בעיית שסתומים ורסיס 650

[iceman]

אני שוקל לקנות ורסיס 650 שנת 2010-2011, אבל שמעתי שלשנתונים האלה יש בעיה רצינית של קריסת שסתומים שהורסת את המנוע. כנ״ל ל-er6.
חיפושים בפורום וברשת לא הניבו הרבה, האם מישהו עם ניסיון אישי יכול לעדכן? אם אפשר בלי שמועות, שמעתי מספיק כאלה, מחפש מידע מהימן.
אגב אם הבעיה מוכרת ונפוצה, למה אין ריקול?
תודה.

[Tribalmistyc2]

הייתה תביעה מאורגנת מהיצרן העולמי לעניות דעתי.
למה שלא תקנה ופשוט תעשה ישור קו לשסתומים?

[strelok89]

מכיר כמה רוכבים שזה קרה להם. ואין ריגול כי לא שמים עלינו קצוץ כל עוד זה לא תקלה בטיחות

[Kenderkin]

הייתה תביעה מאורגנת מהיצרן העולמי לעניות דעתי.
למה שלא תקנה ופשוט תעשה ישור קו לשסתומים?

יאפ.

[shay-p]

טיול אופנועים בתאילנד - ורסיס 2011 עם 60k ק"מ, אחרי 4 ימים של טיול (בלי הרבה רחמים על הכלי) המנוע שבק חיים.
אופנוע מהשכרה אז אנחנו לא יודעים מה היה אופן הטיפול בו במהלך ה-60k ק"מ האלה.

[iceman]

הייתה תביעה מאורגנת מהיצרן העולמי לעניות דעתי.
למה שלא תקנה ופשוט תעשה ישור קו לשסתומים?

למה שאקנה חתול בשק?
יישור קו לשסתומים אולי יפתור את הבעיה ואולי לא, למה לקחת סיכון?

[iceman]

טיול אופנועים בתאילנד - ורסיס 2011 עם 60k ק"מ, אחרי 4 ימים של טיול (בלי הרבה רחמים על הכלי) המנוע שבק חיים.
אופנוע מהשכרה אז אנחנו לא יודעים מה היה אופן הטיפול בו במהלך ה-60k ק"מ האלה.

זה לא אומר שהבעיה הייתה בשסתומים.

[Tribalmistyc2]

למה שאקנה חתול בשק?
יישור קו לשסתומים אולי יפתור את הבעיה ואולי לא, למה לקחת סיכון?

למה לא יפתור?
מדובר בכלים אמינים חוץ מהעניין הזה.

[strelok89]

החלפת שסתומים יפתור את הבעייה אבל זה עסק לא זול בכלל

[iceman]

החלפת שסתומים יפתור את הבעייה אבל זה עסק לא זול בכלל

ולכן כדאיות כל העסקה יורדת.
זאת הסיבה שרציתי קודם לברר האם נכונות השמועות.

[א הזקן]

משיטוט קצר ברשת - יש מקומות עם silent recall של המודלים האלו. תברר במטרו אם זה קיים גם בארץ.
בסופו של יום - זו שאלה של כסף. אם אין ריקול, אז תברר כמה עולה החלפת שסתומים ובדוק אם אתה יכול להוריד במחיר את עלות השיפוץ או חלק ממנו.

[Tribalmistyc2]

ולכן כדאיות כל העסקה יורדת.
על אופנוע אחר לא תשלם?
אתה אוהב את האופנוע הזה,סיבה שטותית.
כמו להרדים סוס בגלל כאבים בשיניים.

[iceman]

על אופנוע אחר לא תשלם?
אתה אוהב את האופנוע הזה,סיבה שטותית.
כמו להרדים סוס בגלל כאבים בשיניים.

במקרה הזה יותר כמו לקנות סוס בלי שיניים.
אני לא נעול דווקא על הדגם הזה, זאת רק אחת האופציות שנכנסות לי לתקציב.

[Shasha127]

חפש ויסטרום נורמלי לתקציב.

[iceman]

חפש ויסטרום נורמלי לתקציב.

ויסטרום חזק בתמונה.

[tav94m]

על פי המוסך שלי מ-2009 הבעיה סודרה, צריך לבדוק את זה יותר לעומק.

[אברי]

מ2015...

[ItayK]

אז זה אומר שעד 2015 כל הדגמים עם פוטנציאל לצניחת רחם במאמץ? זו שערוריה...

[שאול ה]

מ2015...

אברי, על סמך מה אתה כותב את הדברים?
אילו אתרים בארץ או בחו"ל מגבים את דבריך?

כי זה לא המידע שנמצא ברשותי.

[droravr]

למיטב ידיעתי כבר במודל 2011 הוחלפו השסתומים וכן המק"טים שלהם שונו.

[strelok89]

2014 גם מכיל שסתומים חדשים יותר.
הכי קל בעולם לבדוק נכנסים לאתרים של חלקי חילוף ובודקים ממתע הוחלף מקט שסתומי הפליטה

[iceman]

כי זה לא המידע שנמצא ברשותי.

תרצה לשתף?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[אברי]

אברי, על סמך מה אתה כותב את הדברים?
אילו אתרים בארץ או בחו"ל מגבים את דבריך?

כי זה לא המידע שנמצא ברשותי.

דגמי 2013 של הורסיס והאי אר6 עדיין נפחו את נשמתם.
מבוסס על זכרון צילומי מדיונים בפולגז וגוגל.
לך שאל את גוגל.

[שאול ה]

תרצה לשתף?


Sent from my iPhone using Tapatalk

סטרלוק 89 חקר את הנושא, תחפש למשל פרטים על הריקול של הדילר המקומי במלאזיה.

האימרה של אברי שמבוססת על זיכרון צילומי: נו, טוב, אני פשוט מגחך.

אם זה באמת חשוב לך אז שב על פורומים בחו״ל ותחקור משם מידע.
קח גם בחשבון ששימוש באופנוע שלא ליעודו, כלומר שימוש בוורסיס בעיקר בסל״ד גבוה ובעצימות גבוהה כאילו היה סופרספורט אינה תורמת לשום מכלול באופנוע.


Sent from my iPad using Tapatalk

[iceman]

סטרלוק 89 חקר את הנושא, תחפש למשל פרטים על הריקול של הדילר המקומי במלאזיה.

האימרה של אברי שמבוססת על זיכרון צילומי: נו, טוב, אני פשוט מגחך.

אם זה באמת חשוב לך אז שב על פורומים בחו״ל ותחקור משם מידע.
קח גם בחשבון ששימוש באופנוע שלא ליעודו, כלומר שימוש בוורסיס בעיקר בסל״ד גבוה ובעצימות גבוהה כאילו היה סופרספורט אינה תורמת לשום מכלול באופנוע.


Sent from my iPad using Tapatalk

חקרתי את הנושא וקראתי על הריקול במלאזיה.
המטרה של השרשור הייתה בדיקת המצב בארץ.
לצערי אף אחד מהמגיבים לא החזיק ברשותו ורסיס במשך תקופה ולא נתקל אישית בבעיה.
מזה בדיוק רציתי להימנע כשביקשתי לקבל מידע שלא מבוסס על שמועות.
תודה רבה לכולם.

[ItayK]

אז אני לא מבין בין איזה שנתונים יש את הבעיה הנ"ל.
סטרלוק, האם ידך משגת על התשובה?

[droravr]

חקרתי את הנושא וקראתי על הריקול במלאזיה.
המטרה של השרשור הייתה בדיקת המצב בארץ.
לצערי אף אחד מהמגיבים לא החזיק ברשותו ורסיס במשך תקופה ולא נתקל אישית בבעיה.
מזה בדיוק רציתי להימנע כשביקשתי לקבל מידע שלא מבוסס על שמועות.
תודה רבה לכולם.
על סמך מה אתה אומר את זה? במקרה אני מחזיק ורסיס מ-2011 ולא נתקלתי בבעיה... כנס לקבוצה של הורסיס בפייסבוק, היה על זה דיון לא מזמן.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[אברי]

סטרלוק 89 חקר את הנושא, תחפש למשל פרטים על הריקול של הדילר המקומי במלאזיה.

האימרה של אברי שמבוססת על זיכרון צילומי: נו, טוב, אני פשוט מגחך.

אם זה באמת חשוב לך אז שב על פורומים בחו״ל ותחקור משם מידע.
קח גם בחשבון ששימוש באופנוע שלא ליעודו, כלומר שימוש בוורסיס בעיקר בסל״ד גבוה ובעצימות גבוהה כאילו היה סופרספורט אינה תורמת לשום מכלול באופנוע.


Sent from my iPad using Tapatalk
לא.. אתה.

תפתח יד 2 בכל רגע נתון ותמצא ורסיב שמור מינוס המנוע

[strelok89]

מכיר 4 בעלים של er6/versys שהמנוע שלהם הלך בגלל שסתומי פליטה שקרסו.
מכיר עוד כמה שמכרים במוסכים החליפו להם מנוע


אישית לא קרה לי אף פעם כי לא החזקתי כלים מהמשפחה הזו

גם ביד 2 המצב לא מזהיר ותמיד תמצא איזה אחד עם מנוע מוחלף או
מנוע מת

עכשיו ב2014-2015 הוחלף. מקט השסתומים ולא ידועה מחלה כזה בדגמים האלו

[iceman]

מכיר 4 בעלים של er6/versys שהמנוע שלהם הלך בגלל שסתומי פליטה שקרסו.
מכיר עוד כמה שמכרים במוסכים החליפו להם מנוע


אישית לא קרה לי אף פעם כי לא החזקתי כלים מהמשפחה הזו

גם ביד 2 המצב לא מזהיר ותמיד תמצא איזה אחד עם מנוע מוחלף או
מנוע מת

עכשיו ב2014-2015 הוחלף. מקט השסתומים ולא ידועה מחלה כזה בדגמים האלו

תודה.

[אברי]

מסתבר שאברי צדק! נקודה לחברה הרעים.

[ItayK]

בקיצור, לא לקנות ורסיס מתחת לשנתון 2014

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[א הזקן]

איתי, לא מסכים עם המסקנה שלך.
אפשר לקנות וורסיס בשנתון נמוך מ-2014 אם המחיר מגלם בתוכו החלפת השסתומים או שאילו כבר הוחלפו.
בסה"כ אני מבין שאנשים בד"כ מרוצים מהוורסיס למעט הבעיה הספציפית הזו.

[Biker boyz]

לי נודע בדיוק לפני חודש וחצי, שer6f שמכרתי אותו לבחור שלפעמים רואה אותו במפגשים וכאלה, שאחרי חצי שנה הלך לו מנוע עליון בגלל בעיית נפילת השסתומים, אומנם הבחור הודה שהוא "אנס" את האופנוע באופן קבוע על טורים גבוהים ולכן לא התפלא שזה קרה לו. מצד שני אני יכול להעיד על עצמי שאני דיי חזיר עם יד ימין וגם עם הer6 הייתי ככה ומעולם לא הייתה לי בעיה.

[ItayK]

זה נראה לי כמו להיכנס למיטה חולה. אופנוע שעבר טיפול מונע או טיפול משקם, ובכן, התעסקו לו במנוע. אופנוע שטרם נבדק או נדבק - יומו יגיע.

[א הזקן]

מצטער, אבל גם כאן אני חייב לא להסכים.
מנוע הוא אחד ממכלולי האופנוע ודווקא כזה שקל לתיקון, בניגוד לשלדה, למשל. אני ממש לא רואה שום סיבה לבעיה אם מכונאי שיודע את העבודה פותח ראש מנוע, מחליף שסתומים, על הדרך גם מנקה את שאר חלקי הראש, משחיז משטחים אם צריך וסוגר עם אטם ראש מנוע חדש. זה לא מסובך למכונאי טוב והסיכוי שמשהו יקרה קטן. אם כל שאר מכלולי האופנוע במצב טוב והתיקון הלא מסובך הזה (וגם לא זול) מגולם במחיר וזה האופנוע שאני רוצה לא הייתי מהסס.