אני בשמירת הריון [ארכיון]

Kopel

09-02-2016, 18:38

סוף סוף, לפני שלושה חודשים עשיתי רשיון A1. אחרי אחרי הרבה חיפושים, והרבה אכזבות כי בעצם הרשיון הזה דפוק. מצאתי אותו. Gs500e. כבר שלוש שנים עומד ללא שימוש. הבעלים הכניס אותו למוסך. אבל אתמול המוסכניק נסע לשבועיים לחו"ל. בעוד שלושה שבועות נגיד האופנוע יהיה מוכן. ואז טסט והעברת בעלות. אוףףףף כמה קשה לחכות..

Kopel

09-02-2016, 18:44

Yev.gavrikov

09-02-2016, 20:45

ומה עם עמדה מספר 1?

MasterOz

09-02-2016, 21:12

קופל, אתה ממש מגדיל לעשות ומצטט את עצמך. כבוד.

קסד

09-02-2016, 22:35

תיזהר שלא ידפקו אותך

אופסי

הפלג הצפוני

09-02-2016, 22:40

החוק החדש אומר שכלי שלא עשה טסט תלתה שנים סופו שייגש לעמדה 1 במשרד [הלא עונים לטלפון-תקפצו] הרישוי בכל עיר שתבחר,קרי,חולון או חיפה.

שאול ה

09-02-2016, 22:55

אני תוהה כמה ליקויים עוד יתגלו כשהאופנוע יהיה אצלך.
ממליץ בכל מקרה על בדיקה לפני קנייה.

Sent from my iPad using Tapatalk

Shasha127

09-02-2016, 23:04

החוק החדש אומר שכלי שלא עשה טסט תלתה שנים סופו שייגש לעמדה 1 במשרד [הלא עונים לטלפון-תקפצו] הרישוי בכל עיר שתבחר,קרי,חולון או חיפה.

לא מדוייק.
מנסיון, מסתאבר שאתה יכול לגשת רק לעמדה מספר 1 שאתה שייך אליה איזורית, מישהו מהמרכז לא יכול לגשת בחיפה ולהיפך. ויש גם בירושלים אחת.

uriar

10-02-2016, 01:37

למה לקנות אופנוע שעמד שלוש שנים? חסרים ג'יעזים ביי2?

matanmalki

11-02-2016, 23:19

אני מהצפון ועשיתי הסבה לgs500 בחולון...לא שאל אותי מאיפה לא נראה לי שעניין אותו, אולי זה רק לעליה לכביש?
אם לא רשום לך ברישיון l2 זה אומר שלא לרכב עליו עם רישיון A1, בדוק! חייב לעבוד בעמדה מספר אחת בשביל זה.

יש לי מושב בשבילך אבל דגם ישן עם ריפוד יותר טוב בהרבה...אם תרצה שלך.

Kopel

11-02-2016, 23:48

היית צריך להביא מסמכים?

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

ItayK

12-02-2016, 21:58

מסמכים למה, להעברת בעלות? צריך רישיון רכב ותעודה מזהה. לרישום כ"ס? צריך אישור מעופר אבניר. היו לי בזמנו אישורים לכל השנתונים, אחפש לך.

נעם 1

13-02-2016, 20:15

אני תוהה איך נראים או-רינגים שהתייבשו במשך 3 שנים באוויר הצח של מנוע שובת?

איללכא...וסובבו בגז

Kopel

13-02-2016, 20:33

מה דעתך?
מה יהיה?

נעם 1

13-02-2016, 20:48

אם שאלתך מופנית אלי. אז לתפיסתי, מכונות צריכות לעבוד. מנוע בשימוש, יש לו, לרוב, בלאי הדרגתי וצפוי. מנוע שלא נעשה בו שימוש זמן רב עלול לצבור במכלוליו צרות.
כל אופנוע בגילו הוא סימן שאלה. האופנוע הזה הוא סימן שאלה גדול יותר. כל עוד אתה מודע לכך. לך על זה.

איללכא...ובהצלחה

Kopel

13-02-2016, 21:10

אני בטוח שאתה צודק... נראה מה יהיה... בכל מקרה אני דלוק על הgs כרגע

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

ItayK

13-02-2016, 21:15

החזרה לכשירות מתבצעת ע"י בעל האופנוע לא? קח לבדיקה אח"כ. זה לא סיפור.

נעם 1

13-02-2016, 22:03

החזרה לכשירות מתבצעת ע"י בעל האופנוע לא? קח לבדיקה אח"כ. זה לא סיפור.
לקחת לבדיקה זה לא סיפור. מה הבדיקה שווה ומה שווה האחריות לבדיקה זה כבר סיפור מורכב מאד.
אי שם לפני עשרים שנים רכשתי לי dr600. מצבו היה סביר לאופנוע בגילו וכך גם הראתה הבדיקה. רק ש...הנשם של תיבת המנוע היה פרוץ, שזה אומר שהאופנוע היה מאדה את השמן לדעת. למזלי, למדתי את העובדה הזאת לפני שמצאתי את עצמי רוכב ללא שמן. הנשם לא תוקן מעולם. האופנוע עדיין מתגלגל על צמיגיו.
עשור לאחר מכן, רכשתי xr650 שמצבו היה טוב וגם הבדיקה שלו. אבל אחרי 300 ק"מ אחד מגלגלי השיניים בתיבת ההילוכים החליט שנמאס לו, נשבר ועל הדרך לקח אתו עוד מספר גלגלי שיניים.

איללכא...וזה כמה שווה בדיקה לפני קניה לאופנועים בגילו של ה gs המדובר.

Kopel

13-02-2016, 22:15

לקחת לבדיקה זה לא סיפור. מה הבדיקה שווה ומה שווה האחריות לבדיקה זה כבר סיפור מורכב מאד.
אי שם לפני עשרים שנים רכשתי לי dr600. מצבו היה סביר לאופנוע בגילו וכך גם הראתה הבדיקה. רק ש...הנשם של תיבת המנוע היה פרוץ, שזה אומר שהאופנוע היה מאדה את השמן לדעת. למזלי, למדתי את העובדה הזאת לפני שמצאתי את עצמי רוכב ללא שמן. הנשם לא תוקן מעולם. האופנוע עדיין מתגלגל על צמיגיו.
עשור לאחר מכן, רכשתי xr650 שמצבו היה טוב וגם הבדיקה שלו. אבל אחרי 300 ק"מ אחד מגלגלי השיניים בתיבת ההילוכים החליט שנמאס לו, נשבר ועל הדרך לקח אתו עוד מספר גלגלי שיניים.

איללכא...וזה כמה שווה בדיקה לפני קניה לאופנועים בגילו של ה gs המדובר.
בעצם, נעם, אתה אומר שהכל זה מזל? או שיש דרך לדעתך לקנות אופנוע ישן באופן מושכל?

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

R86

13-02-2016, 22:30

nihrider

13-02-2016, 22:35

בעצם, נעם, אתה אומר שהכל זה מזל? או שיש דרך לדעתך לקנות אופנוע ישן באופן מושכל?

פשוט אי אפשר להוכיח שלילה.
אם הבדיקה מצאה בעיה אז הייתה בעיה, אבל אם הבדיקה לא מצאה בעיה זה לא אומר שאין בעיה.

Kopel

13-02-2016, 22:36

מבחינת המנוע הכל עיניין של מזל
מנוע עם 180k ק״מ שלא נסע עשור מניע אחרי יום עבודה לעומת מנוע אחרי אוברול שלא נסע מעולם ודרש שיפוץ
(אותו סוג מנוע...)
אם אתה תלוי במוסכים והאופנוע הוא הכלי רכב היחיד שלך..הייתי הולך על משהו חדש יותר.
האופנוע הוא אכן הכלי היחיד שלי... מצד שני אני שומע גם דברים לא פשוטים על האופנועים החדשים שעולים סביב 15 אשח

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

R86

13-02-2016, 22:46

כמו מה למשל?
נ.ב
אם המוכר עושה את כל הפרוצדורה של עמדה מספר 1 במקומך הייתי הולך על העיזה הזאת..
נ.ב.נ
עשה לעצמך טובה ותבדוק שמן כל שבוע.

Kopel

13-02-2016, 23:48

כמו מה למשל?
נ.ב
אם המוכר עושה את כל הפרוצדורה של עמדה מספר 1 במקומך הייתי הולך על העיזה הזאת..
נ.ב.נ
עשה לעצמך טובה ותבדוק שמן כל שבוע.
כמו דיאלים ויוסנג 250

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

ItayK

14-02-2016, 04:56

אני קניתי את הgs שלי ללא בדיקה. חוץ מכיוון קרבורטור (לגיטימי לעשות כל כמה זמן!) ומיסבי היגוי שהיו יבשים יותר ממדבר סהרה, הוא היה תקין ונסע כמו תותח-על-שפיץ-כפרה-עליו-חיים-שלי-טוב-חאלס-חפרתי.

נועם, אני חושב שבדיקה שווה גם שווה. תלוי איפה אתה עושה. Ydמוטור למשל, הופכים את האופנוע כמו גרב אחרי כביסה. מבחינתי, אם עבר אצלם בדיקה, האופנוע שווה קנייה.

שאול ה

14-02-2016, 08:08

אני מניח שהמוכר יטפל במוסך במינימום הדרוש כדי שהמכירה תהיה כדאית.
בוודאי זה לא הולך להיות שיפוץ של ליאור ברוך.

Kopel

14-02-2016, 22:21

Help

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

Kopel

14-02-2016, 22:22

המוכר מסכים לקחת מחר את האופנוע למוסך מומלץ. מי מכיר מוסך שיקומי לאופנוע gs500?

Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk

ItayK

15-02-2016, 16:02

איפה בארץ?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

matanmalki

16-02-2016, 17:05

אם זה עוזר, איתי צודק בקשר למסמכים מאבניר