האם נמצא הפתרון לאופנוע המושלם, עבור כל אחד? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : האם נמצא הפתרון לאופנוע המושלם, עבור כל אחד?

השושנים

28-01-2016, 11:04

כידוע אופנוע ביצור סדרתי נותן אותו הדבר, לכולם. אבל לא כולם, אותו הדבר.

נתחיל בתחום הפשוט ביותר הפיזיולוגיה האישית, יש שמנים ורזים, גבוהים ונמוכים, חזקים וחלשים.
באוטו, עדיין אפשר להתאים את המרחק מההגה גובה המושב, וגם החלש ביותר ירגיש מלך עם מנוע חזק.

בתחום הצרכים האישים, יש רוכבי ספורט ושטח, רוכבי כביש ומטיילים, רוכבי פוזה ומראה. ואפילו נוסטלגיים
עם טעם של פעם. ישנם אלה שמחפשים לחסוך וכאלה שהפרוטה מצויה בכיסם, ובכל הבליל הזה צריך להתאים
אופנוע. ועוד לא נכנסו לתחום התקציב, היכולות וזיהוי הצורך האמתי, האפשריות הזמינות ועוד.

אז איך בעצם מוצאים אופנוע שייתן את האחוזים הטובים ביותר בפשרה לטובת בעליו?

יצרני האופנועים זיהו את הדילמה ויצרו קטגוריות ספציפיות שאף הם מתחלקות לתתי קטגוריות, וריבוי הדגמים
והמבחר מבלבל אפילו יותר. ועדיין לא נמצא האופנוע המושלם שנתפר כחליפה מותאמת לבעליו.

בשנים האחרונות רווחת קטגוריה שנותנת הכל מהכל ומתהדרת בכלים שהם גם וגם, אבל גם אלה מתייקרים משתכללים
ומתרחקים מהרוכב הממוצע.

נכון יש כאלה שהצליחו למצוא מתוך המבחר אחד שקולע בול לדרישות שלהם, אבל בבחינה אמתית לעומק מתגלה
שאפשר אפילו יותר טוב רק אם היה...

אז אולי הפתרון הוא לא לקנות מהמוכן, אלה לתפור לך אופנוע כלבבך?

ותחשבו על זה, למצוא שילדה ומנוע כלבבך, ולהתחיל ולתפור סביבו אופנוע המתאים לך בדיוק, קאסטום במובן
ההתאמה ולא הסגנון. אחד כזה שלא נופל בשבי דעות קדומות, אופנה, אלה נתפר בול לצרכים שלך.

בשבילי זה דווקא יהיה אופנוע שחף מכל סממן מודרני, כשהבסיס שלו אחד מהמנועים האמינים בעולם, מנוע
אטמוספרי טיפש. מספיק חזק לקחת אותי והג'ינג'ית לטייל גם בשבילים אבל כזה שלא יכניס אותי לצרות.

הבסיס יהיה מנוע ה-800 סמ"ק של BMW מודל 85 עם השלדה המוצלחת של ה-G/S המנוע יעבור רענון מלא
עם קיט שרירים של חב' אוסטרית מוכרת ומכובדת, הבולמים האחוריים יקבלו גוון זהוב, וגם המזלג הקדמי ישופר
לטובת אותה חברה שמככבת בחלומות הכי כחולים של כל חובב דו"ג. מיכל הדלק יהיה מוגדל והצביעה תהיה תואמת
המקור על בסיס גרסת הדאקר. מאחור יורכבו 3 ארגז אלומיניום, והאופנוע יקבל מגני נפילה, ומערכת תאורה משופרת.

אופנוע כזה לא יהיה זול לבניה והערכה גסה תביא אותו לאיזור ה-70-80 אש"ח. שווה?

תלוי את מי שואלים, אין ספק שזה לא פתרון לכל אחד, ויש את החיסרון של השבתה בשעות איסור התנועה לרכב אספנות.
אבל זו רק דוגמה אחת, רוכבי הקפה ריסריים בונים להם דגמים משלהם, וגם אחרים עוסקים בהתאמות כאלה ואחרות.

אז מהו האופנוע שאתם הייתם בונים ולמה?

תמונת אילוסטרציה:

https://www.flickr.com/photos/r80gs/3045764187

MasterOz

28-01-2016, 11:19

lokimonster

28-01-2016, 11:39

אני מניח שאם יהיה לי תקציב אני יקסטם לי איזה פאוור קרוזר או קרוזר שמנמן דוגמת פאט בוי או לחילופין דיינה וויד גלייד.

תכלס להצביע על אופנוע שאני רוצה באופן ספציפי זה קשה
כי הסופר טנרה 1.2 קורץ לי וגם האפריקה טווין וגם קאווסקי gtr1.4 וגם וגם וגם....
לו הייתי רוטשילד

יש יעד ויש מטרה-היעד הוא הדרך להגשים את המטרה נשוב באפריל
⚡️[emoji942][emoji945]

nihrider

28-01-2016, 11:45

אני לא צריך אופנוע מושלם, הייתי שמח אם הייתי יכול להחזיק 2 אופנועים.
אחד לעיר ואחד לטיולים.

Zvika

28-01-2016, 13:00

נגעתם כאן בנקודות רגישות משום שיש לי חולשה גם לג'ינג'יות וגם לדברים שאני מקסטם לצרכיי :p- אני מתעב דיפולט כמעט בכל תחום.

לגופו של ענין, כמו שעוז כתב, אנחנו אולי המדינה היחידה בעולם שהמציאה את הגלגל וכל קשקוש שהחלטת לשים על הרכב שלך זה "שינוי מבנה", אוכלים לך את הראש על זה, לא מעבירים לך טסט ושוטרים יורדים לחייך.

בכל מקום מאז ומתמיד אנשים קיסטמו לצרכיהם את כלי התחבורה שלהם ואת כלי התחביב שלהם.
קשה לייצר משהו שמתאים לכל העולם, בכל זמן ובכל מקום, ולכן היצרנים פונים תמיד למכנה משותף רחב שלעיתים הוא גם נמוך. כשרוצים לקבל משהו אחד יש טרייד אוף לגבי דברים אחרים.

אבל בשנים האחרונות, יותר ויותר יצרנים מבינים את זה ויוצרים עוד ועוד נישות ותתי נישות שיתאימו לכמה שיותר "ג'וקים" של אנשים.
ושלא נדבר על טכנולוגיה מתקדמת שמאפשרת לקבל ביצועים טובים מאד במגוון נישות, כמו שהיטיב סקוטרמן לכתוב:

רוצים אדוונצ'ר-ספורט עם מעל 150 סוסים, "17 מלפנים ושינויי כיוון של שממית בטריפ? יש. רוצים חוצה יבשות עם מיכל בגודל של באר נפט בינונית וקונסטרוקציית מתכת של אסדת גז? יש. רוצים מפגן טכנולוגיה שיגרום למהנדסי גוגל זקפה? יש. רוצים אדוונצ'ר-רטרו? יש. רוצים אדוונצ'ר פוזה? יש. רוצים אדוונצ'ר-אנדורו על ספידים? גם יש. אפילו אדוונצ'ר-קאסטום כבר יש.

כך שהיום יותר מתמיד, ניתן לקבל כלי "סטוק" שיתאים לרוב השגעונות שלך.
כמובן שאף פעם לא היה ולא יהיה תחליף לכמה וכמה כלים ייעודיים, אחד מדוייק לכל מטרה.
אבל רוב הרוכבים מסיבות רבות לא מעוניינים בכמה כלים. תקציב, מקום, התעסקות וכו.

uriar

28-01-2016, 13:16

החלום שלי הוא לקנות בארה"ב ספורטסטר 1200 בן שנה שנתיים, להכניס אותו לסדנא מקומית להחלפת מיתלים, הגבהה, מערכת בלימה, הוספת ABS מפלטים נורמליים ועוד שיפורים קטנים של התאמת מידות וגאדג'טים שונים - ולייבא אותו לארץ כדגם סטנדרטי.

http://static.blogo.it/twowheelsblog/the-bomb-runner-by-rough-crafts-01/BombRunner_02.jpg

lokimonster

28-01-2016, 15:25

[QUOTE=Zvika;33377]נגעתם כאן בנקודות רגישות משום שיש לי חולשה גם לג'ינג'יות וגם לדברים שאני מקסטם לצרכיי :p- אני מתעב דיפולט כמעט בכל תחום

זביקה מהכרות שלי איתך יש לך חולשה לנשים וצריך לקשור אותך כשהן לידך!

בהחלט נקודות רגישות

יש יעד ויש מטרה-היעד הוא הדרך להגשים את המטרה נשוב באפריל
⚡️[emoji942][emoji945]

Zvika

28-01-2016, 15:49

תשמע חבר שלי,
ההודעות שלך כל פעם כ"כ מבולגנות עם הציטוטים השבורים והחתימה הכפולה הקבועה בגוף ההודעה שאני לא מצליח לקרוא אותך 😂

בכל מקרה, אתה לא כ"כ אובייקטיבי ;-)

lokimonster

28-01-2016, 15:57

לא ברור לי נושא החתימה???
אצלי מופיע חתימה אחת

יש יעד ויש מטרה-היעד הוא הדרך להגשים את המטרה נשוב באפריל
⚡️[emoji942][emoji945]

אברי

28-01-2016, 16:00

היא כפולה...
ואין חיה כזו אופנוע מושלם מכיוון שהצורך משתנה, החוויה משתנית. גם אתה משתנה יא חביבי.
אין חיה כזאת אופנוע מושלם.
לפחות לא ברמה האבסולוטית.
רק מה שבטוח... v twin צריך להיות שמה איפשהו.

lokimonster

28-01-2016, 16:11

מצאתי יש חתימה לtapatalk ויש חתימה בפורום וזו הסיבה שהיא כפולה

יש יעד ויש מטרה-היעד הוא הדרך להגשים את המטרה נשוב באפריל
⚡️[emoji942][emoji945]

Zvika

28-01-2016, 17:19

אז תמחוק באפליקציה כי ממילא זה מציג את החתימה הקבועה תמיד.

ומה שאברי אמר.

lokimonster

28-01-2016, 17:23

השאלה אם אברי התכוון לאזיקון איטלקי או שמן אמריקאי ואולי בכלל זיוף יפני או שמע ישראל קוריאני יש גם לרוחב מאיטליה ואפילו כמו של השכן שלך מיפן.

יש יעד ויש מטרה-היעד הוא הדרך להגשים את המטרה נשוב באפריל
⚡️[emoji942][emoji945]

uriar

28-01-2016, 17:39

השאלה אם אברי התכוון לאזיקון איטלקי או שמן אמריקאי ואולי בכלל זיוף יפני או שמע ישראל קוריאני יש גם לרוחב מאיטליה ואפילו כמו של השכן שלך מיפן.

או none of the above

http://www.motosuits.co.uk/wp-content/uploads/2014/11/2015-KTM-1290-Super-Adventure-V-Twin-Engine.jpg

Zvika

28-01-2016, 17:57

השאלה אם אברי התכוון
דיברתי על כל ההודעה שלו עד לוי טווין.
כי אני יותר בקטע של L twin..

אגב אוריער,
חבר התחדש לאחרונה ב super adventure 1290. חתיכת מכונה!

הפלג הצפוני

28-01-2016, 18:38

אני ממש מתפתה לכתוב על הפרוייקט החדש בעקבות הפוסט הזה.

Zvika

28-01-2016, 23:43

ואחרי כזה טיזינג לא תפנק אותנו עם ת'רד על הפרוייקט הזה?

שוט!

קסד

29-01-2016, 03:35

https://www.youtube.com/watch?v=5Ay5GqJwHF8

בהודעה שלך נכללות בסה"כ 2 סרטוני ווידאו. המספר המרבי שעשויים לכלול הוא 1. נא לתקן את הבעיה ולאחר מכן המשך שוב.

השימוש בסרטוני הווידאו נקבע לפי ההגדרות שקבע מנהל המערכת של האתר.

השושנים

29-01-2016, 08:46

אתה לא מחדש כלום.
עקרונית, בכל מדינה מתוקנת תוכל לבנות לך אופנוע תפור לפי מידותיך, צרכיך וחשקיך.
לרוב האנשים אין צורך בזה, מכיוון שלא מדובר במשהו שנשאר אתך לכל החיים ויש סיכוי שתחליף,
אם בגלל שהצרכים משתנים, או אולי כי גובר החשק לנסות משהו אחר.
לכן, בניית אופנוע לפי מפרט אישי, לא תחזיר את ערכו וכמובן שתקטין משמעותית את הסיכוי
שמישהו אחר ימצא בו עניין. למרות זאת רבים האנשים שמזמינים ובונים אופנועים לפי צורך,
אך רבים יותר לפי חשק וכמות המזומנים המצויה בכיסם.
אם תמצא את הג'ינג'ית המושלמת (באופן כללי ולא אישי) תמצא את האופנוע המושלם.
גם אז, יהיה מי שלא יאהב צבע כתום.

כן אני יודע שלא המצאתי את הגלגל, גם לא גיליתי שום דבר שלא היה קודם.
אבל דווקא היום שכבר ניתן להביא מחו"ל אופנועים לא רעים בכלל (אספנות)
ולהתחיל פרוייקט מנקודת פתיחה מצוינת זה הופך להיות רלוונטי מאד.

הבעיה היא בשמרנות ובתפיסה של האנשים, נכון שדבר כזה לא מתאים לכל אחד
ויש רבים שהחידוש והקניה של אופנוע "חדש" ואחר מעניינת אותם. אבל, בגיל מסוים,
ואני מדובר בעיקר על כאלה שעברו את מחסום הגיל ומחפשים אופנוע יד אחרונה, או
אופנוע ספציפי ואף אחד מאלה שבשוק לא נותן להם את הסה"כ יתרונות שהם מחפשים,
דווקא לאלה העניין הזה יתאים.

אם אנחנו מדברים על "תרבות מוטורית" הרי שהיא מתחילה קודם כל בתרבות, ודווקא
בין עדרי האופנועים מצאתי לא פעם "שמורות טבע" מיוחדות שמחזיקות עדיין בערכים טובים.
אולי אלה יהוו הגרעין האמתי לשינוי בתפיסה ובמציאות הארצישראלית.

http://wheelz.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=1502&stc=1