קיצור הריליי

[dudybou]

שלום אנשים,
הקטנוע עושה לי בעיות ולא מניע.
עברתי על הנעוץ של ״לא מניע״ והגעתי לשלב של לקצר את הריליי כך שהסטרטר מגיע ישירות למצבר.
פרקתי שם הכול ואני לא מצליח להבין את מה לחבר לאן.
יש את החוט האדום (+) העבה שמגיע לריליי, ויש מהצד השני של הריליי את החוט שהולך (כנראה..) לסטרטר. לחבר ביניהם במקום שילך דרך הריליי ?

שכחתי לציין, xmax250


Tapatalk - just tap it..

[eitan7789]

הריליי משמיע קליק שאתה לוחץ start ועוד קליק בעזיבה?

[Rossonero]

1459

אתה רואה את שני הברגים בתמונה?

פשוט תקצר ביניהם עם מברג כשהסוויץ' דולק והוא יניע

[הפלג הצפוני]

שני הכבלים שמתחברים לריליי הם +.כשאתה לוחץ בכפתור,הריליי מחבר אותם והזרם רץ מהמצבר לסטרטר.

[dudybou]

תודה !
טוב, זה לא הריליי כנראה..
יש קליק בלחיצה וקליק בעזיבה.
המצבר בסדר ככל הנראה, הצופר חזק כרגיל, האורות בעוצמה מלאה..
נעבור לסטרטר.
יש דרך לבצע משהו שיחליף את הפעולה שלו ?
אולי לסובב שם את העסק עם מברגה או משהו בסגנון ?


Tapatalk - just tap it..

[Tribalmistyc2]

קיק סטארט.
אפשר לסובב את המנוע מהציר עם מברגה חזקה.
תתחיל בדיקת מתח לחיוט של הסטרטר - נמצא מתחת לסעפת שיוצאת מהמסנן אוויר בצד של האגזוז.

[eitan7789]

היתה לי בעיה דומה לא מזמן עם סימפטומים זהים. הסטרטר עצמו היה התקלה בסוף. קח רב מודד, תחבר אותו להדק של הסטרטר ותמדוד מה הקריאה כאשר אתה לוחץ על start אם זה זה 0 או ערך מוזר תשקול שיפוץ סטרטר או החלפה שלו.

[dudybou]

http://wheelz.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=1486&stc=1
אפשר הסבר לאן לחבר ?
יש לי את שני הברגים בתחתית ועוד חיבור מהצד.
לאן את הפלוס ולאן את המינוס ?

[Lioresi]

תן לו דפיקות קלות עם מאריך של ראצ׳ט או משהו בזמן שאתה לוחץ על כפתור ההתנעה

[אברי]

תן לו דפיקות קלות עם מאריך של ראצ׳ט או משהו בזמן שאתה לוחץ על כפתור ההתנעה

שאלת תם - למה?

[dudybou]

ניסיתי לדפוק עליו, לא עבד.
לפי מה שהבנתי, לפעמים הוא תפוס קצת ומכות משחררות אותו..

אני ישיג רב מודד למדוד חיוט ואח״כ מקסימום נפרק..


Tapatalk - just tap it..

[Lioresi]

לא תפוס,אם הפחמים נגמרו(שזה מה שקורה בד״כ) זה יעזור להניע

[Tribalmistyc2]

http://wheelz.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=1486&stc=1
אפשר הסבר לאן לחבר ?
יש לי את שני הברגים בתחתית ועוד חיבור מהצד.
לאן את הפלוס ולאן את המינוס ?

הגוף שלו זה מינוס (כל השלדה גם) והאום ליד הציר זה פלוס.
חבר את אחד החוטים לפלוס ונסה להניע.(סדר חוטים לא חשוב) אם אתה מקבל מקבל ערך כלשהו שזה לא 1 -אמור להיות באזור ה 12 אז הבעיה יכולה להיות בסטרטר או במצמד שלו.

[dudybou]

טוב, יש מתח 11 בכניסה לסטרטר.
פירקתי אותו, פתחתי, והמגנטים (?) מסביב שבורים..
זה הפחמים ? מחליפים את זה או שצריך להחליף הכול ?


Tapatalk - just tap it..

[Lioresi]

הכל,ניסיתי בעבר להדביק זה לא מחזיק

[dudybou]

מישהו מכיר פירוקיה באזור ירושלים ? או חלופי חדש ?

ממש סיוט בלי הקטנוע..
איך אפשר לנסוע בפחית כל יום ?!?!
אני יומיים עם פחית ומשתגע..


Tapatalk - just tap it..

[הפלג הצפוני]

נסה במוסכים.

[dudybou]

600 + מע״מ
סטרטר מפירוק
מחיר סביר נחשב ?


Tapatalk - just tap it..

[Tribalmistyc2]

שחיטה.

[dudybou]

דיברתי עם 2 מתל אביב, שניהם רוצים 600 + מע״מ..
בירושלים מצאתי גם, ב 700, אבל זה כולל הרכבה.
למרות שהקטנוע בבית, וגרירה תעלה הון, אז נרכיב לבד..


Tapatalk - just tap it..

[Lioresi]

יקר,יש מלא קטנועים לפירוק בפשפשוק תתקשר לאחד מהם ותקנה -150-200₪

[dudybou]

יש לך מישהו ספציפי ?
אין לי פייס, יש משהו באינטרנט ?
חבר חיפש לי, ואמר שיש מליוני הודעות


Tapatalk - just tap it..

[Tribalmistyc2]

0558850757
ליאור

[dudybou]

טוב, באמת הבעיה היתה בסטרטר.
החלפתי אותו והכול בסדר, אפילו רעידות שהיו לי לפני כן עברו, כנראה הוא גם עשה בעיות..

תודה לטריבל וליאור על העזרה !!


Tapatalk - just tap it..