNoUhtHqxPMa j2nZU7zOJ2lZmmRNQRvtraiWd1PMei0 06XVCwuRJsRxxFBYm4E8ies fNeFPjHta ltR1mvbHltOPdq0YWpvrlF9Lgg7jxg1Lt5luhF/d0I7hMI7WMDqHU2j1Uxf4rtdULsRpcxTN6dIpFXavoBET0kd7a 90RJI085xdHUa5N5M2w5wVASL8xJHqbeMLHWbWOdyNpEpuxN4 qO EE0alxrInri4E6m8iqoLwsTE/OPzXsJAq6b7ydFtAIGgjGaOY3t0kRMNaYKlz3SVHtvzgoXWEAQ yeecYHjWPrOX5QqbPr3TrCQgmPLQsOvHqJBmkgaFdfWMyWkhiF jA4hjmkT6TqtKldtIXWTNIakQD1DJM5K6ThTaSU1EtZwyncDUx 7HSPA0iKSauBQl42qphY0jbAy6ZFZVBkJTSWdWl3QapRM1LGby rrGKGeyPSKGfKSo2Yg8rQjMAPGB1GCm04KpM5tDhoO8yNgDaR 1IHl6RU kGpQoW7dYxjc6xECx6SLPaAWh1sNusktBDWsBCqVsocc4NOZAn fHI5g7knePWoALCAWg5c4xntpG0K VryJ9SW6mF0qZuSI6q wHKPoaHXnI63O0Bpc2vHqQNZArW0MezQh6OdxHKw5SPKYhtCpt 5KB0kBOkQe3OB2pWsbRyVL6was3OOD6W2iAlmvGERitpEDKaeK nKcciQO1pwvIanE5OnSK2k1qHUzJFGkYlrR4PKZbiNjvGo4jqy yAG2kJRDi8aonM06qn74WUzJ3RScJ3GKE1Q4s3dvGMWoeUjqOb t4mMz6TWOejBWFrQigm/cJUq1jLnAe8hHcZLF1Dm5SJqltI1PGRP4wl6PL352ltgk9zrKF n6S94S91PhLYS65i3tbwkdAXDGNxDA2Mlw1gDfpJ9LptN7x2e0 agAt5yFn1g0RVY3BkjLrbrBaTXJBhxXRZnDUFSnoet4sOpvfpH VWF9JwPZTeX8miCml cHvOrV6TjgkFrRTXUecDAnwg YwlBZD84NSZx5SNzyg5fXSJ6lucGp89okqQeu5UA9ZGahsT3Sm inYExYe1 /WD0dxc8oXgkDZrak7eHOQ0lJa45R3tOUmWkCxynQWkLWF2jFhI dbR2fWcTYm28jRr3JEKkc3jSeYjtwe6D3ItBqYx9F9ZF7USVEB JvfTpFNT/pPfFIMydTFIhtbg6Fs12KnU25GT/1fpWLZ2taWHtmtbSxPrHNUa1iNLS/6cs7GZbhALaOLX57yywPDwjMucHpLBqKm11GnOcWkl9pP9OSWK l DgN9MWkb8EzbOJf5F3sNJ05dNBH kX6Z3DdnmJN3GktsPw4UwQHGoh4uBynGwmYd/WL3P6SxVJwcnd11iq8IKlQHU3OsuqVMqMrAESMpa g7o9cn0ranDAumcEnpIKnBW3Di0vsOANSAT1jWqaFQBqeceuf6 bFVhuCGxJYAjl1lqvAdAXSsxHJBTQDuu7Bj/AAiXfBOH2tVff6g6f8Q/d69Ia1UNfpew8tz6zvzxM3pz66/UZU8Mpj/09Y NWmPkI5OHUyrAYVyBqx9uot4nLNA7CBYnD5lNrXt/rNZz/CaqUwtC2mFqW7q6feIjSoAZf0bEeVSifmYTTwD5gSwABB5nYw1 0G9hM9TmfiLJVC36KP91ix4Ci/wAmjWXCMLZ8Qn/Mw7H/APMtLcYJTJkwCA8/WTJ/FsrOpwVKjBKWJpO7GyowekzHoodRc90q J8HqI V1KkEqefvLuLjS o9Z6NwFFOJS4stMPVPgi5f8TqfKZ viiajk8yGP7zFs/xX4ydcyTYRlMfTYKgAPpI3ovkHun0muR9T1nSxsbrfpOfvlfpk kw7FL2N/AySgjolwCD4TUo9xbLHsuYWKye Rj09oASAde6T1kf2Q903J6TRBANAsa5fpfwj3yfSqpUqgUDLpa cekwG0vBTfpBmQXsxI8pi9QtU6A2bSNSi51K2l4MIm95IETax9 Zr1DWb/RmzLDsRg3Clltfx2lytNB9QeZnRUUaZRL7hrL/AKHV6iKajMvQRR7gFTh1UHVTJWoPzVvSahas7nB5S/4T pjJFLX0MYzAd817Ip3AkL4Om26iS/Bf1Rm2qKVC21gpNjbaad D0zsLeBkFTgY5MR8Zi/F0XWea999IYaumm8LfgjjZlPjpIzwuryTN4azF47n6SbDKda41 3iCk UkThVb9S58FMITg J/UP5lR8zJ56/lX1FaFOusseD4HOc7j3FOv7Z5KO7rCE4FVX3nokjTTOLm5A qb7X6eW8vkwDBVVVsq7DL8fpnxno H4bbvSdX6 g2MxWVWPO3p0EEpgqAO7484TX4XVY6OgFwbGmxOnfnt8Jx DViuU1VvfUim6nu2qi09PUtZ5gFgdTEimEDg72H9u h9T5liR3ayZeHYi/0qTLzuKit6qpHwmPNb2BzT0kdewW50tzheOwjojOQAw2y5zqSA NGSxHn EEPD8UBfOh8yP8SiJ8dv5qXr BUz/AGDbvIB9NfjJlra2sQ1tj93Wdahif2T4VKX adbDVWFmpm/UFTbvUg6GdPLG0Th3KYbF1b2JVKC9xfV7eTp/DMw9L3wBc5lbU8ypFjfrYsZqMXUNPD0KThc7u9WoCVFtTkuCdd Mo0vtM7Wzs4yBVKsx kLEFWFtTaxuLjpM9c2ty4lx3AMRQAd7ZbjVTmAJ5Hp8p1GJFyD DeL4jE1gAAMoAsodSL2FywDe8TK9OHYwjRFP5/enLr4bb9NTqftMpU9RCQ6wGrhMUiZ3oNZQScgViLdBnu3gBeBf pyE6Pe24uFIPRlNyD3Gc78HS otPapqBI7qDcX0gDYpOTAeJEIwOEqV7tRDOBa5AsNfss2jbcpm/D1P0mxP7cjVRvyjKlcHdYq2DrpfPScd U29RpBluZizqfldqJ0a m3fEqkayVgehjc3dMM4blPWdy984XA3jw6zU/9WRHlikuvSKayf1cEUMa66Zrjv1hlLjC3swt4SlKGOSk7MFVRc kD1k5 TqfiuetTRqK/0DfuG/pDcPw5310A8bn0H3yHhmHSj7mo0uzc2PT93ulsr3dWUFQLEkCw I5rbnPdzzcno9G0 DAfSZvKw/GTphKa6Bcx8zOPibk5swHIBWbzuoNp1cWg0DKO4m3wM3kT0IWl 0VV8hf0EkCjmSYL kr9pfURpxafbT IfjLgOBEWcQIYpD9dP4h M7 kp9oHw1 AgGZxO 0gX6UPqo7HpkK/F8o MFxHFCmmQZiwAAa9r82NvgL JgWxe 4EYKfQW8IItR1sSczcxoF8huIcuPSwNwLjqJBz2DdT6x/sTaxY/D5yB KIPrCCvxlO UHjCrH5B SZSvxsch8YLU4/bpINGUWIqJkanaE/bA9IJU7Rf8AE MDZJSRXJAtcDbTa9/mJHjMHTqCzgEd4vMLV4 NPfv5 Uifjv7XzjVsehYWklNAiAKo5Cw33PjHmuv2h6ieaPxk9/oZGeLt0b0Mmwx6ViMTp7jJmuPpHS3PYjWVCtiWrBmqotIakWQu xH1c1tFMxR4q/RvgPvjf6Wfp8V/GPUTK9ObEIeanzE4cUv2h6ieXPxh 4f3hI/6YfqPU/wCWPUXK9WXEjkw9RIcRTR/pqp7yAT6meZ0uKu5CqoJOwBb8I6vxIobVKlJD0Z9fQR9UxruIc FpWurZP3Wv/APFib REosXwt11DBx3fS/hOp8rytHFri6VEe2 R7n0nafHrHUj1I azl18XHX/RLSddN/WcVetjFWxyVOgbuIufxg5ccjPL3xea6S6L9sesUD/O8Uwqx9r3CWXZ5c9Uki1kYgd g 8zOe2Y7Sy4bXdP7RWpsbFchqBWsTroWA5c5r4ZvUcq36oocMnJ bEnW/eL84 8yi9pKnOh6EH/CTJU7TEWzUWUE2DOHVb9M5TKPWfSljLT3j1UzL0 2FLPkbKrD6QD5ioHMjKOo2J3hq9saFmKBamUgMEf3lubAsjqpt fS4vbnHqL5q/VI8JM6vbehfKUYHoWX5SZe2VH7DHwIk0X4Qx6pKFe2FL9VU8rG ObtfSsbUql Xui1/WNB MJIIF7bac/wCUonWzgte1xe0jftOgW1nvzPsyPTU2HrKjE9oFPIjxVvw NXGn4pw6iw/2rZLXABI94EEc7sd9AJl8RjstkU3sNT33JMq8Rx2mxytVUX0tc L5a6mNKSeoYNOPbrAOJ8ZamugzO2ir8yegETabmZnF4rO5flsv co29dT5yejDcQ IqaviHHcpKqO6wI MAqVMRROcOzL1JLD 8rX0lhRwruMxIReV f7qjU P85FiMO6a3DJsSARbuZTtJqrnhvEBVQMAAdmFhofwhHtdbW1/dFvWZrglcUsSoK5kqaZSSOttR0M268QQfRw9P 9nb/vEn0qsao2nj3dDO526mH1OLHS1KiNeVO/8AiJ753 lqnIUx4Uqf WX6T7VpzHmYhSY8jLA8Yr8nt4Ig SyN L4j9dU8mI UbDKHTA1Dsjn 6ZKOD1z/ALp/4G/CNbH1W3qOfF2P3yJ6p5m/jrGxcSNwTEXP9m2/Ow c5/Q1XmFHjUpj5tBzWM42IPXSTTDOJ4psMhVCvtqmgKkNkQbm40zH aZI4cHVmJJ3O/qecMq1WrVdDvoL6AIOvQbk csX4cqgjJexIJY6kg20INh3Wv980jNkNTYMp1GoI Rm2wWDWoivntmANgt9/OZXG4fLoLlSCVvvcbg94285ouEYnLQQW qOczq4sDw6ku7MTyGgv3AC9zAXrFSRYqLnTmPGSYisXy30sbgi 4IO1wRrBcWGYhmdiRprck JJuZ5vm7l v3Ger of7X9qKC5O4zs8 1j7Xi1NbWG0bVpZxbLYdR e4RrMNgBrHU2sLAk es1Pr7dsZ3G8OxGbMjADfKrsNf7wHpLLhlTEmg9CqWIz51DMGD G1iuhPL5yydA4ystweR1HWC8U4WlEI2ZlzXOhewItvY9/Serjv0uftSYmqRZ1KhlspZhUzWt7humuwym/NZHw7EjO1mp5nVvoirmJHvi5YWOqw1FTMzBgcwINmtcXvcbEG/OQ00ZWXKzMuYamox8cwykDnzsZ0RacY4rikCfo71MpW5VASBsQ bAeOsqx2j4l sr jyVqoemBmZTlsMptcbWbqJMmOoWscOv0VB0pi5B97UbXGksShh 2i4mfr1//ALPxjk4xxRzZalcnoGa/zkqY kCSaCn 1ZwLqLKwIy3sdidBbkIFiaud81ygsAAjWOnU28ZRpsVWxTUkKt iA9veUu5B7tXtK6pUxmX3hWtz3fTwF5UKdf9pVP/uf Mk9qPt1P4z91pjrnf3XTnvz pRXt6jsKZd7bsGUKAo3BBQHXbSXL4sCZypxAKNWPmSxPqSZXVu KO5yr7oJtfn/KWc5M3WeuvV3MXuP4gXPs02 uf 0ff6QKhRNSqqD6zAab27vK85gUA27/AM98dwyxq6qWurjKDYtdG0BuLGWMr o6XAyMNFOU5boGT2ZTMo1GjGxJt4iKvhweWjaEfstpr1sdfOSZ i9T2aoA9gBpckXP85a8RwBR/Z8wik9xYr8bkCazU158lIiqindKlvLX8BNRnlLigBiXPIOT52t JmxYHMeomK1Fg1UX/kfz/rGNiO4/nxlY3EEG7L6iWeE4ZiKqh0Q5TsSQvwYgyYGHEHofURprN0Hr/KR8Sw1ahYvSexvYqA406lSbecraGPaowWnTdiTYWHPxG0otvbN 3D1P4ThrwbGYDGILnDMR1Vg/wAFuZT1OJsLqyFXB1vyHMFSAb cC apK7iWN0KLzHvHoOnnKluIuTv8P5zqbEncyos BIC7XttlsRmve2YW71DC/K8uaVNi30r3BNr7Dw5D8JS8BqWci51HIAk6j3bd/wB023CsNTo4eq7urOwKoL7X0NxuOe81JqW4yfGaNkzdHU/xAg/GFYCh7i3uoAA16CT9pqQSkqW95mVbd494 NmJEsVwZta4279xOXy p/xJ9gHTpt6xjovn3w9sObW09ZCaB6Tyeev4l5BW7/hFCP0f9kxSeKY6yMPrAd9usIw1B2uA1x0tt5mWGGwKDcAmWlMA ACwA6aT0T49/LrsRcN4fl1tmYbWAt6nSQdrcCWw5YalCGIFhps3zv5S0/SVHO3df5yN8WpBBI10NzprOnPOJa8hxyXF kDSu67MRpbyPLwms7QcGCEtSdXQ/VzDOvcAT7w PzmUagw q38J/CbjJDEv1 AhWFqFyF95nZgFVVBvflvvA/ZN9lvQzUdmXw HPtXbNUscoCmyg72JGrEc4Fc3D8QNDRr3/AOUx UYcFX/U1v8ApPN2O1tL9qRv2vToYGHbCV/1VX/pv E7h EYurfLSf3bXuAm99s1r7cpr37ZLyUwd 2P7MDL1ezmLXU0HN lm9cpNoA1F0N2RlsRfMpFted5r37XNyEHrdqnYFWUEHcEXBHeD ADov90jw9TJUvroeVwbbGxGoNiZG NDuz7Ekki3M6k usZWN/eHnA3/AAbiKUmzmnnYAZSCzDKGsmY21vcG3fuRDsTXID4itox94i97WP uAdCTlNuVgL6iYng/HWpi11tyzC9v3TuJzjHGWq6FrgbKosL9bczv6nqZr19M4peKVC 12I1Zix00vufnKsmWRqVDsDbwnPY1T9U kjQzs5wlajh6rKtNTcgsLtb6oG9upnpi8Ypj66 onlC4Or9g kmTCVvsmSwj1M8XT7Q9RODitP7Qnma4Ov9kx4wFfp8ZMXXo54q n2hBsTWw9QWcI4/aAPzEwg4bXPKSDheI6/OMNaGrwHAtqEsf2XYW8ADaYnE0SjsjbqSPEciO4jXzluOG4n7X xMjxHBK76nKT1v85RUYWsUYEbg6fnpNZwvidFSHZsoUCyZWNiB bQg5SOe3jKI9nsR9lf4v5R69n8TzCDxJ/CWVLFrQxBxeKViCKdP3reBuCe8kD0PjNaxTp8JmsBw10XKLDmT zJhyUqnWS/ZPpYOg/I/nIGQfn/AFkYD8z8I63U/dJi6b7Mfn/SKOyD7UUYaskoHlpEMITzhyp6SUQKz i77mMfgwPOW5Uc4skChfgS9ZC/AEmiM4FgZpuzSnnGnssnUzUgTtoGUPZNOs5/VJOs1oWcZbQrJf1STrOjskk1dp0CTTGVHZKnHDsjSPIzU5Z3LK Ml/U id7 scnYuh 3/ABtNWQNosogZT peH y38bfcYThuy HT6KerMfmZoionCkCrHBkGyj0jhwpB9USyyxATKq48PXkonDgV 6CWZSNI0gVwwK9J39DXpDrTjLAEGFXoIjhR0hdoiglQEcOPz/OcagIXlnAnOUBthh0 c6KEMt4R2UQAhT7p32Z7oUFEaV1hApT82Ea1IfkQ0p bxrAeEAD2Y/N4oVl74pUGE2j1PKcikU4sJGWiigdAvO6RRQO6RG285FA6Hizz kUDqmOy87xRQpul50HnFFCOqZ0xRQpuWNudoooDhHARRQOEGcY aRRQGZYjFFAWs42sUUIayxrRRQOWiEUUB1o4mKKBG2kYYooDMs UUUqP/9k=

http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2016/10/T100-001.jpg

https://i.ytimg.com/vi/GrvLhMtYkH0/maxresdefault.jpg



שרידים לאהבה שאינה תלויה בדבר!

[השושנים]

https://www.bennetts.co.uk/-/media/bikesocial/2017-november-images-2/z900-rs-launch-report/static_-kawasaki-z900rs_02.ashx?h=444&w=740&la=en&hash=819D3E795831F0C01A6EA4AB445B52FD660054D5
https://www.jornaldosclassicos.com/wp-content/uploads/2019/04/Alfa-Romeo-Spider-Veloce-Series-II-2.jpg

[lokimonster]

[QUOTE=השושנים;191886]כבישים פקוקים, חום בלתי נסבל ומשתתפי הדרך הבלתי אחראיים, הופכים כל רכיבה לחוויה מפוקפקת.

אולי תזכה בהגרלה באיזו ספיידר

אני מיציתי לגמרי את הכבישים של סובב ירושלים.

החל מחוליגנים שעוקפים בקו לבן או בשול הימני.
קבוצות של רוכבי אופניים סתומים שסותמים את הכביש עם רכב הליווי - זה כבר הגיע למצב שהם בלי בושה סותמים גם כבישים דו נתיביים או זוחלים בחלקו השמאלי של הנתיב.

מבחינתי לחזור לשם עם יאווה ותערובת עשירה של שמן ובאחריות אשקיע אנרגיה כדי לתת להם טעימה של עשן.

בכל מקרה כיום הטרייסר אצלי זה כלי תחבורה וככזה קטנוע גדול נפח יכול לספק את הסחורה בעירוני ובבין עירוני.

עלויות החזקה אכן בטילמקס הן מופרכות לגמרי מאידך יש את הונדה והDCT שלא צריך להיות יקר מדי להחזקה.

מאסור עוז בטוח ידע להרחיב על הונדה

נכון מאסטר?

[NAOR2207]

...חום בלתי נסבל ...

זה. זה שבר אותי.
פעם עוד הייתי יושב על הקירור אוויר ברמזורים של תל הביב עם מעיל קסדה נעלים גבוהות ומגיני ברכים.
הפסקתי עם זה.
מעדיף להיות צלול, עירני ולא לעשות טעויות מחוסר סובלנות בגלל הזיעה והחום

[KKatkov]

מחשבות כפירה.

רוכב יום יום כבר מעל חמש שנים, בשמש בגשם בחמסין ובסופה, לעבודה הלוך חזור כ50 ק"מ יומי.
כרגע על במוו f700gs.
לאחרונה שמתי לב שהתעייפתי.

התעייפתי מרכיבות מנהלתיות שמלוות בסכנות ללא סוף המצריכות ריכוז רצוף ולא פעם מתישות,
התעייפתי מלרדת מהאופנוע מסריח מזיעה ולהסתובב עם מגפי רכיבה סקוויקי סקוויקי בתוך קניון, קופ"ח, בנק..
בעיקר התעייפתי מלספור כמה כסף אני מוציא על הכלי, כלי שמלכתחילה תפקידו העיקרי להביא אותי לעבודה כדי שאוכל להתפרנס ובסופו של דבר, שותה לי את כל הכסף.
התעייפתי מלהגן על התחביב האהוב שלי מפני כל המשפחה שלא מפסיקה לנדנד לרגע, די עם האופנוע.

האם הגיע הזמן לעשות שיחת יחסינו לאן, אופנוע יקר זה לא אתה, זה אני?
האם מדובר במשבר חולף שתכף יעבור ואומר לעצמי, איך העזתי לחשוב מחשבות איומות שכאלה?
רק הזמן יגיד.

האם ישנם עוד רוכבים שעוברות להם בראש מחשבות מהסוג הזה?

Sent from my Armor 9E using Tapatalk

רוב רוכבי היומיום מגיעים לנקודה הזאת. חלקם אף קונים רכב.
מספיק כמה חודשים עם רכב כדי להבין שהגעה ממקום למקום - עדיף לעשות עם אופנוע.
מצד שני, קניות וכו' - נוח יותר לעשות ברכב.
ואז אתה מגיע למצב שאתה מחזיק רכב ואופנוע, כי קשה לך לוותר על אחד מהם.
רכב+אופנוע עולים יותר מאופנוע בלבד :)

בקיצור, תשאר עם דו"ג. מקסימום, תחליף את המגפיים בנעליים טקטיות, וקנה מעיל רשת מאוורר ברמות על.
נכון שזאת פשרה בבטיחות, אבל היכולת להינות גם מרכיבת סידורים שווה מספיק כדי לקנות את הסיכון הזה.
לגבי עלויות האחזקה - אלא אם אני מפספס פה משהו, ה-F700GS לא אמור להיות כלי יקר לאחזקה. 50 ק"מ יומי זה לא קילומטראז' גבוה במיוחד. תוכל לפרט איך אתה מגיע לעלויות גבוהות כ"כ, שאתה בתחושה שהאופנוע "שותה את כל הכסף"?

[קידוזו]

אם יש ספק אין ספק. יכול להיות שמדובר באיתות קוסמי, עייפות החומר או הגודש בכבישים שהפך לבלתי נסבל אחרי "סיום הקורונה". רד מהאופנוע ותעבור לקלל ברכב את כל העולם ואישתו במקום לפחד מכל העולם ואישתו.

[shaykram1989]

רוב רוכבי היומיום מגיעים לנקודה הזאת. חלקם אף קונים רכב.
מספיק כמה חודשים עם רכב כדי להבין שהגעה ממקום למקום - עדיף לעשות עם אופנוע.
מצד שני, קניות וכו' - נוח יותר לעשות ברכב.
ואז אתה מגיע למצב שאתה מחזיק רכב ואופנוע, כי קשה לך לוותר על אחד מהם.
רכב+אופנוע עולים יותר מאופנוע בלבד :)

בקיצור, תשאר עם דו"ג. מקסימום, תחליף את המגפיים בנעליים טקטיות, וקנה מעיל רשת מאוורר ברמות על.
נכון שזאת פשרה בבטיחות, אבל היכולת להינות גם מרכיבת סידורים שווה מספיק כדי לקנות את הסיכון הזה.
לגבי עלויות האחזקה - אלא אם אני מפספס פה משהו, ה-F700GS לא אמור להיות כלי יקר לאחזקה. 50 ק"מ יומי זה לא קילומטראז' גבוה במיוחד. תוכל לפרט איך אתה מגיע לעלויות גבוהות כ"כ, שאתה בתחושה שהאופנוע "שותה את כל הכסף"?עוד לא נשברתי, ממשיך לרכב יום יום לעבודה וללימודים, יש ימים טובים יותר וימים טובים פחות. לפעמים אני נכנס לרוטינה מתישה, לוחץ חזק על הגז כדי להגיע בזמן ושוכח להינות מהדרך. השבוע הורדתי את המהירות והזכרתי לעצמי מה אני כל כך אוהב ברכיבה.
את המשפחה והחברים אני לא משתף בקשיים, שלא יתפסו על זה גל ואז לא אוכל לחזור בי.

הכלי עצמו לא מאוד יקר לאחזקה, כלומר אם מטפלים אצל נדב שחם או שקוראים לכם סטרלוק. אבל לטפל לבד זה לא בשבילי
ולהכנס למורשה בחיפה זה מסוכן לארנק.
אז אני נוסע לנדב. מנהריה.
בקילומטראז' שלי מדובר בסך הכל על טיפול אחת לשנה, לא בשמיים. אבל מעבר לזה ; צמיגים שצריך לפחות פעם בשנה, סט שרשרת וגלגלשים שלצערי כבר צריך להחליף,
(קניתי את הכלי לפני שמונה חודשים סהכ)
ציוד שצריך לחדש כל כמה שנים, וכמובן הביטוח היקר שלנו, כל אלה מייקרים מאוד את החבילה הזו.
סיכוי גדול מאוד שאמשיך לרכב וכמו פולני טוב אמשיך לבכות לבד בחושך, או שאולי החורף הקרוב ישבור אותי, מי יודע.
אז תודה לכל מי שהביע אמפתיה או לפחות ניסה :)



Sent from my Armor 9E using Tapatalk

[ayalzo]

אתה צריך לרדת מדו"ג.
או להחזיק אחד לטיולי סופשבוע ולהתנייד באיזה מכונית מיני זולה.

[KKatkov]

אתה צריך לרדת מדו"ג.
או להחזיק אחד לטיולי סופשבוע ולהתנייד באיזה מכונית מיני זולה.

לשבת שעה בפקק במקום להגיע בחצי שעה - זה לא "להתנייד".
זה לבזבז זמן.

[ayalzo]

תקרא איך הבנאדם כותב.
הוא סובל מלרכב על אופנוע.

[KKatkov]

תקרא איך הבנאדם כותב.
הוא סובל מלרכב על אופנוע.

כשעוד הייתי מגיע למשרד (8 בבוקר בתל אביב, יציאה בסביבות 7 מהישוב ולרכיבה של 45 ק"מ, מתוכם 30 על השוליים או בתוך התנועה) גם אני סבלתי מלרכב על אופנוע.
לרגע לא חשבתי שהאלטרנטיבה של לקום שעה מוקדם יותר, כדי להיכנס לרכב עד 6:15 ולהספיק להגיע לפני הפקקים זה פתרון טוב יותר.
אז נכון, לרכב למשרד - לפעמים זה פשוט סוג נוסף של עבודה.
אבל דווקא במציאות התעבורתית שלנו, עבור אדם שעובד בגוש דן - אין חלופה ראויה לדו"ג. ומאוד חבל שמשרד התחבורה החליט "לשפר" את הכבישים כך שגם הדו"ג יעמוד בפקק (ע"ע העדר שוליים באיילון, כביש כביש 5 וכו').

[פיינשמקר]

עכשיו ששוק העבודה השתנה לפורמט היברידי, לפחות בעולם התעסוקה שלי, ואני מגיע למשרד רק יום או יומיים בשבוע לכל היותר, יתרונות האופנוע ירדו לאפס ונותרו רק החסרונות - בטיחות וכסף, בסדר החשיבות הזה.
בינתיים שומר את ההונדה שלי לנסיעות כיף בסופ"ש וטיפה לנסיעות בתוך העיר, אבל תכלס באמת שזה צעצוע מיותר ואפילו שאני נהנה ממנו מאד כבר אין שום הגיון להחזיק אותו.
בקרוב חוזר להיות שמוק בפחית בלבד.

[shaykram1989]

אז ביום חמישי לקחתי יום חופש, אספתי את עצמי והדרמתי למודיעין, נסעתי אל נדב שחם שיטפל בגרמני שלי.
התכנון המקורי היה טיפול 60,000 פלוס החלפת שרשרת וגלגלשים. הצעת המחיר שקיבלתי מראש עמדה על 2500 ש''ח כולל מע''מ.
חשבתי גם על צמיג קדמי שכמעט הגיע זמנו אבל בינתיים נדחה.
דלק הלוך חזור 100 שקל, כביש 6 עוד 80.

מפה לשם, בנוסף הושלם בורג חסר בג'ק אמצע (שלא ידעתי שהיה חסר), הוחלף מיקרוסוויץ' של ידית קלאצ' והוחלפו מיסבי היגוי (שלא ידעתי שהיו גמורים).
רמזו לי שהגיע הזמן גם להחליף דיסקים קדימה ואחורה אבל אמרתי די, יש גבול..

נכנסתי ב9 בבוקר, יצאתי ב15:30 והשארתי שם 4200 שקל.

אם הייתי מתארגן עם חלקים מאמאזון מראש אני מניח שהייתי חוסך את ה500-700 שקל. שווה לחשוב על זה לפעם הבאה, אם תהיה.

דעתכם על המחיר?


Sent from my Armor 9E using Tapatalk

[KKatkov]

אז ביום חמישי לקחתי יום חופש, אספתי את עצמי והדרמתי למודיעין, נסעתי אל נדב שחם שיטפל בגרמני שלי.
התכנון המקורי היה טיפול 60,000 פלוס החלפת שרשרת וגלגלשים. הצעת המחיר שקיבלתי מראש עמדה על 2500 ש''ח כולל מע''מ.
חשבתי גם על צמיג קדמי שכמעט הגיע זמנו אבל בינתיים נדחה.
דלק הלוך חזור 100 שקל, כביש 6 עוד 80.

מפה לשם, בנוסף הושלם בורג חסר בג'ק אמצע (שלא ידעתי שהיה חסר), הוחלף מיקרוסוויץ' של ידית קלאצ' והוחלפו מיסבי היגוי (שלא ידעתי שהיו גמורים).
רמזו לי שהגיע הזמן גם להחליף דיסקים קדימה ואחורה אבל אמרתי די, יש גבול..

נכנסתי ב9 בבוקר, יצאתי ב15:30 והשארתי שם 4200 שקל.

אם הייתי מתארגן עם חלקים מאמאזון מראש אני מניח שהייתי חוסך את ה500-700 שקל. שווה לחשוב על זה לפעם הבאה, אם תהיה.

דעתכם על המחיר?


Sent from my Armor 9E using Tapatalk

המוסכים בארץ נהיו יקרים.
סה"כ - המחיר נשמע הוגן מאוד לרשימת העבודות הזאת. במטרו זה היה עולה יותר.
אין מה לעשות - לאור העובדה ששעת עבודה של מוסך עולה היום 300-350 שקלים, הדרך היחידה להחזיק אופנוע בזול זה ללמוד לטפל בו לבד.
זאת הערכת המחיר שלי:
שרשרת גלגל"ש מחוזק (בארץ) - כ-1000-1200 שקלים.
סט מיסבי היגוי (לא סיני, חו"ל) - כ-200.
מיקרוסוויץ' - 100-200.
שמן (בארץ) - 200.
פילטרים (חו"ל) - 200.
פלאגים (חו"ל) - 100.
מן הסתם, ברכישה בארץ עלות החלפים תהיה גבוהה יותר - להערכתי, קרוב ל-3000 שקלים כולל מע"מ.

כמו כן, יש כאן בהערכה גסה משהו כמו 5 שעות עבודה: שעה טיפול, שעה שרשרת/גלגל"ש, שעתיים מיסבי היגוי, שעה השלמת ברגים, מיקרוסוויץ' ובדיקות כלליות.
במחירים של היום, זאת עלות של עוד 1500 שקלים לפחות.
בקיצור - כל הכבוד לנדב שחם על ההוגנות.

סתם כהשוואה:
לא מזמן חבר נכנס למוסך יבואן של מרצדס (עם 2015 A-CLASS שמורה ומטופלת) וביקש לדעת מה צריך לעשות בזמן הקרוב.
נאמר לו שצריך:
טיפול (כולל פלאגים).
דיסקים + רפידות קדימה ואחורה.
תושבת מנוע.
ועוד כמה קטנות שאני לא זוכר.
הצעת המחיר עמדה על 15 אלף שקלים!
הבחור עשה כמוך - החליף את מה שמיידי ודחה את השאר.
כך שלב.מ.וו שלך זה עולה פחות, משמעותית. גם אם היית מחליף דיסקים ורפידות (בהערכה גסה - עוד 3000 שקלים לכל השלושה).