התחברות

צפייה בגרסה מלאה : הדרוזים החדשים- מישהו יכול לתת חוות דעת?


ShazziMan
31-12-2015, 17:39
יש כאן מישהו שרכש את אחד מהדרוזים החדשים?
אשמח לשמוע חוות דעת כמו יכולות שטח,מהירות שיוט,נוחות, כמה הם פרמיטיבים והאם ייתכן והם העסקה המשתלמת ביותר למחפשי דו"שים?
bestmail93
31-12-2015, 17:47
מתעניין גם...
ראיתי במפרט שהם לא מוזרקים ושדרגת הזיהום שלהם היא 7! לא נשמע כמו אופנוע חדיש כל כך
JohnnyDee
31-12-2015, 18:18
גם אם 100 דיארים יטיילו יחדיו זה לא ישתווה למשאית דיזל ישנה אחת.
רוצה להיות ירוק? יש לך אופנועים חשמליים.
לא מוזרק זה טוב, קרבורטור הן זול יותר ונגיש יותר לטיפול באם ו-קרתה תקלה במערכת הדלק.
הזרקה זה קצת יותר חסכוני ולא צריך צ'וק בימים קרים, אה גם לא ישפך דלק אם תיפול על הצד.. מצד שני תקלה במערכת הזרקה יכולה לעלות ביוקר.
אני לא אומר שיש יותר תקלות או פחות, אני בטוח שתקלה במערכת הזרקה יכולה לעלות בהרבה יותר מקרבורטור שלם חדש.
Ami
31-12-2015, 18:43
היתרון והחסרון שלהם שהם לא השתנו כמעט בחמש עשרה שנים האחרונות. אמינות מצויינת ופשרה סבירה בין כביש לשטח
alexsupreme
31-12-2015, 18:52
http://www.suzukicycles.org/DR-series/index.html?DR-Z400.shtml~isoraami

נראה שאין שינוי מ-2007?
אביעד אברהמי
31-12-2015, 19:38
זהים לחלוטין לאלו שהגיעו ארצה.
Don yosef
31-12-2015, 21:48
אני מכיר את הדרוזים החדשים טוב מאוד, הם כבר לא באמת מכינים את הלבנה שבבסטות בדלית אל כרמל, זה הכל מקופסאות של שטראוס.
JohnnyDee
31-12-2015, 23:36
אתה צודק לגמרי אבל זה כינוי שנדבק.
אפילו הדרוזים קוראים לאופנוע דרוזי.
לעיניינו אם זה פוגע אז drz-400.
ShazziMan
01-01-2016, 02:02
הכוונה הייתה לdr-z400s ו drz-650 se כמובן..
יהיה נחמד לשמוע ממישהו שרכש כאן את ה-400.
דרך אגב, יש צבעים אחרים חוץ מצהוב?
Don yosef
01-01-2016, 07:43
אתה צודק לגמרי אבל זה כינוי שנדבק.
אפילו הדרוזים קוראים לאופנוע דרוזי.
לעיניינו אם זה פוגע אז drz-400.
הכל בהומור כמובן [emoji1]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
JohnnyDee
01-01-2016, 13:41
אם זה יעזור אני מת על הדרוזים :d(האופנועים והעם)
ולגבי הצביעה ממה שראיתי יש צהוב,שחור,לבן
נעם 1
01-01-2016, 19:59
בעולם האופנועים, שבו הכל התמקצע לאופנועי נישה ותתי נישה ה drים הם סוג של דינוזאור. אופנועי דו"ש על באמת עם כל חבילת הפשרות, היתרונות והחסרונות. עברתי את משפחת dr עם ה 250 וה 600 ואת משפחת xr עם ה 250 ןה 650. לטעמי, היתרון האבסולוטי שלהם הוא שהכביש נגמר הם ממשיכים. וממשיכים. וממשיכים. הם נגישים למי שרוצה לטפל בעצמו, שהיום זה יתרון. השאר, זה אין סוף חסרונות קטנים.

איללכא...וסובבו בגז
ShazziMan
02-01-2016, 22:52
יש כאן נסיך כלשהו שאשכרה רכש אחד מהם? כמה נמכרו מישהו יודע?
מה העלויות של הטיפולים וכל כמה זמן? האם ה650 שזול מה400 יכול לסוע בשטח? לא שבילים אלא שטח קצת יותר קשוח?
danielk
03-01-2016, 00:51
כל מי שמגיע לסוכנות שלהם שומע סיפורי אגדות על אלפי כלים שנמכרו ושכל המשלוחים שלהם לעשר שנים הבאות תפוסים. שיטת שיווק הכי ישנה בספר.
בינתיים לא ראיתי אחד כזה על הכביש.
doutsh
03-01-2016, 10:53
למה אתה צריך חוות דעת ספציפית ממי שקנה את החדשים?
החדשים שנמכרים זהים לישנים שנמכרו בהמוניהם ויש עליהם המון פוסטים בכל הפורומים.
vwm
03-01-2016, 23:42
בסוכנות דווקא לא מדברים על אלפי כלים שנמכרו, אלא מציגים את האמת - כמה יחידות בודדות, כך שהסיכוי שלך לראות אחד על הכביש...
באמת אין עדיין יבוא סדור ויש כרגע רשימת המתנה
מניח שהם בודקים את השטח ואיפשהו לתוך האביב זמני ההמתנה יתקצרו
the striker
04-01-2016, 12:09
ה-650 שלי אמור להגיע מחר. הגיע לפני כחודש משלוח גישוש של 15 דרוזים s ו-15 650, כולם נמכרו. מדברים על משלוחים סדירים כולל דרוזים sm בחודשיים שלושה הקרובים.
ShazziMan
05-01-2016, 01:05
ה-650 שלי אמור להגיע מחר. הגיע לפני כחודש משלוח גישוש של 15 דרוזים s ו-15 650, כולם נמכרו. מדברים על משלוחים סדירים כולל דרוזים sm בחודשיים שלושה הקרובים.

וואו תתחדש! צלם לנו כמה תמונות שנוכל באמת לראות אחד כזה חדש לגמרי.
ותוכל לענות לי בבקשה מה מהירות השיוט שלו? כמה זמן ייקח לו להאיץ ל100 קמ"ש והאם הוא שווה משהו בשטח?
caRnaf
05-01-2016, 10:14
מה העלויות של הטיפולים וכל כמה זמן? האם ה650 שזול מה400 יכול לסוע בשטח? לא שבילים אלא שטח קצת יותר קשוח?

נסה כאן:
http://drriders.com/
וגם:
http://advrider.com/index.php?threads/the-dr650-thread.135295/page-5862#post-28204078
אין סוף אינפורמציה חשובה ומרוכזת לגבי הDR650SE
יענה לך ולעוד כמה מאיתנו על השאלה מה אפשר לעשות איתם בשטח,
כנ"ל לגבי האמינות והטיפולים ואפילו שידרוגים.

רוב החברה שם מחזיקים כמה סוגי אופנועים (נו, חו"ל...) ומעידים על אהבה גדולה לכלי וליכותולתיו.
חשבתי שאני היחיד שחושב ככה - עד שנתקלתי בחברה האלה.
חפש את גלריית התמונות.
caRnaf
05-01-2016, 10:35
ותוכל לענות לי בבקשה מה מהירות השיוט שלו? כמה זמן ייקח לו להאיץ ל100 קמ"ש והאם הוא שווה משהו בשטח?

מנסיון עבר עם הדגם, מהירות השיוט היא סביב ה120 קמ"ש, אפשר קצת יותר, עם "הגירינג" המקורי.
ביום קריר עם רוח גבית - תראה טיפטיפה יותר מ170 קמ"ש על השעון (על פי דיווחים מאלג'זירה), אבל הכנף הקדמית הגבוהה מפריעה מאוד לחגיגה (אפשר לקצר ו/או לחזק עם שיפו יעודי לכנף , אבל זה ממש לא הקטע של הכלי .
אישית רכבתי איתו מאילת לגלבוע דרך השטח, כולל מעברי מים, הרבה בוץ, מעלות חביבות ומורדות שהשאירו לי את הלב למעלה כשאני והכלי למטה.
יש יכולת שטח בסיסית וסבירה.
shembar1
22-02-2016, 16:41
אני מחזיר פוסט ישן בשביל לא לפתוח שרשור חדש בנושא-
הבנתי לפי כתבות על הדרוזי שחזר לארץ שבהמשך אמור להגיע גם הדגם sm
משהו יודע מה קורה עם זה? ואם הדגם יגיע השנה?
אביעד אברהמי
22-02-2016, 16:51
באבניר מדברים על זה שה-sm "יגיע תוך מספר חודשים".
אין עדכון נוסף.
shembar1
22-02-2016, 17:01
באבניר מדברים על זה שה-sm "יגיע תוך מספר חודשים".
אין עדכון נוסף.

טוב נחכה ונראה.. תודה
matan27
23-02-2016, 22:37
באבניר מדברים על זה שה-sm "יגיע תוך מספר חודשים".
אין עדכון נוסף.

ושדרוג 400 רגיל חדש לsm, כדאי או שכדאי לחכות? (חבר שבירר אומר שאמרו לו שמדובר בכמה אלפי שקלים טובים שכוללים בולם, קליפרים,דיסק,צמיגים,ג'אנטים..בטח עוד
משהו ששכחתי)..
אביעד אברהמי
23-02-2016, 23:10
לא ממש, כי זה לא רק הגלגלים והבלמים אלא גם - או בעיקר - המתלים.
המתלים של ה-sm מבוססים על אלו של ה-rmz (מזלג הפוך קארטרידג' סגור מלפנים והזרוע עם הבולם האחורי מאחור), והם הרבה יותר טובים לסופרמוטו מאשר אלו של ה-s. אלו של ה-s אגב, לא נחותים - הם מעולים לייעוד שלהם, והם רכים משמעותית משל ה-sm.