Odednovo
19-01-2023, 09:57
מדובר באופנוע חדש יחסית חצי שנה על הכביש 5000 ק"מ
בחודש האחרון מפעם לפעם נדלקת מנורת ה check engine הצהובה בלוח השעונים.
לאחר 5 נסיונות התנעה/נסיעות המנורה נכבית לכמה ימים וחוזרת.
הלכתי למוסך מרשת המוסכים של החברה, האופנוע באחריות, אמרו לי שזה קורה הרבה לאחרונה ואין לזה סיבה אמיתית ואם האופנוע נוסע בסדר אז להתעלם.
הבנתי שאין עם מי לדבר, הם מחרטטים, או שלא רוצים לעבוד קשה או שבאמת לא יודעים מה לעשות.
קניתי כבל מתאם מהאופנוע ל OBD וחיברתי לסורק, התקלה היא P0172.
אני מנסה להבין מגוגל מה הכיוון ואני רואה כל מיני כיוונים לכאן ולכאן ואני לא הולך לעשות כעת דיאגנוסטיקה כוללת לכל מה שזז באופנוע.
האם למשהו יש כיוון ברור מה לעשות במקרה הזה באופנוע הזה?
הצעות כמו ללכת לחברה ולצעוק אני יודע אבל אני גם מבין שאם הם לא יודעים באמת מה לעשות הם עלולים לשחק עם דברים שלא צריך ולעשות לי בעיות אחרות בהמשך הדרך.
אני מעדיף אם זה משהו קטן אז לסדר לבד כי אני לא סומך עליהם, איבדתי אימון. ואם משהו גדול אז ללכת לצעוק אבל כאשר אני יודע בדיוק על מה לצעוק.
בחודש האחרון מפעם לפעם נדלקת מנורת ה check engine הצהובה בלוח השעונים.
לאחר 5 נסיונות התנעה/נסיעות המנורה נכבית לכמה ימים וחוזרת.
הלכתי למוסך מרשת המוסכים של החברה, האופנוע באחריות, אמרו לי שזה קורה הרבה לאחרונה ואין לזה סיבה אמיתית ואם האופנוע נוסע בסדר אז להתעלם.
הבנתי שאין עם מי לדבר, הם מחרטטים, או שלא רוצים לעבוד קשה או שבאמת לא יודעים מה לעשות.
קניתי כבל מתאם מהאופנוע ל OBD וחיברתי לסורק, התקלה היא P0172.
אני מנסה להבין מגוגל מה הכיוון ואני רואה כל מיני כיוונים לכאן ולכאן ואני לא הולך לעשות כעת דיאגנוסטיקה כוללת לכל מה שזז באופנוע.
האם למשהו יש כיוון ברור מה לעשות במקרה הזה באופנוע הזה?
הצעות כמו ללכת לחברה ולצעוק אני יודע אבל אני גם מבין שאם הם לא יודעים באמת מה לעשות הם עלולים לשחק עם דברים שלא צריך ולעשות לי בעיות אחרות בהמשך הדרך.
אני מעדיף אם זה משהו קטן אז לסדר לבד כי אני לא סומך עליהם, איבדתי אימון. ואם משהו גדול אז ללכת לצעוק אבל כאשר אני יודע בדיוק על מה לצעוק.