אין לדעת
29-11-2022, 18:31
שלום לכולם.
CBR250R 2011
55 אלף קילומטר בערך.
סיפור רקע:
יום סידורים - התחיל עם תאונה קטנה (רק נזקי רכוש).
המשכתי את היום,הכל תקין - הגעתי לאחד החופים בקיסריה,נכנס קצת לחול,האופנוע מתחפר בקטנה פתאום מתחיל לגמגם והחשמל נעלם מהלוח מחוונים.בודק פיוזים - כולם תקינים.
מידי פעם סוגר ופותח את הסוויטצ'. החשמל חוזר פעם ב 30 דקות בערך - בלחיצה על כפתור המתנע יש רעש של קצר והחשמל שוב נעלם.
בודק את כל החיבורים - כל הצמת חשמל - הכל נראה תקין.
מישהוא שהגיע למקום הציע לנתק ולחבר את המצבר - עשינו את זה והחשמל חזר.
הנענו את האופנוע בדחיפה.
הידקתי את הברגים של המצבר(הרגישו קצת חלשים-אבל בבדיקה עם היד לא הרגשתי חופש).
מפה לשם ממשיך את היום והכל עובד כמו שצריך..
מה אתם אומרים?
CBR250R 2011
55 אלף קילומטר בערך.
סיפור רקע:
יום סידורים - התחיל עם תאונה קטנה (רק נזקי רכוש).
המשכתי את היום,הכל תקין - הגעתי לאחד החופים בקיסריה,נכנס קצת לחול,האופנוע מתחפר בקטנה פתאום מתחיל לגמגם והחשמל נעלם מהלוח מחוונים.בודק פיוזים - כולם תקינים.
מידי פעם סוגר ופותח את הסוויטצ'. החשמל חוזר פעם ב 30 דקות בערך - בלחיצה על כפתור המתנע יש רעש של קצר והחשמל שוב נעלם.
בודק את כל החיבורים - כל הצמת חשמל - הכל נראה תקין.
מישהוא שהגיע למקום הציע לנתק ולחבר את המצבר - עשינו את זה והחשמל חזר.
הנענו את האופנוע בדחיפה.
הידקתי את הברגים של המצבר(הרגישו קצת חלשים-אבל בבדיקה עם היד לא הרגשתי חופש).
מפה לשם ממשיך את היום והכל עובד כמו שצריך..
מה אתם אומרים?