להלחים אגזוז מקטנוע אחר אפשר? מקסים 600

[32gb]

לא יודע מה קרה שבשבוע האחרון האגזוז עושה מלא רעש. בדקתי אתם ביניים והוא תקיןץ יש לי ספייר אבל לא שומע רעש משם

לא שומע שיוצא רעש מהצינור אגזוז של המניפולד מנוע. אני יבדור אם האתם שם תקין נשמע שזה מהאגזוז עצמה

קניה חדשה של אגזוז אם באמת צריך יעלה 5000שח +/- לא בא לי מחיר כזה

אם אני ישיג אזגוז מבורגמן 650 או אפילו 400 (במקסים 400\600 אותו אגזוז הפח עצמה) או מקטנוע אחר, יהיה בסדר להלחים אותו אם התושבות של אגזוז שלי?

לא נראה לי שבריא לראש מנוע לנסוע אם אגזוז פתוח
אני יבדוק שוב אולי נהיה סדק שם
גם לא מפריע לנסות לחתוך ולפתוח ולהלחם שם. שבורדתי לפני שבוע היה רעש של משהו משורר אב לא חלקים מפורקים. אבל יש את הcatalytic converter שאי אפשר להלחים חזרה. אישית אני שונא קלים שעושים הרבה רעש

בוידאו הזה (למדתי הרבה ממנו) הוא מראה איף בפנים מפורק ולאחר מכן שהוא הוריד חלק לא נשמע כזה הבדל. אצלי עושה הרבה יותר רעש מזה

https://www.youtube.com/watch?v=l8AnA4R6jPs

תודה מראש ערב נעים

[ayalzo]

בגדול, ככלל אצבע, אין בעיה לרתך אגזוז אחר מאופנוע בנפח דומה ובתצורת מנוע דומה. כלומר,
אין דין סינגל 600 כדין טווין 600.
לגבי ריתוך אגזוז, אם אתה רושם שאתה יודע, אחלה,
אבל בד"כ זהו פח דק, והרבה פעמים גם קצת רקוב. ריתוך לא בדיוק עבודה לחובב עם אלקטרודה, אלא למיג (ומי שכבר מחזיק מיג, הוא בד"כ קצת יותר מחובב).

[32gb]

אני צודק אני חובב בסביבות שנתיים עושה ריתוכים. בניתי כמה כלים תיקונים. יש לי אלקטרודות לפח 6013 6011 2.5ממ נכון לא מיג. אבל נראה לי שבפנים אחד מהצינרות בפנים נשבר וכך הוא "פתוח" ומרעיש. הבעיה הי שבפנים הכל מחובר לצילנדר החיצוני. זה לא שרוול שהכניסו בפנים ומשוחרר. הכל אם ריתוח. הכל מהודק וקשה לדעת מאיפה לפתוח שיהיה לי גישה.זה צאנב לנחש מאיפה לפתוח. זה עבודה לא קטנה. רק צריך לעשות את זה חכם כי אין להחזור אחורה על טעות. טעות אומר פתוח ארנק. צריך לסמן כדאי לדעת איפה להחזיר חלקים לריתוח
תודה רבה לך!

[Tribalmistyc2]

אפשר לרתך דודים עם 6013.
וכן זה עבודה מאוד לא פשוטה, קודם תשיג דוד אחר ותתאמן עליו לפני שאתה מתחיל בשלך.
אלקטרודה עבה (3.32 אם אני לא טועה) עם אמפר באזור 60~65.
יש לי ניסיון טוב עם E6013 בקוטר 1.6 ואמפראז' באזור 47~50 אם אני זוכר נכון (משהו באזור הזה תבדוק שלא חם או קר מידי).
חשוב מאוד - נקה היטב את המתכת לפני העבודה, צבע והכל צריך לשייף, אסור לשייף מהחומר כי הוא כבר דק גם ככה.
וגם כדאי שהאלקטרודה תהיה חמה כל הזמן.