קניית אופנוע a1 לרוכב חוזר

[יוסו]

היי,

אני מסיים עכשיו עבודה של 10 שנים עם רכב ליסינג צמוד ומחפש לרכוש )בעצת הרו"ח( אופנוע A1.

הנסיעות שלי:
1. רוב הנסיעות עירוניות בירושלים והסביבה.
2. נסיעה פעם-פעמיים בשבוע ללוד מירושלים.
3. נסיעה למילואים )50 ימים בשנה( מעריך כ-15 נסיעות-ברחבי הארץ.

אני מחפש כלי חדש ולא ממש בקיא היום בשוק. היה ברשותי סוזוקי drz-s400 לפני עשור ומאז לא רכבתי.

מה מומלץ, הונדה רבל? אני זקוק לכלי דרגת רישוי l2, לפי הרו"ח זה 900 שח שווי שימוש והחזר מלא של 100% הוצאות )אם יש למישהו מידע סותר בעניין זה אשמח לשמוע(

יוסי

[ayalzo]

הונדה cb500x יהיה כיוון לא רע.
גם nc מוגבל אם זה עובד מבחינת דרישות המס. ואז גם יותר קל להסתובב בלי ציוד בפגישות במרכז. או לנסוע עם ציוד למילואים.

[KKatkov]

אני ממליץ לעבור על זה- ההנחיות לפתיחת שרשור ייעוץ לרכישת אופנוע (http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/6450-%D7%97%D7%95%D7%A7%D7%99-%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%A9%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%9C%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%90-%D7%9C%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%A9%D7%A4%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8/).

ולהבין עם עצמך מה הן הדרישות האמיתיות שלך, ומה הסגנון שמדבר אילך.
אחרת, כל אחד יציע לך כלים לפי הטעם שלו, והם לא בהכרח יתאימו לאופי, לטעם או לדרישות שלך.
אני למשל, מאוד נהנתי לרכב על האינטרספטור (http://fullgaz.co.il/%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%90%D7%9C-%D7%90%D7%A0%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%93-%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%A8%D7%A1%D7%A4%D7%98%D 7%95//).

עם זאת, ההונדה CB500X (https://fullgaz.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%91%D7%94-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-cb500x-%D7%93%D7%95%D7%A8-3//) הוא מאין "מתכון אוניברסאלי" שמתאים מאוד לשמש ככלי תחבורה עיקרי - בעיר, מחוצה לה ובטיולים ארוכים, וידוע באמינות יפה ואחזקה זולה.

[mk4th]

חבר שעבד בירושלים וגר במסילת ציון, היה על הCB500X, ונהנה מכל רגע.
המעבר ל1000 לאחר מכן, לא שיפר את איכות החיים.

לגבי נסיעה למילואים... תלוי בבסיסים ובתפקיד, אבל כנראה שהאופנוע ישאר מחוץ לש.ג. צה"ל לא אוהב דו גלגלי וצריך אישורים נוספים כדי להכניס אותם.
המרחקים, לדעתי, פחות מטרידים.

[ayalzo]

.

לגבי נסיעה למילואים... תלוי בבסיסים ובתפקיד, אבל כנראה שהאופנוע ישאר מחוץ לש.ג. צה"ל לא אוהב דו גלגלי וצריך אישורים נוספים כדי להכניס אותם.
המרחקים, לדעתי, פחות מטרידים.

אמת
אני נהנה מפריבילגיה די נדירה, בה אני מורשה להכניס אופנוע לבסיס. אם לא היה מתאפשר, הייתי מגיע בתחבורה ציבורית, כי להשאיר אופנוע מחוץ לש"ג למשך שבוע, זה לא בא בחשבון. מכיר יותר ממקרה אחד בו האופנוע נגנב ממש מחוץ לשומר.

[uriar]

אמת
אני נהנה מפריבילגיה די נדירה, בה אני מורשה להכניס אופנוע לבסיס. אם לא היה מתאפשר, הייתי מגיע בתחבורה ציבורית, כי להשאיר אופנוע מחוץ לש"ג למשך שבוע, זה לא בא בחשבון. מכיר יותר ממקרה אחד בו האופנוע נגנב ממש מחוץ לשומר.
אני מכיר לפחות שני מיקרים (צאלים וצריפין) בהם השומר היה זה שגנב אותו...

[Jonathan]

אני מכיר לפחות שני מיקרים (צאלים וצריפין) בהם השומר היה זה שגנב אותו...

במצב כזה מה כבר נשאר לאמר ....מי יישמור על השומר?

וכן גם אני מכיר מקרה של אופנוע שנגנב מתוך הבסיס אבל זה היה לפני כל כך הרבה שנים שלך תדע מה המצב היום.

[Jonathan]

הפחד התמידי (והמוצדק) מגניבה דיי מוציא את החשק לרכב.
עם אופנועי שטח המצב מגיע פשוט לגועל נפש עם אופנועים ועגלות שנגנבים כשהאנשים עוד בתוך הרכב....