מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : KLX, WR יחזרו מתישהו לישראל ?


PARGO
27-09-2022, 13:13
כבר כמה שנים אני רואה שהם לא בארץ.
למה? ויש סיכוי שיחזור?
אביעד אברהמי
28-09-2022, 09:21
אי-עמידה בתקנות זיהום אוויר וחוסר כדאיות כלכלית.
לא סביר שיחזרו ארצה.
assaf7419
28-09-2022, 21:35
מה ההבדל בין הklx 300 ל crf 300 שאת ההונדה כן הביאו לארץ ?
אביעד אברהמי
29-09-2022, 11:27
ההונדה עומד בתקנות יורו 5 כי הוא מיועדלשוק האירופאי. הקוואסאקי לא עומד ביורו 5 ולא משווק באירופה.
KKatkov
29-09-2022, 18:38
אי-עמידה בתקנות זיהום אוויר וחוסר כדאיות כלכלית.
לא סביר שיחזרו ארצה.

DR650 ו-DRZ400 גם לא עומדים בתקינה האירופית.
לשמחתינו, ניתן לייבא לארץ כלי רכב בתקינה אמריקאית. לצערינו, לא נראה שזה שמטרו מעוניינים להתאמץ ולייבא אופנועים מארה"ב, בניגוד לאבניר.
כך שהסיכויים שנזכה לראות בארץ WR250R (דגם שיש לו קהל מעריצים נרחב ויכול להימכר לא רע בארץ לדעתי), KLX300 או KLR650 אפסיים, עד שמישהו במטרו יחליט שבא לו לעבוד בכיוון הזה.
חבל, כי בקצב הזה - עוד מעט כל האופנועים בתקינה אירופיות יהיו טווין מקבילי "חלק וגמיש מאוד, שמושך בצורה חלקה ואחידה מסל"ד נמוך ומספק תחושה מסטיקית במצערת" (הזכויות שמורות לפולגז). יעני, כולם ירגישו פלוס-מינוס אותו הדבר, עם הבדלים זניחים בין היצרנים - כמו מאזדה 3, טויוטה קורולה, יונדאי I30 ודומיהם.

אותי, באופן אישי, זה לא משמח. גם אם במבחן התוצאה הרוכשים מקבלים אופנועים טובים יותר (אובייקטיבית) במחיר נמוך יותר.
ayalzo
29-09-2022, 19:50
אגב,
גם התקינה האמריקאית מאפשרת את הdr, בגלל שזה המשך ייצור של דגם ישן. לכן גם אסור להם לשנות אותו. אם הם משנים אפילו פיפס, הם נדרשים לעמוד בתקינה חדשה ומודרנית יותר. (להבנתי המוגבלת מאוד).
NAOR2207
29-09-2022, 20:02
לא נותר לנו אלא
לחלום על ה KLR650 האמריקאי ?

הכל טוב יש לנו קורקינטים
Jonathan
01-10-2022, 00:41
לא נותר לנו אלא
לחלום על ה KLR650 האמריקאי ?

הכל טוב יש לנו קורקינטים
למה שמישהו ירצה לחלום על כלי כבד עם מנוע חלש והרבה פלסטים שיכולים להשבר נהדר בשטח?

נשמע כמו חלום רע.
KKatkov
01-10-2022, 09:12
למה שמישהו ירצה לחלום על כלי כבד עם מנוע חלש והרבה פלסטים שיכולים להשבר נהדר בשטח?

נשמע כמו חלום רע.

אופנוע טיולים פשוט, עמיד ומוכח (כמו ה-DR) אבל הרבה יותר נוח בכביש מה-DR - ובפחות כסף (משמעותית) מהטנרה 700.
לא הייתי מגדיר את זה כ"חלום", אבל קצת חבל לי שימאהה הפסיקו את היצור של הטנרה 660 כשהוציאו את ה-700 החדש, ולא השאירו אותם לרוץ במקביל.
NAOR2207
02-10-2022, 02:23
למה שמישהו ירצה לחלום על כלי כבד עם מנוע חלש והרבה פלסטים שיכולים להשבר נהדר בשטח?

נשמע כמו חלום רע.

שמועות אומרות שה KLR האמריקאי זול ואמין בטירוף
לצבא האמריקאי יוצרו כמה חתיכות דיזל שלו
וגם ראיתי כמה פעמים את הבלוגר הזה
https://www.youtube.com/watch?v=M62y6BgvO-0

אז אתה רואה פלסטיקים נשברים
אני רואה חמור עבודה שמניע בלי שאדאג

חלום
NAOR2207
02-10-2022, 02:53
אגב,
גם התקינה האמריקאית מאפשרת את הdr, בגלל שזה המשך ייצור של דגם ישן. לכן גם אסור להם לשנות אותו. אם הם משנים אפילו פיפס, הם נדרשים לעמוד בתקינה חדשה ומודרנית יותר. (להבנתי המוגבלת מאוד).


https://www.youtube.com/watch?v=ylEkhrLKgCc
Jonathan
04-10-2022, 06:29
שמועות אומרות שה KLR האמריקאי זול ואמין בטירוף
לצבא האמריקאי יוצרו כמה חתיכות דיזל שלו
וגם ראיתי כמה פעמים את הבלוגר הזה
https://www.youtube.com/watch?v=M62y6BgvO-0

אז אתה רואה פלסטיקים נשברים
אני רואה חמור עבודה שמניע בלי שאדאג

חלום

מנועי דיזל בצבא נדרשים בגלל הצורך להמנע מלוגיסטיקה כפולה של בנזין ודיזל

באופנועים לדיזל יש רק חסרונות.
אמינות היא לא יתרון של הדיזל, אתה מבלבל אמינות של מנוע של משאית שהוא יקר לייצור ומושקע בטירוף כדי להגיע לרמת האמינות הזאת עם מחשבה שזאת תכונה של דיזל.
למעשה מנוע דיזל שם עומסים כבדים בגלל הלחצים הנדרשים כדי להצית את הדלק מעצמו. היתרון הוא מחזור הדיזל שהיא יעיל יותר
NAOR2207
04-10-2022, 06:59
אז תן לי לומר לך את זה בגירסת טיסת השוקולד - "אני רוצה אופנוע אמין!"

יש לי XT600E עם טסט ונוסע, מה יש לך על המדף שיביס את זה?
Tribalmistyc2
04-10-2022, 18:39
באופנועים לדיזל יש רק חסרונות.
אמינות היא לא יתרון של הדיזל, אתה מבלבל אמינות של מנוע של משאית שהוא יקר לייצור ומושקע בטירוף כדי להגיע לרמת האמינות הזאת עם מחשבה שזאת תכונה של דיזל.
למעשה מנוע דיזל שם עומסים כבדים בגלל הלחצים הנדרשים כדי להצית את הדלק מעצמו. היתרון הוא מחזור הדיזל שהיא יעיל יותר

מנועי סולר מאבדים פחות אנרגיית חום ומפיקים יותר מומנט ממנועי בנזין.
אלה שתי הסיבות העיקריות שהם נפוצים במשאיות, אוטובוסים וכו.
באופנוע שהוא קל מאוד אין הרבה משמעות ליעילות או למומנט.
בנוסף מדובר במנועים עם טווח סלד קצר - הם מסתובבים לאט וזה לא ישים באופנוע.
לסולר יש תכונות של שמן ולבנזין יש תכונות של ממס לכן השחיקה של מנוע סולר איטית יותר משל מקבילו גם ללא כל השקעה.
הלחצים הגבוהים מאלצים את המנוע לעבוד לאט דבר שגם כן מקטין שחיקה.
קידוזו
07-10-2022, 13:34
אז תן לי לומר לך את זה בגירסת טיסת השוקולד - "אני רוצה אופנוע אמין!"

יש לי XT600E עם טסט ונוסע, מה יש לך על המדף שיביס את זה?
פשששששששש.
מלחמת עולם שלישית
נאור עם אופנוע
קידוזו בלי
המשיח מצלצל באינטרקום.
NAOR2207
07-10-2022, 15:31
פשששששששש.
מלחמת עולם שלישית
נאור עם אופנוע
קידוזו בלי
המשיח מצלצל באינטרקום.

או.

שתשתדרג ל BSA (במצבך העגום. יש לומר)


עריכה: גילוי נאות.
מישהו מהדרום חטף ממני את האינובה בלי למצמץ.
פשוט זה כבר נהיה לא כיף להביט במראה איך פולטריילרים ומיקסרים עוקפים אותך באיילון
Ami
12-10-2022, 11:39
WRF חוזר בצורת פנטיק